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MG HS vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich
Welches Modell überzeugt mehr – der MG HS oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (272 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen (507 L vs 667 L), Verbrauch (0.50 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (26200 Fr. vs 22500 Fr.).
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Der MG HS (SUV) wird mit einem Benzin oder Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV, Voll Hybrid oder LPG-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 507 L beim MG HS bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 272 PS des MG HS oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 0.50 L vs 4.70 L. Preislich liegt der MG HS bei 26200 Fr., während der Dacia Bigster bei 22500 Fr. zu haben ist.
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Im direkten Vergleich zwischen dem MG HS und dem Dacia Bigster sticht der MG HS mit seiner hochwertigen Innenausstattung und modernen Technologie hervor. Der Dacia Bigster hingegen punktet durch seinen attraktiven Preis und großzügigen Platzangebot, was ihn zu einer praktischen Wahl für Familien macht. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Prioritäten der Käufer ab.
MG HS
Der HS beeindruckt mit seinem eleganten Design und bietet eine hervorragende Kombination aus Komfort und Leistung. Die hochwertige Innenausstattung sorgt für ein luxuriöses Fahrerlebnis, während das moderne Infotainment-System alle Bedürfnisse der modernen Fahrer erfüllt. Mit seinem dynamischen Fahrverhalten und der ausgeglichenen Handhabung ist der HS die perfekte Wahl für anspruchsvolle Autofahrer.
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@ mg.co.uk
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Dacia Bigster
Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.
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@ media.renault.at
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In der Welt der SUVs gibt es eine Vielzahl von Möglichkeiten, aber zwei Modelle, die besonders hervorstechen, sind der MG HS und der Dacia Bigster. Beide Fahrzeuge bieten spannende Features und technische Spezifikationen, die sie zu ernsthaften Konkurrenten in ihrem Segment machen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle hinsichtlich ihrer Motorisierung, Innovationskraft und anderer technischer Aspekte.
Design und Abmessungen
Der MG HS präsentiert sich mit einer Länge von 4655 mm und einer Breite von 1890 mm. Mit einer Höhe von 1664 mm bietet er ein sportliches und gleichzeitig geräumiges Design. Der Dacia Bigster hingegen misst 4570 mm in der Länge, 1813 mm in der Breite und 1705 mm in der Höhe. Dieser SUV hat ein markantes Aussehen, das Robustheit ausstrahlt.
Motorisierungsoptionen und Leistung
Der MG HS wird wahlweise mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor oder einem leistungsstarken Plug-in-Hybriden angeboten. Er entwickelt eine Leistung von bis zu 272 PS und erzielt ein maximales Drehmoment von 350 Nm, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6,8 Sekunden ermöglicht. Im Vergleich dazu bietet der Dacia Bigster eine Palette von Motorisierungen, einschließlich Benzin-MHEVs und LPG-Optionen, mit einer maximalen Leistung von 155 PS und einem Drehmoment von 230 Nm. Die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h liegt bei bis zu 9,7 Sekunden.
Treibstoffeffizienz und Emissionen
In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch zeigt der MG HS eine Bandbreite von 7,4 bis 7,6 Litern pro 100 km, während die Plug-in-Variante einen beeindruckenden elektrischen Reichweiten von 100 km bietet. Die CO2-Emissionen variieren zwischen 168 und 173 g/km. Der Dacia Bigster hingegen überzeugt mit einem niedrigeren Verbrauch von 4,7 bis 6,1 Litern pro 100 km, was zu CO2-Werten von 106 bis 137 g/km führt. Diese Effizienz macht den Bigster besonders attraktiv für umweltbewusste Fahrer.
Übertragung und Antrieb
Der MG HS ist sowohl mit einem manuellen als auch mit einem automatischen Getriebe erhältlich, darunter ein modernes Doppelkupplungsgetriebe. Zudem ist er ausschließlich mit Frontantrieb ausgestattet. Im Gegensatz dazu bietet der Dacia Bigster sowohl Front- als auch Allradantrieb an, was ihm einen Vorteil hinsichtlich der Traktion in verschiedenen Fahrbedingungen verschafft. Die Übertragungsoptionen umfassen ein Schaltgetriebe sowie ein automatisiertes System.
Innenraum und Technologische Innovationen
Der Innenraum des MG HS ist auf Komfort und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt, mit einem großzügigen Platzangebot für bis zu fünf Passagiere und einem Kofferraumvolumen von bis zu 507 Litern. Der Bigster bietet mit 550 bis 667 Litern sogar noch mehr Stauraum, was ihn besonders für Familien und Abenteurer interessant macht. Auch die technologische Ausstattung beider Modelle ist bemerkenswert. Der MG HS verfügt über ein intuitives Infotainmentsystem, während der Dacia Bigster innovative Sicherheitsfeatures und Konnektivitätsoptionen bietet.
Fazit
In der direkten Gegenüberstellung zeigt sich, dass sowohl der MG HS als auch der Dacia Bigster ihre eigenen Stärken haben. Der MG HS punktet mit höherer Leistung und modernen Antriebstechnologien, während der Dacia Bigster mit seiner Effizienz und dem größeren Kofferraum überzeugt. Die Wahl zwischen diesen beiden SUVs hängt letzten Endes von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab. Beide Modelle sind bereit, den deutschen Markt im SUV-Segment zu bereichern.
MG HS
Dacia Bigster
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
26200 - 39300 Fr.
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Preis
22500 - 28600 Fr.
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Verbrauch L/100km
0.5 - 7.6 L
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Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
100 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
14 - 173 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
49 - 55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1625 - 1930 kg
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Leergewicht
1425 - 1503 kg
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Kofferraum
441 - 507 L
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Kofferraum
546 - 667 L
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Länge
4655 - 4670 mm
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Länge
4570 mm
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Breite
1890 mm
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Breite
1813 mm
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Höhe
1663 - 1664 mm
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Höhe
1705 mm
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Zuladung
400 kg
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Zuladung
446 - 467 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Leistung PS
170 - 272 PS
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Leistung PS
130 - 155 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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max. Geschwindigkeit
190 - 195 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
275 - 350 Nm
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Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
125 - 200 kW
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Leistung kW
96 - 115 kW
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Hubraum
1496 cm3
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Hubraum
1199 - 1799 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
F, B
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CO2-Effizienzklasse
E, D, C
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Marke
MG
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Marke
Dacia
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MG HS
Der MG HS: Ein SUV mit Stil und Leistung
Der MG HS hat sich in der wachsenden SUV-Kategorie als eine überzeugende Wahl behauptet. Dieses Modell kombiniert moderne Technologien mit einem sportlichen Design und bietet eine Vielzahl von Funktionen, die sowohl Komfort als auch Sicherheit gewährleisten. Mit einer Vielzahl von Motorisierungen, einschließlich Benzin- und Plug-in-Hybridoptionen, ist der HS für verschiedene Fahrbedürfnisse geeignet.
Technische Details im Überblick
Der MG HS ist in mehreren Varianten erhältlich, darunter der 1.5T GDI Benzinmotor mit 170 PS, der sowohl mit einem manuellen als auch einem automatischen Getriebe erhältlich ist. Die Kraftübertragung erfolgt über die Vorderachse, was für eine effiziente Handhabung und ein sicheres Fahrverhalten sorgt. Darüber hinaus bietet der Plug-in-Hybrid-Modell mit 272 PS eine herausragende Kraftstoffeffizienz von nur 0,5 Litern pro 100 km, was ihn zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.
Innovationen und Technologien
Die neueste Version des MG HS 2024 kommt mit zahlreichen technischen Innovationen. Dazu gehört ein modernes Infotainment-System, das nahtlose Konnektivität mit Smartphones ermöglicht, sowie verschiedene Fahrerassistenzsysteme, die das Fahren sicherer machen. Dazu zählen adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein Notbremsassistent, die alle darauf ausgelegt sind, das Fahrerlebnis zu optimieren.
Leistung und Verbrauch
Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 9,4 Sekunden (bei der Benzinversion) und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 195 km/h erfüllt der MG HS die Ansprüche an ein sportliches SUV. Bei einem Kraftstoffverbrauch von 7,4 bis 7,6 Litern pro 100 km für die Benzinmodelle steht er auch im Vergleich zu seinen Wettbewerbern gut da. Darüber hinaus bietet das Plug-in-Hybrid-Modell eine elektrische Reichweite von bis zu 100 km, was die Nutzung in der Stadt erheblich kombiniert.
Design und Innenraum
Der MG HS besticht nicht nur durch seine technischen Fähigkeiten, sondern auch durch sein ansprechendes Design. Mit einer Länge von bis zu 4670 mm und einer Breite von 1890 mm bietet er großzügige Innenraumverhältnisse, die Platz für fünf Passagiere und einen Kofferraum von 507 Litern bieten. Der Innenraum ist modern gestaltet und mit hochwertigen Materialien ausgestattet, wodurch das Fahrzeug luxuriös und gleichzeitig funktional wirkt.
Fazit: Der MG HS überzeugt auf ganzer Linie
Der MG HS stellt sich als wettbewerbsfähiger Akteur im SUV-Markt dar. Mit seinen vielseitigen Motoroptionen, den neuesten Technologien und einem durchdachten Design bietet er eine gelungene Mischung aus Leistung, Effizienz und Komfort. Egal ob für den täglichen Weg zur Arbeit oder für längere Reisen, der HS bietet alles, was ein modernes SUV braucht, um sowohl Fahrer als auch Passagiere zufriedenzustellen.
Dacia Bigster
Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft
Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.
Design und Innenraum
Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.
Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.
Technische Aspekte und Antriebsvarianten
Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:
- Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
- Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
- Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
- Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet
Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.
Innovationen und Effizienz
Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.
Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.
Zukunftsperspektiven
Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.
Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.