Welches Modell überzeugt mehr – der smart #3 oder der NIO ET7?
Wir vergleichen für dich Leistung (428 PS vs 653 PS), Kofferraumvolumen (370 L vs 363 L), Verbrauch (16.30 kWh vs 18.50 kWh) und natürlich den Preis (37900 Fr. vs 65400 Fr.).
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Der smart #3 (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der NIO ET7 (Limousine) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 370 L beim smart #3 bzw. 363 L beim NIO ET7 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 428 PS des smart #3 oder die 653 PS des NIO ET7 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 16.30 kWh vs 18.50 kWh. Preislich liegt der smart #3 bei 37900 Fr., während der NIO ET7 bei 65400 Fr. zu haben ist.
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Der neue Smart Nummer Drei präsentiert sich als dynamischer Kompakt-SUV mit einem modernen, sportlichen Design, das durch elegante Linien und sanfte Rundungen besticht. Im Innenraum erwartet die Fahrgäste eine harmonische Mischung aus fortschrittlicher Technologie und hochwertiger Verarbeitung, die ein komfortables Fahrerlebnis gewährleistet. Mit einem umweltfreundlichen Antrieb und agilen Fahreigenschaften stellt dieses Modell eine innovative Ergänzung im Bereich der urbanen Elektromobilität dar.
DetailsDer NIO ET7 hebt sich durch sein futuristisches Design und seine fortschrittliche Technologie hervor und definiert das Fahrerlebnis in der Oberklasse neu. Mit einem Fokus auf Elektromobilität bietet der elegante Innenraum modernste Ausstattung und luxuriösen Komfort für Fahrer und Passagiere. Besonders beeindruckend ist die nahtlose Integration von autonomen Fahrfunktionen, die das Reisen sicherer und entspannter gestalten.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
37900 - 50100 Fr.
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Preis
65400 - 75300 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
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Verbrauch kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
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Elektrische Reichweite
325 - 455 km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
47 - 62 kWh
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
1780 - 1910 kg
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Leergewicht
2434 - 2454 kg
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Kofferraum
370 L
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Kofferraum
363 L
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Länge
4400 mm
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Länge
5101 mm
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Breite
1844 mm
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Breite
1987 mm
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Höhe
1556 mm
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Höhe
1509 mm
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Zuladung
419 - 450 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
272 - 428 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.7 - 5.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.80 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
343 - 584 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
200 - 315 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
smart
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Marke
NIO
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Der smart #3 markiert einen weiteren Meilenstein in der Entwicklung urbaner Mobilität. Als fortschrittliches Elektro-SUV kombiniert er beeindruckende Leistung mit innovativer Technologie und überzeugt durch stilvolle Designmerkmale und Effizienz.
Mit einer Länge von 4.400 mm, einer Breite von 1.844 mm und einer Höhe von 1.556 mm präsentiert sich der smart #3 als kompakter und dennoch geräumiger SUV, der fünf Personen Platz bietet. Der großzügige Innenraum und der 370-Liter-Kofferraum machen ihn zu einem praktischen Begleiter im Alltag. Die aerodynamische Karosserie und das moderne Design unterstreichen seine urbane Eleganz.
Unter der Haube bietet der smart #3 verschiedene Antriebskonfigurationen, die von einem leistungsstarken Heckantrieb mit 272 PS bis hin zu einem Allradantrieb mit beeindruckenden 428 PS reichen. Die Elektromotoren bieten ein Drehmoment von 343 bis 584 Nm, was beeindruckende Beschleunigungswerte von nur 3,7 bis 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h ermöglicht. Unabhängig von der Wahl des Antriebs erfolgt die Kraftübertragung über ein effizientes Reduktionsgetriebe.
Der smart #3 besticht durch eine hohe Energieeffizienz bei einem Verbrauch von 16,3 bis 17,6 kWh/100 km und bietet eine elektrische Reichweite von 325 bis 455 km, je nach Modellvariante und Batterieausstattung. Mit einer Batteriekapazität zwischen 47 und 62 kWh bieten die verschiedenen Varianten sowohl sparsames als auch langes Fahrvergnügen. Dank seiner CO2-Effizienzklasse A zählt der smart #3 zu den umweltfreundlichsten Fahrzeugen seiner Klasse.
Technologisch ist der smart #3 bestens ausgestattet. Je nach Ausstattungslinie, darunter Pro, Pro+, Premium, Brabus und 25th Anniversary, sind Features wie ein On-Board-Charger mit bis zu 22 kW und ein hochmodernes Infotainmentsystem verfügbar. Diese ermöglichen schnelles Laden und bieten ein interaktives Fahrerlebnis. Die Assistenzsysteme garantieren zudem Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau.
Der smart #3 ist in verschiedenen Preisklassen erhältlich, die je nach Ausstattung von 38.490 bis 50.990 Euro variieren. Dieses preisliche Spektrum macht ihn zu einer attraktiven Option für unterschiedliche Ansprüche und Budgets.
Zusammenfassend bietet der smart #3 eine gelungene Kombination aus Effizienz, Leistung und fortschrittlicher Technologie. Als Elektro-SUV der neuen Generation setzt er Maßstäbe in Punkto urbaner Mobilität und bietet eine umweltfreundliche Alternative ohne Kompromisse bei Komfort und Fahrspaß.
Der NIO ET7 tritt als neuer Player im Bereich der Elektroautos an und bietet nicht nur beeindruckende technische Daten, sondern auch eine Vielzahl an Innovationen, die ihn im Markt hervorstechen lassen. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die Besonderheiten und die technische Finesse dieses Fahrzeugs.
Mit einer Leistung von 653 PS und einem Drehmoment von 850 Nm spricht der NIO ET7 eine deutliche Sprache in Sachen Power. Angetrieben von einem hochmodernen Elektromotor und ausgestattet mit einem Allradantrieb schafft er es, in beeindruckenden 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Dies macht ihn nicht nur zu einem der schnellsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt, sondern auch zu einem echten Spaßmacher für Fahrbegeisterte.
Der Verbrauch des NIO ET7 liegt je nach Modell zwischen 18,5 und 19,1 kWh pro 100 km, was in Verbindung mit einer Batteriekapazität von bis zu 90 kWh bemerkenswerte Reichweiten von 451 bis 584 km ermöglicht. Diese Effizienz in Kombination mit einer CO2-Emission von 0 g/km unterstreicht das Engagement von NIO für eine nachhaltige Mobilität.
Optisch beeindruckt der NIO ET7 mit einer eleganten Stufenheckkarosserie, die durch die großzügigen Abmessungen von 5101 mm Länge und 1987 mm Breite jedem Detail einen Raum bietet, der sowohl luxuriös als auch funktional ist. Passagiere dürfen sich über ein komfortables Platzangebot mit fünf Sitzen und einem Kofferraumvolumen von 363 Litern freuen.
Der ET7 ist nicht nur leistungsstark, sondern auch technologisch hoch ausgestattet. Zu den Sicherheitsfeatures zählen automatische Fahrerassistenzsysteme, die sowohl den Komfort als auch die Sicherheit während jeder Fahrt maximieren. Die Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h wird durch ein ausgeklügeltes Getriebe gesteuert, das für ein sanftes Fahrerlebnis sorgt.
Der NIO ET7 steht in verschiedenen Versionen zur Verfügung, die sich in Reichweite und Batteriekapazität unterscheiden. Der Preis für dieses innovative Elektrofahrzeug beginnt bei 69.900 € und kann je nach gewählter Ausstattungslinie bis zu 80.415 € betragen. Käufer können zwischen einer Batterieinklusion oder der Option auf Batteriemiete wählen, was zusätzliche Flexibilität bietet.
Mit dem ET7 setzt NIO neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität. Die Kombination aus beeindruckender Leistung, modernsten Technologien und hoher Effizienz macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für umweltbewusste Autofahrer, die keine Kompromisse bei Fahrspaß und Komfort eingehen möchten.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.