Welches Modell überzeugt mehr – der Citroen Jumpy Transporter oder der Dacia Sandero?
Wir vergleichen für dich Leistung (177 PS vs 110 PS), Kofferraumvolumen ( vs 328 L), Verbrauch (23.60 kWh6.60 L vs 5.30 L) und natürlich den Preis (36700 Fr. vs 11700 Fr.).
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Der Citroen Jumpy Transporter (Transporter) wird mit einem Diesel oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Sandero (Schrägheck) einen Benzin oder LPG-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Citroen Jumpy Transporter bzw. 328 L beim Dacia Sandero ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 177 PS des Citroen Jumpy Transporter oder die 110 PS des Dacia Sandero für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 23.60 kWh6.60 L vs 5.30 L. Preislich liegt der Citroen Jumpy Transporter bei 36700 Fr., während der Dacia Sandero bei 11700 Fr. zu haben ist.
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Der Citroen Jumpy Transporter präsentiert sich als vielseitiger Begleiter für Handwerker und Gewerbetreibende, indem er mit großzügigem Laderaum überzeugt. Die robuste Bauweise und die modernen Sicherheitsfeatures sorgen für Zuverlässigkeit und Schutz im urbanen sowie ländlichen Alltag. Dank des komfortablen Fahrerlebnisses bleibt auch bei langen Fahrten der Fahrkomfort nicht auf der Strecke.
DetailsDer Dacia Sandero präsentiert sich als ein kompakter Kleinwagen, der mit seinem schlichten, aber funktionalen Design viele Anhänger findet. Seine Ausstattung ist auf das Wesentliche fokussiert und bietet dennoch ein komfortables Fahrerlebnis. Besonders geschätzt wird das Modell für sein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, das es zu einer attraktiven Wahl für budgetbewusste Käufer macht.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
36700 - 56800 Fr.
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Preis
11700 - 19400 Fr.
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Verbrauch L/100km
6.6 - 7.7 L
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Verbrauch L/100km
5.3 - 7.1 L
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Verbrauch kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
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Elektrische Reichweite
222 - 328 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 203 g/km
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co2
105 - 140 g/km
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Tankgröße
70 L
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Tankgröße
32 - 50 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
3 - 6
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
5
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Leergewicht
1722 - 2188 kg
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Leergewicht
1089 - 1209 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
328 L
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Länge
4959 - 5309 mm
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Länge
4088 - 4099 mm
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Breite
1920 mm
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Breite
1848 mm
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Höhe
1895 - 1935 mm
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Höhe
1499 - 1535 mm
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Zuladung
875 - 1270 kg
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Zuladung
404 - 436 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel, Elektro
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Motorart
Benzin, LPG
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
120 - 177 PS
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Leistung PS
67 - 110 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
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max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
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max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
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Drehmoment
260 - 400 Nm
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Drehmoment
95 - 200 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
88 - 130 kW
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Leistung kW
49 - 81 kW
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Hubraum
1499 - 1997 cm3
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Hubraum
999 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
G, F, A
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CO2-Effizienzklasse
D, C, E
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Marke
Citroen
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Marke
Dacia
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Der Citroen Jumpy Transporter präsentiert sich als idealer Partner für alle, die einen zuverlässigen und flexiblen Transporter benötigen. Mit seiner modernen technischen Ausstattung, einer Vielzahl von Motoroptionen und einer hohen Nutzlastkapazität setzt er Maßstäbe in seiner Klasse.
Der Jumpy Transporter ist in zahlreichen Versionen erhältlich, die sich in Motorleistung, Antrieb und Dimensionen stark unterscheiden. Die Dieselvarianten bieten eine Leistungsspanne von 120 bis 177 PS und zeigen sich mit einem Verbrauch von 6,6 bis 7,7 Litern pro 100 Kilometer als kraftstoffeffizient.
Für umweltbewusste Unternehmer steht der e-Jumpy zur Auswahl. Mit einer Leistung von 136 PS, einer elektrischen Reichweite von bis zu 328 Kilometern und einem durchschnittlichen Verbrauch von rund 23,6 bis 24,7 kWh pro 100 Kilometer bietet er eine emissionsfreie Alternative.
Citroen legt großen Wert auf innovative Technologien, die den Alltag erleichtern. Die Ausstattungslinie EAT8 mit Automatikgetriebe sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten und leichtes Handling. Dank der CO2-Effizienzklasse von A bis G bei den Dieselvarianten erfüllt der Jumpy zudem strenge Umweltanforderungen.
Das Ladevolumen ist ebenso beeindruckend. Mit einer Zuladungskapazität von 898 bis 1333 Kilogramm bietet der Jumpy ausreichend Raum für sperrige Güter oder Werkzeuge, was ihn ideal für Handwerker oder Lieferdienste macht.
Auf einer Länge von 4959 bis 5309 mm und einer konstanten Breite von 1920 mm bietet der Jumpy großzügigen Innenraum, der sich zudem flexibel den jeweiligen Anforderungen anpasst. Mit 3 bis 6 Sitzen im Innenraum ist er nicht nur Lastenesel, sondern auch ein praktischer Crew-Transporter.
Seine Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 130 und 185 km/h, je nach gewählter Motorvariante. Das maximale Drehmoment liegt beeindruckend zwischen 260 und 400 Nm, was eine kraftvolle Performance sicherstellt.
Der Preis des Citroen Jumpy variiert je nach Modell und Ausstattung, startet jedoch bereits bei einem wettbewerbsfähigen Preisniveau von 34.867 Euro. Trotz seiner umfassenden Ausstattung und technischen Raffinessen bleibt er eine budgetfreundliche Option für Unternehmer.
Dank seiner durchdachten Kombination aus Flexibilität, Wirtschaftlichkeit und Fahrkomfort ist der Citroen Jumpy Transporter eine ausgezeichnete Wahl für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und vielseitigen Fahrzeug sind. Ob für den städtischen Einsatz oder längere Fahrten – der Jumpy steht bereit, jede Herausforderung zu meistern.
Der Dacia Sandero hat sich einen Namen als erschwingliches und zuverlässiges Fahrzeug gemacht. Die aktuelle Variante des Modells bringt diese Tradition mit bemerkenswerten technischen Details und innovativen Features auf ein neues Level.
Der Dacia Sandero bietet eine Bandbreite an Motorenoptionen, die auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind. Vom sparsamen Benzinmotor bis hin zum effizienten Autogasbetrieb stehen verschiedene Leistungsklassen zwischen 67 und 110 PS zur Verfügung. Diese Motoren sind gekennzeichnet durch einen geringen Verbrauch von nur 5.2 bis 7 L/100 km, was den Sandero zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.
Das Außendesign des Dacia Sandero, ein schickes Schrägheck, kombiniert zeitgemäße Eleganz mit praktischen Vorteilen. Die Karosserie überzeugt durch kompakte Abmessungen – mit einer Länge von 4088 bis 4099 mm – die sich optimal für das Stadtleben eignen. Mit den aufgeräumten Linien und einer Breite von 1848 mm bietet der Sandero nicht nur Ästhetik, sondern auch Funktionalität im Innenraum.
Im Innenraum punktet der Dacia Sandero mit moderner Ausstattung und technischer Raffinesse. Zu den verfügbaren Ausstattungslinien gehören Essential, Expression, Journey und Extreme, die sowohl für Benzin- als auch für Autogasbetrieb erhältlich sind. Diese Vielfalt bietet den Fahrern die Möglichkeit, den Sandero nach ihren individuellen Wünschen zu konfigurieren. Alle Modelle bieten Platz für fünf Personen und einen Kofferraum von 328 Litern, was das Fahrzeug ideal für den täglichen Gebrauch macht.
Mit einer CO2-Effizienzklasse von D bis E kann der Dacia Sandero nicht nur in Sachen Kosten, sondern auch im Hinblick auf Umweltfreundlichkeit überzeugen. Der durchzugsstarke Dreizylindermotor bietet ein maximales Drehmoment von bis zu 200 Nm, was eine kraftvolle und dennoch sanfte Beschleunigung erlaubt. Die Höchstgeschwindigkeit variiert je nach Modell zwischen 158 und 183 km/h.
Dacia hat beim Sandero auch großes Augenmerk auf Sicherheitsaspekte gelegt. Die solide Bauweise gepaart mit modernen Sicherheitssystemen garantiert Schutz und Sicherheit für alle Insassen. Neueste Technologien und Assistenzsysteme tragen dazu bei, die Fahrsicherheit zu erhöhen und dem Fahrer ein beruhigendes Gefühl zu bieten.
Der Dacia Sandero wird in der Preisspanne von 11.500 bis 18.550 Euro angeboten, was ihn zu einem der wettbewerbsfähigsten Modelle in seiner Klasse macht. Mit monatlichen Kosten von etwa 561 bis 735 Euro und einem Preis pro Kilometer von 22,5 bis 29,4 Cent, bietet der Sandero ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Insgesamt stellt der Dacia Sandero eine hervorragende Option für all jene dar, die auf der Suche nach einem wirtschaftlichen und dennoch technisch fortschrittlichen Fahrzeug sind. Mit seinen vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten und innovativen Features bleibt er eine attraktive Wahl auf dem Automobilmarkt.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.