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Ford Mustang Cabriolet vs Renault Mégane – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Ford Mustang Cabriolet oder der Renault Mégane?
Wir vergleichen für dich Leistung (446 PS vs 218 PS), Kofferraumvolumen (310 L vs 389 L), Verbrauch (12 L vs 14.90 kWh) und natürlich den Preis (69800 Fr. vs 33300 Fr.).
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Der Ford Mustang Cabriolet (Cabrio) wird mit einem Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Mégane (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 310 L beim Ford Mustang Cabriolet bzw. 389 L beim Renault Mégane ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 446 PS des Ford Mustang Cabriolet oder die 218 PS des Renault Mégane für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 12 L vs 14.90 kWh. Preislich liegt der Ford Mustang Cabriolet bei 69800 Fr., während der Renault Mégane bei 33300 Fr. zu haben ist.

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Ford Mustang Cabriolet

Der Ford Mustang Cabrio vereint klassische Eleganz mit modernem Fahrspaß und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis unter freiem Himmel. Das ikonische Design und der kraftvolle Motor erzeugen ein einzigartiges Zusammenspiel von Stil und Leistung, das Autoliebhaber begeistert. Das offene Dach ermöglicht es den Fahrern, die Freiheit der Straße in vollen Zügen zu genießen, während die präzise abgestimmte Fahrdynamik für ein beeindruckendes Handling sorgt.

Details

Renault Mégane

Der Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Details
Ford Mustang Cabriolet
Renault Mégane
Mustang Cabriolet
Mégane

Kosten und Verbrauch

Preis
69800 - 72700 Fr.
Preis
33300 - 43000 Fr.
Verbrauch L/100km
12 - 12.2 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14.9 - 15.4 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
308 - 460 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
280 - 282 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
61 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Cabrio
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
5
Türen
2
Türen
5
Leergewicht
1876 kg
Leergewicht
1616 - 1711 kg
Kofferraum
310 L
Kofferraum
389 L
Länge
4810 mm
Länge
4200 mm
Breite
1916 mm
Breite
1768 mm
Höhe
1408 mm
Höhe
1505 mm
Zuladung
-
Zuladung
417 - 447 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
446 PS
Leistung PS
130 - 218 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5 - 5.4 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 10.5 s
max. Geschwindigkeit
250 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 160 km/h
Drehmoment
540 Nm
Drehmoment
250 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
8
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
328 kW
Leistung kW
96 - 160 kW
Hubraum
5038 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Renault

Ford Mustang Cabriolet

Einleitung: Der Ford Mustang Cabrio – Eine Ikone neu aufgelegt

Der Ford Mustang steht seit jeher für Power und Fahrspaß. Die Cabrio-Variante setzt dabei noch einen drauf, indem sie dem Fahrer direkte Sonnenstrahlen und frische Luft bietet. Doch der Mustang ist mehr als nur ein Automobil für sonnige Tage: Er ist ein Statement. Im Modelljahr 2024 präsentiert sich der Mustang Cabrio mit einer Reihe technischer Finessen und beeindruckender Leistung, die das Herz jedes Autoliebhabers höher schlagen lassen.

Muskelkraft unter der Haube: Der 5.0 Ti-VCT V8 Motor

Im Zentrum des Ford Mustang Cabrio schlägt ein leistungsstarker 5.0 Ti-VCT V8 Motor, der eine bemerkenswerte Leistung von 446 PS (328 kW) liefert. Dieser Motor zeichnet sich besonders durch seine präzise Steuerung der Ventilöffnungszeiten (Ti-VCT) aus, was sowohl Leistungsentfaltung als auch effiziente Kraftstoffnutzung optimiert. Mit einem maximalen Drehmoment von 540 Nm bietet das Cabrio beeindruckende Beschleunigungswerte von 0 auf 100 km/h in nur 5 bis 5.4 Sekunden, was für ein pures Adrenalin-Erlebnis sorgt.

Eleganz trifft auf Effizienz: Der Verbrauch und die CO2-Bilanz

Der Kraftstoffverbrauch des Mustangs liegt je nach Modellvariante zwischen 12 und 12.2 Litern pro 100 Kilometer. Auf der anderen Seite stehen CO2-Emissionen von 280 bis 282 g/km, was dem Fahrzeug eine CO2-Effizienzklasse G einbringt. Trotz der Leistung wird somit ein relativ effizienter Umgang mit Ressourcen erzielt. Dies unterstreicht das Potenzial des Mustangs, Kraft mit einer respektablen Effizienz zu vereinen.

Design und Komfort: Das Interieur des Ford Mustang Cabrio

Das Interieur des Mustang Cabrio begeistert mit einem sportlichen und dennoch komfortablen Design. Mit einer großzügigen Sitzplatzkapazität für vier Personen ist ausreichend Raum für Mitreisende vorhanden. Der Kofferraum bietet darüber hinaus mit 310 Litern Volumen genügend Stauraum für das Gepäck eines Wochenendes. Die GT-Ausstattungsvarianten setzen auf hochwertige Materialien und eine erstklassige Verarbeitung, die den Insassen ein unvergleichliches Fahrerlebnis bieten.

Technologie und Innovation: Moderne Features für maximalen Fahrspaß

Der Ford Mustang Cabrio ist mit den neuesten Technologien ausgestattet, um sowohl Fahrspaß als auch Sicherheit zu maximieren. Zu den Highlights gehören intelligente Fahrerassistenzsysteme sowie ein innovatives Infotainmentsystem, das nahtlose Konnektivität bietet. Darüber hinaus stellt Ford den Fahrern adaptive Fahrmodi zur Verfügung, die je nach Straßenverhältnissen und Fahrstil angepasst werden können, um das Beste aus dem Mustang herauszuholen.

Abschluss: Ein zeitloses Fahrvergnügen

Der Ford Mustang Cabrio bleibt ein unverkennbarer Klassiker in der Welt der Sportwagen. Mit seinem markanten Design, purer Kraft unter der Haube und innovativen Technologien lässt der Mustang das Herz jedes Autofans schneller schlagen. Im Modelljahr 2024 stellt er eindrucksvoll unter Beweis, dass er seinem legendären Ruf mehr als gerecht wird.

Renault Mégane

Der Renault Mégane E-Tech Electric: Ein Blick auf die Zukunft der Mobilität

Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.

Technische Daten und Leistung

In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.

Reichweite und Energieeffizienz

Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.

Komfort und Ausstattung

Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.

Eine Revolution in der SUV-Kategorie

Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.

Preisgestaltung und Wirtschaftlichkeit

Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.

Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.