Peugeot 2008 vs Morgan Plus Four – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Peugeot 2008

Der Peugeot 2008: Vielseitigkeit trifft auf Innovation

Der Peugeot 2008 hat sich in den letzten Jahren zu einem beliebten SUV entwickelt, das mit einer Vielzahl an Modellen und technischen Innovationen aufwartet. Ob als Benziner, Mild-Hybrid oder vollelektrisches Fahrzeug – der 2008 bietet für jeden Mobilitätsanspruch die richtige Lösung. Wir werfen einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen dieses beeindruckenden Fahrzeugs.

Elegantes Design und großzügiger Innenraum

Mit einer Länge von 4.304 mm, einer Breite von 1.770 mm und einer Höhe von 1.523 mm bietet der Peugeot 2008 ein ausgewogenes Verhältnis von sportlicher Eleganz und praktischem Raumangebot. Der großzügige Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 434 Liter stellt sicher, dass auch längere Reisen mit genügend Gepäck entspannt bewältigt werden können.

Technische Details und Motorisierung

Der Peugeot 2008 ist mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich, die eine Leistung von 101 bis 156 PS bieten. Besonders hervorzuheben ist die Option eines Benzin-Mild-Hybrids, der eine effiziente Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor darstellt, um den Verbrauch auf lediglich 5 L/100 km zu senken.

Für umweltbewusste Fahrer bietet der e-2008 ein vollelektrisches Fahrerlebnis. Mit einer Batteriekapazität zwischen 46 und 51 kWh erreicht er eine Reichweite von bis zu 406 km – perfekt für den urbanen Verkehr und darüber hinaus.

Innovative Technologie und Sicherheitsfunktionen

Der Peugeot 2008 integriert modernste Technologie, um Fahrern und Insassen ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit zu bieten. Von einem hochmodernen Infotainmentsystem bis hin zu fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen – der 2008 ist mit Features ausgestattet, die jede Fahrt zu einem Vergnügen machen. Die optionale Ausstattungslinie „GT e-DSC6“ hebt den technischen Standard auf ein neues Level und bietet zusätzlich sportliche Akzente.

Wirtschaftlichkeit im Fokus

Die niedrigen Betriebskosten des Peugeot 2008, mit Kosten pro Kilometer zwischen 38,3 und 42 Cent und monatlichen Gesamtkosten ab 956 €, machen diesen SUV auch in wirtschaftlicher Hinsicht attraktiv. Mit CO2-Emissionswerten zwischen 0 g/km bei der elektrischen Variante und bis zu 129 g/km bei Benzinversionen ist der Peugeot 2008 eine umweltfreundliche Wahl.

Fazit: Der perfekte Mix aus Stil und Funktionalität

Der Peugeot 2008 punktet mit vielseitigen Motorisierungen, einem durchdachten, geräumigen Design und innovativen Technologien. Egal, ob man den klassischen Verbrennungsmotor bevorzugt oder die zukunftsweisenden elektrischen Optionen erforschen möchte, der Peugeot 2008 bietet eine Lösung, die Stil, Effizienz und Komfort miteinander vereint. Ein echter Allrounder für den modernen Fahrer.

Morgan Plus Four

Ein zeitloser Klassiker neu interpretiert: Der Morgan Plus Four

Der Morgan Plus Four ist eine Hommage an die zeitlose Eleganz klassischer Roadster, kombiniert mit moderner Technologie und Leistung. Dieses Modell von Morgan, das seine Wurzeln in der glorreichen Vergangenheit der Marke hat, bietet ein Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht. Mit seiner einzigartigen Ästhetik und leistungsstarken Motorisierung ist der Plus Four für Enthusiasten konzipiert, die das Besondere schätzen.

Technische Meisterleistung bei Kompaktmaßen

Unter der Haube des Morgan Plus Four schnurrt ein moderner 2.0-Liter-Turbobenzinmotor, der eindrucksvolle 258 PS leistet. Diese Leistung ermöglicht es dem Roadster, in nur 4,8 bis 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, je nach gewähltem Getriebe. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt beeindruckende 240 km/h. Die Kombination aus einem Leergewicht von lediglich rund 1010 kg und der heckbetonten Antriebsart sorgt für ein agiles und dynamisches Fahrverhalten, das auf kurvigen Straßen besonders zur Geltung kommt.

Innovationen und Technik, die begeistern

Obwohl der Morgan Plus Four äußerlich an klassische Modelle erinnert, versteckt er im Inneren fortschrittliche Technologie. Neben der Wahl zwischen einem manuell geschalteten Getriebe oder einem Automatikgetriebe bietet der Plus Four ein spezielles Drehmoment von bis zu 400 Nm, das für beeindruckende Zugkraft sorgt. Ein moderner Turbomotor gepaart mit einer durchdachten Gewichtseinsparung machen diesen Roadster zu einem einzigartigen Erlebnis auf der Straße.

Unverkennbare Design-Philosophie

Die Karosserie des Plus Four besteht aus Aluminium, das über einen traditionellen Aschenholzrahmen geformt wird - eine Technik, die Morgan über Jahrzehnte perfektioniert hat. Die Maße von 3830 mm in der Länge, 1650 mm in der Breite und 1250 mm in der Höhe verleihen ihm kompakte Maße, die ein unvergleichliches Gefühl von Wendigkeit und Kontrolle vermitteln. Obwohl der Kofferraum praktisch kaum existiert, betont dies den Fokus auf fahrerische Leidenschaft anstelle von Alltagsnutzen.

Luxus und Individualität

Der Morgan Plus Four bietet Platz für zwei Insassen, die in einem Innenraum Platz nehmen, der Luxus und Handwerkskunst ausstrahlt. Individuelle Anpassungsmöglichkeiten sorgen dafür, dass jeder Käufer seinen ganz persönlichen Plus Four gestalten kann. Trotz der Fokussierung auf klassische Bauart und Fahrvergnügen kommen Komfort und moderne Annehmlichkeiten nicht zu kurz. Der Listenpreis liegt je nach Ausstattungslinie zwischen 76.900 und 79.990 Euro, womit sich der Plus Four in einem Premium-Segment bewegt, das von Exklusivität und Detailverliebtheit geprägt ist.

Der Morgan Plus Four vereint auf einzigartige Weise Tradition und Innovation und bleibt dabei der Philosophie der Marke treu: ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten, das den Puls in die Höhe treibt und die Sinne belebt.