Welches Modell überzeugt mehr – der Peugeot 308 SW oder der Renault Mégane?
Wir vergleichen für dich Leistung (225 PS vs 218 PS), Kofferraumvolumen (608 L vs 389 L), Verbrauch (15.30 kWh1.30 L vs 14.90 kWh) und natürlich den Preis (28200 Fr. vs 33300 Fr.).
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Der Peugeot 308 SW (Kombi) wird mit einem Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Mégane (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 608 L beim Peugeot 308 SW bzw. 389 L beim Renault Mégane ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 225 PS des Peugeot 308 SW oder die 218 PS des Renault Mégane für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 15.30 kWh1.30 L vs 14.90 kWh. Preislich liegt der Peugeot 308 SW bei 28200 Fr., während der Renault Mégane bei 33300 Fr. zu haben ist.
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Der Peugeot 308 SW beeindruckt mit seinem eleganten Design und dem großzügigen Platzangebot, das sowohl Fahrer als auch Passagieren höchsten Komfort bietet. Der Innenraum überzeugt durch moderne Technologien und hochwertige Materialien, die ein angenehmes Fahrgefühl schaffen. Besonders hervorzuheben ist die Vielseitigkeit des Kombis, der sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Reisen ideal geeignet ist.
DetailsDer Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
28200 - 45300 Fr.
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Preis
33300 - 43000 Fr.
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Verbrauch L/100km
1.3 - 5.9 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.3 - 15.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.9 - 15.4 kWh
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Elektrische Reichweite
57 - 410 km
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Elektrische Reichweite
308 - 460 km
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Batteriekapazität
11.3 - 51 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 134 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
40 - 53 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1385 - 1791 kg
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Leergewicht
1616 - 1711 kg
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Kofferraum
548 - 608 L
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Kofferraum
389 L
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Länge
4636 mm
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Länge
4200 mm
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Breite
1852 mm
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Breite
1768 mm
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Höhe
1442 mm
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Höhe
1505 mm
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Zuladung
408 - 500 kg
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Zuladung
417 - 447 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
130 - 225 PS
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Leistung PS
130 - 218 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 10.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 10.5 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 235 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 160 km/h
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Drehmoment
230 - 360 Nm
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Drehmoment
250 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
96 - 165 kW
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Leistung kW
96 - 160 kW
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023 - 2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Peugeot
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Marke
Renault
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Der Peugeot 308 SW ist ein herausragendes Modell in der Welt der Kombis, das stilvolles Design mit praktischer Vielseitigkeit kombiniert. Bei einem Fahrzeug, das sowohl in der Stadt als auch auf langen Strecken eine gute Figur macht, spielt der 308 SW in seiner eigenen Liga.
Die Motorenpalette des Peugeot 308 SW bietet für jeden Fahrertyp die passende Lösung. Das Angebot reicht von effizienten Benzin und Dieselmodellen bis hin zu innovativen Plug-In Hybrid- und reinen Elektroantrieben. Die Plug-In Hybrid-Versionen zeichnen sich durch eine außergewöhnliche Effizienz von nur 1,3 L/100km und eine elektrische Reichweite von bis zu 57 km aus. Der e-308 SW könnte mit seinem beeindruckenden Elektromotor und einer Reichweite von 410 km auch für Langstreckenfahrer interessant sein.
Der 308 SW bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Effizienz. Die Dieselmotoren variieren zwischen 130 und 225 PS, wobei der Verbrauch je nach Modell zwischen 1.3 und 5.9 L/100km liegt. Der Elektromotor des e-308 SW überzeugt zusätzlich mit einem Energieverbrauch von nur 15.7 kWh/100km. Dank einer CO2-Emission ab 0 g/km setzt der 308 SW als Plug-In Hybrid und Elektro-Modell Maßstäbe in Sachen Umweltfreundlichkeit.
Im Innenraum hebt sich der Peugeot 308 SW mit einer hochwertigen Ausstattung und modernen Technologien hervor. Der großzügige Kofferraum mit einem Volumen von bis zu 608 Litern bietet ausreichend Platz für jede Menge Gepäck und macht den 308 SW zum idealen Begleiter für Familien oder Geschäftsreisende. Die Kombination aus hochwertigen Materialien und fortschrittlicher Technologie macht das Fahrerlebnis besonders angenehm.
Der 308 SW bietet nicht nur Komfort, sondern auch ein dynamisches Fahrerlebnis. Je nach gewähltem Modell beschleunigt das Fahrzeug in respektablen 7,6 bis 10,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während die Höchstgeschwindigkeit zwischen 170 und 235 km/h liegt. Das fein abgestimmte Fahrwerk und die präzise Lenkung sorgen für ein agiles Handling, das jeden Kilometer zu einem Vergnügen macht.
Der Peugeot 308 SW ist mit einer Reihe von fortschrittlichen Sicherheitsfeatures ausgestattet, die das Fahren sicherer und entspannter machen. Dazu gehören unter anderem adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein fortschrittliches Kollisionswarnsystem. Diese Technologien tragen dazu bei, das Unfallrisiko zu minimieren und den Fahrer zu unterstützen.
Der Peugeot 308 SW vereint stilvolles Design mit innovativen technischen Lösungen und überzeugt durch seine Vielseitigkeit. Mit seiner breiten Palette an Antriebsvarianten, seinem komfortablen Innenraum und den fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen stellt er eine exzellente Wahl für Fahrer dar, die Wert auf Effizienz, Technologie und Komfort legen. Ob in der Stadt oder auf der Autobahn – der 308 SW bietet ein rundum gelungenes Fahrerlebnis.
Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.
In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.
Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.
Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.
Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.
Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.
Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.