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Polestar 2 vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Polestar 2 oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (476 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen (405 L vs 667 L), Verbrauch (14.80 kWh vs 4.70 L) und natürlich den Preis (45900 Fr. vs 22700 Fr.).
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Der Polestar 2 (Limousine) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV oder Voll Hybrid-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 405 L beim Polestar 2 bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 476 PS des Polestar 2 oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 14.80 kWh vs 4.70 L. Preislich liegt der Polestar 2 bei 45900 Fr., während der Dacia Bigster bei 22700 Fr. zu haben ist.

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Polestar 2

Der Polestar 2 beeindruckt mit seinem klaren, skandinavischen Design und einer hochwertigen Verarbeitung, die sowohl innen als auch außen zu sehen ist. Besonders auffallend ist das futuristische Cockpit mit einem innovativen Infotainment-System, das auf Android basiert und nahtlose Konnektivität bietet. Zusätzlich bietet das Modell ein exzellentes Fahrgefühl mit dynamischen Fahreigenschaften, das selbst anspruchsvolle Fahrer begeistert.

Details

Dacia Bigster

Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.

Details
Polestar 2
Dacia Bigster
2
Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
45900 - 59400 Fr.
Preis
22700 - 29000 Fr.
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
554 - 659 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
78 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
50 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Limousine
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2015 - 2188 kg
Leergewicht
1425 - 1503 kg
Kofferraum
405 L
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
4606 mm
Länge
4570 mm
Breite
1859 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1473 - 1479 mm
Höhe
1705 mm
Zuladung
375 - 421 kg
Zuladung
446 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
-
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
272 - 476 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
205 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
490 - 740 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
200 - 350 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
-
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
Polestar
Marke
Dacia

Polestar 2

Der Polestar 2: Eine Revolution in der Elektromobilität

Der Polestar 2 ist nicht nur ein Elektroauto, sondern ein Symbol für die Zukunft der Mobilität. Mit seinem schlanken Design, avancierten Technologien und einer beeindruckenden Leistung positioniert sich der Polestar 2 als ernstzunehmender Wettbewerber in der Welt der Premium-Elektrofahrzeuge.

Technische Spitzenleistung und Vielseitigkeit

Die Leistungsstärke des Polestar 2 ist beeindruckend. Das Fahrzeug bietet eine Leistungsspanne von 272 PS bis zu kraftvollen 476 PS, unterstützt durch ein effizientes Reduktionsgetriebe. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in atemberaubenden 4,2 bis 6,4 Sekunden – ein Beweis für die sportliche DNA, die in diesem elektrisch angetriebenen Fahrzeug steckt.

Der Polestar 2 ist in verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich, darunter Modelle mit Allrad- sowie Heckantrieb, die eine flexible Anpassung an unterschiedliche Fahrbedürfnisse und Vorlieben ermöglichen. Mit einem aktiven CO2-Ausstoß von 0 g/km bietet der Polestar eine optimale CO2-Effizienzklasse A, was ihn zu einer umweltfreundlichen Option im Straßenverkehr macht.

Beeindruckende Reichweite und Effizienz

Dank seiner fortschrittlichen Lithium-Ionen-Batterie, die eine Kapazität von bis zu 82 kWh aufweist, bietet der Polestar 2 eine beeindruckende Reichweite von bis zu 659 km. Der optimierte Stromverbrauch zwischen 14,7 und 16,8 kWh pro 100 km unterstreicht die Effizienz dieses Elektrofahrzeugs und macht lange Fahrten ohne häufiges Aufladen möglich.

Innovatives Design und Komfort

Mit seiner Länge von 4606 mm, einer Breite von 1859 mm und einer Höhe, die zwischen 1473 und 1479 mm variiert, bietet der Polestar 2 ein großzügiges Raumangebot für bis zu fünf Personen. Der Kofferraum mit 405 Litern sorgt für ausreichend Stauraum, um Gepäck und Alltagsgegenstände bequem zu verstauen.

Das Design des Polestar 2 ist geprägt von schlanken Linien und einem modernen, skandinavischen Ästhetikgefühl, das sowohl Funktionalität als auch Stil vereint. Die Hochwertigkeit im Inneren ist unverkennbar, mit durchdachten Details und einem fortschrittlichen Infotainment-System zur Verwaltung aller wichtigen Fahrzeugfunktionen.

Sicherheit und Innovation an erster Stelle

Die Sicherheitsmerkmale des Polestar 2 sind ebenso beeindruckend wie seine technologischen Innovationen. Der Polestar 2 ist mit modernster Fahrassistenztechnologie ausgestattet, die den Fahrer in einer Vielzahl von Situationen unterstützt und für maximale Sicherheit sorgt. Eine leistungsstarke Bremsanlage und die fortschrittliche Stabilitätskontrolle gewährleisten ein sicheres Fahrerlebnis bei allen Wetter- und Straßenbedingungen.

Preis und Verfügbarkeit

Der Polestar 2 ist in einer Preisspanne von 48.990 bis 63.490 Euro erhältlich, abhängig von der gewählten Ausstattungslinie und den individuellen Konfigurationen. Ob für urbanen Pendlerverkehr oder lange Überlandfahrten – der Polestar 2 ist ein Elektrofahrzeug, das neue Maßstäbe setzt und die Erwartungen anspruchsvoller Kunden übertrifft.

Abschließend ist der Polestar 2 mehr als ein einfaches Fortbewegungsmittel. Es ist ein Statement für Nachhaltigkeit, Effizienz und eine neue Definition von Luxus und Leistung im Automobilsektor.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft

Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.

Design und Innenraum

Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.

Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.

Technische Aspekte und Antriebsvarianten

Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:

  • Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
  • Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
  • Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
  • Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet

Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.

Innovationen und Effizienz

Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.

Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.

Zukunftsperspektiven

Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.