Welches Modell überzeugt mehr – der Skoda Karoq oder der MG HS?
Wir vergleichen für dich Leistung (190 PS vs ), Kofferraumvolumen (521 L vs ), Verbrauch (4.90 L vs ) und natürlich den Preis (32400 Fr. vs ).
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Der Skoda Karoq (SUV) wird mit einem Benzin oder Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der MG HS () einen -Motor und ein Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 521 L beim Skoda Karoq bzw. beim MG HS ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 190 PS des Skoda Karoq oder die des MG HS für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 4.90 L vs . Preislich liegt der Skoda Karoq bei 32400 Fr., während der MG HS bei zu haben ist.
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Im Vergleich zwischen dem Škoda Karoq und dem MG HS zeigt sich der Škoda als der vielseitigere und praktischere SUV mit einem hervorragenden Innenraum. Auf der anderen Seite punktet der MG HS mit seinem modernen Design und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Beide Fahrzeuge bieten solide Leistung, doch die Wahl hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.
Der Škoda Karoq beeindruckt mit seinem markanten Design und seiner Vielseitigkeit, die sowohl in der Stadt als auch abseits befestigter Straßen überzeugt. Sein geräumiger Innenraum bietet hohen Komfort und moderne Technologien, die das Fahrerlebnis bereichern. Zudem punktet der Karoq mit einem effizienten Antrieb, der Fahrspaß mit Umweltbewusstsein verbindet.
DetailsDer HS beeindruckt mit seinem eleganten Design und bietet eine hervorragende Kombination aus Komfort und Leistung. Die hochwertige Innenausstattung sorgt für ein luxuriöses Fahrerlebnis, während das moderne Infotainment-System alle Bedürfnisse der modernen Fahrer erfüllt. Mit seinem dynamischen Fahrverhalten und der ausgeglichenen Handhabung ist der HS die perfekte Wahl für anspruchsvolle Autofahrer.
DetailsIn der Welt der SUVs sind der Skoda Karoq und der MG HS zwei beeindruckende Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben. Beide bieten eine Kombination aus Funktionalität, Komfort und modernen Technologien. In diesem Artikel analysieren wir die technischen Aspekte und Innovationen beider Fahrzeuge und vergleichen, welches Modell den besten Gesamteindruck hinterlässt.
Der Skoda Karoq präsentiert sich mit einem kompakten und modernen Design. Mit einer Länge von 4.390 mm und einer Breite von 1.841 mm bietet er ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Im Vergleich dazu ist der MG HS mit einer Länge von 4.655 mm und einer Breite von 1.890 mm etwas größer, was ihm eine beeindruckende Präsenz verleiht. Beide Fahrzeuge bieten Platz für bis zu fünf Passagiere, wobei der Karoq mit einem Kofferraumvolumen von 521 Litern die Nase vorn hat.
Der Skoda Karoq kann mit verschiedenen Motorisierungen aufwarten. Erhältlich sind Benzin- und Dieselmotoren mit einer Leistung von 115 bis 190 PS. Die Leistung wird in Abhängigkeit von der gewählten Motorisierung durch ein Manuelles Getriebe oder ein Doppelkupplungs-Automatikgetriebe übertragen. Der MG HS hingegen bietet zwei Benzinvarianten sowie einen Plug-in-Hybriden an, der eine beeindruckende Gesamtleistung von bis zu 272 PS bereitstellt.
In puncto Beschleunigung benötigt der Karoq zwischen 7 und 10,6 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h, während der sportliche Plug-in-Hybrid des HS in nur 6,8 Sekunden beschleunigt. Diese Leistungsunterschiede sprechen unterschiedliche Kundenbedürfnisse an, von kraftvollem Fahrvergnügen bis hin zu effizienter Mobilität.
Hier zeigt sich ein weiterer entscheidender Punkt: Der Karoq hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 4,9 bis 7,6 Litern pro 100 km, abhängig von der Motorisierung und Antriebsart. Der MG HS, besonders als Plug-in-Hybrid, kann seinen Verbrauch auf lediglich 0,5 Liter senken, sofern man die elektrische Reichweite von bis zu 100 km ausnutzt. Die CO2-Emissionen des Karoq liegen zwischen 129 und 174 g/km, während der HS Werte von 14 bis 173 g/km erreicht. Dies macht den HS zu einer umweltfreundlicheren Option, insbesondere für Stadtkunden.
Beide Fahrzeuge sind mit modernen Infotainment-Systemen ausgestattet. Der Skoda Karoq bietet ein einfaches, benutzerfreundliches Interface mit verschiedenen Konnektivitätsoptionen. Der MG HS setzt auf ein großes Display mit ansprechender Grafik und integriertem Smartphone-Connectivity, was modernen Ansprüchen gerecht wird.
In Bezugs auf Fahrerassistenzsysteme gewinnen beide Modelle. Der Karoq bietet unter anderem adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und Notbremsassistent. Der HS ist ebenfalls gut gerüstet und bietet viele dieser Systeme in der Serienausstattung, was den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöht.
Die Preise für den Skoda Karoq beginnen in der Regel günstiger als beim MG HS, allerdings kann die Kosteneffizienz je nach Ausstattung und Markt variieren. Der Karoq hat sich als äußerst wertbeständig erwiesen, während MG als aufstrebende Marke in Europa auch günstige Einstiegspreise anbietet, jedoch möglicherweise nicht die gleiche Wertstabilität wie etablierte Marken vorweisen kann.
Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen dem Skoda Karoq und dem MG HS von den individuellen Prioritäten der Käufer ab. Der Karoq punktet mit größerem Kofferraum und bewährter Qualität, während der MG HS in der Variante als Plug-in-Hybrid eine innovativere und umweltfreundliche Wahl darstellt. Beide Fahrzeuge haben ihre Vorzüge und bieten eine solide Leistung im hart umkämpften SUV-Segment.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
32400 - 47300 Fr.
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Preis
-
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Verbrauch L/100km
4.9 - 7.6 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
128 - 173 g/km
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co2
-
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Tankgröße
50 - 55 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
-
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Sitze
5
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Sitze
-
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1364 - 1608 kg
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Leergewicht
-
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Kofferraum
521 L
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Kofferraum
-
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Länge
4384 - 4390 mm
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Länge
-
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Breite
1841 mm
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Breite
-
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Höhe
1624 - 1629 mm
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Höhe
-
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Zuladung
426 - 572 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin, Diesel
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Motorart
-
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
-
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
-
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Leistung PS
115 - 190 PS
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Leistung PS
-
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Beschleunigung 0-100km/h
7 - 10.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
193 - 221 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
200 - 360 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
85 - 140 kW
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Leistung kW
-
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Hubraum
999 - 1984 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
-
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CO2-Effizienzklasse
D, E, F
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CO2-Effizienzklasse
-
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Marke
Skoda
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Marke
-
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Der Skoda Karoq etabliert sich als eines der herausragendsten Kompakt-SUVs auf dem Markt. Mit modernsten Technologien und innovativen Funktionen richtet sich dieses Fahrzeug an all jene, die Wert auf Effizienz, Komfort und Sicherheit legen. Doch was macht den Karoq so besonders?
Der Skoda Karoq bietet eine eindrucksvolle Bandbreite an Motorisierungen, die sowohl Benzin- als auch Dieseloptionen umfasst. Die Leistungsspanne reicht von 115 bis hin zu kraftvollen 190 PS, sodass für jeden Fahrtyp das passende Modell dabei ist. Besonders hervorzuheben sind die umweltfreundlichen Verbrauchswerte, die zwischen 4,9 und 7,6 Litern pro 100 Kilometer liegen - ein beeindruckender Wert für ein Fahrzeug dieser Klasse.
Der Karoq ist mit einem hochmodernen Infotainment-System ausgestattet, das nahtlos mit Smartphones kompatibel ist und via Touchscreen bedient werden kann. Zukunftsweisende Fahrerassistenzsysteme wie der adaptive Abstandsassistent oder der Spurhalteassistent tragen zur Sicherheit aller Insassen bei. Das optionale, digitale Cockpit bietet Fahrern zudem ein individuell anpassbares Anzeigeerlebnis.
Mit seinen großzügig bemessenen Abmessungen bietet der Karoq ausreichend Platz für fünf Passagiere und ein Kofferraumvolumen von 521 Litern, das auf Reisen reichlich Stauraum bietet. Individuelle Ausstattungsvarianten - von der sportlichen „Sportline“ bis zur noblen „Selection“ - offerieren Optionen für jeden Geschmack. Beste Materialien und eine durchdachte Ergonomie unterstreichen das komfortable Fahrerlebnis.
Dank seiner präzisen Lenkung und dem optionalen Allradantrieb zeigt der Karoq auch auf kurvigen Strecken eine beeindruckende Fahrstabilität. Hinzu kommt eine Vielzahl an Sicherheitsfeatures, die das ADAS-Sicherheitssystem unterstützt und maximiert. Mit diesen Features erfüllt der Karoq die höchsten Sicherheitsstandards und sorgt so für ein rundum sicheres Fahrgefühl.
Der Skoda Karoq überzeugt mit einem fairen Preis in Anbetracht seiner vielfältigen Funktionen und der hohen Qualität. Mit einer Preisspanne zwischen 33.140 und 47.870 Euro bietet er eine wettbewerbsfähige Option in der SUV-Klasse. Zudem sind die monatlichen Betriebskosten und die CO2-Effizienzwerte besonders attraktiv für kostenbewusste Fahrer.
Zusammenfassend vereint der Skoda Karoq Leistung, Sicherheit und Komfort mit einem starken Fokus auf moderne Technologie und Innovation. Dieses Modell ist ein echter Allrounder, der sowohl im urbanen als auch im ländlichen Raum eine hervorragende Figur macht. Wer auf der Suche nach einem zuverlässigen, gut ausgestatteten Kompakt-SUV ist, sollte den Karoq definitiv in Betracht ziehen.
Der MG HS hat sich in der wachsenden SUV-Kategorie als eine überzeugende Wahl behauptet. Dieses Modell kombiniert moderne Technologien mit einem sportlichen Design und bietet eine Vielzahl von Funktionen, die sowohl Komfort als auch Sicherheit gewährleisten. Mit einer Vielzahl von Motorisierungen, einschließlich Benzin- und Plug-in-Hybridoptionen, ist der HS für verschiedene Fahrbedürfnisse geeignet.
Der MG HS ist in mehreren Varianten erhältlich, darunter der 1.5T GDI Benzinmotor mit 170 PS, der sowohl mit einem manuellen als auch einem automatischen Getriebe erhältlich ist. Die Kraftübertragung erfolgt über die Vorderachse, was für eine effiziente Handhabung und ein sicheres Fahrverhalten sorgt. Darüber hinaus bietet der Plug-in-Hybrid-Modell mit 272 PS eine herausragende Kraftstoffeffizienz von nur 0,5 Litern pro 100 km, was ihn zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.
Die neueste Version des MG HS 2024 kommt mit zahlreichen technischen Innovationen. Dazu gehört ein modernes Infotainment-System, das nahtlose Konnektivität mit Smartphones ermöglicht, sowie verschiedene Fahrerassistenzsysteme, die das Fahren sicherer machen. Dazu zählen adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein Notbremsassistent, die alle darauf ausgelegt sind, das Fahrerlebnis zu optimieren.
Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 9,4 Sekunden (bei der Benzinversion) und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 195 km/h erfüllt der MG HS die Ansprüche an ein sportliches SUV. Bei einem Kraftstoffverbrauch von 7,4 bis 7,6 Litern pro 100 km für die Benzinmodelle steht er auch im Vergleich zu seinen Wettbewerbern gut da. Darüber hinaus bietet das Plug-in-Hybrid-Modell eine elektrische Reichweite von bis zu 100 km, was die Nutzung in der Stadt erheblich kombiniert.
Der MG HS besticht nicht nur durch seine technischen Fähigkeiten, sondern auch durch sein ansprechendes Design. Mit einer Länge von bis zu 4670 mm und einer Breite von 1890 mm bietet er großzügige Innenraumverhältnisse, die Platz für fünf Passagiere und einen Kofferraum von 507 Litern bieten. Der Innenraum ist modern gestaltet und mit hochwertigen Materialien ausgestattet, wodurch das Fahrzeug luxuriös und gleichzeitig funktional wirkt.
Der MG HS stellt sich als wettbewerbsfähiger Akteur im SUV-Markt dar. Mit seinen vielseitigen Motoroptionen, den neuesten Technologien und einem durchdachten Design bietet er eine gelungene Mischung aus Leistung, Effizienz und Komfort. Egal ob für den täglichen Weg zur Arbeit oder für längere Reisen, der HS bietet alles, was ein modernes SUV braucht, um sowohl Fahrer als auch Passagiere zufriedenzustellen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.