Welches Modell überzeugt mehr – der Mazda CX-80 oder der Peugeot 3008?
Wir vergleichen für dich Leistung (327 PS vs 231 PS), Kofferraumvolumen (258 L vs 520 L), Verbrauch (1.60 L vs 16.80 kWh0.90 L) und natürlich den Preis (52700 Fr. vs 37700 Fr.).
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Der Mazda CX-80 (SUV) wird mit einem Plugin Hybrid oder Diesel MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Peugeot 3008 (SUV) einen Plugin Hybrid, Elektro oder Benzin MHEV-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 258 L beim Mazda CX-80 bzw. 520 L beim Peugeot 3008 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 327 PS des Mazda CX-80 oder die 231 PS des Peugeot 3008 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 1.60 L vs 16.80 kWh0.90 L. Preislich liegt der Mazda CX-80 bei 52700 Fr., während der Peugeot 3008 bei 37700 Fr. zu haben ist.
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Der Mazda CX-80 beeindruckt mit seinem eleganten und modernen Design, das sowohl Dynamik als auch Raffinesse ausstrahlt. Das Interieur bietet ein luxuriöses Ambiente mit hochwertigen Materialien und einer exzellenten Verarbeitungsqualität. Zudem überzeugt der Wagen mit seinem agilen Fahrverhalten und einem umfassenden Angebot an fortschrittlichen Sicherheits- und Assistenzsystemen.
DetailsDer neue Peugeot 3008 präsentiert sich mit einem modernen Design und beeindruckt durch seine dynamische Linienführung. Im Innenraum erwartet die Insassen ein hochwertiges Cockpit mit stilvollen Elementen und fortschrittlicher Technologie. Das Fahrzeug vereint Komfort und Effizienz und bietet ein angenehmes Fahrerlebnis sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
52700 - 67500 Fr.
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Preis
37700 - 53500 Fr.
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Verbrauch L/100km
1.6 - 5.8 L
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Verbrauch L/100km
0.9 - 5.5 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.8 - 17.2 kWh
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Elektrische Reichweite
61 km
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Elektrische Reichweite
85 - 698 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
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co2
35 - 151 g/km
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co2
0 - 123 g/km
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Tankgröße
70 - 74 L
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
7
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2131 - 2240 kg
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Leergewicht
1648 - 2183 kg
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Kofferraum
258 L
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Kofferraum
520 L
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Länge
4995 mm
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Länge
4542 mm
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Breite
1890 mm
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Breite
1895 mm
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Höhe
1714 mm
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Höhe
1641 mm
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Zuladung
649 - 650 kg
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Zuladung
432 - 457 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
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Motorart
Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
254 - 327 PS
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Leistung PS
145 - 231 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.4 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
195 - 219 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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Drehmoment
500 - 550 Nm
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Drehmoment
230 - 345 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
187 - 241 kW
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Leistung kW
107 - 170 kW
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Hubraum
2488 - 3283 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
B, E
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CO2-Effizienzklasse
B, A, D
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Marke
Mazda
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Marke
Peugeot
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Der Mazda CX-80 ist das neueste Flaggschiff der SUV-Reihe des japanischen Autoherstellers und beeindruckt mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, modernster Technik und hohem Fahrkomfort. Dieses Modell richtet sich an anspruchsvolle Autofahrer, die Wert auf Leistung, Effizienz und Innovation legen.
Der Mazda CX-80 ist sowohl als PlugIn-Hybrid als auch als Diesel Mild-Hybrid erhältlich und deckt damit ein breites Spektrum der Bedürfnisse moderner Autokäufer ab. Die PlugIn-Hybrid-Version bietet eine beeindruckende Leistung von 327 PS, während der Diesel Mild-Hybrid mit 254 PS überzeugt. Beide Varianten verfügen über ein Automatikgetriebe und bieten Allradantrieb für optimale Traktion und Sicherheit in allen Straßenverhältnissen.
Energieeffizienz ist ein Schlüsselelement des Mazda CX-80. Der PlugIn-Hybrid punktet mit einem kombinierten Verbrauch von nur 1,6 Litern pro 100 Kilometer und einer elektrischen Reichweite von bis zu 60 Kilometern, was ihn ideal für den umweltbewussten Stadtverkehr macht. Das Dieselmodell bleibt mit einem Verbrauch von 5,7 Litern pro 100 Kilometer ebenfalls sparsam.
Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6,8 Sekunden beim PlugIn-Hybrid-Modell ist der CX-80 ein echter Kraftprotz. Darüber hinaus sorgt das Fahrwerk für eine ausgewogene Balance zwischen sportlichem Fahrvergnügen und komfortablem Gleiten. Die 7 Sitzplätze bieten ausreichend Platz für Familien und Reisen mit Freunden.
Der Mazda CX-80 ist in verschiedenen Ausstattungslinien wie der luxuriösen „Takumi Plus AWD Automatik“ erhältlich, die mit Premium-Materialien und fortschrittlichen Technologien ausgestattet sind. Sicherheitsfunktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein umfangreiches Airbag-System gewährleisten maximale Sicherheit für alle Insassen.
Der Mazda CX-80 ist zu einem Preis von 55.350 € bis 69.350 € erhältlich, was ihn in Kombination mit seinen technischen Features und seiner hochwertigen Ausstattung zu einer attraktiven Wahl im oberen Mittelklasse-Segment macht.
Mit dem CX-80 bringt Mazda einen SUV auf den Markt, der nicht nur durch seine technischen Spezifikationen glänzt, sondern auch in punkto Design, Komfort und Effizienz zu überzeugen weiß. Dieses Fahrzeug ist eine spannende Option für all jene, die ein modernes, leistungsstarkes und umweltfreundliches Fahrzeug suchen.
Der Peugeot 3008 präsentiert sich als ein vielseitiges SUV, das nicht nur mit seinem eleganten Design besticht, sondern auch mit einer beeindruckenden Palette an Motorvarianten und technischen Innovationen. Ob Benzin Hybrid, Plug-In Hybrid oder vollelektrisch – der 3008 deckt ein breites Spektrum an Antriebsarten ab und bietet für jeden Fahrertypen das passende Modell.
Der Peugeot 3008 ist bekannt für seine vielfältige Motorenauswahl, die sowohl Benzin Mild-Hybride, Plug-In Hybride als auch rein elektrische Antriebe umfasst. Die Leistungen reichen von 136 PS bis hin zu 210 PS, wobei der Verbrauch variabel ist: Von sparsamen 0,9 L/100km bei den Plug-In Hybrid Varianten bis hin zu 5,7 L/100km bei den Mild-Hybrid-Modellen. Die vollelektrische Variante beeindruckt mit einem Energieverbrauch von 17,7 kWh/100km und einer bemerkenswerten Reichweite von 524 km.
Der Innenraum des Peugeot 3008 ist ebenso innovativ wie sein Antrieb. Das i-Cockpit ist benutzerfreundlich gestaltet und verfügt über intuitive Bedienelemente, die den Fahrer unterstützen, ohne abzulenken. Die hochwertig verarbeiteten Materialien sorgen für ein angenehmes Ambiente, während die großzügige Kofferraumkapazität von 520 Litern genügend Platz für Gepäck und Einkäufe bietet.
In puncto CO2-Effizienz setzt der Peugeot 3008 Maßstäbe. Die Modelle verfügen über eine CO2-Effizienzklasse von D bis hin zu A, was den ökologischen Fußabdruck minimiert. Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 85 km im Plug-In Hybrid und den emissionsfreien Kilometern des Elektroantriebs zeigt Peugeot, wie moderne Mobilität umweltbewusst gestaltet werden kann.
Peugeot legt großen Wert auf ein dynamisches Fahrerlebnis und hohe Sicherheitsstandards. Der 3008 bietet ein sportliches Drehmoment von 230 bis 345 Nm, was zusammen mit einer Beschleunigung von 0-100 km/h in nur 8,4 Sekunden für ein agiles Fahrgefühl sorgt. Fortgeschrittene Assistenzsysteme maximieren die Sicherheit für Fahrer und Passagiere.
Mit einem Einstiegspreis von 39.250 € in der Basisversion bis hin zu 53.450 € bei den hochwertigeren Ausstattungsvarianten bietet der Peugeot 3008 ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Die monatlichen Kosten für den Betrieb des Fahrzeuges belaufen sich auf etwa 1.081 bis 1.163 €, was ihn zu einer erschwinglichen Option für viele Käufer macht.
Insgesamt kombiniert der Peugeot 3008 beeindruckende technische Details und Innovationen mit einem ansprechenden Design, was ihn zu einer hervorragenden Wahl in der Kategorie der modernen SUVs macht.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.