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Peugeot 508 vs Renault Mégane – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Peugeot 508 oder der Renault Mégane?
Wir vergleichen für dich Leistung (360 PS vs 218 PS), Kofferraumvolumen (487 L vs 389 L), Verbrauch (1.60 L vs 15.40 kWh) und natürlich den Preis (48700 Fr. vs 38300 Fr.).
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Der Peugeot 508 (Schrägheck) wird mit einem Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Mégane (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 487 L beim Peugeot 508 bzw. 389 L beim Renault Mégane ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 360 PS des Peugeot 508 oder die 218 PS des Renault Mégane für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 1.60 L vs 15.40 kWh. Preislich liegt der Peugeot 508 bei 48700 Fr., während der Renault Mégane bei 38300 Fr. zu haben ist.

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Peugeot 508

Der Peugeot 508 beeindruckt durch sein elegantes Design und die dynamische Silhouette, die auf der Straße sofort ins Auge sticht. Im Innenraum bietet er eine Kombination aus modernen Technologien und hochwertigen Materialien, die sowohl Komfort als auch Innovation versprechen. Sein Fahrverhalten überzeugt durch Agilität und Präzision, wodurch er sowohl für die Stadt als auch für lange Strecken ideal geeignet ist.

Details

Renault Mégane

Der Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Details
Peugeot 508
Renault Mégane
508
Mégane

Kosten und Verbrauch

Preis
48700 - 66400 Fr.
Preis
38300 - 42000 Fr.
Verbrauch L/100km
1.6 - 2 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.40 kWh
Elektrische Reichweite
46 - 55 km
Elektrische Reichweite
452 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
36 - 45 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
43 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1811 - 1941 kg
Leergewicht
1719 kg
Kofferraum
487 L
Kofferraum
389 L
Länge
4750 mm
Länge
4200 mm
Breite
1859 mm
Breite
1783 mm
Höhe
1403 mm
Höhe
1505 mm
Zuladung
379 - 469 kg
Zuladung
446 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
180 - 360 PS
Leistung PS
218 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.40 s
max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
160 km/h
Drehmoment
360 - 520 Nm
Drehmoment
300 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
133 - 265 kW
Leistung kW
160 kW
Hubraum
1598 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
Renault

Peugeot 508

Der neue Peugeot 508: Eine Verschmelzung von Leistung und Effizienz

In einem hart umkämpften Markt überrascht der Peugeot 508 immer wieder als ein Symbol für technologische Fortschritte und innovative Konzepte im Automobilsektor. Das Modelljahr 2024 bringt mit sich eine Reihe von Plug-in-Hybrid-Varianten, die sowohl in puncto Performance als auch Effizienz beeindrucken.

Unverwechselbares Design und Karosserie

Der Peugeot 508 kommt mit einer markanten Schrägheck-Karosserie daher, die ihm einen zeitlosen und dennoch modernen Auftritt verleiht. Mit einer Länge von 4750 mm und einer Breite von 1859 mm bietet er innen großzügigen Raum, während er gleichzeitig äußerlich kompakt und dynamisch wirkt.

Motorenvielfalt und Leistung

Der Peugeot 508 ist mit einer Reihe von fortschrittlichen Plug-in-Hybrid-Motoren ausgestattet, die zwischen 180 und 360 PS leisten. Der 1.6 HYBRID 180 bietet eine ausgewogene Balance zwischen Effizienz und Leistung, während der starke HYBRID4 360 PSE eine Spitzenleistung von 360 PS erreicht, kombiniert mit einem beeindruckenden Drehmoment von bis zu 520 Nm.

Effizienz im Fokus

Mit einem Verbrauch von nur 1.3 bis 2 L/100 km und einem CO2-Ausstoß zwischen 30 und 45 g/km, setzt der Peugeot 508 Maßstäbe in Sachen Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit. Die elektrische Reichweite variiert je nach Modell zwischen 46 und 55 km, was den 508 besonders für den urbanen Pendelverkehr attraktiv macht.

Technologie und Ausstattung

Der Innenraum des Peugeot 508 bietet nicht nur Platz für fünf Personen, sondern auch eine Fülle an technologischen Innovationen. Modernste Fahrerassistenzsysteme, ein hochauflösendes digitales Cockpit und eine intuitive Infotainment-Oberfläche sorgen für eine komfortable und sichere Fahrerfahrung.

Preisgestaltung und Verfügbarkeit

Der Peugeot 508 startet bei einem Preis von 52.000 € und kann je nach gewählter Variante und Ausstattungslinie bis zu 70.900 € kosten. Diese Preisspanne reflektiert die hohe Qualität und die fortschrittliche Technologie, die Käufer von diesem Modell erwarten können.

Zahlen, die überzeugen

Der Peugeot 508 bietet nicht nur beeindruckende Leistungsdaten mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5.2 Sekunden, sondern auch praktische Werte wie ein Kofferraumvolumen von 487 Litern und eine Zuladung zwischen 379 und 469 kg.

Insgesamt stellt der Peugeot 508 in seiner neuen Version eine faszinierende Option für Autofahrer dar, die modernste Technik mit herausragender Effizienz und stilvoller Eleganz verbinden möchten. Mit diesem Fahrzeug setzt Peugeot erneut Maßstäbe in der automobilen Innovation.

Renault Mégane

Der Renault Mégane E-Tech Electric: Ein Blick auf die Zukunft der Mobilität

Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.

Technische Daten und Leistung

In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.

Reichweite und Energieeffizienz

Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.

Komfort und Ausstattung

Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.

Eine Revolution in der SUV-Kategorie

Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.

Preisgestaltung und Wirtschaftlichkeit

Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.

Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.