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Peugeot Socio vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Peugeot Socio oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (136 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen (1800 L vs 667 L), Verbrauch (17.40 kWh5.20 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (23600 Fr. vs 22500 Fr.).
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Der Peugeot Socio (Transporter) wird mit einem Elektro, Diesel oder Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV, Voll Hybrid oder LPG-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 1800 L beim Peugeot Socio bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 136 PS des Peugeot Socio oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 17.40 kWh5.20 L vs 4.70 L. Preislich liegt der Peugeot Socio bei 23600 Fr., während der Dacia Bigster bei 22500 Fr. zu haben ist.

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Peugeot Socio

Der Peugeot Partner beeindruckt durch seine Vielseitigkeit und eignet sich ideal für sowohl gewerbliche als auch private Zwecke. Mit einem komfortablen Innenraum und einer robusten Bauweise bietet er eine ideale Kombination aus Funktionalität und Zuverlässigkeit. Zudem überzeugt der Partner mit seinem effizienten Antrieb und modernen Assistenzsystemen, die das Fahrerlebnis angenehm und sicher gestalten.

Details

Dacia Bigster

Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.

Details
Peugeot Socio
Dacia Bigster
Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
23600 - 36900 Fr.
Preis
22500 - 29000 Fr.
Verbrauch L/100km
5.2 - 6.3 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
17.40 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
354 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 143 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
53 - 61 L
Tankgröße
49 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
4 - 5
Türen
5
Leergewicht
1329 - 1813 kg
Leergewicht
1425 - 1503 kg
Kofferraum
1800 L
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
4401 - 4751 mm
Länge
4570 mm
Breite
1848 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1796 - 1812 mm
Höhe
1705 mm
Zuladung
611 - 991 kg
Zuladung
446 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel, Benzin
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
102 - 136 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11.2 - 14.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
135 - 184 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
205 - 300 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
75 - 100 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
1199 - 1499 cm3
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, E
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
Peugeot
Marke
Dacia

Peugeot Socio

Einleitung: Vielseitig und Effizient – Der Peugeot Partner

Der Peugeot Partner hat sich als einer der beliebtesten Kleintransporter seiner Klasse etabliert. Mit innovativen Antrieben, flexiblem Design und einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen bietet das Modell eine breite Palette an Lösungen für unterschiedliche Bedürfnisse. Im Modelljahr 2024 präsentiert sich der Partner mit technischen Raffinessen und einer modernen Palette von Antriebssträngen, die sowohl umweltfreundliche Elektro- als auch bewährte Verbrennungsmotoren umfassen.

Motorenauswahl: Flexibel und Leistungsstark

Das Herzstück des Peugeot Partner bildet seine umfangreiche Motorenpalette. Kunden können zwischen leistungsstarken Elektroantrieben, effizienten Dieseln und einem agilen Benziner wählen. Die Elektroversion des Partner glänzt mit einer Reichweite von bis zu 354 km und einem geringen Energieverbrauch von nur 17,4 kWh/100 km. Ebenso beeindruckend sind die Dieselmotoren, die mit einem Verbrauch ab 5,2 L/100km nicht nur sparsam, sondern auch drehmomentstark mit bis zu 300 Nm Drehmoment auftreten.

Fortschrittliche Technologie: Innovation auf ganzer Linie

Der Peugeot Partner ist mit modernster Technik ausgestattet, die den Fahrkomfort und die Sicherheit auf eine neue Ebene hebt. Im Inneren des Kleintransporters finden sich intuitive Bedienungselemente und ein avantgardistisches Cockpit-Design. Die Fahrsicherheit wird durch ein umfassendes Paket an Assistenzsystemen wie Spurhalteassistenz und Notbremsassistent maximiert.

Design und Funktionalität: Mehr als nur ein Nutzfahrzeug

Das Design des Peugeot Partner vereint Funktionalität und Stil. Mit einer Länge von bis zu 4751 mm und einem großzügigen Laderaumvolumen von 1800 Litern bietet er ausreichend Platz für gewerbliche Zwecke sowie für den Familienalltag. Die praktische Anordnung der Türen und die ergonomische Ladekante erleichtern das Beladen und Entladen – ein unverzichtbares Merkmal für den einsatzfreudigen Transporter.

Nachhaltigkeit im Fokus: Effizienz und Umweltfreundlichkeit

Besonders die Varianten mit Elektroantrieb heben den Peugeot Partner in die Spitzenregionen der umweltfreundlichen Nutzfahrzeuge. Die CO2-Effizienzklasse A unterstreicht den umweltbewussten Ansatz von Peugeot, ohne dabei auf Leistung oder Funktionalität zu verzichten. Auch die Verbrenner punkten mit niedrigen Emissionswerten, angefangen bei 136 g/km CO2.

Preise und Modelle: Für jeden Bedarf die richtige Lösung

Der Peugeot Partner ist in verschiedenen Preisklassen erhältlich, beginnend bei einem Preis von 23.919 € bis hin zu 39.389 €. Mit unterschiedlichen Ausstattungslinien und Optionen lässt sich der Partner individuell auf die Bedürfnisse der Kunden anpassen und bietet somit für jede Anforderung das passende Modell.

Unabhängig von der gewählten Variante bringt der Peugeot Partner im Modelljahr 2024 die besten Voraussetzungen mit, um sowohl im gewerblichen Einsatz als auch im Alltag zu überzeugen. Innovativ, wirtschaftlich und funktional – der perfekte Begleiter für vielfältige Herausforderungen.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft

Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.

Design und Innenraum

Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.

Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.

Technische Aspekte und Antriebsvarianten

Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:

  • Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
  • Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
  • Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
  • Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet

Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.

Innovationen und Effizienz

Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.

Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.

Zukunftsperspektiven

Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.