Welches Modell überzeugt mehr – der VW Amarok oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (240 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen ( vs 667 L), Verbrauch (8.60 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (53200 Fr. vs 22700 Fr.).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!
Der VW Amarok (Pickup) wird mit einem Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV oder Voll Hybrid-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim VW Amarok bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 240 PS des VW Amarok oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 8.60 L vs 4.70 L. Preislich liegt der VW Amarok bei 53200 Fr., während der Dacia Bigster bei 22700 Fr. zu haben ist.
Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!
Der VW Amarok beeindruckt mit seiner robusten Bauweise und seinem kraftvollen Auftritt, der ihn für unterschiedlichste Einsätze prädestiniert. Mit einem großzügigen Innenraum und einer komfortablen Ausstattung bietet der Amarok sowohl Fahrern als auch Passagieren ein angenehmes Erlebnis auf langen Strecken. Die vielfältigen Offroad-Funktionen machen ihn zu einem zuverlässigen Begleiter abseits befestigter Wege.
DetailsDer Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.
Details
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
---|---|
Preis
53200 - 78200 Fr.
|
Preis
22700 - 29000 Fr.
|
Verbrauch L/100km
8.6 - 10.3 L
|
Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
co2
226 - 270 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
50 - 55 L
|
Maße und Karosserie |
|
---|---|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
SUV
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
Türen
4
|
Türen
5
|
Leergewicht
2262 - 2423 kg
|
Leergewicht
1425 - 1503 kg
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
546 - 667 L
|
Länge
5350 mm
|
Länge
4570 mm
|
Breite
1910 mm
|
Breite
1813 mm
|
Höhe
1871 - 1884 mm
|
Höhe
1705 mm
|
Zuladung
883 - 983 kg
|
Zuladung
446 - 467 kg
|
Motor und Leistung |
|
---|---|
Motorart
Diesel
|
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
|
Leistung PS
170 - 240 PS
|
Leistung PS
130 - 155 PS
|
Beschleunigung 0-100km/h
8.8 - 11.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
Drehmoment
405 - 600 Nm
|
Drehmoment
230 Nm
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Leistung kW
125 - 177 kW
|
Leistung kW
96 - 115 kW
|
Hubraum
1996 - 2993 cm3
|
Hubraum
1199 - 1799 cm3
|
Allgemein |
|
---|---|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2025
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
|
Marke
VW
|
Marke
Dacia
|
Der VW Nutzfahrzeuge Amarok ist ein vielseitiger und leistungsstarker Pick-Up, der sich sowohl für den beruflichen Einsatz als auch für private Abenteuer eignet. Mit seiner robusten Bauweise, der beeindruckenden Antriebskraft und zahlreichen technischen Innovationen setzt der Amarok neue Maßstäbe in seiner Klasse. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und innovativen Funktionen dieses bemerkenswerten Fahrzeugs.
Der Amarok wird mit zwei verschiedenen Motoren angeboten: einem 2.0-Liter-TDI mit 4 Zylindern und einem kraftvollen 3.0-Liter-V6-TDI. Beide Varianten sind auf Effizienz und Leistung optimiert und verfügen über Allradantrieb, was für hervorragende Traktion und Stabilität sorgt. Das Leistungsspektrum reicht von 170 PS bis zu beeindruckenden 240 PS, woraus sich eine Spitzengeschwindigkeit zwischen 180 km/h und 190 km/h ergibt.
Der Verbrauch liegt zwischen 8,6 und 10,3 Litern auf 100 Kilometern, abhängig von Motor- und Getriebekombination. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Schaltgetriebe oder eine Automatik, was den Fahrern eine flexible Anpassung an verschiedene Fahrbedingungen ermöglicht.
Der Amarok ist mit einer Reihe von innovativen Funktionen ausgestattet, die Fahrkomfort und Sicherheit erheblich verbessern. Die Ausstattungslinien wie 4MOTION, Life 4MOTION und Aventura 4MOTION Automatik bieten individuelle Anpassungsmöglichkeiten, um den Wünschen der Fahrer gerecht zu werden.
Ein besonderes Augenmerk liegt auf der CO2-Effizienz des Amarok, der trotz seiner Leistungsfähigkeit konsequent die CO2-Effizienzklasse G erreicht. Eine der wichtigsten Innovationen ist das SCR-Abgasreinigungssystem, das die Emissionen erheblich reduziert und somit die Umweltbelastung minimiert.
Mit einer Länge von 5350 mm und einer Breite von 1910 mm ist der Amarok ein beeindruckendes Fahrzeug, das nicht nur optisch, sondern auch hinsichtlich seiner Funktionalität überzeugt. Das Interieur ist auf maximalen Komfort ausgelegt und bietet Platz für bis zu fünf Passagiere. Die Ladefläche bietet eine Zuladung von bis zu 983 kg, was den Amarok ideal für den Transport von schweren Lasten macht.
Das Zusammenspiel von modernem Design und qualitativ hochwertigen Materialien sorgt für ein luxuriöses Fahrerlebnis. Die Sitze sind ergonomisch gestaltet, und die Bedienelemente sind intuitiv angeordnet, sodass der Fahrer sich voll und ganz auf die Straße konzentrieren kann.
Der VW Nutzfahrzeuge Amarok verbindet Leistung und Effizienz mit Komfort und modernen Technologien. Egal, ob im Alltag oder abseits befestigter Wege, der Amarok erweist sich als zuverlässiger Begleiter. Mit seiner beeindruckenden Ausstattung und den innovativen technischen Features stellt der Amarok eine hervorragende Wahl für alle dar, die auf Robustheit und Vielseitigkeit Wert legen. Sein Preis-Leistungs-Verhältnis, in Verbindung mit den laufenden Kosten, macht ihn zu einer attraktiven Option in der Welt der Pick-Ups.
Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.
Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.
Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.
Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:
Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.
Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.
Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.
Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.
Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.