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Lexus ES vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Lexus ES oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (218 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen (454 L vs 667 L), Verbrauch (5.10 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (50900 Fr. vs 22500 Fr.).
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Der Lexus ES (Limousine) wird mit einem Voll Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV, Voll Hybrid oder LPG-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 454 L beim Lexus ES bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 218 PS des Lexus ES oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5.10 L vs 4.70 L. Preislich liegt der Lexus ES bei 50900 Fr., während der Dacia Bigster bei 22500 Fr. zu haben ist.

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Lexus ES

Der Lexus ES beeindruckt mit seinem eleganten Design und einem luxuriösen Innenraum, der Komfort auf höchstem Niveau bietet. Mit seiner sanften Fahrweise und der hervorragenden Geräuschdämmung eignet sich das Fahrzeug perfekt für lange Fahrten. Die modernen Sicherheits- und Assistenzsysteme sorgen dafür, dass man sich hinter dem Steuer stets sicher und gut unterstützt fühlt.

Details

Dacia Bigster

Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.

Details
Lexus ES
Dacia Bigster
ES
Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
50900 - 64800 Fr.
Preis
22500 - 28600 Fr.
Verbrauch L/100km
5.10 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
115 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
50 L
Tankgröße
49 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Limousine
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
4
Türen
5
Leergewicht
1680 kg
Leergewicht
1425 - 1503 kg
Kofferraum
454 L
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
4975 mm
Länge
4570 mm
Breite
1865 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1445 mm
Höhe
1705 mm
Zuladung
470 kg
Zuladung
446 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Voll Hybrid
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
218 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.90 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
-
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
160 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
2487 cm3
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2021
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
Lexus
Marke
Dacia

Lexus ES

Eleganz trifft Effizienz: Der Lexus ES im Überblick

Der Lexus ES hat seit seiner Einführung stets neue Standards in der Mittelklasse-Limousine gesetzt. Mit seinem eleganten Design und zukunftsweisenden Technologien bietet dieses Modell eine beeindruckende Kombination aus Stil und Effizienz. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den Lexus ES so herausragend machen.

Fortschrittliche Voll-Hybrid-Technologie

Der Lexus ES ist mit einem modernen Voll-Hybrid-Antrieb ausgestattet, der ihn zu einem Vorreiter in Sachen Kraftstoffeffizienz macht. Der Antrieb kombiniert einen 2,5-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor, was eine Gesamtleistung von 218 PS (160 kW) ermöglicht. Diese Kombination sorgt für einen niedrigen Kraftstoffverbrauch von nur 5,1 L/100 km, was ihn nicht nur umweltfreundlicher, sondern auch wirtschaftlicher im Unterhalt macht.

Nahtlose Leistung dank CVT-Getriebe

Das stufenlose CVT-Getriebe des Lexus ES sorgt für eine gleichmäßige und reibungslose Kraftübertragung. Diese Technologie verbessert nicht nur den Fahrkomfort, sondern maximiert auch die Effizienz des Antriebsstrangs. Die präzise Steuerung ermöglicht eine perfekte Balance zwischen Leistung und Effizienz und unterstützt die beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,9 Sekunden.

Luxuriöses Interieur und durchdachtes Design

Der Innenraum des Lexus ES bietet eine komfortable und luxuriöse Umgebung für bis zu fünf Passagiere. Hochwertige Materialien und feine Verarbeitung sorgen für ein erstklassiges Fahrerlebnis. Der geräumige Kofferraum mit einem Volumen von 454 Litern bietet ausreichend Platz für alle Bedürfnisse. Trotz seiner Länge von 4975 mm bleibt der ES dank seiner Breite von 1865 mm und Höhe von 1445 mm wendig und behält eine elegante Silhouette.

Überlegene Sicherheit und Technologie

Ausgestattet mit modernsten Sicherheitstechnologien setzt der Lexus ES neue Maßstäbe in seiner Klasse. Das umfassende Sicherheitssystem umfasst zahlreiche Fahrerassistenzsysteme, die sowohl Komfort als auch Sicherheit erhöhen, während die CO2-Effizienzklasse C und ein CO2-Ausstoß von nur 115 g/km für ein umweltfreundliches Fahrerlebnis sorgen.

Abschließende Gedanken zum Lexus ES

Der Lexus ES verkörpert eine harmonische Mischung aus Luxus, Effizienz und moderner Technologie. Mit einem Preisrahmen von 54,350 bis 69,200 Euro bietet er ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für all diejenigen, die Komfort und Effizienz in einer Limousine vereinen möchten. Egal, ob Sie sich für die Automatikvariante oder eine der Premium-Ausführungen entscheiden, der ES steht als Symbol für kompromisslosen Luxus und fortschrittliche Ingenieurskunst.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft

Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.

Design und Innenraum

Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.

Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.

Technische Aspekte und Antriebsvarianten

Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:

  • Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
  • Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
  • Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
  • Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet

Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.

Innovationen und Effizienz

Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.

Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.

Zukunftsperspektiven

Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.