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SEAT Leon SP Sportstourer vs Skoda Enyaq – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der SEAT Leon SP Sportstourer oder der Skoda Enyaq?
Wir vergleichen für dich Leistung (272 PS vs 286 PS), Kofferraumvolumen (620 L vs 585 L), Verbrauch (0.40 L vs 14.80 kWh) und natürlich den Preis (28800 Fr. vs 41600 Fr.).
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Der SEAT Leon SP Sportstourer (Kombi) wird mit einem Benzin, Benzin MHEV, Diesel oder Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda Enyaq (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 620 L beim SEAT Leon SP Sportstourer bzw. 585 L beim Skoda Enyaq ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 272 PS des SEAT Leon SP Sportstourer oder die 286 PS des Skoda Enyaq für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 0.40 L vs 14.80 kWh. Preislich liegt der SEAT Leon SP Sportstourer bei 28800 Fr., während der Skoda Enyaq bei 41600 Fr. zu haben ist.

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SEAT Leon SP Sportstourer

Der SEAT Leon Sportstourer beeindruckt mit seiner stilvollen und dynamischen Außengestaltung, die durch klare Linien und einen markanten Kühlergrill besticht. Im Innenraum erwartet die Insassen eine moderne und fahrerorientierte Ausstattung, die Komfort und Technologie miteinander vereint. Das großzügige Platzangebot des Kombis macht ihn zum idealen Begleiter für Familien und Vielfahrer, die Funktionalität ohne Kompromisse suchen.

Details

Skoda Enyaq

Der Škoda Enyaq präsentiert sich als attraktives Elektro-SUV mit modernem Design und effizienter Leistung. Mit seinem großzügigen Innenraum bietet das Fahrzeug Komfort und Vielseitigkeit für die ganze Familie. Dank innovativer Technologien und nachhaltiger Mobilität setzt der Enyaq neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Details
SEAT Leon SP Sportstourer
Skoda Enyaq
Leon SP Sportstourer
Enyaq

Kosten und Verbrauch

Preis
28800 - 40400 Fr.
Preis
41600 - 55600 Fr.
Verbrauch L/100km
0.4 - 5.7 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16 kWh
Elektrische Reichweite
131 km
Elektrische Reichweite
428 - 587 km
Batteriekapazität
19.70 kWh
Batteriekapazität
59 - 77 kWh
co2
9 - 130 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
40 - 45 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1384 - 1716 kg
Leergewicht
2002 - 2234 kg
Kofferraum
470 - 620 L
Kofferraum
570 - 585 L
Länge
4642 mm
Länge
4658 mm
Breite
1799 mm
Breite
1879 mm
Höhe
1437 - 1456 mm
Höhe
1620 - 1623 mm
Zuladung
414 - 569 kg
Zuladung
498 - 520 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
110 - 272 PS
Leistung PS
204 - 286 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.7 - 8.1 s
max. Geschwindigkeit
197 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
220 - 360 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
85 - 200 kW
Leistung kW
150 - 210 kW
Hubraum
1498 - 1968 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
SEAT
Marke
Skoda

SEAT Leon SP Sportstourer

Der SEAT Leon Sportstourer: Ein Blick auf den modernen Kombi

Der SEAT Leon SP Kombi, bekannt als Leon Sportstourer, ist ein Paradebeispiel für die gelungene Kombination von Praktikabilität und modernem Design. Als geräumiger Kombi ist er perfekt für Familien und all jene, die zusätzlichen Platz benötigen, aber auf stilvolles Auftreten nicht verzichten möchten.

Technische Details, die überzeugen

Der Leon Sportstourer kommt mit einer Vielfalt an Motorisierungsoptionen, die für jede Präferenz den passenden Antrieb bieten. Die Bandbreite reicht von Benzin-, über Diesel- bis hin zu Mild-Hybrid- und Plug-In-Hybridvarianten. Mit Leistungen zwischen 110 und 204 PS (81 bis 150 kW) deckt SEAT eine große Palette an Anforderungen ab, sei es für den urbanen Bereich oder für lange Autobahnfahrten.

Verbrauchswerte von lediglich 1.1 bis 5.8 Litern pro 100 Kilometer machen den Leon Sportstourer zudem zu einem ökonomischen Begleiter. Besonders hervorzuheben ist die Plug-In-Hybrid-Variante mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 62 km, die CO2-Emissionen auf bis zu 26 g/km reduziert.

Innovationen im SEAT Leon Sportstourer

Der SEAT Leon Sportstourer bietet modernste Technologien, die den Fahrkomfort erheblich steigern. Dazu gehört das fortschrittliche Infotainmentsystem mit intuitiver Bedienung, das nahtlos mit Smartphones gekoppelt werden kann. Fahrerassistenzsysteme, wie der adaptive Abstandsassistent und der Spurhalteassistent, sorgen für Sicherheit und Komfort auf langen Strecken.

Eine weitere Innovation ist das adaptive Fahrwerk, das sich ideal an die Fahrbedingungen anpasst und ein dynamisches Fahrvergnügen garantiert. Für passende Fahrdynamik sorgt das Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), das für flüssige Schaltvorgänge bekannt ist.

Design und Raumangebot

Der SEAT Leon Sportstourer überzeugt auch mit seinem Design. Mit einer Länge von 4642 mm und einer Breite von 1799 mm bietet er eine beeindruckende Straßenpräsenz, während die Höhe zwischen 1437 und 1456 mm variiert. Der Innenraum ist geräumig und komfortabel gestaltet, ideal für lange Reisen mit Familie oder Freunden. Der Kofferraum fasst zwischen 470 und 620 Litern, ausreichend Platz für Gepäck oder die Wochenendeinkäufe.

Fazit: Ein vielseitiger Begleiter

Der SEAT Leon Sportstourer ist mehr als nur ein praktischer Kombi. Er vereint moderne Technik, effiziente Motoren und ein harmonisches Design zu einem rundum überzeugenden Gesamtbild. Egal, ob für den täglichen Stadtverkehr oder die lange Urlaubsfahrt, dieser Kombi ist ein zuverlässiger Partner für jede Gelegenheit.

Skoda Enyaq

Eleganz trifft auf Effizienz: Der neue Škoda Enyaq im Fokus

Im Bereich der Elektrofahrzeuge hat der Škoda Enyaq seine eigene Marktlücke gefunden. Mit einem vielseitigen Angebot und modernster Technik ist er mehr als nur ein neues Mitglied der Škoda-Familie. Der Enyaq überzeugt nicht nur durch seine moderne Optik, sondern auch durch seine beeindruckenden technischen Merkmale.

Technische Meisterleistungen und beeindruckende Spezifikationen

Der Škoda Enyaq ist ein SUV, das mit einem leistungsstarken Elektroantrieb ausgestattet ist. Mit bis zu 286 PS und einem Drehmoment von 545 bis 679 Nm bietet er sowohl in der Heckantriebs- als auch in der Allradversion beeindruckende Fahrerlebnisse. Trotz seines kraftvollen Antriebs und eines Leergewichts zwischen 2137 und 2230 kg bleibt der Enyaq in der Effizienzklasse A dank eines CO2-Ausstoßes von 0 g/km.

Die Batterie hat eine Kapazität von 77 kWh, was in einer beachtlichen elektrischen Reichweite von 525 bis 573 km resultiert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,6 und 16,4 kWh/100 km. Diese Kombination aus Reichweite und Effizienz macht den Enyaq zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Autofahrer.

Innenraum und Komfort: Wo Innovation auf Luxus trifft

Mit seinen fünf Sitzen und einem großzügigen Kofferraumvolumen von 570 bis 585 Litern bietet der Enyaq viel Raum für Familie und Gepäck. Details wie das Reduktionsgetriebe tragen zu einem geschmeidigen Fahrerlebnis bei. Die Ausstattungslinie „Sportline“ punktet mit hochwertiger Verarbeitung und innovativen Features, die Fahrkomfort auf ein neues Niveau heben.

Sicherheit und moderne Technologien

Der Škoda Enyaq ist auch in Sachen Sicherheit auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Assistenten unterstützen den Fahrer, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten. Darüber hinaus tragen die verschiedenen Antriebsoptionen – Heckantrieb oder Allrad – zur Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs bei. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,6 bis 6,7 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h ist der Enyaq auf jeder Straße in seinem Element.

Ein Preis, der sich sehen lassen kann

Preislich bewegt sich der Škoda Enyaq zwischen 48.900 € und 58.590 €, wobei die monatlichen Kosten zwischen 1.210 € und 1.367 € variieren. Die Kosten pro Kilometer liegen bei etwa 48,4 bis 54,7 Cent. Angesichts der gebotenen Leistung und Technologie ist der Enyaq eine attraktive Wahl im Wettbewerbsumfeld.

Das Fazit: Ein Statement für die Zukunft der Mobilität

Zusammengefasst ist der Škoda Enyaq ein herausragendes Beispiel für die Synthese aus Design, Effizienz, und modernster Technik. Für all jene, die auf der Suche nach einem Elektro-SUV sind, der keine Kompromisse bei Reichweite und Komfort macht, ist der Enyaq die richtige Wahl. Er setzt neue Maßstäbe in puncto Innovation und Nachhaltigkeit und ist bereit, die Straßen zu erobern.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.