Welches Modell überzeugt mehr – der BMW X6 oder der Dacia Spring?
Wir vergleichen für dich Leistung (625 PS vs 65 PS), Kofferraumvolumen (580 L vs 308 L), Verbrauch (7.10 L vs 13.20 kWh) und natürlich den Preis (95000 Fr. vs 15800 Fr.).
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Der BMW X6 (SUV) wird mit einem Diesel MHEV oder Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Spring (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 580 L beim BMW X6 bzw. 308 L beim Dacia Spring ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 625 PS des BMW X6 oder die 65 PS des Dacia Spring für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 7.10 L vs 13.20 kWh. Preislich liegt der BMW X6 bei 95000 Fr., während der Dacia Spring bei 15800 Fr. zu haben ist.
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Der BMW X6 beeindruckt mit seinem sportlichen Design und der charakteristischen Coupéform, die ihm eine dynamische Ausstrahlung verleiht. Im Innenraum bietet er luxuriösen Komfort und modernste Technologie, die Fahrer und Beifahrer gleichermaßen begeistert. Mit seiner kraftvollen Leistung und den fortschrittlichen Fahreigenschaften setzt der X6 neue Maßstäbe in der SUV-Klasse.
DetailsDer Dacia Spring präsentiert sich als attraktives Einstiegsmodell in die Elektromobilität und überzeugt durch ein modernes, kompaktes Design, das ideal für den urbanen Raum ist. Trotz seiner geringen Größe bietet er erstaunlich viel Platz im Innenraum und eine benutzerfreundliche Ausstattung, die Fahrten sowohl komfortabel als auch unkompliziert macht. Der Spring punktet zudem mit seiner Umweltfreundlichkeit und den geringen Betriebskosten, die das Fahrzeug zu einer idealen Wahl für kostenbewusste Stadtbewohner machen.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
95000 - 169300 Fr.
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Preis
15800 - 18600 Fr.
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Verbrauch L/100km
7.1 - 12.7 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
225 - 228 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
26.80 kWh
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co2
187 - 288 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
80 - 83 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2240 - 2445 kg
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Leergewicht
1013 - 1050 kg
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Kofferraum
580 L
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Kofferraum
308 L
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Länge
4948 - 4960 mm
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Länge
3701 mm
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Breite
2004 - 2019 mm
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Breite
1583 mm
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Höhe
1695 - 1700 mm
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Höhe
1519 mm
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Zuladung
595 - 695 kg
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Zuladung
265 - 302 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel MHEV, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
298 - 625 PS
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Leistung PS
44 - 65 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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max. Geschwindigkeit
235 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
125 km/h
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Drehmoment
540 - 750 Nm
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Drehmoment
113 - 125 Nm
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Anzahl Zylinder
6 - 8
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
219 - 460 kW
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Leistung kW
33 - 48 kW
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Hubraum
2993 - 4395 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
Dacia
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Der BMW X6 zieht mit seinem kraftvollen Design und der beeindruckenden Präsenz auf der Straße automatisch die Blicke auf sich. Aber nicht nur optisch weiß dieses SUV der Oberklasse zu überzeugen, auch unter der Haube sind technische Meisterleistungen zu finden, die das Fahrerlebnis und die Effizienz auf ein neues Level heben.
Ein Herzstück der aktuellen BMW X6-Modelle ist die Mild-Hybrid-Technologie, die sowohl für die Diesel- als auch die Benzinvarianten angeboten wird. Diese Technologie optimiert die Leistung und Effizienz durch die Nutzung einer zusätzlichen elektrischen Unterstützung, die nahtlos in das bestehende Antriebssystem integriert ist. Die Hybrid-Komponente verbessert die Beschleunigung und unterstützt beim Kraftstoffsparen, ohne dabei den Komfort und die Fahrfreude zu beeinträchtigen.
Die Leistung des BMW X6 beeindruckt mit einer Bandbreite von 298 bis 625 PS. Dies ermöglicht nicht nur eine ansprechende Beschleunigung – einige Modelle schaffen den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,9 Sekunden – sondern auch eine hohe Kraftstoffeffizienz. Der Verbrauch liegt zwischen 7,2 und 12,7 Litern pro 100 Kilometer. Besonders die Modelle mit Dieselantrieben bieten einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch.
Der BMW X6 wartet mit zahlreichen Ausstattungsvarianten auf, darunter das exklusive M Sportpaket Pro. Zu den herausragenden Technologien gehören ein hochmoderner Automatikgetriebe, das für butterweiche Gangwechsel und eine optimale Kraftübertragung sorgt, und das intelligente Allradsystem xDrive, das für maximale Traktion und Fahrsicherheit auf unterschiedlichstem Terrain verantwortlich ist.
Im Innenraum setzt der BMW X6 Maßstäbe für Komfort und Luxus. Hochwertige Materialien, feine Verarbeitung und modernste Infotainment-Systeme garantieren eine angenehme und entspannte Fahrt. Die 5 Sitze sind großzügig dimensioniert, und trotz der sportlichen Dachlinie bietet das luxuriöse SUV genügend Stauraum mit einem Kofferraumvolumen von 580 Litern.
Die Preise für den BMW X6 starten bei 97.500 Euro und können je nach Ausstattung bis zu 170.100 Euro betragen. Angesichts der Leistungsfähigkeit bewegen sich auch die Kosten pro Kilometer auf einem gehobenen Niveau. Der CO2-Ausstoß liegt zwischen 188 und 288 Gramm pro Kilometer, was dem Fahrzeug die Effizienzklasse G einbringt. Dennoch bietet der BMW X6 als Mild-Hybrid erhebliche Verbesserungen im Vergleich zu traditionellen Verbrennern.
Der BMW X6 repräsentiert das Beste, was die moderne Fahrzeugtechnologie zu bieten hat. Seine Kombination aus starkem Antrieb, luxuriöser Ausstattung und cutting-edge Innovationen macht ihn zu einem herausragenden Vertreter seiner Klasse. Wer auf der Suche nach einem SUV ist, das außergewöhnliche Leistung mit Komfort und Stil vereint, wird im BMW X6 einen exzellenten Begleiter finden.
Der Dacia Spring hat die Bühne der Elektrofahrzeuge mit einem Knall betreten - als kostengünstiges und dennoch beeindruckendes Elektromobil bietet er eine willkommene Alternative für Stadtbewohner und preisbewusste Käufer. Im Kern handelt es sich um ein SUV im Miniaturformat mit moderner Technik und innovativen Features, die wir im Folgenden näher beleuchten werden.
Der Dacia Spring überzeugt durch sein minimalistisches, aber funktionales Design. Er ist 3701 mm lang, 1583 mm breit und 1519 mm hoch, was ihn zu einem idealen Kandidaten für den dichten Stadtverkehr macht. Mit 5 Türen und einem Kofferraumvolumen von 308 Litern bietet er dennoch genügend Platz für alltägliche Besorgungen und Transporte.
Der Dacia Spring ist mit zwei Leistungsoptionen erhältlich: einer 44 PS (33 kW) und einer 65 PS (48 kW) Version. Trotz seiner eher bescheidenen Motorleistung, die aus einem effizienten Reduktionsgetriebe entspringt, schafft der Spring den Sprint von 0 auf 100 km/h in 13,7 bis 19,1 Sekunden. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h bewegt sich der Spring souverän durch den urbanen Raum.
Mit einer Reichweite von 225 bis 228 km pro voller Ladung erfüllt der Dacia Spring die Bedürfnisse vieler Stadtpendler. Sein effizienter Verbrauch von nur 13.2 bis 14.1 kWh pro 100 km macht ihn zu einem wirtschaftlichen Begleiter im Alltag. Eine Batterie mit einer Kapazität von 26.8 kWh treibt ihn an und zertifiziert ihn der CO2-Effizienzklasse A, was ihn zu einem umweltfreundlichen Fahrzeug macht.
Die Preisgestaltung des Dacia Spring ist unschlagbar, mit einer Bandbreite von 16.900 bis 19.900 Euro stellt er eine der günstigsten Möglichkeiten dar, in die Welt der Elektrofahrzeuge einzutreten. Hinzu kommen monatliche Kosten von 570 bis 599 Euro und Kosten pro Kilometer von 22.8 bis 24 Cent, die das Gesamtpaket des Spring noch attraktiver machen.
Erhältlich in den Ausstattungslinien Essential, Expression und Extreme, bietet der Spring eine Reihe von Annehmlichkeiten, die das Fahren komfortabel gestalten. Mit einem Leergewicht von lediglich 1030 bis 1050 kg ist der Spring auch was die Effizienz angeht optimal konzipiert. Das Fahrzeug ergänzt seine innovative Natur durch eine klare und intuitive Benutzeroberfläche im Cockpit sowie smarte Ladeoptionen.
Zusammengefasst ist der Dacia Spring ein wahrer Gamechanger im Segment der Elektroautos. Durch die Kombination aus niedrigen Betriebskosten, städtetauglichen Dimensionen und einem soliden Ausstattungsniveau stellt der Spring eine attraktive Option für all jene dar, die in die Elektromobilität einsteigen möchten, ohne tief in die Tasche greifen zu müssen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.