Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Spring oder der MINI Aceman?
Wir vergleichen für dich Leistung (65 PS vs 258 PS), Kofferraumvolumen (308 L vs 300 L), Verbrauch (13.20 kWh vs 14 kWh) und natürlich den Preis (15800 Fr. vs 32700 Fr.).
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Der Dacia Spring (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der MINI Aceman (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 308 L beim Dacia Spring bzw. 300 L beim MINI Aceman ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 65 PS des Dacia Spring oder die 258 PS des MINI Aceman für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 13.20 kWh vs 14 kWh. Preislich liegt der Dacia Spring bei 15800 Fr., während der MINI Aceman bei 32700 Fr. zu haben ist.
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Der Dacia Spring präsentiert sich als attraktives Einstiegsmodell in die Elektromobilität und überzeugt durch ein modernes, kompaktes Design, das ideal für den urbanen Raum ist. Trotz seiner geringen Größe bietet er erstaunlich viel Platz im Innenraum und eine benutzerfreundliche Ausstattung, die Fahrten sowohl komfortabel als auch unkompliziert macht. Der Spring punktet zudem mit seiner Umweltfreundlichkeit und den geringen Betriebskosten, die das Fahrzeug zu einer idealen Wahl für kostenbewusste Stadtbewohner machen.
DetailsDer neue Mini Aceman begeistert mit seinem frischen Design und futuristischen Akzenten, die die urbane Mobilität neu definieren. Mit seiner kompakten Größe eignet er sich perfekt für die Stadt, während das geräumige Interieur sowohl Komfort als auch Vielseitigkeit bietet. Das innovative Infotainment-System und die umweltfreundlichen Antriebsoptionen machen den Mini Aceman zu einer attraktiven Wahl für stilbewusste Fahrer, die Wert auf Nachhaltigkeit legen.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
15800 - 18600 Fr.
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Preis
32700 - 44800 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14 - 16 kWh
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Elektrische Reichweite
225 - 228 km
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Elektrische Reichweite
309 - 405 km
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Batteriekapazität
26.80 kWh
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Batteriekapazität
38.5 - 49.2 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
3
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Leergewicht
1030 - 1050 kg
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Leergewicht
1720 - 1825 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
300 L
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Länge
3701 mm
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Länge
4079 mm
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Breite
1583 mm
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Breite
1754 mm
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Höhe
1519 mm
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Höhe
1514 mm
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Zuladung
265 - 285 kg
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Zuladung
450 - 455 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
44 - 65 PS
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Leistung PS
184 - 258 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.4 - 7.9 s
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max. Geschwindigkeit
125 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 - 200 km/h
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Drehmoment
113 - 125 Nm
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Drehmoment
290 - 350 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
33 - 48 kW
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Leistung kW
135 - 190 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
MINI
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Der Dacia Spring hat die Bühne der Elektrofahrzeuge mit einem Knall betreten - als kostengünstiges und dennoch beeindruckendes Elektromobil bietet er eine willkommene Alternative für Stadtbewohner und preisbewusste Käufer. Im Kern handelt es sich um ein SUV im Miniaturformat mit moderner Technik und innovativen Features, die wir im Folgenden näher beleuchten werden.
Der Dacia Spring überzeugt durch sein minimalistisches, aber funktionales Design. Er ist 3701 mm lang, 1583 mm breit und 1519 mm hoch, was ihn zu einem idealen Kandidaten für den dichten Stadtverkehr macht. Mit 5 Türen und einem Kofferraumvolumen von 308 Litern bietet er dennoch genügend Platz für alltägliche Besorgungen und Transporte.
Der Dacia Spring ist mit zwei Leistungsoptionen erhältlich: einer 44 PS (33 kW) und einer 65 PS (48 kW) Version. Trotz seiner eher bescheidenen Motorleistung, die aus einem effizienten Reduktionsgetriebe entspringt, schafft der Spring den Sprint von 0 auf 100 km/h in 13,7 bis 19,1 Sekunden. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h bewegt sich der Spring souverän durch den urbanen Raum.
Mit einer Reichweite von 225 bis 228 km pro voller Ladung erfüllt der Dacia Spring die Bedürfnisse vieler Stadtpendler. Sein effizienter Verbrauch von nur 13.2 bis 14.1 kWh pro 100 km macht ihn zu einem wirtschaftlichen Begleiter im Alltag. Eine Batterie mit einer Kapazität von 26.8 kWh treibt ihn an und zertifiziert ihn der CO2-Effizienzklasse A, was ihn zu einem umweltfreundlichen Fahrzeug macht.
Die Preisgestaltung des Dacia Spring ist unschlagbar, mit einer Bandbreite von 16.900 bis 19.900 Euro stellt er eine der günstigsten Möglichkeiten dar, in die Welt der Elektrofahrzeuge einzutreten. Hinzu kommen monatliche Kosten von 570 bis 599 Euro und Kosten pro Kilometer von 22.8 bis 24 Cent, die das Gesamtpaket des Spring noch attraktiver machen.
Erhältlich in den Ausstattungslinien Essential, Expression und Extreme, bietet der Spring eine Reihe von Annehmlichkeiten, die das Fahren komfortabel gestalten. Mit einem Leergewicht von lediglich 1030 bis 1050 kg ist der Spring auch was die Effizienz angeht optimal konzipiert. Das Fahrzeug ergänzt seine innovative Natur durch eine klare und intuitive Benutzeroberfläche im Cockpit sowie smarte Ladeoptionen.
Zusammengefasst ist der Dacia Spring ein wahrer Gamechanger im Segment der Elektroautos. Durch die Kombination aus niedrigen Betriebskosten, städtetauglichen Dimensionen und einem soliden Ausstattungsniveau stellt der Spring eine attraktive Option für all jene dar, die in die Elektromobilität einsteigen möchten, ohne tief in die Tasche greifen zu müssen.
Der MINI Aceman bringt frischen Wind in die Welt der Elektro-SUVs. Bekannt für sein ikonisches Design und seine hohe Fahrdynamik, kombiniert MINI jetzt beeindruckende elektrische Antriebstechnologie mit dem unverwechselbaren Stil, der die Marke zu einer Ikone gemacht hat. Der Aceman strahlt sowohl Charme als auch Leistung aus und bietet gleichzeitig eine beeindruckende Umweltfreundlichkeit.
Der MINI Aceman überzeugt durch seine markante Optik, die typische MINI-Designmerkmale mit modernen Elementen verbindet. Mit einer Länge von 4079 mm, einer Breite von 1754 mm und einer Höhe von 1514 mm bleibt der Aceman kompakt genug für den urbanen Raum, während seine SUV-typische Robustheit und die erhöhte Bodenfreiheit Abenteuerlust wecken.
Angetrieben von einem rein elektrischen Motor, bietet der MINI Aceman zwei Leistungsvarianten: 135 kW (184 PS) und 160 kW (218 PS). Der Frontantrieb sorgt für eine dynamische Beschleunigung, die den Aceman in nur 7,1 bis 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h katapultiert. Dabei ist die Reichweite von bis zu 405 km ideal für den täglichen Gebrauch sowie ausgedehnte Fahrten.
Der MINI Aceman ist mit modernster Technologie ausgestattet, die den Fahrkomfort erhöht und die Sicherheit verbessert. Die Strategie des minimalen Verbrauchs zeigt sich in einem Energieverbrauch von nur 14 bis 14,1 kWh pro 100 km, was ihn zu einem führenden Modell im Segment der Elektrofahrzeuge macht. Die CO2-Effizienzklasse A unterstreicht seine umweltfreundliche Performance.
Im Inneren des MINI Aceman finden fünf Personen bequem Platz, und auch der Kofferraum mit einem Volumen von 300 Litern bietet genügend Stauraum für den Alltag oder spontane Wochenendausflüge. Die Ausstattungen variieren von Essential über Classic bis hin zu der sportlichen JCW Trim, sodass für jeden Geschmack und Bedarf das Richtige dabei ist.
Mit einem Einstiegspreis von 34.900 € bis hin zu 47.860 € ist der MINI Aceman konkurrenzfähig im Markt der elektrischen SUVs. Seine umfangreiche Ausstattung, gepaart mit innovativer Technologie und einem ikonischen Design, bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Der MINI Aceman ist mehr als nur ein Elektro-SUV; er ist ein Statement für umweltbewusste Mobilität, die keine Kompromisse bei Leistung und Stil eingeht. Für diejenigen, die ein Fahrzeug suchen, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf offenen Straßen überzeugt, ist der Aceman eine hervorragende Wahl.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.