Welches Modell überzeugt mehr – der Renault Mégane oder der Porsche 911 Cabriolet?
Wir vergleichen für dich Leistung (218 PS vs 541 PS), Kofferraumvolumen (389 L vs 163 L), Verbrauch (14.90 kWh vs 10.30 L) und natürlich den Preis (33300 Fr. vs 140000 Fr.).
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Der Renault Mégane (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Porsche 911 Cabriolet (Cabrio) einen Benzin oder Voll Hybrid-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 389 L beim Renault Mégane bzw. 163 L beim Porsche 911 Cabriolet ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 218 PS des Renault Mégane oder die 541 PS des Porsche 911 Cabriolet für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 14.90 kWh vs 10.30 L. Preislich liegt der Renault Mégane bei 33300 Fr., während der Porsche 911 Cabriolet bei 140000 Fr. zu haben ist.
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Der Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.
DetailsDer Porsche 911 Cabrio verkörpert pure Eleganz und Fahrspaß in einem sportlichen Gewand. Mit seinem unverkennbaren Design und leistungsstarken Motoren bietet er ein unvergleichliches Open-Air-Erlebnis. Die luxuriöse Ausstattung und die hochwertigen Materialien im Innenraum sorgen für höchsten Komfort und Fahrerlebnis.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
33300 - 43000 Fr.
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Preis
140000 - 187500 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
10.3 - 10.8 L
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Verbrauch kWh/100km
14.9 - 15.4 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
308 - 460 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
234 - 244 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
63 - 90 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Cabrio
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
2
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Leergewicht
1616 - 1711 kg
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Leergewicht
1655 - 1820 kg
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Kofferraum
389 L
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Kofferraum
163 L
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Länge
4200 mm
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Länge
4542 - 4553 mm
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Breite
1768 mm
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Breite
1852 mm
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Höhe
1505 mm
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Höhe
1292 - 1302 mm
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Zuladung
417 - 447 kg
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Zuladung
315 - 345 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
130 - 218 PS
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Leistung PS
394 - 541 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 10.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.1 - 4.7 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 160 km/h
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max. Geschwindigkeit
291 - 312 km/h
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Drehmoment
250 - 300 Nm
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Drehmoment
450 - 610 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
96 - 160 kW
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Leistung kW
290 - 398 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2981 - 3591 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Renault
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Marke
Porsche
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Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.
In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.
Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.
Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.
Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.
Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.
Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.
Der Porsche 911 ist seit mehr als einem halben Jahrhundert ein Symbol für Sportwagenleidenschaft und technische Expertise. In seiner neuesten Cabrio-Version vereint er klassische Eleganz mit modernsten Innovationen. Der neue Modelljahrgang 2024 des Porsche 911 Cabrio setzt auf Leistungsfähigkeit und stilvolle Sportlichkeit, und bietet dabei ein faszinierendes Fahrerlebnis unter freiem Himmel.
Unter der Haube des Porsche 911 Cabrio finden sich sowohl Benzin- als auch Voll-Hybrid-Antriebe, die eine Bandbreite von 394 bis 541 PS bieten. Der leistungsstarke Motor mit sechs Zylindern ermöglicht atemberaubende Beschleunigungswerte von 0 auf 100 km/h in nur 3,1 bis 4,3 Sekunden, je nach Modellvariante. Die Spitzengeschwindigkeit liegt zwischen 291 und 312 km/h. Damit kombiniert der neue 911er Kraft mit beeindruckender Effizienz.
Der Verbrauch bewegt sich in einem Rahmen von 10,3 bis 10,8 Litern Super Plus pro 100 km, was bemerkenswert für die Leistungsfähigkeit dieses Sportwagens ist. Zudem liegt die CO2-Emission bei einem Wert von 234 bis 244 g/km, was die Effizienz der modernen Antriebstechnologien unterstreicht.
Der neue Porsche 911 Cabrio bringt zahlreiche technische Raffinessen mit sich. Zu den Highlights gehört das hochentwickelte automatische Schaltgetriebe mit Doppelkupplung (PDK), das sanfte und ultraschnelle Gangwechsel garantiert. Darüber hinaus profitiert der Fahrer von einem adaptiven Dämpfersystem, das das Fahrverhalten an die Straßenverhältnisse und den Fahrstil anpasst.
Beim Thema Antriebsvarianten können Enthusiasten zwischen Heckantrieb und Allradantrieb wählen, wobei jede Variante ihre eigenen Vorteile bietet. Der Allradantrieb sorgt für eine maximale Traktion und Stabilität, während der Heckantrieb das klassische Porsche-Kurvenverhalten bewahrt.
Die Außenmaße des Porsche 911 Cabrio liegen bei einer Länge von 4542 bis 4553 mm, einer Breite von 1852 mm und einer Höhe von 1298 mm. Diese Proportionen verleihen dem Cabrio eine sportliche Silhouette, während das Interieur Platz für vier Personen bietet und mit luxuriösen Materialien sowie modernster Technologie ausgestattet ist.
Der Kofferraum bietet 163 Liter Stauraum und die individuell anpassbaren Ausstattungslinien ermöglichen eine persönliche Note für jedes Fahrzeug. So wird jede Fahrt im Porsche 911 Cabrio zu einem unvergleichlichen Erlebnis.
Die Preisspanne für das 2024er Modelljahr des Porsche 911 Cabrio reicht von 142.800 bis 192.900 Euro. Die monatlichen Kosten belaufen sich auf etwa 2711 Euro, was die Exklusivität und den Premiumstatus dieses Fahrzeugs unterstreicht. Mit einer soliden CO2-Effizienzklasse G ist der Porsche 911 Cabrio eine bewusste Entscheidung für den Enthusiasten, der auf Leistung und Stil setzt.
Das Porsche 911 Cabrio ist somit nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Erlebnis. Es beeindruckt mit traditioneller Sportwagen-DNA und wegweisenden Technologien, die den Fahrer in eine neue Dimension automobiler Freiheit begleiten.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.