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Renault Clio vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich
Welches Modell überzeugt mehr – der Renault Clio oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (143 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen (391 L vs 667 L), Verbrauch (4.30 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (17300 Fr. vs 22500 Fr.).
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Der Renault Clio (Schrägheck) wird mit einem Voll Hybrid, Benzin oder LPG-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV, Voll Hybrid oder LPG-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 391 L beim Renault Clio bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 143 PS des Renault Clio oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 4.30 L vs 4.70 L. Preislich liegt der Renault Clio bei 17300 Fr., während der Dacia Bigster bei 22500 Fr. zu haben ist.
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Der Renault Clio überzeugt mit seinem eleganten Design und seiner fortschrittlichen Technologie, die ein optimales Fahrerlebnis bietet. Im Vergleich dazu punktet der Dacia Bigster mit einem robusten, SUV-artigen Erscheinungsbild und einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Beide Modelle richten sich an unterschiedliche Zielgruppen, wobei der Clio eher auf urbane Fahrer abzielt und der Bigster Abenteurer anspricht, die auch auf unwegsamen Gelände unterwegs sein möchten.
Renault Clio
Der Renault Clio begeistert durch sein dynamisches Design und seine kompakte Form, die sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Im Innenraum überzeugt er mit moderner Technologie und einem ergonomischen Layout, das Fahrer und Beifahrer hohen Komfort bietet. Mit seinen effizienten Antriebsoptionen steht der Clio für umweltbewussten Fahrspaß ohne Abstriche.
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Dacia Bigster
Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.
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Renault Clio vs. Dacia Bigster: Zwei Welten im Duell
Der Fahrzeugmarkt bietet eine breite Palette von Modellen, die verschiedene Bedürfnisse und Vorlieben abdecken. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf den Renault Clio und den Dacia Bigster. Beide Autos sind in der europäischen Automobilwelt bekannte Namen, aber jeder mit einem ganz eigenen Ansatz und Stil. Die Entscheidung zwischen diesen beiden kann je nach Vorlieben und Anforderungen eine Herausforderung darstellen.
Der kompakte Charme des Renault Clio
Der Renault Clio hat sich als eines der beliebtesten Stadtautos etabliert. Mit einem frischen Design für die Modelljahre 2023 und 2024 bietet er eine perfekte Kombination aus Stil, Effizienz und Technologie. Der Clio ist als Schrägheck erhältlich und glänzt mit einer breiten Auswahl an Antriebssträngen, darunter ein Vollhybrid, verschiedene Benzinmotoren und sogar eine LPG-Option.
Das kompakte Fahrzeug ist ausschließlich mit Frontantrieb ausgestattet und bietet eine Vielzahl von Getriebeoptionen, darunter ein automatisches Getriebe und eine stufenlose Automatik (CVT). Mit einer Leistung von bis zu 143 PS und einem geringen Verbrauch von nur 4,3 L/100 km im Hybridmodell ist der Clio ideal für den urbanen Lebensstil konzipiert. Der Innenraum bietet Platz für fünf Personen und verfügt über einen Kofferraum mit einem Volumen von bis zu 391 Litern.
Der robuste Auftritt des Dacia Bigster
Auf der anderen Seite haben wir den Dacia Bigster, ein kommendes Highlight unter den SUV-Modellen, das 2025 auf den Markt kommen soll. Der Bigster hebt sich durch sein robustes Äußeres und die Allradantriebsoption ab, was ihn zu einer exzellenten Wahl für Abenteuer und Offroad-Ausflüge macht. Mit einer Länge von 4570 mm ist der Bigster deutlich größer als der Clio und bietet eine beeindruckende Kofferraumkapazität von bis zu 667 Litern.
Das SUV ist in verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich, darunter Benzin-MHEV und Vollhybrid, die für eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Effizienz stehen. Mit bis zu 155 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 9,7 Sekunden ist der Bigster nicht nur in der Stadt, sondern auch auf Autobahnen und in unwegsamem Gelände eine souveräne Wahl.
Technologie und Effizienz im Vergleich
Beide Fahrzeuge zeichnen sich durch unterschiedliche Ansätze in der Technologie und Effizienz aus. Während der Renault Clio mit seiner fortschrittlichen Hybridtechnik und einer hervorragenden CO2-Effizienz überzeugt, punktet der Dacia Bigster durch seine Vielseitigkeit und die Fähigkeit, sowohl urbane als auch ländliche Herausforderungen zu meistern. Mit CO2-Werten ab 106 g/km im Bigster und 97 g/km im Clio tragen beide ihren Teil zu einer umweltfreundlicheren Mobilität bei.
Fazit: Stadtflitzer oder Abenteurer?
Der Renault Clio und der Dacia Bigster stehen jeweils für unterschiedliche Lebensstile und Ansprüche. Der Clio ist der ideale Begleiter für die Stadt und bietet eine reiche Ausstattung an Technologien und effizienten Antrieben. Der Bigster hingegen spricht jene an, die ein größeres und vielseitigeres Fahrzeug für Abenteuer und Reisen suchen. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden großartigen Fahrzeugen von den individuellen Prioritäten und Vorlieben ab.
Renault Clio
Dacia Bigster
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
17300 - 25100 Fr.
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Preis
22500 - 28600 Fr.
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Verbrauch L/100km
4.3 - 7 L
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Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
97 - 130 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Tankgröße
32 - 42 L
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Tankgröße
49 - 55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1124 - 1331 kg
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Leergewicht
1425 - 1503 kg
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Kofferraum
301 - 391 L
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Kofferraum
546 - 667 L
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Länge
4053 mm
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Länge
4570 mm
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Breite
1798 mm
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Breite
1813 mm
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Höhe
1440 mm
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Höhe
1705 mm
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Zuladung
365 - 406 kg
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Zuladung
446 - 467 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid, Benzin, LPG
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Leistung PS
67 - 143 PS
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Leistung PS
130 - 155 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.3 - 17.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 174 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
95 - 205 Nm
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Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
49 - 105 kW
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Leistung kW
96 - 115 kW
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Hubraum
999 - 1598 cm3
|
Hubraum
1199 - 1799 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
C, D
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CO2-Effizienzklasse
E, D, C
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Marke
Renault
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Marke
Dacia
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Renault Clio
Der neue Renault Clio: Ein Kompakter mit großer Technik
Der Renault Clio hat sich seit seiner ersten Einführung als beliebter Kleinwagen etabliert und überzeugt durch seine optimale Balance aus Komfort, Effizienz und modernem Design. Mit der neuesten Generation setzt Renault erneut Maßstäbe im Segment der kompakten Stadtautos.
Effizienz trifft auf Innovation: Antriebstechniken im Überblick
Der Renault Clio bietet eine breite Palette an Antriebsmöglichkeiten, die sowohl technikbegeisterte als auch umweltbewusste Autofahrer anspricht. Die Modelle reichen von effizienten Voll-Hybrid-Antrieben bis hin zu klassischeren Benzin- und LPG-Varianten. Besonders bemerkenswert ist der E-Tech Hybrid 145, der durch seinen geringen Verbrauch von 4,3 L/100km und einer Leistung von bis zu 143 PS besticht. Diese innovative Hybrid-Technologie ermöglicht eine erhebliche Reduzierung der Emissionen und einen dynamischen Fahrstil.
Design und Abmessungen: Kompakter Auftritt mit Stil
Mit einer Länge von 4053 mm zeigt sich der Renault Clio als ausgesprochen praktisches Stadtfahrzeug, das jedoch innen überraschen viel Raum bietet. Der Kofferraum fasst zwischen 301 und 391 Litern und bietet damit ausreichend Stauraum für den täglichen Bedarf oder für kürzere Ausflüge.
Fahrerlebnis und Performance: Werte, die überzeugen
Die dynamische Fahrweise des Renault Clio wird durch eine Reihe von Antriebskombinationen unterstützt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt je nach Modell zwischen 9,3 und 17,1 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeiten zwischen 160 und 174 km/h variieren. Die Auswahl an leistungsstarken Motoren reicht von 67 PS bis hin zu 143 PS, wobei alle Modelle mit einem geschmeidigen Frontantrieb ausgestattet sind.
Innovationen und Technik an Bord: Ein modernes Fahrerlebnis
Der Innenraum des Renault Clio bietet modernste Technologie, darunter innovative Fahrerassistenzsysteme und ein benutzerfreundliches Infotainment-System. Die verschiedenen Ausstattungslinien, wie die "Esprit Alpine" oder "Techno", bieten zusätzliche Komfortmerkmale und erweiterte Technikoptionen, die das Fahrerlebnis noch angenehmer gestalten.
Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit: Der Renault Clio im Alltag
Mit einem CO2-Ausstoß von 97 bis 130 g/km und einer durchschnittlichen Kraftstoff-Effizienzklasse von C bis D setzt der Clio im Bereich Nachhaltigkeit neue Standards. Der französische Autohersteller fokusiert sich auf geringere Betriebskosten und umweltfreundlichere Technologien, um die Bedürfnisse der modernen Autofahrer zu erfüllen.
Insgesamt überzeugt der Renault Clio als ein vielseitiges Stadtauto, das durch seine technischen Innovationen und effizienten Antriebe hervorsticht und somit auch höchsten Ansprüchen gerecht wird.
Dacia Bigster
Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft
Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.
Design und Innenraum
Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.
Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.
Technische Aspekte und Antriebsvarianten
Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:
- Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
- Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
- Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
- Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet
Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.
Innovationen und Effizienz
Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.
Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.
Zukunftsperspektiven
Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.
Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.