Dacia Spring vs Suzuki Swift – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Dacia Spring

Der Dacia Spring präsentiert sich als attraktives Einstiegsmodell in die Elektromobilität und überzeugt durch ein modernes, kompaktes Design, das ideal für den urbanen Raum ist. Trotz seiner geringen Größe bietet er erstaunlich viel Platz im Innenraum und eine benutzerfreundliche Ausstattung, die Fahrten sowohl komfortabel als auch unkompliziert macht. Der Spring punktet zudem mit seiner Umweltfreundlichkeit und den geringen Betriebskosten, die das Fahrzeug zu einer idealen Wahl für kostenbewusste Stadtbewohner machen.

@ dacia-presse.de

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Suzuki Swift

Der Suzuki Swift ist ein kompakter Kleinwagen, der mit seinem dynamischen Design und der agilen Fahrweise begeistert. Seine präzise Lenkung und der komfortable Innenraum machen ihn sowohl für die Stadt als auch für längere Fahrten attraktiv. Besonders hervorzuheben ist die moderne Ausstattung, die in dieser Preisklasse selten zu finden ist.

@ Suzuki

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Innovationen im Kleinwagensegment: Dacia Spring vs. Suzuki Swift im Vergleich

Das Kleinwagensegment ist seit jeher ein hart umkämpfter Markt. Mit zunehmender Bedeutung von Nachhaltigkeit und Effizienz steht die Wahl zwischen einem Elektro- und einem Mild-Hybridmodell oft im Vordergrund. Der neue Dacia Spring und der Suzuki Swift repräsentieren diese beiden Strategien. Wie schlagen sie sich im direkten Vergleich?

Antriebsarten und Leistung

Der Dacia Spring begeistert als eines der erschwinglichsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt. Mit einer Leistungsauswahl zwischen 44 PS und einer kraftvolleren 65 PS Version überzeugt er besonders im urbanen Umfeld. Sein Elektromotor erfordert keinerlei Getriebe, sondern arbeitet mit einem Reduktionsgetriebe, was ihn für den Stadtverkehr perfekt macht.

Im Gegensatz dazu setzt der Suzuki Swift auf einen konventionellen Ansatz mit einem 82 PS starken Mild-Hybrid-Benzinmotor. Die Kombination aus einem Dreizylinder-Benzinmotor und einem Elektro-Hilfsmotor sorgt für einen optimierten Verbrauch und ist in verschiedenen Getriebeoptionen erhältlich, darunter ein 5-Gang-Schaltgetriebe und ein CVT-Getriebe.

Verbrauch und Reichweite

Der Spring beeindruckt mit einem Stromverbrauch zwischen 13,2 und 14,1 kWh auf 100 km, was ihm eine elektrische Reichweite von bis zu 228 km verleiht. Dagegen liegt der Kraftstoffverbrauch des Swift je nach Getriebe zwischen 4,4 und 4,9 Litern auf 100 km. Der Swift bietet zwar eine größere Reichweite, doch der elektrische Vorstoß von Dacia unterstreicht das Potenzial für emissionsfreie Mobilität.

Abmessungen und Praktikabilität

Mit einer Länge von 3701 mm ist der Spring kompakt, bietet aber dennoch ausreichend Platz mit einem Kofferraumvolumen von 308 Litern. Der Suzuki Swift ist etwas größer, misst 3860 mm, bietet aber einen geringeren Kofferraum von 265 Litern. Der Swift punktet jedoch mit einer breiteren Kabine und Platz für fünf Personen, während der Spring, obwohl geräumig, sich auf vier Sitze beschränkt.

Fahrkomfort und Sicherheit

Beide Modelle haben an Sicherheit zugelegt: Der Dacia Spring bietet moderne Assistenzsysteme und ein intuitives Infotainment-System. Seine einfachere Bauweise ist ideal für neue Elektroautofahrer. Der Suzuki Swift bietet zudem eine Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen und hat eine etwas sportlichere Fahrwerksabstimmung, die für zusätzlichen Fahrspaß sorgt.

Fazit

Der Dacia Spring stellt eine ideale Wahl für umweltbewusste Stadtfahrer dar, die ein erschwingliches, vollelektrisches Fahrzeug suchen. Der Suzuki Swift hingegen bietet eine traditionelle Erfahrung mit einer Kombination aus Wirtschaftlichkeit und Flexibilität durch seinen Hybridantrieb. Beide Modelle bieten speziell im Bereich Effizienz und Stadtmobilität hervorragende Lösungen, doch es bleibt letztlich eine Frage der persönlichen Präferenz, ob man den Schritt Richtung Elektromobilität wagen will oder die bewährte Hybridtechnologie bevorzugt.