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Dacia Sandero vs Peugeot 308 – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Sandero oder der Peugeot 308?
Wir vergleichen für dich Leistung (110 PS vs 225 PS), Kofferraumvolumen (328 L vs 412 L), Verbrauch (5.20 L vs 15.60 kWh1.30 L) und natürlich den Preis (10800 Fr. vs 27300 Fr.).
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Der Dacia Sandero (Schrägheck) wird mit einem Benzin oder LPG-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Peugeot 308 (Schrägheck) einen Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 328 L beim Dacia Sandero bzw. 412 L beim Peugeot 308 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 110 PS des Dacia Sandero oder die 225 PS des Peugeot 308 für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5.20 L vs 15.60 kWh1.30 L. Preislich liegt der Dacia Sandero bei 10800 Fr., während der Peugeot 308 bei 27300 Fr. zu haben ist.

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Im Vergleich zwischen dem Dacia Sandero und dem Peugeot 308 zeigen sich klare Unterschiede in Ausstattung und Preis-Leistungs-Verhältnis. Während der Sandero als eines der günstigsten Modelle in seinem Segment gilt, punktet der Peugeot 308 mit mehr Komfort und einer höheren Verarbeitungsqualität. Beide Fahrzeuge bieten jedoch eine gute Wirtschaftlichkeit und sind für unterschiedliche Zielgruppen attraktiv.

Dacia Sandero

Der Dacia Sandero präsentiert sich als ein kompakter Kleinwagen, der mit seinem schlichten, aber funktionalen Design viele Anhänger findet. Seine Ausstattung ist auf das Wesentliche fokussiert und bietet dennoch ein komfortables Fahrerlebnis. Besonders geschätzt wird das Modell für sein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, das es zu einer attraktiven Wahl für budgetbewusste Käufer macht.

Details

Peugeot 308

Der Peugeot 308 präsentiert sich als dynamischer Kompaktwagen mit einer eleganten Linienführung, die sowohl moderne als auch klassische Designelemente vereint. Im Innenraum bietet das Fahrzeug ein harmonisches Zusammenspiel aus hochwertigem Material und fortschrittlicher Technologie, was Fahrspaß und Komfort verspricht. Der Peugeot 308 überzeugt zudem durch seine Effizienz und sein agiles Fahrverhalten, womit er sowohl im städtischen Bereich als auch auf längeren Strecken glänzt.

Details

Einleitung: Dacia Sandero vs. Peugeot 308

Der Automobilmarkt bietet eine Vielzahl an Optionen, wenn es um die Auswahl eines neuen Fahrzeugs geht. In diesem Vergleich betrachten wir zwei interessante Modelle: den Dacia Sandero und den Peugeot 308. Beide Fahrzeuge haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und sprechen unterschiedliche Käuferschichten an. Wir analysieren technische Details, Innovationen und Komfort, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen.

Design und Innenraum

Der Dacia Sandero besticht durch sein schlichtes, aber funktionales Design. Er misst 4088 mm in der Länge und bietet Platz für bis zu fünf Personen. Mit einem Kofferraumvolumen von 328 Litern ist er auch für den alltäglichen Gebrauch gut ausgestattet.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich der Peugeot 308 mit einem moderneren, sportlichen Design. Mit einer Länge von 4367 mm und einem Kofferraumvolumen von 412 Litern bietet er nicht nur ausreichend Platz, sondern auch eine ansprechende Ästhetik. Der Innenraum des 308 ist hochwertig verarbeitet und mit innovativer Technologie ausgestattet, die den Fahrkomfort erhöht.

Technische Spezifikationen

Wenn wir die technischen Details betrachten, zeigt sich, dass der Dacia Sandero mit unterschiedlichen Motorisierungen erhältlich ist, darunter Benzin- und LPG-Varianten. Die Leistung reicht von 67 bis 110 PS, und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h variiert zwischen 10 und 16,7 Sekunden. Bei einem Verbrauch von 5,2 bis 7 Litern auf 100 km ist er relativ sparsam.

Der Peugeot 308 hingegen bietet eine breitere Palette an Antriebsoptionen, darunter Benzin-, Diesel-, Plug-in-Hybrid- und vollelektrische Varianten. Mit einer Leistung von bis zu 225 PS bietet der 308 beeindruckende Fahrleistungen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 7,5 Sekunden bei der leistungsstärksten Hybridversion. Der durchschnittliche Verbrauch liegt zwischen 1,3 und 5,9 Litern, wobei die Elektroversion eine Reichweite von bis zu 419 km bietet.

Fahrverhalten und Komfort

Im Hinblick auf das Fahrverhalten hat der Dacia Sandero die gängigen Bedürfnisse abgedeckt, bietet jedoch nicht die gleiche Dynamik wie der Peugeot 308. Die Federung und das Fahrwerk sind auf Komfort ausgelegt, sodass eine entspannte Fahrt auch auf längeren Strecken gewährleistet ist.

Im Gegensatz dazu hat der Peugeot 308 eine sportlichere Abstimmung und lässt sich agil fahren. Die Vielzahl an verfügbaren Fahrerassistenzsystemen, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent, erhöht das Sicherheitsniveau und die Fahrerfahrung erheblich. Der Innenraum ist zudem mit modernsten Infotainment-Systemen ausgestattet, die eine nahtlose Integration von Smartphones ermöglichen.

Kraftstoffeffizienz und Umweltbilanz

Die Kraftstoffeffizienz ist ein entscheidender Faktor für viele Käufer. Der Dacia Sandero punktet hier mit einem CO2-Ausstoß von 105 bis 139 g/km und gehört somit zur Effizienzklasse C bis D. Dies macht ihn zu einem relativ umweltfreundlichen Fahrzeug, das für Käufer mit kleinem Budget geeignet ist.

Im Vergleich dazu bietet der Peugeot 308 eine bessere Umweltbilanz, insbesondere in seiner Plug-in-Hybrid- und Elektroversion, die CO2-Emmissionen von nur 0 bis 133 g/km aufweist. Dies platziert ihn sowohl in der Effizienzklasse A bis C und macht ihn zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Fahrer.

Fazit: Welches Modell ist das richtige für Sie?

Die Wahl zwischen dem Dacia Sandero und dem Peugeot 308 hängt letztlich von Ihren persönlichen Vorlieben ab. Wenn Sie ein preiswertes, zuverlässiges Auto suchen, das alle grundlegenden Anforderungen erfüllt, ist der Dacia Sandero eine ausgezeichnete Wahl. Auf der anderen Seite bietet der Peugeot 308 eine beispiellose Kombination aus Leistung, Komfort und moderner Technologie, was ihn zur besseren Wahl für Käufer macht, die ein wenig mehr für innovative Lösungen ausgeben möchten.

Obwohl beide Fahrzeuge ihre Stärken haben, ermöglicht dieser Vergleich einen tieferen Einblick in die verschiedenen Aspekte, die es bei der Entscheidung zu berücksichtigen gilt. Wählen Sie das Auto, das am besten zu Ihrem Lebensstil passt.

Dacia Sandero
Peugeot 308
Sandero
308

Kosten und Verbrauch

Preis
10800 - 17400 Fr.
Preis
27300 - 44400 Fr.
Verbrauch L/100km
5.2 - 7 L
Verbrauch L/100km
1.3 - 5.9 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
57 - 419 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
11.3 - 51 kWh
co2
105 - 139 g/km
co2
0 - 133 g/km
Tankgröße
32 - 50 L
Tankgröße
40 - 53 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Leergewicht
1333 - 1759 kg
Kofferraum
328 L
Kofferraum
361 - 412 L
Länge
4088 - 4099 mm
Länge
4367 mm
Breite
1848 mm
Breite
1852 mm
Höhe
1499 - 1535 mm
Höhe
1441 mm
Zuladung
404 - 436 kg
Zuladung
412 - 510 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 110 PS
Leistung PS
130 - 225 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 10.6 s
max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 235 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
230 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
49 - 81 kW
Leistung kW
96 - 165 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2023 - 2024
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
Marke
Dacia
Marke
Peugeot

Dacia Sandero

Der neue Dacia Sandero: Innovativ und dennoch preiswert

Der Dacia Sandero hat sich einen Namen als erschwingliches und zuverlässiges Fahrzeug gemacht. Die aktuelle Variante des Modells bringt diese Tradition mit bemerkenswerten technischen Details und innovativen Features auf ein neues Level.

Motoren und Leistungsspektrum

Der Dacia Sandero bietet eine Bandbreite an Motorenoptionen, die auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind. Vom sparsamen Benzinmotor bis hin zum effizienten Autogasbetrieb stehen verschiedene Leistungsklassen zwischen 67 und 110 PS zur Verfügung. Diese Motoren sind gekennzeichnet durch einen geringen Verbrauch von nur 5.2 bis 7 L/100 km, was den Sandero zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.

Elegantes Design mit funktionalen Attributen

Das Außendesign des Dacia Sandero, ein schickes Schrägheck, kombiniert zeitgemäße Eleganz mit praktischen Vorteilen. Die Karosserie überzeugt durch kompakte Abmessungen – mit einer Länge von 4088 bis 4099 mm – die sich optimal für das Stadtleben eignen. Mit den aufgeräumten Linien und einer Breite von 1848 mm bietet der Sandero nicht nur Ästhetik, sondern auch Funktionalität im Innenraum.

Innenausstattung und Technologien

Im Innenraum punktet der Dacia Sandero mit moderner Ausstattung und technischer Raffinesse. Zu den verfügbaren Ausstattungslinien gehören Essential, Expression, Journey und Extreme, die sowohl für Benzin- als auch für Autogasbetrieb erhältlich sind. Diese Vielfalt bietet den Fahrern die Möglichkeit, den Sandero nach ihren individuellen Wünschen zu konfigurieren. Alle Modelle bieten Platz für fünf Personen und einen Kofferraum von 328 Litern, was das Fahrzeug ideal für den täglichen Gebrauch macht.

Effizienz und Fahrverhalten

Mit einer CO2-Effizienzklasse von D bis E kann der Dacia Sandero nicht nur in Sachen Kosten, sondern auch im Hinblick auf Umweltfreundlichkeit überzeugen. Der durchzugsstarke Dreizylindermotor bietet ein maximales Drehmoment von bis zu 200 Nm, was eine kraftvolle und dennoch sanfte Beschleunigung erlaubt. Die Höchstgeschwindigkeit variiert je nach Modell zwischen 158 und 183 km/h.

Sicherheit und Innovationen

Dacia hat beim Sandero auch großes Augenmerk auf Sicherheitsaspekte gelegt. Die solide Bauweise gepaart mit modernen Sicherheitssystemen garantiert Schutz und Sicherheit für alle Insassen. Neueste Technologien und Assistenzsysteme tragen dazu bei, die Fahrsicherheit zu erhöhen und dem Fahrer ein beruhigendes Gefühl zu bieten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Dacia Sandero wird in der Preisspanne von 11.500 bis 18.550 Euro angeboten, was ihn zu einem der wettbewerbsfähigsten Modelle in seiner Klasse macht. Mit monatlichen Kosten von etwa 561 bis 735 Euro und einem Preis pro Kilometer von 22,5 bis 29,4 Cent, bietet der Sandero ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Insgesamt stellt der Dacia Sandero eine hervorragende Option für all jene dar, die auf der Suche nach einem wirtschaftlichen und dennoch technisch fortschrittlichen Fahrzeug sind. Mit seinen vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten und innovativen Features bleibt er eine attraktive Wahl auf dem Automobilmarkt.

Peugeot 308

Der Peugeot 308: Ein Technologiewunder auf vier Rädern

Der Peugeot 308 gilt als eine der stilvollsten und technologisch fortschrittlichsten Optionen in der Kompaktklasse. Mit neuen Antriebstechnologien und ausgeklügeltem Design bietet der 308 ein überzeugendes Gesamtpaket.

Modernste Motorentechnologie

Der Peugeot 308 bietet eine breite Palette an Motorvarianten, darunter Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Elektroantriebe. Besonders hervorzuheben ist der 1.6 Plug-In Hybrid, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist: 180 PS und 225 PS. Dieser Antrieb bietet einen beeindruckend niedrigen Kraftstoffverbrauch von 1.3 L/100 km und eine elektrische Reichweite von bis zu 57 km, was ihn ideal für umweltbewusste Stadtfahrten macht.

Innovative Mild-Hybrid-Technologie

Auch die Mild-Hybrid-Technologie kommt im Peugeot 308 zum Einsatz. Der 1.2 Hybrid mit 136 PS zeigt hier eindrucksvoll, wie effizient eine Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor sein kann. Mit einem Verbrauch von nur 5 L/100 km ist dieser Antrieb nicht nur sparsam, sondern auch umweltfreundlich.

Hohe Leistung mit PureTech und BlueHDi

Für die Liebhaber klassischer Antriebe bietet der Peugeot 308 auch die bewährten PureTech-Benzinmotoren mit 130 PS und die BlueHDi-Dieselmotoren, die einen ähnlichen Leistungsbereich abdecken. Beide Motorisierungen zeichnen sich durch ihren niedrigen Verbrauch und ihre hohe Effizienz aus, sodass Fahrfreude und Wirtschaftlichkeit keineswegs zu kurz kommen.

Avantgardistisches Design trifft praktische Funktionalität

Das Karosseriedesign des Peugeot 308 besticht durch seine sportlich-elegante Linienführung und die charakteristische LED-Lichtsignatur. Mit einer Länge von 4367 mm und einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 412 Litern bietet er genügend Raum für Alltagsabenteuer und Familienausflüge.

Innenraum und Technologie

Im Innenraum setzt der Peugeot 308 Maßstäbe in Sachen Komfort und Technologie. Das digitale i-Cockpit, das auf den Fahrer ausgerichtet ist, sorgt für ein ergonomisches und intuitives Fahrerlebnis. Moderne Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer aktiv und erhöhen die Sicherheit auf jeder Fahrt.

Schlussgedanken

Der Peugeot 308 kombiniert state-of-the-art Technologien mit anspruchsvoller Designästhetik und Fahrgenuss. Egal, ob Sie sich für die Effizienz des Plug-In Hybrids, die dynamische Leistung der PureTech-Motoren oder die umweltfreundliche Wahl des vollelektrischen Antriebs entscheiden, der Peugeot 308 bietet eine Vielfalt, die kaum Wünsche offenlässt. Mit Preisen, die bei 29.150 € beginnen und bis 47.440 € reichen, bietet der 308 ein Modell für verschiedene Ansprüche und Budgets.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.