Welches Modell überzeugt mehr – der Opel Astra Sports Tourer oder der Renault Scénic?
Wir vergleichen für dich Leistung (225 PS vs 220 PS), Kofferraumvolumen (597 L vs 545 L), Verbrauch (15.80 kWh1.30 L vs 16.70 kWh) und natürlich den Preis (27500 Fr. vs 38800 Fr.).
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Der Opel Astra Sports Tourer (Kombi) wird mit einem Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Scénic (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 597 L beim Opel Astra Sports Tourer bzw. 545 L beim Renault Scénic ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 225 PS des Opel Astra Sports Tourer oder die 220 PS des Renault Scénic für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 15.80 kWh1.30 L vs 16.70 kWh. Preislich liegt der Opel Astra Sports Tourer bei 27500 Fr., während der Renault Scénic bei 38800 Fr. zu haben ist.
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Der Opel Astra Sports Tourer überzeugt mit seinem eleganten Design und großzügigen Platzangebot, das sowohl für die Familie als auch für längere Reisen ideal ist. Seine komfortable Innenausstattung und moderne Technologie machen jede Fahrt zu einem angenehmen Erlebnis. Mit effizienten Motoren verspricht der Astra Sports Tourer zudem eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Mobilität.
DetailsDer Renault Scénic beeindruckt mit seinem modernen Design und einem großzügigen Innenraum, der hohen Komfort für lange Fahrten bietet. Mit seinen zahlreichen praktischen Features stellt das Modell eine perfekte Kombination aus Funktionalität und Stil dar. Durch seine effiziente Motorisierung erhält der Scénic eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit, die ihn ideal für Familien und urbane Abenteuer macht.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
27500 - 45600 Fr.
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Preis
38800 - 48800 Fr.
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Verbrauch L/100km
1.3 - 5.9 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.80 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.7 - 17.6 kWh
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Elektrische Reichweite
63 - 413 km
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Elektrische Reichweite
420 - 598 km
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Batteriekapazität
11.3 - 51 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 134 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
42 - 52 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1376 - 1760 kg
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Leergewicht
1822 - 1927 kg
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Kofferraum
516 - 597 L
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Kofferraum
545 L
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Länge
4642 mm
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Länge
4470 mm
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Breite
1860 mm
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Breite
1864 mm
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Höhe
1443 - 1481 mm
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Höhe
1571 mm
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Zuladung
424 - 497 kg
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Zuladung
514 - 518 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
110 - 225 PS
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Leistung PS
170 - 220 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 11 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 235 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
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Drehmoment
205 - 360 Nm
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Drehmoment
280 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
81 - 165 kW
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Leistung kW
125 - 160 kW
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023 - 2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Opel
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Marke
Renault
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Der Opel Astra Sports Tourer ist ein Paradebeispiel moderner Fahrzeugtechnik in der Fahrzeugklasse der Kombis. Mit seiner stilvollen Optik und herausragenden Vielseitigkeit zieht er sowohl Familien als auch Pendler in seinen Bann. Im Folgenden werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Details und Innovationen, die dieses Modell zu einem der besten seiner Klasse machen.
Der Opel Astra Sports Tourer bietet eine beeindruckende Bandbreite an Motorisierungsoptionen. Von Benzin- und Dieselantrieben bis hin zu Hybrid- und vollelektrischen Modellen, ist für jeden Fahrertyp etwas dabei. Besonders hervorzuheben sind die Plug-In-Hybrid-Varianten, die mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 65 km umweltfreundliches Fahren ermöglichen.
Mit einer Leistungsspanne von 110 bis 225 PS liefert der Astra Sports Tourer dynamische Fahrleistungen, die von einem kraftvollen Drehmoment zwischen 205 und 360 Nm unterstützt werden. Diese Leistung, kombiniert mit der ausgezeichneten Kraftstoffeffizienz, deren Verbrauchswert von beeindruckenden 1,3 bis 5,9 L/100 km reicht, macht den Astra Sports Tourer besonders attraktiv für umweltbewusste Fahrer.
Besondere Aufmerksamkeit verdient der Astra Electric Sports Tourer. Mit einem Verbrauch von nur 15,8 kWh/100 km und einer Reichweite von bis zu 413 km setzt er neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität. Auch die 48V Mild-Hybrid-Technologie trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken und bietet gleichzeitig ein geschmeidigeres Fahrerlebnis.
Der Innenraum des Astra Sports Tourer ist auf maximalen Komfort und Praktikabilität ausgelegt. Mit Platz für bis zu fünf Passagiere und einem Kofferraumvolumen von 516 bis 597 Litern bietet er genügend Raum für Reisen und Alltag. Dank der Kombination aus modernster Technologie und hochwertiger Verarbeitung sorgt der Astra Sports Tourer für ein angenehmes und luxuriöses Fahrerlebnis.
Bei einem Preis, der zwischen 29.410 und 48.760 Euro variiert, bietet der Opel Astra Sports Tourer ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die monatlichen Unterhaltskosten bewegen sich im Bereich von 945 bis 1.159 Euro, was ihn zu einer wirtschaftlich attraktiven Wahl in seinem Segment macht.
Der Opel Astra Sports Tourer setzt mit seiner Vielfalt an Antriebsarten, exzellenten Effizienz und komfortablem Innenraum neue Maßstäbe in seiner Klasse. Egal ob für den täglichen Gebrauch oder lange Reisen – dieses Modell bietet eine hervorragende Kombination aus Technik, Komfort und Nachhaltigkeit.
Der Renault Scénic feiert mit dem Scénic E-Tech Electric ein bemerkenswertes Comeback in der Automobilwelt. Als modernes Elektro-SUV vereint das Fahrzeug eindrucksvolle Technologie mit umweltfreundlicher Mobilität. Dieser Artikel beleuchtet die technischen Details und Innovationen des neuen Scénic, die ihn zu einer attraktiven Wahl für umweltbewusste Autofahrer machen.
Der Renault Scénic E-Tech Electric ist in verschiedenen Leistungsklassen erhältlich, von 170 PS (125 kW) bis 220 PS (160 kW). Diese Leistungsstärke ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in beeindruckenden 7.9 bis 8.6 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit zwischen 150 und 170 km/h liegt. Dank eines Verbrauchs von lediglich 16.7 bis 17.6 kWh pro 100 km erreicht der Scénic je nach Modell eine elektrische Reichweite von bis zu 598 km, was ihn zu einem idealen Begleiter für längere Strecken macht.
Ausgestattet mit einem Reduktionsgetriebe, bietet der Scénic smoothe Schaltvorgänge und eine intuitive Fahrweise, die den Fahrkomfort maximiert. Der Frontantrieb in Kombination mit einem Drehmoment von 280 bis 300 Nm sorgt dafür, dass das Fahrzeug selbst anspruchsvolle Fahrsituationen mit Leichtigkeit meistert.
Als Karosserieform steht dem Renault Scénic das SUV-Design perfekt zu Gesicht. Mit einer Länge von 4470 mm, Breite von 1864 mm, und Höhe von 1571 mm bietet er nicht nur eine eindrucksvolle Präsenz auf der Straße, sondern auch einen geräumigen Innenraum. Der Kofferraum fasst 545 Liter, ideal für Familienausflüge und größere Transporte. Zudem sind fünf Türen standardmäßig integriert, um einen bequemen Einstieg für alle Passagiere zu gewährleisten.
Der Renault Scénic ist durch seine Elektrotechnik besonders umweltfreundlich. Mit einer CO2-Effizienzklasse A und einem CO2-Ausstoß von 0 g/km setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe im Bereich der emissionsfreien Mobilität. Die niedrigen Kosten pro Kilometer, zwischen 40.8 und 46.9 Cent, sowie die monatlichen Kosten zwischen 1021 und 1172 Euro machen den Scénic zu einer kosteneffizienten Wahl im Segment der Elektro-SUVs.
Der Renault Scénic bietet verschiedene Ausstattungslinien wie Evolution, Techno, Esprit Alpine und Iconic, die für jeden Geschmack und Bedarf etwas bieten. Die Preise des Scénic reichen von 41.400 bis 52.100 Euro, wodurch er ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis liefert. Der Scénic kombiniert hochwertigen Komfort mit modernster Technologie und einem eleganten Design.
Zusammenfassend überzeugt der Renault Scénic E-Tech Electric durch seine effiziente Technik, sein elegantes Design und sein umweltfreundliches Antriebskonzept. Mit seiner Kombination aus Innovation und Wirtschaftlichkeit ist der Scénic ein Vorreiter im Bereich der elektrischen Mobilität.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.