Welches Modell überzeugt mehr – der Renault Mégane oder der Skoda Octavia Limousine?
Wir vergleichen für dich Leistung (218 PS vs 265 PS), Kofferraumvolumen (389 L vs 600 L), Verbrauch (15.40 kWh vs 4.20 L) und natürlich den Preis (38300 Fr. vs 26000 Fr.).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!
Der Renault Mégane (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda Octavia Limousine (Limousine) einen Benzin, Benzin MHEV oder Diesel-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 389 L beim Renault Mégane bzw. 600 L beim Skoda Octavia Limousine ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 218 PS des Renault Mégane oder die 265 PS des Skoda Octavia Limousine für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 15.40 kWh vs 4.20 L. Preislich liegt der Renault Mégane bei 38300 Fr., während der Skoda Octavia Limousine bei 26000 Fr. zu haben ist.
Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!
Der Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.
DetailsDer Škoda Octavia Limousine besticht durch sein elegantes Design und bietet gleichzeitig hohen Komfort für Fahrer und Passagiere. Sein geräumiges Interieur und der große Kofferraum machen ihn ideal für Familien und längere Reisen. Zudem überzeugt das Modell mit einer ausgewogenen Fahrdynamik, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt.
Details
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
---|---|
Preis
38300 - 42000 Fr.
|
Preis
26000 - 46600 Fr.
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
4.2 - 6.8 L
|
Verbrauch kWh/100km
15.40 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Elektrische Reichweite
452 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
co2
0 g/km
|
co2
111 - 154 g/km
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
45 - 55 L
|
Maße und Karosserie |
|
---|---|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Limousine
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
Türen
5
|
Türen
5
|
Leergewicht
1719 kg
|
Leergewicht
1351 - 1520 kg
|
Kofferraum
389 L
|
Kofferraum
600 L
|
Länge
4200 mm
|
Länge
4698 - 4709 mm
|
Breite
1783 mm
|
Breite
1829 mm
|
Höhe
1505 mm
|
Höhe
1455 - 1470 mm
|
Zuladung
446 kg
|
Zuladung
495 - 545 kg
|
Motor und Leistung |
|
---|---|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe Detail
-
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Leistung PS
218 PS
|
Leistung PS
116 - 265 PS
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.40 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6.4 - 10.6 s
|
max. Geschwindigkeit
160 km/h
|
max. Geschwindigkeit
203 - 250 km/h
|
Drehmoment
300 Nm
|
Drehmoment
220 - 370 Nm
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
Leistung kW
160 kW
|
Leistung kW
85 - 195 kW
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1498 - 1984 cm3
|
Allgemein |
|
---|---|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
|
Marke
Renault
|
Marke
Skoda
|
Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.
In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.
Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.
Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.
Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.
Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.
Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.
Der Škoda Octavia Limousine ist seit Jahren ein Bestseller, und das aus gutem Grund. Mit ihrer Mischung aus Eleganz, Komfort und modernster Technologie bietet sie das Beste aus beiden Welten: den Luxus und die Raffinesse einer Limousine sowie die Wirtschaftlichkeit und Praktikabilität, die moderne Autofahrer erwarten.
Die Škoda Octavia Limousine bietet eine beeindruckende Auswahl an Motorisierungen, die sowohl traditionelle Benzin- und Dieselmotoren als auch moderne Mild-Hybrid-Lösungen umfassen. Mit Leistungen von 116 bis 265 PS bieten die verschiedenen Motorvarianten eine Bandbreite von effizienten Lösungen für verschiedene Fahrbedürfnisse.
Besonders hervorzuheben sind die TSI ACT Benzinmotoren, die durch die aktive Zylinderabschaltung (ACT) den Verbrauch optimieren. Ebenso zukunftsweisend sind die Mild-Hybrid-Antriebe, die durch eine Kombination aus Benzinmotor und Elektromotor den Kraftstoffverbrauch weiter senken, was sich positiv auf die CO2-Emissionen auswirkt.
Der Innenraum der Škoda Octavia Limousine ist ein Paradebeispiel für Benutzerfreundlichkeit und Komfort. Mit einem Kofferraumvolumen von 600 Litern bietet das Fahrzeug ausreichend Platz für Gepäck aller Art. Die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme, wie der adaptive Tempomat und der Spurassistent, erhöhen die Sicherheit und sorgen für ein sorgenfreies Fahrerlebnis.
Das Infotainment-System der neuesten Generation mit einer Vielzahl von Konnektivitätsoptionen stellt sicher, dass Fahrer und Passagiere während der Fahrt stets verbunden und unterhalten sind.
Die Śkoda Octavia Limousine überzeugt nicht nur durch Leistung, sondern auch durch ihre Effizienz. Mit einem Verbrauch von nur 4,2 Litern/100 km in der effizientesten Dieselversion zeigt der Octavia, dass Leistung und Nachhaltigkeit Hand in Hand gehen können.
Die hervorragende CO2-Effizienzklasse, kombiniert mit niedrigen Betriebskosten, macht die Octavia zu einer klugen Wahl für umweltbewusste Fahrer.
Ästhetisch gestaltet, präsentiert sich die Škoda Octavia Limousine mit einer Länge von knapp 4,7 Metern und klaren Linien. Das Design spiegelt nicht nur Modernität wider, sondern auch eine zeitlose Eleganz, die in der Kompaktklasse selten anzutreffen ist.
Mit einer Reihe von Ausstattungsvarianten, die von Essence bis zur Sportline reichen, lässt sich der Octavia ganz nach den individuellen Vorlieben konfigurieren. Jede Linie bietet spezielle Features, die sowohl Optik als auch Funktion betreffen.
Die Škoda Octavia Limousine ist zweifelsohne ein Fahrzeug, das den Ansprüchen moderner Fahrer gerecht wird. Mit ihrer Kombination aus Technik, Komfort und Effizienz ist sie mehr als nur ein Mittel zum Zweck, sondern ein verlässlicher Partner für jede Fahrt. Wer eine Limousine sucht, die Stil, Funktion und Wirtschaftlichkeit vereint, trifft mit dem Octavia eine hervorragende Wahl.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.