Hyundai Bayon vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon: Der kompakte SUV im Fokus

Hyundai hat mit dem Bayon ein spannendes Modell im Portfolio, das insbesondere für die urbane Mobilität entwickelt wurde. Als kompakter SUV bietet er eine Kombination aus stilvollem Design und praktischen Funktionen, die sowohl für City-Fahrer als auch für Wochenendausflügler interessant sein dürften.

Technische Details: Was steckt unter der Haube?

Der Hyundai Bayon wird von einem effizienten 1.0 T-GDI Benzinmotor angetrieben, der mit 100 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 172 bis 200 Nm ausgestattet ist. Der Motor ist sowohl mit einem manuellen Schaltgetriebe als auch mit einem automatischen Doppelkupplungsgetriebe erhältlich, um unterschiedlichen Fahrpräferenzen gerecht zu werden.

Effizienz und Kosten: Ein Blick auf Verbrauch und Emissionen

Beim Thema Effizienz überzeugt der Bayon mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von nur 5,4 Litern auf 100 Kilometern. Der CO2-Ausstoß liegt bei 122 g/km, was ihn in die Effizienzklasse D einstuft. Diese Werte machen den Bayon besonders für umweltbewusste Fahrer attraktiv, die dennoch nicht auf Fahrspaß verzichten möchten.

Raumangebot und Komfort: Viel Platz auf kleinem Raum

Mit einer Länge von 4.180 mm, einer Breite von 1.775 mm und einer Höhe von 1.500 mm bietet der Hyundai Bayon ausreichend Raum für bis zu fünf Insassen und überzeugt mit einem Kofferraumvolumen von 411 Litern. Die Tür- und Sitzanordnung sorgt für eine bequeme Reise, während die Gepäckkapazität ideal für den Alltagseinkauf oder kürzere Reisen ist.

Innovationen im Hyundai Bayon: Moderne Technologien an Bord

Der Bayon kommt mit zahlreichen technischen Innovationen daher. Je nach Ausstattungslinie können Fahrer von einem modernen Infotainmentsystem profitieren, das nahtlose Konnektivität durch Apple CarPlay und Android Auto bietet. Hinzu kommen fortschrittliche Fahrassistenzsysteme, die für zusätzliche Sicherheit und Komfort sorgen.

Modellpalette und Preise

Die Modellpalette des Hyundai Bayon umfasst verschiedene Ausstattungslinien wie Prime, Select und Trend, die jeweils unterschiedliche Komfort- und Technologiefunktionen bieten. Mit einer Preisspanne von 22.900 bis 29.600 Euro bietet er eine attraktive Option für unterschiedliche Budget- und Ausstattungsanforderungen.

Fazit: Hyundai Bayon – Modern und vielseitig

Der Hyundai Bayon ist ein bemerkenswerter Vertreter der kompakten SUVs, der mit einer gelungenen Mischung aus Effizienz, Komfort und modernster Technik punktet. Ob für den alltäglichen Stadtverkehr oder den gelegentlichen Ausflug ins Grüne, der Bayon ist ein zuverlässiger Begleiter für unterschiedlichste Fahrbedürfnisse.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft

Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.

Design und Innenraum

Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.

Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.

Technische Aspekte und Antriebsvarianten

Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:

• Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
• Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
• Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
• Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet

Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.

Innovationen und Effizienz

Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.

Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.

Zukunftsperspektiven

Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.