Welches Modell überzeugt mehr – der Renault Scénic oder der VW T-Roc?
Wir vergleichen für dich Leistung (220 PS vs 300 PS), Kofferraumvolumen (545 L vs 445 L), Verbrauch (16.70 kWh vs 4.70 L) und natürlich den Preis (38800 Fr. vs 26100 Fr.).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!
Der Renault Scénic (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der VW T-Roc (SUV) einen Benzin oder Diesel-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 545 L beim Renault Scénic bzw. 445 L beim VW T-Roc ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 220 PS des Renault Scénic oder die 300 PS des VW T-Roc für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 16.70 kWh vs 4.70 L. Preislich liegt der Renault Scénic bei 38800 Fr., während der VW T-Roc bei 26100 Fr. zu haben ist.
Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!
In einem spannenden Vergleich zwischen dem Renault Scénic und dem VW T-Roc zeigt der Scénic seine Stärken mit einem geräumigen Innenraum und hoher Flexibilität für Familien. Der VW T-Roc hingegen punktet mit seinem dynamischen Fahrverhalten und der modernen Technologie, die den Fahrer unterstützt. Beide Fahrzeuge bieten einzigartige Vorteile, aber die Entscheidung hängt letztlich von individuellen Bedürfnissen und Lebensstil ab.
Der Renault Scénic beeindruckt mit seinem modernen Design und einem großzügigen Innenraum, der hohen Komfort für lange Fahrten bietet. Mit seinen zahlreichen praktischen Features stellt das Modell eine perfekte Kombination aus Funktionalität und Stil dar. Durch seine effiziente Motorisierung erhält der Scénic eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit, die ihn ideal für Familien und urbane Abenteuer macht.
DetailsDer VW T-Roc präsentiert sich als kompakter und vielseitiger SUV, der mit seinem markanten Design auf der Straße auffällt. Im Innenraum überzeugt er mit einem modernen Infotainmentsystem und einer hochwertigen Verarbeitung, die für Komfort und Benutzerfreundlichkeit steht. Zudem bietet er ein dynamisches Fahrverhalten, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen Strecken Freude bereitet.
DetailsIm rasant wachsenden Segment der kompakten SUVs stehen der Renault Scénic und der VW T-Roc im direkten Vergleich. Beide Modelle repräsentieren die Neuerungen und Entwicklungen ihrer jeweiligen Marken. Doch welcher dieser SUVs passt besser zu Ihren Bedürfnissen?
Der Renault Scénic präsentiert sich als moderner Elektro-SUV mit einer Länge von 4470 mm, einer Breite von 1864 mm und einer Höhe von 1571 mm. Der VW T-Roc hingegen bietet verschiedene Ausführungen, deren Länge zwischen 4236 mm und 4271 mm variiert. Seine Breite misst zwischen 1811 mm und 1819 mm, was ihn etwas kompakter macht als den Scénic.
Der Renault Scénic setzt auf vollelektrische Antriebstechnologie mit zwei Leistungsvarianten: 170 PS (125 kW) und 220 PS (160 kW). Beide Varianten bieten emissionsfreies Fahren mit einer beeindruckenden Elektrorange von bis zu 598 km nach WLTP.
Der VW T-Roc hingegen bietet eine größere Auswahl an Antriebskonzepten, darunter Benzin- und Dieselaggregate mit Leistungsstufen von 115 PS bis hin zu 300 PS. Die Motoren sind mit Schalt- oder Doppelkupplungsgetrieben kombinierbar, und es stehen sowohl Front- als auch Allradantrieb zur Verfügung.
Der Renault Scénic bietet eine zügige Beschleunigung, wobei die stärkere Ausführung in nur 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet. Das Drehmoment beträgt hierbei beachtliche 300 Nm, was für kraftvolles Fahren sorgt.
Der VW T-Roc erreicht in seiner Top-Version eine Beschleunigung von 4,9 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h. Die maximale Drehmoment-Spanne reicht von 200 Nm bis 400 Nm, je nach Motorisierung.
In Bezug auf die Effizienz punktet der Renault Scénic mit einem Energieverbrauch von nur 16,7 bis 17,6 kWh/100 km und einer CO2-Emissionsrate von null Gramm pro Kilometer.
Der VW T-Roc zeigt einen Kraftstoffverbrauch zwischen 4,7 und 8,5 Litern pro 100 km, wobei die CO2-Emissionswerte zwischen 125 und 194 g/km liegen.
Beide Fahrzeuge bieten Platz für bis zu fünf Passagiere, wobei der Renault Scénic mit einem Kofferraumvolumen von 545 Litern besticht. Der T-Roc verfügt über einen Kofferraum von 392 Litern, in bestimmten Konfigurationen jedoch auch weniger.
Der Renault Scénic überzeugt mit seiner umweltfreundlichen Technologie, einer größeren Reichweite und fortschrittlicher Elektromobilität. Der VW T-Roc könnte für Sie interessanter sein, wenn Sie Flexibilität in Sachen Antrieb suchen und auf hohe Performance Wert legen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Aspekte Ihnen wichtiger sind: Effizienz und Umweltfreundlichkeit oder Vielseitigkeit und Power.
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
---|---|
Preis
38800 - 48800 Fr.
|
Preis
26100 - 49700 Fr.
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
4.7 - 8.5 L
|
Verbrauch kWh/100km
16.7 - 17.6 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Elektrische Reichweite
420 - 598 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
co2
0 g/km
|
co2
125 - 194 g/km
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
50 - 55 L
|
Maße und Karosserie |
|
---|---|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
Sitze
5
|
Sitze
4 - 5
|
Türen
5
|
Türen
2 - 5
|
Leergewicht
1822 - 1927 kg
|
Leergewicht
1304 - 1578 kg
|
Kofferraum
545 L
|
Kofferraum
284 - 445 L
|
Länge
4470 mm
|
Länge
4236 - 4271 mm
|
Breite
1864 mm
|
Breite
1811 - 1819 mm
|
Höhe
1571 mm
|
Höhe
1527 - 1584 mm
|
Zuladung
514 - 518 kg
|
Zuladung
368 - 509 kg
|
Motor und Leistung |
|
---|---|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin, Diesel
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Leistung PS
170 - 220 PS
|
Leistung PS
115 - 300 PS
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.9 - 12.3 s
|
max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
|
max. Geschwindigkeit
187 - 250 km/h
|
Drehmoment
280 - 300 Nm
|
Drehmoment
200 - 400 Nm
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Leistung kW
125 - 160 kW
|
Leistung kW
85 - 221 kW
|
Hubraum
-
|
Hubraum
999 - 1984 cm3
|
Allgemein |
|
---|---|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G
|
Marke
Renault
|
Marke
VW
|
Der Renault Scénic feiert mit dem Scénic E-Tech Electric ein bemerkenswertes Comeback in der Automobilwelt. Als modernes Elektro-SUV vereint das Fahrzeug eindrucksvolle Technologie mit umweltfreundlicher Mobilität. Dieser Artikel beleuchtet die technischen Details und Innovationen des neuen Scénic, die ihn zu einer attraktiven Wahl für umweltbewusste Autofahrer machen.
Der Renault Scénic E-Tech Electric ist in verschiedenen Leistungsklassen erhältlich, von 170 PS (125 kW) bis 220 PS (160 kW). Diese Leistungsstärke ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in beeindruckenden 7.9 bis 8.6 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit zwischen 150 und 170 km/h liegt. Dank eines Verbrauchs von lediglich 16.7 bis 17.6 kWh pro 100 km erreicht der Scénic je nach Modell eine elektrische Reichweite von bis zu 598 km, was ihn zu einem idealen Begleiter für längere Strecken macht.
Ausgestattet mit einem Reduktionsgetriebe, bietet der Scénic smoothe Schaltvorgänge und eine intuitive Fahrweise, die den Fahrkomfort maximiert. Der Frontantrieb in Kombination mit einem Drehmoment von 280 bis 300 Nm sorgt dafür, dass das Fahrzeug selbst anspruchsvolle Fahrsituationen mit Leichtigkeit meistert.
Als Karosserieform steht dem Renault Scénic das SUV-Design perfekt zu Gesicht. Mit einer Länge von 4470 mm, Breite von 1864 mm, und Höhe von 1571 mm bietet er nicht nur eine eindrucksvolle Präsenz auf der Straße, sondern auch einen geräumigen Innenraum. Der Kofferraum fasst 545 Liter, ideal für Familienausflüge und größere Transporte. Zudem sind fünf Türen standardmäßig integriert, um einen bequemen Einstieg für alle Passagiere zu gewährleisten.
Der Renault Scénic ist durch seine Elektrotechnik besonders umweltfreundlich. Mit einer CO2-Effizienzklasse A und einem CO2-Ausstoß von 0 g/km setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe im Bereich der emissionsfreien Mobilität. Die niedrigen Kosten pro Kilometer, zwischen 40.8 und 46.9 Cent, sowie die monatlichen Kosten zwischen 1021 und 1172 Euro machen den Scénic zu einer kosteneffizienten Wahl im Segment der Elektro-SUVs.
Der Renault Scénic bietet verschiedene Ausstattungslinien wie Evolution, Techno, Esprit Alpine und Iconic, die für jeden Geschmack und Bedarf etwas bieten. Die Preise des Scénic reichen von 41.400 bis 52.100 Euro, wodurch er ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis liefert. Der Scénic kombiniert hochwertigen Komfort mit modernster Technologie und einem eleganten Design.
Zusammenfassend überzeugt der Renault Scénic E-Tech Electric durch seine effiziente Technik, sein elegantes Design und sein umweltfreundliches Antriebskonzept. Mit seiner Kombination aus Innovation und Wirtschaftlichkeit ist der Scénic ein Vorreiter im Bereich der elektrischen Mobilität.
Der VW T-Roc, ein moderner und vielseitiger SUV aus dem Hause Volkswagen, begeistert mit seinem frischen Design und innovativen Technologien. In diesem Beitrag werfen wir einen Blick auf die technischen Details und die neuesten Innovationen des T-Roc und zeigen auf, warum er sich zu einem der beliebtesten Fahrzeuge seiner Klasse entwickelt hat.
Mit einer Länge von 4236 bis 4271 mm und einer Höhe zwischen 1527 und 1584 mm präsentiert sich der T-Roc als kompakter und dennoch geräumiger SUV. Die auffällig gestaltete Frontpartie, gepaart mit scharfen Linien und einer robusten Karosserie, verleihen dem Fahrzeug einen sportlichen und zugleich eleganten Auftritt. Die Auswahl zwischen verschiedenen Ausstattungslinien wie "Life", "Style" und "R-Line" bietet eine attraktive Vielfalt für unterschiedliche Geschmäcker.
Der VW T-Roc ist mit verschiedenen Motorenoptionen verfügbar, die Leistungen von 115 bis 300 PS bieten. Kunden können zwischen Benzin- und Dieselantrieben wählen, mit Hubraumgrößen, die von 999 cm³ bis 1984 cm³ reichen. Die Antriebsmöglichkeiten umfassen sowohl Frontantrieb als auch den optionalen Allradantrieb 4MOTION, wodurch der T-Roc auf unterschiedlichen Straßenverhältnissen zuverlässig unterwegs ist.
Volkswagen hat beim T-Roc nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 4.7 und 8.5 Litern pro 100 km, abhängig von der gewählten Motor- und Antriebsvariante. Das Fahrzeug verfügt zudem über modernste Getriebetechnologien, darunter auch die optionale Automatik mit Doppelkupplung (DSG), die ein sanftes und dynamisches Fahrverhalten ermöglicht.
Innerhalb der großzügigen Kabine finden bis zu fünf Personen Platz. Der T-Roc überzeugt mit hochwertigen Materialien und einem benutzerfreundlichen Infotainment-System. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 284 bis 445 Litern, welches bei umgelegter Rücksitzbank noch einmal erheblich erweitert werden kann, sodass auch auf langen Fahrten genug Stauraum vorhanden ist.
Der Volkswagen T-Roc punktet mit einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen wie dem adaptiven Abstandsassistenten ACC, dem Spurhalteassistenten und der Notbremsfunktion mit Fußgängererkennung. Solche Innovationen sorgen nicht nur für mehr Sicherheit auf der Straße, sondern auch für ein beruhigendes Fahrerlebnis.
Mit seinem attraktiven Design, vielfältigen Antriebsoptionen und fortschrittlicher Technik bietet der VW T-Roc ein umfassendes Paket für anspruchsvolle Autofahrer. Egal ob für die Stadt, die Autobahn oder das Gelände – der T-Roc ist der perfekte Begleiter für jede Gelegenheit.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.