Welches Modell überzeugt mehr – der Fiat 600 oder der Renault Scénic?
Wir vergleichen für dich Leistung (156 PS vs 220 PS), Kofferraumvolumen (385 L vs 545 L), Verbrauch (15.10 kWh4.80 L vs 16.60 kWh) und natürlich den Preis (23900 Fr. vs 37800 Fr.).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!
Der Fiat 600 (SUV) wird mit einem Elektro oder Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Scénic (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 385 L beim Fiat 600 bzw. 545 L beim Renault Scénic ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 156 PS des Fiat 600 oder die 220 PS des Renault Scénic für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 15.10 kWh4.80 L vs 16.60 kWh. Preislich liegt der Fiat 600 bei 23900 Fr., während der Renault Scénic bei 37800 Fr. zu haben ist.
Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!
Im direkten Vergleich zwischen dem Fiat 600 und dem Renault Scénic sticht der Fiat mit seinem kompakten Design und der urbanen Wendigkeit hervor. Auf der anderen Seite bietet der Renault Scénic mehr Platz und eine flexiblere Innenraumgestaltung, wodurch er ideal für Familien ist. Beide Modelle zeigen unterschiedliche Ansätze im Themenbereich Mobilität und Komfort, was die Wahl zwischen ihnen spannend macht.
Der Fiat 600 kombiniert charmantes Retro-Design mit moderner Technologie und bietet ein angenehmes Fahrerlebnis im Stadtverkehr. Im Innenraum sorgt eine funktionale Gestaltung für eine kompakte, aber komfortable Umgebung, die sowohl dem Fahrer als auch den Passagieren gerecht wird. Dank seiner Effizienz und Praktikabilität ist der Fiat 600 die ideale Wahl für stilbewusste Autofahrer, die Wert auf Wendigkeit und Umweltfreundlichkeit legen.
DetailsDer Renault Scénic beeindruckt mit seinem modernen Design und einem großzügigen Innenraum, der hohen Komfort für lange Fahrten bietet. Mit seinen zahlreichen praktischen Features stellt das Modell eine perfekte Kombination aus Funktionalität und Stil dar. Durch seine effiziente Motorisierung erhält der Scénic eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit, die ihn ideal für Familien und urbane Abenteuer macht.
DetailsIn der Welt der kompakten SUVs stehen der neue Fiat 600 und der Renault Scénic im direkten Wettkampf um die Gunst der Fahrer. Beide Modelle kombinieren moderne Technologie, innovative Antriebe undpraktische Eigenschaften, um die Bedürfnisse urbaner Fahrer zu erfüllen. In diesem Artikel nehmen wir diese beiden Fahrzeuge genau unter die Lupe und vergleichen ihre technischen Merkmale und innovativen Ansätze.
Der Fiat 600 misst 4178 mm in der Länge, 1779 mm in der Breite und hat eine Höhe von 1525 mm. Der Renault Scénic ist mit 4470 mm in der Länge, 1864 mm in der Breite und 1571 mm in der Höhe etwas größer. Beide Fahrzeuge haben fünf Türen und bieten dabei Platz für bis zu fünf Insassen, wobei der Scénic mit einem Kofferraumvolumen von 545 Litern der klare Gewinner ist, während der Fiat 600 385 Liter Stauraum bietet.
Wenn wir uns die Antriebe ansehen, bietet der Fiat 600 mehrere Optionen: Er ist mit Benzin-MHEV-Motoren sowie einer vollelektrischen Variante ausgestattet. Die Leistung reicht von 100 bis 156 PS und der Elektrische hat eine Reichweite von bis zu 409 km. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt bei 8,5 bis 10,5 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit zwischen 150 und 200 km/h variiert.
Im Gegensatz dazu bietet der Renault Scénic einen stärkeren elektrischen Antrieb mit zwei Varianten von 170 bis 220 PS, wobei die maximale Reichweite beeindruckende 598 km beträgt. Der Scénic beschleunigt in nur 7,9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 150 und 170 km/h.
Beide Fahrzeuge sind mit automatischen Getrieben ausgestattet, der Fiat 600 nutzt jedoch ein Doppelkupplungsgetriebe, während der Scénic mit einem herkömmlichen Reduktionsgetriebe kommt. Der Fiat 600 hat auch eine CO2-Effizienzklasse von C für die Benzinmotoren und A für die Elektroversion, was ihn für umweltbewusste Käufer attraktiv macht. Der Scénic brilliert bereits in der höchsten Effizienzklasse A, da er komplett emissionsfrei fährt.
In Bezug auf Komfort und Sicherheit bieten beide Modelle modernste Features. Der Fiat 600 punktet mit einem ansprechenden Interieur und modernen Infotainmentsystemen. Der Renault Scénic hingegen stellt einen größeren Fokus auf Raum und Ergonomie, was ihn besonders für Familien interessant macht.
Der Fiat 600 ist ideal für Städter, die ein kompaktes, wendiges Fahrzeug mit fortschrittlichem Hybridantrieb suchen. Der Renault Scénic hingegen überzeugt durch seine stärkeren elektrischen Antriebe und größere Reichweiten, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Langstreckenfahrten und Familien macht. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen von den individuellen Bedürfnissen und dem bevorzugten Fahrstil ab.
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
---|---|
Preis
23900 - 40200 Fr.
|
Preis
37800 - 48000 Fr.
|
Verbrauch L/100km
4.80 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Elektrische Reichweite
409 km
|
Elektrische Reichweite
420 - 598 km
|
Batteriekapazität
51 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
co2
0 - 109 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankgröße
44 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
---|---|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
Türen
5
|
Türen
5
|
Leergewicht
1355 - 1595 kg
|
Leergewicht
1822 - 1927 kg
|
Kofferraum
360 - 385 L
|
Kofferraum
545 L
|
Länge
4178 mm
|
Länge
4470 mm
|
Breite
1779 mm
|
Breite
1864 mm
|
Höhe
1523 - 1525 mm
|
Höhe
1571 mm
|
Zuladung
405 - 430 kg
|
Zuladung
514 - 518 kg
|
Motor und Leistung |
|
---|---|
Motorart
Elektro, Benzin MHEV
|
Motorart
Elektro
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
-
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Leistung PS
110 - 156 PS
|
Leistung PS
170 - 220 PS
|
Beschleunigung 0-100km/h
8.5 - 10.5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
|
max. Geschwindigkeit
150 - 200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
|
Drehmoment
205 - 260 Nm
|
Drehmoment
280 - 300 Nm
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
-
|
Leistung kW
81 - 115 kW
|
Leistung kW
125 - 160 kW
|
Hubraum
1199 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
---|---|
Modelljahr
2023 - 2025
|
Modelljahr
2025
|
CO2-Effizienzklasse
A, C
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
Marke
Fiat
|
Marke
Renault
|
Fiat hat mit dem neuesten Modell des Fiat 600, einem Kompakt-SUV, einmal mehr bewiesen, dass sie hervorragende Fahrzeuge mit einer Kombination aus modernen Technologien und einem charmanten Retro-Design anbieten können. Der Fiat 600 ist in unterschiedlichen Motorvarianten erhältlich, die sowohl Verbrennungs- als auch Elektroantriebselemente integrieren. Damit stellt er eine zukunftsweisende Wahl für umweltbewusste Autofahrer dar.
Der Fiat 600 bietet zwei Antriebsarten: den Benzin-Mild-Hybrid und die rein elektrische Variante. Der Benzin-Mild-Hybrid kombiniert einen effizienten 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit einem Elektromotor. Diese Technologie sorgt für eine beeindruckende CO2-Effizienzklasse und einen niedrigen Verbrauch von nur 4,8 Litern auf 100 km.
Für jene, die den Sprung zu einem emissionsfreien Fahrgefühl wagen möchten, bietet der Fiat 600 Elektroantrieb. Ausgestattet mit einer 51-kWh-Batterie, leistet der Elektromotor 156 PS und verspricht eine Reichweite von bis zu 409 km – ideal für den urbanen Verkehr und längere Ausflüge.
Der Fiat 600 beeindruckt nicht nur mit seinen Antriebsoptionen, sondern auch mit weiteren technischen Details. Mit einer Leistung von bis zu 156 PS und einem Drehmoment von 205 bis 260 Nm bietet er eine dynamische Fahrweise. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 8,5 bis 10,5 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit erreicht bis zu 200 km/h.
Ein Doppelkupplungs-Getriebe sorgt für sanfte Gangwechsel, während das Elektro-Modell mit einem modernen Reduktionsgetriebe ausgestattet ist. Das Fahrzeug hat eine stabile Bauweise mit einer Länge von 4178 mm, Breite von 1779 mm, und einer Höhe von 1523 bis 1525 mm, was für ausreichend Innenraumkomfort und einen Kofferraum von 360 bis 385 Litern sorgt.
Die Kosten pro Kilometer liegen laut Herstellerangaben zwischen 39,5 und 43,5 Cent, was den Fiat 600 zu einer effizienten Fahrzeugalternative macht. Hinzu kommen umfassende Ausstattungspakete wie die „125-Jahre-Edition DCT“ und „La Prima“, die eine komfortable und technologisch fortschrittliche Fahrumgebung garantieren.
Der Fiat 600 legt die Messlatte für kompakte SUVs hoch. Mit seiner gelungenen Mischung aus Tradition und Innovation ist er weit mehr als nur ein Transportmittel. Er ist ein Zeichen für die Fortschritte in der Automobilindustrie hin zu nachhaltigeren Mobilitätslösungen, ohne dabei den Fahrspaß zu kompromittieren. Ob als Benzin-Mild-Hybrid oder als Elektrofahrzeug, der Fiat 600 bietet für jeden Fahrertyp die passende Lösung.
Der Renault Scénic feiert mit dem Scénic E-Tech Electric ein bemerkenswertes Comeback in der Automobilwelt. Als modernes Elektro-SUV vereint das Fahrzeug eindrucksvolle Technologie mit umweltfreundlicher Mobilität. Dieser Artikel beleuchtet die technischen Details und Innovationen des neuen Scénic, die ihn zu einer attraktiven Wahl für umweltbewusste Autofahrer machen.
Der Renault Scénic E-Tech Electric ist in verschiedenen Leistungsklassen erhältlich, von 170 PS (125 kW) bis 220 PS (160 kW). Diese Leistungsstärke ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in beeindruckenden 7.9 bis 8.6 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit zwischen 150 und 170 km/h liegt. Dank eines Verbrauchs von lediglich 16.7 bis 17.6 kWh pro 100 km erreicht der Scénic je nach Modell eine elektrische Reichweite von bis zu 598 km, was ihn zu einem idealen Begleiter für längere Strecken macht.
Ausgestattet mit einem Reduktionsgetriebe, bietet der Scénic smoothe Schaltvorgänge und eine intuitive Fahrweise, die den Fahrkomfort maximiert. Der Frontantrieb in Kombination mit einem Drehmoment von 280 bis 300 Nm sorgt dafür, dass das Fahrzeug selbst anspruchsvolle Fahrsituationen mit Leichtigkeit meistert.
Als Karosserieform steht dem Renault Scénic das SUV-Design perfekt zu Gesicht. Mit einer Länge von 4470 mm, Breite von 1864 mm, und Höhe von 1571 mm bietet er nicht nur eine eindrucksvolle Präsenz auf der Straße, sondern auch einen geräumigen Innenraum. Der Kofferraum fasst 545 Liter, ideal für Familienausflüge und größere Transporte. Zudem sind fünf Türen standardmäßig integriert, um einen bequemen Einstieg für alle Passagiere zu gewährleisten.
Der Renault Scénic ist durch seine Elektrotechnik besonders umweltfreundlich. Mit einer CO2-Effizienzklasse A und einem CO2-Ausstoß von 0 g/km setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe im Bereich der emissionsfreien Mobilität. Die niedrigen Kosten pro Kilometer, zwischen 40.8 und 46.9 Cent, sowie die monatlichen Kosten zwischen 1021 und 1172 Euro machen den Scénic zu einer kosteneffizienten Wahl im Segment der Elektro-SUVs.
Der Renault Scénic bietet verschiedene Ausstattungslinien wie Evolution, Techno, Esprit Alpine und Iconic, die für jeden Geschmack und Bedarf etwas bieten. Die Preise des Scénic reichen von 41.400 bis 52.100 Euro, wodurch er ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis liefert. Der Scénic kombiniert hochwertigen Komfort mit modernster Technologie und einem eleganten Design.
Zusammenfassend überzeugt der Renault Scénic E-Tech Electric durch seine effiziente Technik, sein elegantes Design und sein umweltfreundliches Antriebskonzept. Mit seiner Kombination aus Innovation und Wirtschaftlichkeit ist der Scénic ein Vorreiter im Bereich der elektrischen Mobilität.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.