Welches Modell überzeugt mehr – der Casalini 550 oder der Maxus eTERRON 9?
Wir vergleichen für dich Leistung (8 PS vs 442 PS), Kofferraumvolumen (0 L vs ), Verbrauch ( vs 26.70 kWh) und natürlich den Preis (18600 Fr. vs 70200 Fr.).
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Der Casalini 550 (Schrägheck) wird mit einem Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Maxus eTERRON 9 (Pickup) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 0 L beim Casalini 550 bzw. beim Maxus eTERRON 9 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 8 PS des Casalini 550 oder die 442 PS des Maxus eTERRON 9 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: vs 26.70 kWh. Preislich liegt der Casalini 550 bei 18600 Fr., während der Maxus eTERRON 9 bei 70200 Fr. zu haben ist.
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Der Porsche 550, auch bekannt als "Porsche Spyder", gilt als eine der ikonischsten Kreationen der Automobilgeschichte. Mit seinem leichtgewichtigen Design und der unschlagbaren Agilität hat der Spyder nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch in der Freizeit einen berühmten Ruf erlangt. Seine einzigartige Form und der charakteristische Motorensound machen ihn zu einem begehrten Klassiker in der Automobilszene.
DetailsDer eTERRON 9 begeistert mit seinem futuristischen Design und innovativen Technologien, die ein neues Fahrerlebnis versprechen. Mit einer beeindruckenden Reichweite und modernsten Komfortfunktionen setzt er neue Maßstäbe in seiner Klasse. Dieses Elektrofahrzeug kombiniert Nachhaltigkeit mit ansprechender Eleganz, ideal für umweltbewusste Autofahrer.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
18600 - 18700 Fr.
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Preis
70200 - 72900 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
26.70 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
430 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
-
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co2
0 g/km
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Tankgröße
20 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Pickup
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
3
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Türen
4
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Leergewicht
425 kg
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Leergewicht
2925 - 2955 kg
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Kofferraum
0 L
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Kofferraum
-
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Länge
3000 mm
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Länge
5500 mm
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Breite
1500 mm
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Breite
1997 mm
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Höhe
1470 mm
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Höhe
1860 mm
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Zuladung
273 kg
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Zuladung
545 - 575 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
8 PS
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Leistung PS
442 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
5.80 s
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max. Geschwindigkeit
45 km/h
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max. Geschwindigkeit
190 km/h
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Drehmoment
28 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
2
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
6 kW
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Leistung kW
325 kW
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Hubraum
479 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2022
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
-
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Casalini
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Marke
Maxus
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Der Casalini 550 ist ein bemerkenswertes Fahrzeug, das im Bereich der Kleinfahrzeuge eine wichtige Rolle spielt. Präsentiert als praktische und innovative Lösung für städtische Mobilität, vereint der 550 eine Reihe von technischen Aspekten, die ihn in seiner Klasse einzigartig machen. Mit seinem kompakten Design und seiner überlegenen Effizienz ist dieser Kleinwagen ideal für den urbanen Verkehr.
Der Casalini 550 wird von einem zuverlässigen 2-Zylinder-Dieselmotor angetrieben, der eine Leistung von 8 PS (6 kW) bei einem Hubraum von 479 cm³ liefert. Diese Kombination ermöglicht eine maximale Geschwindigkeit von 45 km/h, was perfekt für die Anforderungen der Stadt ist. Mit einem maximalen Drehmoment von 28 Nm bietet das Fahrzeug ein gutes Ansprechverhalten für alltägliche Fahrten.
Ein herausragendes Merkmal des Casalini 550 ist das automatische CVT-Getriebe, das die Handhabung und den Fahrkomfort erheblich verbessert. Diese kontinuierliche variable Übersetzung sorgt für eine sanfte und effiziente Beschleunigung, ohne dass der Fahrer manuell schalten muss. Das Fahrzeug verfügt über Vorderradantrieb, was in städtischen Umgebungen von Vorteil ist, da es die Wendigkeit und das Handling verbessert.
Mit einer Länge von 3000 mm, einer Breite von 1500 mm und einer Höhe von 1470 mm ist der Casalini 550 äußerst kompakt. Dies macht ihn nicht nur ideal für enge Straßen, sondern erleichtert auch das Parken in überfüllten Städten. Trotz seiner geringen Größe bietet der 550 Platz für zwei Personen und eine maximale Nutzlast von 273 kg, was ihn zu einer praktischen Wahl für den Alltag macht.
Der Casalini 550 kombiniert nicht nur Funktionalität mit Ästhetik. Sein modernes Hatchback-Design spricht jüngere Fahrer sowie umweltbewusste Konsumenten an. Der Fahrzeuginhalt zeigt viel Liebe zum Detail, was sich in seiner robusten Bauweise und den verwendeten Materialien widerspiegelt.
Der Casalini 550 beeindruckt auch durch seinen geringen Kraftstoffverbrauch. Mit einem Tankvolumen von 20 Litern ermöglicht er eine hervorragende Reichweite, ideal für Kurzstrecken und Stadtfahrten. Die optimale Brennstoffnutzung des Dieselmotors trägt zur Minimierung der Betriebskosten bei und ist für umweltbewusste Fahrer von Vorteil.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Casalini 550 ein exzellentes Beispiel für ein modernes Stadtfahrzeug ist, das sowohl technische Raffinesse als auch praktische Anwendung vereint. Mit seinen kompakten Abmessungen, dem innovativen Antriebssystem und der benutzerfreundlichen Ausstattung stellt der Casalini 550 eine attraktive Option für all jene dar, die eine effiziente und stylische Lösung für ihre täglichen Fahrbedürfnisse suchen.
Der Maxus eTERRON 9 ist nicht nur ein weiteres Elektrofahrzeug, sondern ein wahres Meisterwerk der Technik, das die Grenzen der heutigen Automobiltechnologie neu definiert. Mit einem kraftvollen elektrischen Antrieb und innovativen Funktionen setzt der eTERRON 9 neue Maßstäbe in der Welt der Elektromobilität.
Der eTERRON 9 ist mit einem leistungsstarken elektrischen Antrieb ausgestattet, der beeindruckende 442 PS (325 kW) liefert. Mit einem maximalen Drehmoment von 700 Nm beschleunigt das Fahrzeug in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Diese Beschleunigung macht den eTERRON 9 zu einer der dynamischsten Optionen in der Kategorie der elektrischen Pickups.
Eine der herausragendsten Eigenschaften dieses Modells ist der Allradantrieb, der für optimale Traktion und Fahrstabilität sorgt – unabhängig von den Straßenbedingungen. Dies ermöglicht nicht nur ein sicheres Fahrverhalten, sondern eröffnet auch neue Möglichkeiten für Abenteuer abseits der ausgetretenen Pfade.
Der eTERRON 9 verfügt über eine beeindruckende Energieeffizienz von nur 26,7 kWh auf 100 km, was ihn zu einem der umweltfreundlichsten Fahrzeuge seiner Klasse macht. Die elektrische Reichweite von bis zu 430 km ermöglicht es Fahrern, längere Strecken ohne häufiges Nachladen zurückzulegen, was einen signifikanten Vorteil für Pendler und Reisende darstellt.
Mit einer Länge von 5500 mm, einer Breite von 1997 mm und einer Höhe von 1860 mm bietet der eTERRON 9 großzügige Platzverhältnisse für bis zu fünf Passagiere. Das geräumige Interieur ist nicht nur auf Komfort ausgelegt, sondern auch mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über vier Türen und ein maximales Ladevolumen von 575 kg, was es ideal für den täglichen Gebrauch und für Transportaufgaben macht.
Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal des eTERRON 9 ist seine CO2-Emissionseinstufung von Klasse A, was bedeutet, dass er beim Betrieb emissionsfrei ist. Dies steht im Einklang mit dem globalen Trend zur Förderung nachhaltiger Mobilität und umweltfreundlicher Transportlösungen. Der Maxus eTERRON 9 ist nicht nur ein Fahrzeug; er ist Teil einer Bewegung hin zu einer umweltbewussteren Zukunft.
Zusammengefasst ist der Maxus eTERRON 9 ein elektrisches Fahrzeug, das Technik, Effizienz und Komfort vereint. Die Kombination aus Leistung, Reichweite und innovativen Funktionen sorgt dafür, dass der eTERRON 9 eine hervorragende Wahl für alle ist, die auf der Suche nach einem nachhaltigen und leistungsstarken Pickup sind. In der Welt der Elektromobilität setzt der Maxus eTERRON 9 neue Maßstäbe und könnte das nächste große Ding in der Automobilindustrie sein.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.