VS

Morgan Plus Four vs Maxus eTERRON 9 – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Morgan Plus Four oder der Maxus eTERRON 9?
Wir vergleichen für dich Leistung (258 PS vs 442 PS), Kofferraumvolumen (0 L vs ), Verbrauch ( vs 26.70 kWh) und natürlich den Preis (72000 Fr. vs 70200 Fr.).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!

Der Morgan Plus Four (Roadster) wird mit einem Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Maxus eTERRON 9 (Pickup) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 0 L beim Morgan Plus Four bzw. beim Maxus eTERRON 9 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 258 PS des Morgan Plus Four oder die 442 PS des Maxus eTERRON 9 für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: vs 26.70 kWh. Preislich liegt der Morgan Plus Four bei 72000 Fr., während der Maxus eTERRON 9 bei 70200 Fr. zu haben ist.

Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!

Morgan Plus Four

Der Morgan Plus Four begeistert mit seinem klassischen Design, das nostalgischen Charme mit modernen Akzenten vereint. Unter seiner eleganten Haube verbirgt sich ein leistungsstarker Motor, der für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgt. Die Kombination aus handwerklicher Tradition und zeitgemäßer Technik macht ihn zu einem einzigartigen Roadster auf der Straße.

Details

Maxus eTERRON 9

Der eTERRON 9 begeistert mit seinem futuristischen Design und innovativen Technologien, die ein neues Fahrerlebnis versprechen. Mit einer beeindruckenden Reichweite und modernsten Komfortfunktionen setzt er neue Maßstäbe in seiner Klasse. Dieses Elektrofahrzeug kombiniert Nachhaltigkeit mit ansprechender Eleganz, ideal für umweltbewusste Autofahrer.

Details
Morgan Plus Four
Maxus eTERRON 9

Kosten und Verbrauch

Preis
72000 - 74900 Fr.
Preis
70200 - 72900 Fr.
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
26.70 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
430 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
-
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Roadster
Karosserie
Pickup
Sitze
2
Sitze
5
Türen
2
Türen
4
Leergewicht
1009 - 1013 kg
Leergewicht
2925 - 2955 kg
Kofferraum
0 L
Kofferraum
-
Länge
3830 mm
Länge
5500 mm
Breite
1650 mm
Breite
1997 mm
Höhe
1250 mm
Höhe
1860 mm
Zuladung
-
Zuladung
545 - 575 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
258 PS
Leistung PS
442 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.8 - 5.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.80 s
max. Geschwindigkeit
240 km/h
max. Geschwindigkeit
190 km/h
Drehmoment
350 - 400 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
190 kW
Leistung kW
325 kW
Hubraum
1998 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2020
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
-
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Morgan
Marke
Maxus

Morgan Plus Four

Ein zeitloser Klassiker neu interpretiert: Der Morgan Plus Four

Der Morgan Plus Four ist eine Hommage an die zeitlose Eleganz klassischer Roadster, kombiniert mit moderner Technologie und Leistung. Dieses Modell von Morgan, das seine Wurzeln in der glorreichen Vergangenheit der Marke hat, bietet ein Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht. Mit seiner einzigartigen Ästhetik und leistungsstarken Motorisierung ist der Plus Four für Enthusiasten konzipiert, die das Besondere schätzen.

Technische Meisterleistung bei Kompaktmaßen

Unter der Haube des Morgan Plus Four schnurrt ein moderner 2.0-Liter-Turbobenzinmotor, der eindrucksvolle 258 PS leistet. Diese Leistung ermöglicht es dem Roadster, in nur 4,8 bis 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, je nach gewähltem Getriebe. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt beeindruckende 240 km/h. Die Kombination aus einem Leergewicht von lediglich rund 1010 kg und der heckbetonten Antriebsart sorgt für ein agiles und dynamisches Fahrverhalten, das auf kurvigen Straßen besonders zur Geltung kommt.

Innovationen und Technik, die begeistern

Obwohl der Morgan Plus Four äußerlich an klassische Modelle erinnert, versteckt er im Inneren fortschrittliche Technologie. Neben der Wahl zwischen einem manuell geschalteten Getriebe oder einem Automatikgetriebe bietet der Plus Four ein spezielles Drehmoment von bis zu 400 Nm, das für beeindruckende Zugkraft sorgt. Ein moderner Turbomotor gepaart mit einer durchdachten Gewichtseinsparung machen diesen Roadster zu einem einzigartigen Erlebnis auf der Straße.

Unverkennbare Design-Philosophie

Die Karosserie des Plus Four besteht aus Aluminium, das über einen traditionellen Aschenholzrahmen geformt wird - eine Technik, die Morgan über Jahrzehnte perfektioniert hat. Die Maße von 3830 mm in der Länge, 1650 mm in der Breite und 1250 mm in der Höhe verleihen ihm kompakte Maße, die ein unvergleichliches Gefühl von Wendigkeit und Kontrolle vermitteln. Obwohl der Kofferraum praktisch kaum existiert, betont dies den Fokus auf fahrerische Leidenschaft anstelle von Alltagsnutzen.

Luxus und Individualität

Der Morgan Plus Four bietet Platz für zwei Insassen, die in einem Innenraum Platz nehmen, der Luxus und Handwerkskunst ausstrahlt. Individuelle Anpassungsmöglichkeiten sorgen dafür, dass jeder Käufer seinen ganz persönlichen Plus Four gestalten kann. Trotz der Fokussierung auf klassische Bauart und Fahrvergnügen kommen Komfort und moderne Annehmlichkeiten nicht zu kurz. Der Listenpreis liegt je nach Ausstattungslinie zwischen 76.900 und 79.990 Euro, womit sich der Plus Four in einem Premium-Segment bewegt, das von Exklusivität und Detailverliebtheit geprägt ist.

Der Morgan Plus Four vereint auf einzigartige Weise Tradition und Innovation und bleibt dabei der Philosophie der Marke treu: ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten, das den Puls in die Höhe treibt und die Sinne belebt.

Maxus eTERRON 9

Die Zukunft der Elektromobilität: Der Maxus eTERRON 9

Der Maxus eTERRON 9 ist nicht nur ein weiteres Elektrofahrzeug, sondern ein wahres Meisterwerk der Technik, das die Grenzen der heutigen Automobiltechnologie neu definiert. Mit einem kraftvollen elektrischen Antrieb und innovativen Funktionen setzt der eTERRON 9 neue Maßstäbe in der Welt der Elektromobilität.

Technische Daten und Innovationen

Der eTERRON 9 ist mit einem leistungsstarken elektrischen Antrieb ausgestattet, der beeindruckende 442 PS (325 kW) liefert. Mit einem maximalen Drehmoment von 700 Nm beschleunigt das Fahrzeug in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Diese Beschleunigung macht den eTERRON 9 zu einer der dynamischsten Optionen in der Kategorie der elektrischen Pickups.

Eine der herausragendsten Eigenschaften dieses Modells ist der Allradantrieb, der für optimale Traktion und Fahrstabilität sorgt – unabhängig von den Straßenbedingungen. Dies ermöglicht nicht nur ein sicheres Fahrverhalten, sondern eröffnet auch neue Möglichkeiten für Abenteuer abseits der ausgetretenen Pfade.

Effiziente Energieversorgung

Der eTERRON 9 verfügt über eine beeindruckende Energieeffizienz von nur 26,7 kWh auf 100 km, was ihn zu einem der umweltfreundlichsten Fahrzeuge seiner Klasse macht. Die elektrische Reichweite von bis zu 430 km ermöglicht es Fahrern, längere Strecken ohne häufiges Nachladen zurückzulegen, was einen signifikanten Vorteil für Pendler und Reisende darstellt.

Praktisches Design und Komfort

Mit einer Länge von 5500 mm, einer Breite von 1997 mm und einer Höhe von 1860 mm bietet der eTERRON 9 großzügige Platzverhältnisse für bis zu fünf Passagiere. Das geräumige Interieur ist nicht nur auf Komfort ausgelegt, sondern auch mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über vier Türen und ein maximales Ladevolumen von 575 kg, was es ideal für den täglichen Gebrauch und für Transportaufgaben macht.

Nachhaltigkeit und Zukunft

Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal des eTERRON 9 ist seine CO2-Emissionseinstufung von Klasse A, was bedeutet, dass er beim Betrieb emissionsfrei ist. Dies steht im Einklang mit dem globalen Trend zur Förderung nachhaltiger Mobilität und umweltfreundlicher Transportlösungen. Der Maxus eTERRON 9 ist nicht nur ein Fahrzeug; er ist Teil einer Bewegung hin zu einer umweltbewussteren Zukunft.

Fazit

Zusammengefasst ist der Maxus eTERRON 9 ein elektrisches Fahrzeug, das Technik, Effizienz und Komfort vereint. Die Kombination aus Leistung, Reichweite und innovativen Funktionen sorgt dafür, dass der eTERRON 9 eine hervorragende Wahl für alle ist, die auf der Suche nach einem nachhaltigen und leistungsstarken Pickup sind. In der Welt der Elektromobilität setzt der Maxus eTERRON 9 neue Maßstäbe und könnte das nächste große Ding in der Automobilindustrie sein.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.