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Jeep Gladiador vs Land Rover Defender – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Jeep Gladiador oder der Land Rover Defender?
Wir vergleichen für dich Leistung (264 PS vs 635 PS), Kofferraumvolumen ( vs 786 L), Verbrauch (9.80 L vs 2.70 L) und natürlich den Preis (80200 Fr. vs 68000 Fr.).
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Der Jeep Gladiador (Pickup) wird mit einem Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Land Rover Defender (Geländewagen) einen Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Benzin oder Benzin MHEV-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Jeep Gladiador bzw. 786 L beim Land Rover Defender ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 264 PS des Jeep Gladiador oder die 635 PS des Land Rover Defender für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 9.80 L vs 2.70 L. Preislich liegt der Jeep Gladiador bei 80200 Fr., während der Land Rover Defender bei 68000 Fr. zu haben ist.

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Jeep Gladiador

Der Jeep Gladiator beeindruckt als vielseitiger Pickup mit einem robusten Design, das sowohl Offroad-Abenteuer als auch alltägliche Aufgaben mühelos meistert. Seine kraftvolle Präsenz und die ikonische Jeep-Ästhetik machen ihn zu einem echten Hingucker auf jeder Straße. Im Interieur bietet der Gladiator eine gelungene Kombination aus Komfort und funktionaler Ausstattung, die sowohl Fahrer als auch Beifahrer begeistert.

Details

Land Rover Defender

Der Land Rover Defender beeindruckt durch sein robustes und ikonisches Design, das Abenteuerlust und Offroad-Fähigkeit ausstrahlt. Die Kombination aus modernster Technik und traditionellem Handwerk bietet sowohl auf unwegsamem Gelände als auch in der Stadt ein komfortables Fahrerlebnis. Mit seinem luxuriösen Interieur und vielseitigen Anpassungsmöglichkeiten bleibt der Defender ein Symbol für Freiheit und Entdeckergeist.

Details
Jeep Gladiador
Land Rover Defender
Defender

Kosten und Verbrauch

Preis
80200 Fr.
Preis
68000 - 203600 Fr.
Verbrauch L/100km
9.80 L
Verbrauch L/100km
2.7 - 14.2 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
45 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
15.40 kWh
co2
257 g/km
co2
61 - 320 g/km
Tankgröße
71 L
Tankgröße
89 - 90 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
Geländewagen
Sitze
5
Sitze
2 - 8
Türen
4
Türen
3 - 5
Leergewicht
2360 kg
Leergewicht
2300 - 2745 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
290 - 786 L
Länge
5591 mm
Länge
4323 - 5358 mm
Breite
1894 mm
Breite
2008 mm
Höhe
1905 mm
Höhe
1967 - 1995 mm
Zuladung
565 kg
Zuladung
494 - 819 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
264 PS
Leistung PS
200 - 635 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.60 s
Beschleunigung 0-100km/h
4 - 10.2 s
max. Geschwindigkeit
177 km/h
max. Geschwindigkeit
175 - 250 km/h
Drehmoment
600 Nm
Drehmoment
500 - 750 Nm
Anzahl Zylinder
6
Anzahl Zylinder
4 - 8
Leistung kW
194 kW
Leistung kW
147 - 467 kW
Hubraum
2987 cm3
Hubraum
1997 - 5000 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
G, B
Marke
Jeep
Marke
Land Rover

Jeep Gladiador

Einleitung in die Welt des Jeep Gladiator

Der Jeep Gladiator ist nicht einfach nur ein Fahrzeug, sondern eine Ikone in der Welt der Pick-Ups. Mit seiner robusten Bauweise und beeindruckenden Geländetauglichkeit kombiniert er traditionelle Jeep-Qualitäten mit moderner Technik. In diesem Beitrag tauchen wir tiefer in die technischen Details und Innovationen dieses bemerkenswerten Fahrzeugs ein.

Technische Meisterleistung: Unter der Haube des Gladiator

Im Herzen des Jeep Gladiator schlägt ein kraftvoller 3.0 V6 Multijet Dieselmotor. Dieser Motor liefert beeindruckende 264 PS und ein Drehmoment von 600 Nm, das selbst in anspruchsvollstem Gelände hervorragende Leistung bietet. Mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, bietet der Gladiator eine nahtlose und effiziente Kraftübertragung auf alle vier Räder.

Souveränität auf jeder Strecke: Allradantrieb und Offroad-Kompetenz

Der Allradantrieb des Jeep Gladiator ist dafür verantwortlich, dass der Fahrer auf jedem Terrain sicher unterwegs ist. Ob schlammige Wege, steinige Pisten oder verschneite Straßen – der Gladiator meistert jede Herausforderung. Seine Offroad-Fähigkeiten machen ihn zu einem echten Abenteurer, der keine Grenzen kennt.

Dimensionen und Design: Ein Blick auf die Bauweise

Der Jeep Gladiator beeindruckt mit seinen imposanten Abmessungen: Eine Länge von 5591 mm, Breite von 1894 mm und eine Höhe von 1905 mm. Trotz seiner stattlichen Erscheinung ist der Gladiator mit einem Leergewicht von 2360 kg verhältnismäßig leicht, was seiner Agilität zugutekommt. Mit einer Zuladungskapazität von 565 kg zeigt er seine Praktikabilität als verlässlich großer Lastenesel.

Komfort und Innovation im Innenraum

Mit Platz für bis zu fünf Insassen bietet der Jeep Gladiator komfortable Sitzmöglichkeiten. Die Ausstattungslinie Farout Final Edition bietet ein luxuriöses Gefühl mit einer Vielzahl an modernen Features für eine angenehme Fahrt. Der Innenraum vereint meisterhaft Funktionalität und Komfort, was ihn ideal für lange Strecken und Tagesausflüge macht.

Effizienz und Umwelt: Verbrauch und CO2-Emissionen

Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 9.8 L/100 km gibt sich der Gladiator relativ sparsam für ein Fahrzeug dieser Größe und Klasse. Mit einer CO2-Emission von 257 g/km fällt er in die Effizienzklasse G. Dies zeigt, dass Jeep zwar versucht, Effizienz und Leistung zu vereinen, aber auch noch Luft nach oben besteht, um umweltfreundlicher zu werden.

Schlussgedanken: Ein Fahrzeug für echte Abenteurer

Der Jeep Gladiator ist mehr als nur ein Auto – er ist ein Statement für Freiheit und Abenteuerlust. Egal, wohin die Reise geht, dieser Pick-Up ist bereit, seine Passagiere sicher und bequem ans Ziel zu bringen. Innovationen im Antriebsbereich und beeindruckende technische Spezifikationen machen ihn zu einem ernstzunehmenden Kandidaten in der Welt der Geländewagen.

Land Rover Defender

Der Land Rover Defender: Eine Ikone neu interpretiert

Der Land Rover Defender ist längst mehr als nur ein Geländewagen. Er ist eine Ikone, die in ihrer aktuellen Ausgabe mit moderner Technik und innovativen Features glänzt. Ob Offroad-Urgestein oder moderner Alleskönner, der Defender bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und unterscheidet sich dabei in seinen jeweiligen Modellen signifikant.

Technische Vielfalt und Leistung

Der aktuellen Modellreihe des Land Rover Defender gelingt es, die Leistungsansprüche einer breiten Zielgruppe abzudecken. Die Kraftpakete werden von Diesel Mild-Hybriden, Plug-In-Hybriden bis hin zu Benzinmotoren angetrieben, welche eine Leistungsspanne von 200 bis 525 PS bieten. Je nach Wahl des Antriebsstrangs überzeugt der Defender mit unterschiedlichen Verbrauchswerten, die im Bereich von gerade einmal 2,6 Litern bis hin zu 14,2 Litern pro 100 Kilometer variieren. Eine rein elektrische Reichweite von bis zu 45 km macht den Plug-In-Hybrid zudem äußerst attraktiv für umweltbewusste Fahrer.

Innovationen, die begeistern

Der Land Rover Defender hat bereits in der Vergangenheit durch seine außergewöhnlichen Offroad-Fähigkeiten beeindruckt, doch die neue Generation setzt auf ein noch höheres Maß an Innovation. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Allradantrieb und Automatikgetriebe, bietet der Defender eine unvergleichliche Stabilität auf jedem Gelände. Darüber hinaus erlauben verschiedene Ausstattungsoptionen – von der robusten „S AWD Automatik“ bis zur luxuriösen „X-Dynamic HSE AWD Automatik“ – eine Anpassung an individuelle Wünsche und Bedürfnisse.

Komfort und Funktionalität

Neben der Technik überzeugt der Defender auch durch seinen Innenraum, der auf Komfort und Funktionalität ausgelegt ist. Mit Platz für bis zu acht Personen und einem variablen Kofferraumvolumen von 290 bis 786 Litern, ist der Defender sowohl für Alltagsfahrten als auch für große Abenteuer gerüstet. Modernste Technologien, darunter ein fortschrittliches Infotainmentsystem, tragen zu einer angenehmen Fahratmosphäre bei.

Ein Design, das Tradition und Moderne vereint

Der bekannte Look des Defender wurde beibehalten, jedoch mit einem frischen, modernen Touch versehen. Mit einer Karosserielänge von 4.323 bis 5.358 mm und einer Breite von 2.008 mm bleibt der Defender seiner robusten Ausstrahlung treu, ohne dabei an Ästhetik einzubüßen. Die wohlproportionierte Höhe von rund 1.967 bis 1.974 mm unterstreicht seine imposante Präsenz auf der Straße.

Preis und Umweltbewusstsein

Preise für den Land Rover Defender beginnen bei rund 66.000 Euro und können, abhängig von Modell und Ausstattung, auf bis zu 152.900 Euro steigen. Für ein Fahrzeug mit solchen Fähigkeiten und technologischen Fortschritten stellt dies ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis dar. Zudem bewegt sich die CO2-Effizienzklasse im Bereich von B bis G, was dem Fahrzeug trotz seiner Leistung ein verhältnismäßig umweltbewusstes Image verleiht.

Der Land Rover Defender setzt erneut Maßstäbe im Bereich der Geländewagen, indem er Tradition mit modernster Technologie und dynamischem Design verbindet. Egal ob Abenteuer in der Wildnis oder Fahrten durch die urbane Landschaft, der Defender bleibt ein unvergleichbarer Begleiter.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.