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Mercedes SL-Klasse vs Renault Mégane – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Mercedes SL-Klasse oder der Renault Mégane?
Wir vergleichen für dich Leistung (816 PS vs 218 PS), Kofferraumvolumen (213 L vs 389 L), Verbrauch (7.70 L vs 14.90 kWh) und natürlich den Preis (119000 Fr. vs 33300 Fr.).
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Der Mercedes SL-Klasse (Roadster) wird mit einem Benzin MHEV, Benzin oder Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Mégane (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 213 L beim Mercedes SL-Klasse bzw. 389 L beim Renault Mégane ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 816 PS des Mercedes SL-Klasse oder die 218 PS des Renault Mégane für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 7.70 L vs 14.90 kWh. Preislich liegt der Mercedes SL-Klasse bei 119000 Fr., während der Renault Mégane bei 33300 Fr. zu haben ist.

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Mercedes SL-Klasse

Die Mercedes-Benz SL-Klasse verkörpert pure Eleganz und innovative Technik, die das Fahrerlebnis auf höchstem Niveau neu definiert. Dieses luxuriöse Cabriolet kombiniert zeitloses Design mit fortschrittlichen Komfort- und Sicherheitsmerkmalen und bietet dabei ein Fahrerlebnis, das sowohl dynamisch als auch entspannt ist. Mit ihrer unverkennbaren Silhouette und hochwertigen Materialien setzt die SL-Klasse Maßstäbe für stilvolles und anspruchsvolles Reisen.

Details

Renault Mégane

Der Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Details
Mercedes SL-Klasse
Renault Mégane
SL-Klasse
Mégane

Kosten und Verbrauch

Preis
119000 - 215900 Fr.
Preis
33300 - 43000 Fr.
Verbrauch L/100km
7.7 - 13.1 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14.9 - 15.4 kWh
Elektrische Reichweite
13 km
Elektrische Reichweite
308 - 460 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
175 - 298 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Roadster
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
5
Türen
2
Türen
5
Leergewicht
1810 - 2195 kg
Leergewicht
1616 - 1711 kg
Kofferraum
110 - 213 L
Kofferraum
389 L
Länge
4700 - 4705 mm
Länge
4200 mm
Breite
1915 mm
Breite
1768 mm
Höhe
1354 - 1359 mm
Höhe
1505 mm
Zuladung
325 - 375 kg
Zuladung
417 - 447 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
381 - 816 PS
Leistung PS
130 - 218 PS
Beschleunigung 0-100km/h
2.9 - 4.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 10.5 s
max. Geschwindigkeit
275 - 317 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 160 km/h
Drehmoment
480 - 1420 Nm
Drehmoment
250 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 8
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
280 - 600 kW
Leistung kW
96 - 160 kW
Hubraum
1991 - 3982 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
G, F
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Mercedes-Benz
Marke
Renault

Mercedes SL-Klasse

Eine Ikone unter den Roadstern: Die Mercedes-Benz SL-Klasse

Die Mercedes-Benz SL-Klasse verkörpert seit Jahrzehnten sportliche Eleganz und technologische Innovation. Mit ihrer neuesten Generation setzt Mercedes-Benz erneut Maßstäbe im Bereich der luxuriösen Roadster. Von fortschrittlichen Hybridtechnologien bis hin zu leistungsstarken Benzinmotoren bietet die SL-Klasse alles, was das Automobilherz begehrt.

Leistungsstarke Motoren und Antriebsvarianten

Die Mercedes-Benz SL-Klasse ist mit einer beeindruckenden Auswahl an Motorvarianten erhältlich. Der Einstieg erfolgt über die innovativen Benzin Mild-Hybrid-Motoren mit 381 PS, die sowohl Sportlichkeit als auch Effizienz bieten. Für jene, die das Maximum an Performance suchen, bietet der AMG SL 63 S E PERFORMANCE PlugIn-Hybrid eine brachiale Leistung von 816 PS. Mit diesem Aggregat erreicht man nicht nur sensationelle Beschleunigungswerte von 0 auf 100 km/h in nur 2,9 Sekunden, sondern auch eine elektrische Reichweite von bis zu 13 km.

Technologische Neuerungen

Im Bereich der Innovation zeigt sich die SL-Klasse zukunftsweisend. Die Integration moderner Hybridtechnologie zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und Emissionen spiegelt das Engagement von Mercedes-Benz für Nachhaltigkeit wider. Außerdem tragen Funktionen wie das Mercedes-Benz SPEEDSHIFT MCT 9G-Getriebe zu einem reibungslosen und kraftvollen Fahrerlebnis bei.

Design und Komfort

Mit einer Länge von bis zu 4705 mm und der unverwechselbaren Roadster-Silhouette präsentiert sich die SL-Klasse als Inbegriff von Luxus und Stil. Innen erwarten die Insassen feinste Materialien und fortschrittliche Technologien, die hohen Komfort und intuitive Bedienung garantieren. Die Premium- und Premium Plus-Ausstattungslinien setzen neue Standards in Sachen Exklusivität und Funktionalität.

Effizienz und Umweltfreundlichkeit

Trotz beeindruckender Leistung liegt der Verbrauch der SL-Klasse zwischen 7,7 und 13,1 L/100km. Dank fortschrittlicher Antriebskonzepte gelingt der Spagat zwischen Dynamik und Effizienz. Die CO2-Emissionen bewegen sich, je nach Modellvariante, zwischen 175 und 298 g/km, was die Bestrebungen von Mercedes-Benz für eine umweltfreundlichere Mobilität unterstreicht.

Fazit

Die Mercedes-Benz SL-Klasse bleibt eine Ikone unter den Roadstern, die Tradition und Innovation eindrucksvoll vereint. Mit Optionen, die eine breite Palette von Verbrauchern ansprechen – vom sportlichen Enthusiasten bis zum nachhaltigen Fahrer – zeigt sich die aktuelle Modellreihe als beständiger Vorreiter in ihrem Segment. Egal welche Variante man wählt, die SL-Klasse bietet ein Fahrerlebnis der Extraklasse, das in Performance, Technologie und Luxus neue Maßstäbe setzt.

Renault Mégane

Der Renault Mégane E-Tech Electric: Ein Blick auf die Zukunft der Mobilität

Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.

Technische Daten und Leistung

In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.

Reichweite und Energieeffizienz

Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.

Komfort und Ausstattung

Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.

Eine Revolution in der SUV-Kategorie

Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.

Preisgestaltung und Wirtschaftlichkeit

Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.

Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.