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Ford Ranger vs Maxus eTERRON 9 – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Ford Ranger oder der Maxus eTERRON 9?
Wir vergleichen für dich Leistung (292 PS vs 442 PS), Kofferraumvolumen ( vs ), Verbrauch (8.40 L vs 26.70 kWh) und natürlich den Preis (43200 Fr. vs 70200 Fr.).
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Der Ford Ranger (Pickup) wird mit einem Diesel oder Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Maxus eTERRON 9 (Pickup) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Ford Ranger bzw. beim Maxus eTERRON 9 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 292 PS des Ford Ranger oder die 442 PS des Maxus eTERRON 9 für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 8.40 L vs 26.70 kWh. Preislich liegt der Ford Ranger bei 43200 Fr., während der Maxus eTERRON 9 bei 70200 Fr. zu haben ist.

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Ford Ranger

Der Ford Ranger überzeugt durch seine robuste Bauweise und Vielseitigkeit, die ihn sowohl für den Arbeitsalltag als auch für Abenteuer abseits der Straße attraktiv macht. Sein kraftvoller Motor und das durchdachte Fahrwerk bieten eine beeindruckende Leistung und Fahrkomfort selbst in anspruchsvollem Gelände. Das stilvolle Interieur und die modernen Technologien machen den Ranger zu einem vielseitigen Begleiter, der keine Wünsche offenlässt.

Details

Maxus eTERRON 9

Der eTERRON 9 begeistert mit seinem futuristischen Design und innovativen Technologien, die ein neues Fahrerlebnis versprechen. Mit einer beeindruckenden Reichweite und modernsten Komfortfunktionen setzt er neue Maßstäbe in seiner Klasse. Dieses Elektrofahrzeug kombiniert Nachhaltigkeit mit ansprechender Eleganz, ideal für umweltbewusste Autofahrer.

Details
Ford Ranger
Maxus eTERRON 9
Ranger

Kosten und Verbrauch

Preis
43200 - 86100 Fr.
Preis
70200 - 72900 Fr.
Verbrauch L/100km
8.4 - 13.8 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
26.70 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
430 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
220 - 315 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
80 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
Pickup
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
2 - 4
Türen
4
Leergewicht
2082 - 2486 kg
Leergewicht
2925 - 2955 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5370 - 5420 mm
Länge
5500 mm
Breite
1918 - 1968 mm
Breite
1997 mm
Höhe
1868 - 1922 mm
Höhe
1860 mm
Zuladung
676 - 1108 kg
Zuladung
545 - 575 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
170 - 292 PS
Leistung PS
442 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.80 s
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
max. Geschwindigkeit
190 km/h
Drehmoment
405 - 600 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 215 kW
Leistung kW
325 kW
Hubraum
2000 - 3000 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2022 - 2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Maxus

Ford Ranger

Der Ford Ranger: Vielseitiger Kraftprotz auf vier Rädern

Der Ford Ranger ist mehr als nur ein Pick-up. Mit seiner beeindruckenden Mischung aus robustem Design, fortschrittlicher Technik und erstaunlicher Vielseitigkeit hat er sich als eines der führenden Fahrzeuge in der Pick-up-Kategorie etabliert. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen werfen, die den Ford Ranger zu einem begehrten Alleskönner machen.

Leistungsstarke Motoren für jeden Anspruch

Der Ford Ranger ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, die sowohl für den alltäglichen Gebrauch als auch für anspruchsvollere Offroad-Abenteuer geeignet sind. Die Dieselvariante mit einem 2.0 EcoBlue Motor bietet eine Leistung zwischen 170 PS und 205 PS, während der 3.0 EcoBlue Diesel Motor beeindruckende 240 PS liefert. Für noch mehr Power sorgt der 3.0 EcoBoost Benzin Motor im Ranger Raptor mit stolzen 292 PS. Dadurch deckt der Ranger ein breites Leistungsspektrum zwischen 125 kW und 215 kW ab.

Verbrauchsoptimierung und Effizienz

Mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8.4 bis 13.8 Litern pro 100 km bleibt der Ford Ranger auch bei leistungsstarken Einsätzen relativ sparsam. Die fortschrittliche Motorentechnologie trägt nicht nur zur Kraftstoffeffizienz bei, sondern bietet auch ein hervorragendes Drehmoment, das sich zwischen 405 Nm und 600 Nm bewegt.

Innovative Antriebssysteme

Die Allradantriebsoption des Ford Rangers sorgt in Kombination mit einem manuellen oder automatischen Getriebe für ein herausragendes Fahrgefühl, egal ob im Gelände oder auf der Straße. Die verfügbaren Ausstattungsvarianten wie "Wildtrak e-4WD Automatik" und "Tremor e-4WD Automatik" bieten zudem zusätzliche Flexibilität und Anpassbarkeit für unterschiedliche Fahrbedingungen.

Sicherheit und Komfort

Im Ford Ranger sind Sicherheit und Komfort keineswegs Kompromisse. Das Fahrzeug ist mit modernen Sicherheitstechnologien wie Kollisionswarnsystemen und adaptiver Geschwindigkeitsregelung ausgestattet. Im Inneren bietet der Ranger ein komfortables Fahrerlebnis mit hochwertigen Materialien und modernem Infotainment-System, das sowohl nützlich als auch angenehm zu bedienen ist.

Vielseitigkeit und Ladungskapazitäten

Mit einer beeindruckenden Zuladungskapazität von 676 bis 1108 kg und einem geräumigen Innenraum, der Platz für zwei bis fünf Personen bietet, ist der Ford Ranger ideal für Arbeit und Freizeit. Die Vielseitigkeit erstreckt sich auch auf die Kabinenauswahl, mit Optionen wie der Einzel-, Extra- und Doppelkabine.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Ford Ranger bietet ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, beginnend bei einem Preis von 40.210 Euro. Die Kosten pro Kilometer sind ebenfalls wettbewerbsfähig, was den Ranger zu einer klugen Wahl für jeden macht, der sowohl Leistungsfähigkeit als auch Wirtschaftlichkeit schätzt.

Mit seinen zahlreichen Varianten und technischen Innovationen bleibt der Ford Ranger ein herausragender Vertreter in der Welt der Pick-ups und setzt Maßstäbe in Sachen Leistung, Sicherheit und Komfort.

Maxus eTERRON 9

Die Zukunft der Elektromobilität: Der Maxus eTERRON 9

Der Maxus eTERRON 9 ist nicht nur ein weiteres Elektrofahrzeug, sondern ein wahres Meisterwerk der Technik, das die Grenzen der heutigen Automobiltechnologie neu definiert. Mit einem kraftvollen elektrischen Antrieb und innovativen Funktionen setzt der eTERRON 9 neue Maßstäbe in der Welt der Elektromobilität.

Technische Daten und Innovationen

Der eTERRON 9 ist mit einem leistungsstarken elektrischen Antrieb ausgestattet, der beeindruckende 442 PS (325 kW) liefert. Mit einem maximalen Drehmoment von 700 Nm beschleunigt das Fahrzeug in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Diese Beschleunigung macht den eTERRON 9 zu einer der dynamischsten Optionen in der Kategorie der elektrischen Pickups.

Eine der herausragendsten Eigenschaften dieses Modells ist der Allradantrieb, der für optimale Traktion und Fahrstabilität sorgt – unabhängig von den Straßenbedingungen. Dies ermöglicht nicht nur ein sicheres Fahrverhalten, sondern eröffnet auch neue Möglichkeiten für Abenteuer abseits der ausgetretenen Pfade.

Effiziente Energieversorgung

Der eTERRON 9 verfügt über eine beeindruckende Energieeffizienz von nur 26,7 kWh auf 100 km, was ihn zu einem der umweltfreundlichsten Fahrzeuge seiner Klasse macht. Die elektrische Reichweite von bis zu 430 km ermöglicht es Fahrern, längere Strecken ohne häufiges Nachladen zurückzulegen, was einen signifikanten Vorteil für Pendler und Reisende darstellt.

Praktisches Design und Komfort

Mit einer Länge von 5500 mm, einer Breite von 1997 mm und einer Höhe von 1860 mm bietet der eTERRON 9 großzügige Platzverhältnisse für bis zu fünf Passagiere. Das geräumige Interieur ist nicht nur auf Komfort ausgelegt, sondern auch mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über vier Türen und ein maximales Ladevolumen von 575 kg, was es ideal für den täglichen Gebrauch und für Transportaufgaben macht.

Nachhaltigkeit und Zukunft

Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal des eTERRON 9 ist seine CO2-Emissionseinstufung von Klasse A, was bedeutet, dass er beim Betrieb emissionsfrei ist. Dies steht im Einklang mit dem globalen Trend zur Förderung nachhaltiger Mobilität und umweltfreundlicher Transportlösungen. Der Maxus eTERRON 9 ist nicht nur ein Fahrzeug; er ist Teil einer Bewegung hin zu einer umweltbewussteren Zukunft.

Fazit

Zusammengefasst ist der Maxus eTERRON 9 ein elektrisches Fahrzeug, das Technik, Effizienz und Komfort vereint. Die Kombination aus Leistung, Reichweite und innovativen Funktionen sorgt dafür, dass der eTERRON 9 eine hervorragende Wahl für alle ist, die auf der Suche nach einem nachhaltigen und leistungsstarken Pickup sind. In der Welt der Elektromobilität setzt der Maxus eTERRON 9 neue Maßstäbe und könnte das nächste große Ding in der Automobilindustrie sein.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.