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MG ZS vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der MG ZS oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (197 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen (448 L vs 667 L), Verbrauch (17.30 kWh5 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (19600 Fr. vs 22500 Fr.).
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Der MG ZS (SUV) wird mit einem Elektro, Voll Hybrid oder Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV, Voll Hybrid oder LPG-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 448 L beim MG ZS bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 197 PS des MG ZS oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 17.30 kWh5 L vs 4.70 L. Preislich liegt der MG ZS bei 19600 Fr., während der Dacia Bigster bei 22500 Fr. zu haben ist.

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MG ZS

Der MG ZS besticht durch sein markantes Design und kombiniert moderne Ästhetik mit praktischen Features, die den Alltag erleichtern. Im Innenraum erwartet die Passagiere ein großzügiger Platz sowie eine übersichtliche und bedienungsfreundliche Ausstattung, die für Komfort und Bequemlichkeit sorgt. Der MG ZS ist zudem mit fortschrittlichen Sicherheitstechnologien ausgestattet, die für ein beruhigendes Fahrerlebnis sorgen.

Details

Dacia Bigster

Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.

Details
MG ZS
Dacia Bigster
ZS
Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
19600 - 37400 Fr.
Preis
22500 - 28600 Fr.
Verbrauch L/100km
5 - 6.5 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
17.3 - 17.8 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
320 - 440 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
49.3 - 65.7 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 145 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
41 L
Tankgröße
49 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1380 - 1620 kg
Leergewicht
1425 - 1503 kg
Kofferraum
443 - 448 L
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
4323 - 4430 mm
Länge
4570 mm
Breite
1809 - 1818 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1635 - 1649 mm
Höhe
1705 mm
Zuladung
450 - 490 kg
Zuladung
446 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Voll Hybrid, Benzin
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
116 - 197 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.6 - 8.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
168 - 175 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
280 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
85 - 145 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
1498 cm3
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2021 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, C, E
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
MG
Marke
Dacia

MG ZS

Der MG ZS: Ein SUV im Fokus

Der MG ZS präsentiert sich als eine interessante Wahl im Segment der kompakten SUVs. Mit einer harmonischen Mischung aus technischen Raffinessen, innovativen Details und familientauglichem Komfort wendet sich dieses Modell an eine breite Zielgruppe. Innerhalb der Modellreihe stehen sowohl Benzin- als auch Elektrovarianten zur Verfügung, die jeweils spezifische Vorteile bieten.

Technische Daten und Antrieb

Unter der Haube des MG ZS finden sich sowohl sparsame Benzinmotoren als auch hochmoderne Elektroantriebe. Die Benzinvarianten des ZS bieten eine Leistungsspanne von 106 bis 111 PS. Diese sind wahlweise mit einem manuellen Sechsganggetriebe oder einem Automatikgetriebe ausgestattet, die den Frontantrieb unterstützen. Der durchschnittliche Verbrauch liegt dabei zwischen 6,6 und 7,2 Litern pro 100 Kilometer.

Für Fans der Elektromobilität bietet der MG ZS zwei Elektrovarianten mit einer beeindruckenden elektrischen Reichweite von bis zu 440 Kilometern. Die Elektromotoren leisten dabei beeindruckende 156 bis 178 PS, wobei sie eine bemerkenswert effiziente Energienutzung von 17,3 bis 17,8 kWh auf 100 Kilometer aufweisen.

Innovationen und Komfort

Der MG ZS sticht insbesondere durch seine innovativen Technologien hervor. Mit einer Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen wie autonomem Notbremsassistenten, Spurhalteassistenten und adaptiver Geschwindigkeitsregelung sorgt dieses Modell für Sicherheit und erhöhten Fahrkomfort.

Im Inneren bietet der MG ZS eine komfortable Ausstattung und moderne Technologie. Das Infotainmentsystem mit einem großen Touchscreen ist benutzerfreundlich und unterstützt die nahtlose Integration von Smartphones. Die variablen Ausstattungslinien Luxury, Luxury Automatik und Comfort bieten unterschiedliche Features, die individuelle Bedürfnisse und Wünsche abdecken.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich startet der MG ZS bei erschwinglichen 17.990 Euro, während die Top-Modelle der Elektroreihe bis zu 39.990 Euro kosten können. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist dabei durchaus attraktiv, insbesondere wenn man die innovativen Technologien und die Vielseitigkeit der Antriebsoptionen in Betracht zieht.

Fazit

Der MG ZS überzeugt als vielseitiger und innovativer SUV, der sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Strecken bestens gewappnet ist. Die verschiedenen Antriebsoptionen bieten Käufern die Möglichkeit, ihren persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen gerecht zu werden, während die zahlreichen Sicherheits- und Komfortfeatures den MG ZS zu einem starken Mitbewerber im SUV-Segment machen.

Für Käufer, die großen Wert auf umweltfreundliche Mobilität legen, bieten die Elektrovarianten des MG ZS eine exzellente Wahl mit reichweitenstarker Batterie und effizientem Energieverbrauch. Insgesamt präsentiert sich der MG ZS als ein modernes Fahrzeug, das den Anforderungen heutiger Autofahrer gerecht wird und sich zugleich durch innovative Merkmale und ein attraktives Design auszeichnet.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft

Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.

Design und Innenraum

Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.

Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.

Technische Aspekte und Antriebsvarianten

Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:

  • Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
  • Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
  • Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
  • Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet

Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.

Innovationen und Effizienz

Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.

Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.

Zukunftsperspektiven

Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.