Welches Modell überzeugt mehr – der Ford Puma oder der Peugeot 2008?
Wir vergleichen für dich Leistung (168 PS vs 156 PS), Kofferraumvolumen (523 L vs 434 L), Verbrauch (13.10 kWh5.40 L vs 15.50 kWh5 L) und natürlich den Preis (27100 Fr. vs 25300 Fr.).
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Der Ford Puma (SUV) wird mit einem Benzin MHEV oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Peugeot 2008 (SUV) einen Benzin MHEV, Benzin oder Elektro-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 523 L beim Ford Puma bzw. 434 L beim Peugeot 2008 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 168 PS des Ford Puma oder die 156 PS des Peugeot 2008 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 13.10 kWh5.40 L vs 15.50 kWh5 L. Preislich liegt der Ford Puma bei 27100 Fr., während der Peugeot 2008 bei 25300 Fr. zu haben ist.
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Im direkten Vergleich bietet der Ford Puma eine sportlichere Fahrdynamik und ein ansprechenderes Design, während der Peugeot 2008 mit seinem komfortablen Interior und modernster Technologie punktet. Beide Modelle überzeugen durch ihre Effizienz, doch der Puma reizt Autofahrer mit einer agilen Handhabung, während der 2008 in puncto Raumangebot und Vielseitigkeit brilliert. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden SUVs von den individuellen Prioritäten der Käufer ab.
Der Ford Puma beeindruckt mit seinem dynamischen Design und sportlichen Charakter, der sofort ins Auge fällt. Im Innenraum glänzt er mit einem modernen Interieur, das sowohl Komfort als auch innovative Technologien bietet. Das Fahrverhalten überzeugt durch eine perfekte Balance aus Agilität und Fahrspaß, ideal für den urbanen sowie ländlichen Raum.
DetailsDer Peugeot 2008 beeindruckt mit seinem eleganten Design und seiner robusten Bauweise, die sowohl in der Stadt als auch auf dem Land für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Der Innenraum bietet Komfort und modernste Technologie, die Fahrer und Passagiere gleichermaßen verwöhnt. Die Kombination aus Effizienz und dynamischem Fahrverhalten macht ihn zu einem beliebten Modell für vielfältige Einsatzzwecke.
DetailsIn der Welt der SUVs sind der Ford Puma und der Peugeot 2008 zwei der aufregendsten Modelle, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Beide Fahrzeuge bieten innovative Technologien, ansprechende Designs und eine Reihe von Motoroptionen, die für verschiedene Fahrbedürfnisse ausgelegt sind. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte und die Werte beider Modelle, um herauszufinden, welcher SUV die Nase vorn hat.
Der Ford Puma präsentiert sich als dynamischer Vertreter seiner Klasse mit drei Motoren, die zwischen 125 und 168 PS bieten. Die MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle)-Technologie sorgt für einen verbesserten Kraftstoffverbrauch, der zwischen 5,4 und 6,0 Litern pro 100 Kilometer liegt. Im Gegensatz dazu bietet der Peugeot 2008 einen Leistungsspektrum von 101 bis 156 PS, wobei die Verbrauchswerte zwischen 5,0 und 5,7 Litern liegen. Trotz des etwas höheren Energieverbrauchs überzeugt der Peugeot mit niedrigen CO2-Emissionen von nur 113 g/km für die Basisversion.
Beide Modelle bieten moderne Antriebstechnologien. Der Puma kann sowohl mit einem Benzin-MHEV als auch mit einem vollelektrischen Antrieb konfiguriert werden. Die elektrische Reichweite des Puma beträgt bis zu 376 km, während der 2008 über eine Reichweite von bis zu 406 km bei der maximalen Batteriekapazität von 51 kWh verfügt. Beide Fahrzeuge sind auf Frontantrieb ausgelegt, was im urbanen Umfeld für Agilität und Effizienz sorgt.
In Bezug auf die Fahrleistungen bietet der Ford Puma mit der besten Beschleunigungszeit von 7,4 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h eine sportliche Dynamik. Peugeot hingegen schafft es in der besten Ausführung in 8,3 Sekunden. Beide Fahrzeuge sind für Top-Geschwindigkeiten von 200 km/h und mehr geeignet, was sie zu hervorragenden Partnern auf der Autobahn macht.
Auch im Innenraum gibt es bei beiden Fahrzeugen Unterschiede. Der Ford Puma verfügt über ein Kofferraumvolumen von bis zu 523 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Reisen und den täglichen Einkauf macht. Der Peugeot 2008 bietet ebenfalls einen großzügigen Kofferraum mit 434 Litern. In Bezug auf den Komfort bieten beide Fahrzeuge Platz für bis zu fünf Insassen, jedoch zeigt der Puma bemerkenswerte Fortschritte in der Ergonomie und den verwendeten Materialien.
Letztendlich hängt die Wahl zwischen dem Ford Puma und dem Peugeot 2008 von den persönlichen Vorlieben und Prioritäten der Käufer ab. Der Puma überzeugt mit sportlicher Leistung und einem größeren Kofferraum, während der 2008 im Bereich der Effizienz und Reichweite Vorteile zeigt. Beide Fahrzeuge sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Der Käufer hat somit die Qual der Wahl, doch eines ist sicher: Beide SUVs sind echte Highlights ihrer Klasse.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
27100 - 38000 Fr.
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Preis
25300 - 41700 Fr.
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Verbrauch L/100km
5.4 - 6 L
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Verbrauch L/100km
5 - 5.7 L
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Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
15.5 - 15.9 kWh
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Elektrische Reichweite
364 - 376 km
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Elektrische Reichweite
343 - 406 km
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Batteriekapazität
43 kWh
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Batteriekapazität
46 - 51 kWh
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co2
0 - 136 g/km
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co2
0 - 129 g/km
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Tankgröße
42 L
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Tankgröße
44 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1316 - 1563 kg
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Leergewicht
1263 - 1623 kg
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Kofferraum
456 - 523 L
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Kofferraum
434 L
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Länge
4186 - 4226 mm
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Länge
4304 mm
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Breite
1805 mm
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Breite
1770 mm
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Höhe
1550 - 1555 mm
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Höhe
1523 mm
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Zuladung
367 - 469 kg
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Zuladung
407 - 447 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
125 - 168 PS
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Leistung PS
101 - 156 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
205 - 270 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
92 - 124 kW
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Hubraum
999 cm3
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Hubraum
1199 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2023 - 2024
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CO2-Effizienzklasse
D, E, A
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CO2-Effizienzklasse
C, D, A
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Marke
Ford
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Marke
Peugeot
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Der Ford Puma hat sich seit seiner Wiedergeburt als kompakter SUV zu einem beliebten Modell in der Ford-Familie entwickelt. Mit seinem ansprechenden Design, einer breiten Modellpalette und innovativen Technologien bietet der Ford Puma eine attraktive Mischung aus Leistung, Effizienz und Komfort. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die dieses Fahrzeug auszeichnen.
Der Ford Puma ist mit einer Reihe von Benzin-Mild-Hybrid-Motoren erhältlich, die sowohl Effizienz als auch Leistung bieten. Die 1.0 EcoBoost-Motoren kombinieren eine beeindruckende Power von bis zu 155 PS mit einem moderaten Treibstoffverbrauch, der zwischen 5,4 und 5,7 Litern pro 100 Kilometer liegt. Diese Motoren sind mit einem 48-Volt-Mild-Hybridsystem ausgestattet, das die Energierückgewinnung beim Bremsen optimiert und die Effizienz weiter steigert.
Für den Ford Puma stehen sowohl manuelle Schaltgetriebe als auch das fortschrittliche Doppelkupplungs-Automatikgetriebe PowerShift zur Auswahl. Beide Optionen bieten ein dynamisches Fahrerlebnis, wobei das manuelle Getriebe insbesondere bei sportlicher Fahrweise überzeugt und das Automatikgetriebe für eine komfortablere und reibungslosere Fahrt sorgt.
Das Design des Ford Puma vereint sportliche Eleganz mit funktionalem Raumangebot. Die klare Linienführung und die markante Frontpartie unterstreichen den dynamischen Charakter des Fahrzeugs. Innen erwartet den Fahrer ein geräumiges Interieur mit einer variablen Kofferraumkapazität von 456 Litern, die durch die innovative "Ford MegaBox" aufgestockt werden kann. Je nach gewählter Ausstattungslinie, von Titanium bis ST-Line Vignale, können Fahrer von einer Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen profitieren.
Der Ford Puma ist mit einer Vielzahl moderner Fahrerassistenzsysteme ausgestattet. Zu den Highlights zählen adaptive Geschwindigkeitsregelung, Fahrspurhalteassistent und ein intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer. Darüber hinaus bietet das Modell ein fortschrittliches Infotainmentsystem mit nahtloser Smartphone-Integration, das für Unterhaltung und Information während der Fahrt sorgt.
Im Bereich der Sicherheit geht Ford keine Kompromisse ein. Der Puma kommt serienmäßig mit einem umfassenden Paket an Sicherheitstechnologien, darunter ein Pre-Collision-Assistent, Fußgängererkennung und eine Rückfahrkamera, die das Einparken in dichtbebauten städtischen Gebieten erleichtert.
Mit seiner Kombination aus Effizienz, Leistung, modernster Technologie und ansprechendem Design ist der Ford Puma eine hervorragende Wahl für Fahrer, die ein kompaktes, aber vielseitiges SUV suchen. Die Bandbreite an Optionen und Ausstattungsmerkmalen ermöglicht es, das Fahrzeug individuell auf persönliche Vorlieben und Fahrgewohnheiten abzustimmen.
Der Peugeot 2008 hat sich in den letzten Jahren zu einem beliebten SUV entwickelt, das mit einer Vielzahl an Modellen und technischen Innovationen aufwartet. Ob als Benziner, Mild-Hybrid oder vollelektrisches Fahrzeug – der 2008 bietet für jeden Mobilitätsanspruch die richtige Lösung. Wir werfen einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen dieses beeindruckenden Fahrzeugs.
Mit einer Länge von 4.304 mm, einer Breite von 1.770 mm und einer Höhe von 1.523 mm bietet der Peugeot 2008 ein ausgewogenes Verhältnis von sportlicher Eleganz und praktischem Raumangebot. Der großzügige Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 434 Liter stellt sicher, dass auch längere Reisen mit genügend Gepäck entspannt bewältigt werden können.
Der Peugeot 2008 ist mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich, die eine Leistung von 101 bis 156 PS bieten. Besonders hervorzuheben ist die Option eines Benzin-Mild-Hybrids, der eine effiziente Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor darstellt, um den Verbrauch auf lediglich 5 L/100 km zu senken.
Für umweltbewusste Fahrer bietet der e-2008 ein vollelektrisches Fahrerlebnis. Mit einer Batteriekapazität zwischen 46 und 51 kWh erreicht er eine Reichweite von bis zu 406 km – perfekt für den urbanen Verkehr und darüber hinaus.
Der Peugeot 2008 integriert modernste Technologie, um Fahrern und Insassen ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit zu bieten. Von einem hochmodernen Infotainmentsystem bis hin zu fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen – der 2008 ist mit Features ausgestattet, die jede Fahrt zu einem Vergnügen machen. Die optionale Ausstattungslinie „GT e-DSC6“ hebt den technischen Standard auf ein neues Level und bietet zusätzlich sportliche Akzente.
Die niedrigen Betriebskosten des Peugeot 2008, mit Kosten pro Kilometer zwischen 38,3 und 42 Cent und monatlichen Gesamtkosten ab 956 €, machen diesen SUV auch in wirtschaftlicher Hinsicht attraktiv. Mit CO2-Emissionswerten zwischen 0 g/km bei der elektrischen Variante und bis zu 129 g/km bei Benzinversionen ist der Peugeot 2008 eine umweltfreundliche Wahl.
Der Peugeot 2008 punktet mit vielseitigen Motorisierungen, einem durchdachten, geräumigen Design und innovativen Technologien. Egal, ob man den klassischen Verbrennungsmotor bevorzugt oder die zukunftsweisenden elektrischen Optionen erforschen möchte, der Peugeot 2008 bietet eine Lösung, die Stil, Effizienz und Komfort miteinander vereint. Ein echter Allrounder für den modernen Fahrer.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.