Welches Modell überzeugt mehr – der Suzuki Ignis oder der Morgan Plus Four?
Wir vergleichen für dich Leistung (83 PS vs 258 PS), Kofferraumvolumen (267 L vs 0 L), Verbrauch (4.90 L vs ) und natürlich den Preis (17000 Fr. vs 72000 Fr.).
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Der Suzuki Ignis (SUV) wird mit einem Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Morgan Plus Four (Roadster) einen Benzin-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 267 L beim Suzuki Ignis bzw. 0 L beim Morgan Plus Four ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 83 PS des Suzuki Ignis oder die 258 PS des Morgan Plus Four für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 4.90 L vs . Preislich liegt der Suzuki Ignis bei 17000 Fr., während der Morgan Plus Four bei 72000 Fr. zu haben ist.
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Der Suzuki Ignis beeindruckt mit seinem kompakten Design und bietet dennoch überraschend viel Platz im Innenraum, was ihn ideal für den Stadtverkehr macht. Seine erhöhte Sitzposition sorgt für eine ausgezeichnete Sicht, während die modernen Infotainment-Systeme für Unterhaltung unterwegs sorgen. Dank seiner effizienten Motorisierung und Wendigkeit stellt er eine umweltfreundliche und praktische Wahl für Fahrer dar, die sowohl in urbanen als auch ländlichen Gebieten unterwegs sind.
DetailsDer Morgan Plus Four begeistert mit seinem klassischen Design, das nostalgischen Charme mit modernen Akzenten vereint. Unter seiner eleganten Haube verbirgt sich ein leistungsstarker Motor, der für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgt. Die Kombination aus handwerklicher Tradition und zeitgemäßer Technik macht ihn zu einem einzigartigen Roadster auf der Straße.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
17000 - 21300 Fr.
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Preis
72000 - 74900 Fr.
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.4 L
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Verbrauch L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
110 - 122 g/km
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co2
-
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Tankgröße
30 - 32 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Roadster
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Sitze
4 - 5
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Sitze
2
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Türen
5
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Türen
2
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Leergewicht
935 - 995 kg
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Leergewicht
1009 - 1013 kg
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Kofferraum
204 - 267 L
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Kofferraum
0 L
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Länge
3700 mm
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Länge
3830 mm
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Breite
1690 mm
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Breite
1650 mm
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Höhe
1605 mm
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Höhe
1250 mm
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Zuladung
335 - 395 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
83 PS
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Leistung PS
258 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.8 - 5.2 s
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max. Geschwindigkeit
155 - 165 km/h
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max. Geschwindigkeit
240 km/h
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Drehmoment
107 Nm
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Drehmoment
350 - 400 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
61 kW
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Leistung kW
190 kW
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Hubraum
1197 cm3
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Hubraum
1998 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2020
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Modelljahr
2020
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CO2-Effizienzklasse
C, D
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CO2-Effizienzklasse
-
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Marke
Suzuki
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Marke
Morgan
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Der Suzuki Ignis hat sich einen Platz in der Welt der SUVs erobert, indem er kompakte Abmessungen mit cleverer Technik und einem markanten Design kombiniert. Ob in der Stadt oder auf ländlichen Straßen, der Ignis verbindet Stil mit Funktionalität und bietet ein Fahrerlebnis, das sowohl aufregend als auch ökonomisch ist.
Der Suzuki Ignis setzt mit der Mild-Hybrid-Technologie auf eine nachhaltige Antriebsform. Er kombiniert einen 1.2 Dualjet Benzinmotor mit einem integrierten Startergenerator, der bei niedrigen Geschwindigkeiten unterstützt und somit den Kraftstoffverbrauch senkt. Diese Technologie bietet eine beeindruckende Kraftstoffeffizienz von 4.9 bis 5.4 Litern pro 100 Kilometer und entspricht den CO2-Effizienzklassen C und D.
Trotz seiner kompakten Maße mit einer Länge von 3700 mm und einer Breite von 1690 mm bietet der Suzuki Ignis ein durchdachtes Platzangebot. Der Kofferraum fasst 204 bis 267 Liter und das umklappbare Rücksitzkonzept ermöglicht vielseitige Transportmöglichkeiten. Die erhöhte Sitzposition ergibt zudem eine ausgezeichnete Rundumsicht.
Mit Optionen für den Frontantrieb oder Allgrip-Allradantrieb ist der Ignis auf jede Fahrsituation vorbereitet. Die Maximalgeschwindigkeit variiert je nach Modell zwischen 155 und 165 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 12.7 bis 12.8 Sekunden, was die Agilität des Fahrzeugs unterstreicht.
Der Suzuki Ignis kommt in mehreren Ausstattungslinien, darunter Club, Comfort, Comfort ALLGRIP und Comfort CVT. Sie alle bieten ein hohes Maß an Komfort und Funktionalität. Je nach Wahl besteht die Möglichkeit zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und dem reibungslos wechselnden CVT-Getriebe. Die Fahrzeugkosten sind überschaubar, mit monatlichen Kosten von 673 bis 751 Euro und Kilometerkosten von 26.9 bis 30.1 Cent.
Der Suzuki Ignis vereint die Anforderungen der heutigen Mobilität in einem innovativen Paket. Ob umweltfreundliche Hybridtechnik, platzsparendes Design oder Flexibilität in der Ausstattung – der Ignis bietet vielseitige Lösungen für das Leben in der Stadt und darüber hinaus. Mit einem attraktiven Preisbereich von 18.210 bis 22.700 Euro ist der Suzuki Ignis eine interessante Wahl für alle, die kompakte Abmessungen mit vielseitiger Technologie und einem modernen Lebensstil kombinieren möchten.
Der Morgan Plus Four ist eine Hommage an die zeitlose Eleganz klassischer Roadster, kombiniert mit moderner Technologie und Leistung. Dieses Modell von Morgan, das seine Wurzeln in der glorreichen Vergangenheit der Marke hat, bietet ein Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht. Mit seiner einzigartigen Ästhetik und leistungsstarken Motorisierung ist der Plus Four für Enthusiasten konzipiert, die das Besondere schätzen.
Unter der Haube des Morgan Plus Four schnurrt ein moderner 2.0-Liter-Turbobenzinmotor, der eindrucksvolle 258 PS leistet. Diese Leistung ermöglicht es dem Roadster, in nur 4,8 bis 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, je nach gewähltem Getriebe. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt beeindruckende 240 km/h. Die Kombination aus einem Leergewicht von lediglich rund 1010 kg und der heckbetonten Antriebsart sorgt für ein agiles und dynamisches Fahrverhalten, das auf kurvigen Straßen besonders zur Geltung kommt.
Obwohl der Morgan Plus Four äußerlich an klassische Modelle erinnert, versteckt er im Inneren fortschrittliche Technologie. Neben der Wahl zwischen einem manuell geschalteten Getriebe oder einem Automatikgetriebe bietet der Plus Four ein spezielles Drehmoment von bis zu 400 Nm, das für beeindruckende Zugkraft sorgt. Ein moderner Turbomotor gepaart mit einer durchdachten Gewichtseinsparung machen diesen Roadster zu einem einzigartigen Erlebnis auf der Straße.
Die Karosserie des Plus Four besteht aus Aluminium, das über einen traditionellen Aschenholzrahmen geformt wird - eine Technik, die Morgan über Jahrzehnte perfektioniert hat. Die Maße von 3830 mm in der Länge, 1650 mm in der Breite und 1250 mm in der Höhe verleihen ihm kompakte Maße, die ein unvergleichliches Gefühl von Wendigkeit und Kontrolle vermitteln. Obwohl der Kofferraum praktisch kaum existiert, betont dies den Fokus auf fahrerische Leidenschaft anstelle von Alltagsnutzen.
Der Morgan Plus Four bietet Platz für zwei Insassen, die in einem Innenraum Platz nehmen, der Luxus und Handwerkskunst ausstrahlt. Individuelle Anpassungsmöglichkeiten sorgen dafür, dass jeder Käufer seinen ganz persönlichen Plus Four gestalten kann. Trotz der Fokussierung auf klassische Bauart und Fahrvergnügen kommen Komfort und moderne Annehmlichkeiten nicht zu kurz. Der Listenpreis liegt je nach Ausstattungslinie zwischen 76.900 und 79.990 Euro, womit sich der Plus Four in einem Premium-Segment bewegt, das von Exklusivität und Detailverliebtheit geprägt ist.
Der Morgan Plus Four vereint auf einzigartige Weise Tradition und Innovation und bleibt dabei der Philosophie der Marke treu: ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten, das den Puls in die Höhe treibt und die Sinne belebt.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.