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Renault R5 vs Porsche 911 Coupe – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich
Welches Modell überzeugt mehr – der Renault R5 oder der Porsche 911 Coupe?
Wir vergleichen für dich Leistung (150 PS vs 650 PS), Kofferraumvolumen (326 L vs 373 L), Verbrauch (14.80 kWh vs 10.10 L) und natürlich den Preis (23300 Fr. vs 126600 Fr.).
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Der Renault R5 (Schrägheck) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Porsche 911 Coupe (Coupe) einen Benzin oder Voll Hybrid-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 326 L beim Renault R5 bzw. 373 L beim Porsche 911 Coupe ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 150 PS des Renault R5 oder die 650 PS des Porsche 911 Coupe für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 14.80 kWh vs 10.10 L. Preislich liegt der Renault R5 bei 23300 Fr., während der Porsche 911 Coupe bei 126600 Fr. zu haben ist.
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Renault R5
Der Renault R5 strahlt mit seinem charmanten Retro-Design und weckt nostalgische Erinnerungen an eine vergangene Ära des Automobilbaus. Dank seiner kompakten Bauweise eignet sich der R5 ideal für den Stadtverkehr und bietet dennoch genügend Komfort für den täglichen Gebrauch. Mit seinem charakteristischen französischen Stil verbindet er Ästhetik und Funktionalität auf einzigartige Weise.
Details
@ media.renault.at
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Porsche 911 Coupe
Der Porsche 911 Coupé verkörpert eine perfekte Balance aus zeitloser Eleganz und beeindruckender Sportlichkeit. Mit seinem unverwechselbaren Design und dem charakteristischen Motorsound bietet er ein Fahrerlebnis, das sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch auf Rennstrecken begeistert. Im Innenraum verbindet sich Luxus mit modernster Technologie, um höchsten Komfort und Präzision zu bieten.
Details
@ presse.porsche.de
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Renault R5
Porsche 911 Coupe
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
23300 - 32200 Fr.
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Preis
126600 - 265300 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
10.1 - 13.8 L
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Verbrauch kWh/100km
14.80 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
300 - 405 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
40 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
229 - 312 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
63 - 90 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Coupe
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
2
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Leergewicht
1447 - 1524 kg
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Leergewicht
1536 - 1720 kg
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Kofferraum
326 L
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Kofferraum
264 - 373 L
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Länge
3922 mm
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Länge
4535 - 4570 mm
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Breite
1744 mm
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Breite
1852 - 1900 mm
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Höhe
1498 mm
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Höhe
1279 - 1303 mm
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Zuladung
396 - 418 kg
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Zuladung
205 - 275 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
95 - 150 PS
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Leistung PS
394 - 650 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.7 - 4.5 s
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max. Geschwindigkeit
150 km/h
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max. Geschwindigkeit
294 - 330 km/h
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Drehmoment
215 - 245 Nm
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Drehmoment
450 - 800 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
70 - 110 kW
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Leistung kW
290 - 478 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2981 - 3996 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Renault
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Marke
Porsche
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Renault R5
Der neue Renault R5: Eine Ikone kehrt zurück
Der Renault R5, der Klassiker der 70er und 80er Jahre, feiert seine Rückkehr in einer modernen und innovativen Form. Unter dem Namen Renault R5 E-Tech Electric stellt er sich der Herausforderung der Zeit und präsentiert sich als umweltfreundlicher Begleiter für den urbanen Raum.
Design und Karosserie: Eine Hommage an die Vergangenheit
Das neue Modell bleibt seinen Wurzeln treu, indem es das markante Schrägeheck-Design beibehält. Mit einer Länge von 3922 mm, einer Breite von 1744 mm und einer Höhe von 1498 mm bietet der neue R5 einen geräumigen Innenraum gepaart mit einem eleganten Äußeren. Der Kofferraum fasst 326 Liter und beweist damit, dass Praktikabilität und Stil keine Gegensätze sein müssen.
Elektrische Revolution: Nachhaltigkeit im Fokus
Angetrieben von einem Elektromotor, der bis zu 150 PS (110 kW) leistet, bietet der neue Renault R5 eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Effizienz. Die CO2-Emissionen liegen dank reinem Elektroantrieb bei 0 g/km, was das Modell in die CO2-Effizienzklasse A einordnet. Mit einer Reichweite von bis zu 405 km ist der Renault R5 sowohl für den städtischen Verkehr als auch für längere Strecken geeignet.
Technik und Leistung: Fahrspaß garantiert
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 8 Sekunden, sodass der Renault R5 nicht nur umweltfreundlich, sondern auch dynamisch ist. Mit einem Drehmoment von 215 bis 245 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h kann der neue Elektro-Renner mit seiner beeindruckenden Leistungsfähigkeit glänzen.
Komfort und Ausstattung: Mehr als nur ein Cityflitzer
Der Renault R5 kommt in verschiedenen Ausstattungslinien wie Iconic Five, Techno und Five, die jeweils eine Verbindung von Technik und Komfort bieten. Zur Serienausstattung gehören bequeme Sitze für fünf Personen, eine Automatikschaltung mit Reduktionsgetriebe und hochmoderne Infotainmentsysteme.
Preis-Leistungs-Verhältnis: Erreichbare Elektromobilität
Mit Preisen zwischen 24.900 und 34.400 Euro präsentiert sich der Renault R5 als attraktives Angebot im Segment der Elektrofahrzeuge. Egal ob als Einstiegsmodell oder in der Top-Ausstattung, der neue R5 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, das den Elektroantrieb für eine breite Zielgruppe zugänglich macht.
Fazit: Der Renault R5 ist zurück
Mit seiner gelungenen Symbiose aus nostalgischem Design, moderner Technik und exzellenter Leistung ist der neue Renault R5 ein würdiger Träger des legendären Namens. Er ist nicht nur ein Fahrzeug für Nostalgiker, sondern auch ein zukunftsweisendes Modell, das den aktuellen Anforderungen an Elektromobilität gerecht wird.
Porsche 911 Coupe
Einleitung: Ikone des Sportwagens
Der Porsche 911, ein Name, der seit Jahrzehnten Synonym für unübertroffene Leistung und dynamisches Fahrvergnügen steht, bringt auch in seiner neuesten Version Innovation und Raffinesse auf beeindruckende Weise zusammen. Das 911 Coupé hat sich weiterentwickelt, ohne seine Wurzeln zu negieren. Hier werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und die Innovationen, die den neuesten Jahrgang aus Stuttgart auszeichnen.
Motoren und Antrieb: Vielseitigkeit trifft Power
Das Herz eines jeden Porsche 911 ist natürlich sein Motor, und in diesem Bereich bietet das 911 Coupé eine breite Auswahl, darunter sowohl Benzinmotoren als auch zukunftsweisende Voll-Hybrid-Varianten. Mit einer Leistungsspanne von 394 bis 650 PS und einem Drehmoment von 450 bis 800 Nm stehen dem Fahrer beeindruckende Performance-Optionen zur Verfügung. Dank des bis ins Detail optimierten Antriebsstrangs mit Optionen für Heckantrieb und Allrad bietet das Fahrzeug sowohl für den Genuss auf kurvigen Landstraßen als auch für das sichere Fahren auf nassen Fahrbahnen die ideale Konfiguration.
Fahrdynamik und Getriebe: Hochpräzises Handling
Ein weiteres Highlight des Porsche 911 Coupés ist das fortschrittliche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), das selbst in den anspruchsvollsten Fahrsituationen für perfekte Gangwechsel sorgt. Die Automatik erlaubt es, in nur 2,7 bis 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, was in der Liga der Sportwagen unter den Besten ist.
Effizienz und Umweltbewusstsein
Mit einem Kraftstoffverbrauch von 10,1 bis 12,2 L/100 km und einer CO₂-Emission von 229 bis 278 g/km sind die neuen Modelle des Porsche 911 hinsichtlich Effizienz durchaus konkurrenzfähig. Die Hybridoptionen bieten ein zusätzliches Sparpotenzial und erweitern die Reichweite, wodurch sie für umweltbewusste Fahrer besonders interessant sind.
Design und Komfort: Formschön und funktional
Das Design des Porsche 911 ist unverkennbar und bleibt seiner klassischen Silhouette treu, während die jüngste Generation mit modernsten Technologien und Premium-Materialien ausgestattet wurde. Im Inneren überzeugt das Fahrzeug mit einer hohen Verarbeitungsqualität sowie einer modernen und intuitiven Benutzerführung, die den Zugang zu allen wichtigen Funktionen erleichtert.
Sicherheit und Innovation
Erweiterte Assistenzsysteme sorgen für zusätzliche Sicherheit und Komfort, egal ob auf der Autobahn oder im dichten Stadtverkehr. Der Porsche 911 ist mit den neuesten Fahrerassistenztechnologien bestückt, die Sicherheit und Unterstützung auf höchstem Niveau bieten.
Fazit: Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst
Zusammengefasst bietet der Porsche 911 Coupé eine beeindruckende Mischung aus Tradition und Innovation. Er bleibt eine der besten Optionen für Enthusiasten, die nicht nur reine Leistung, sondern auch Vielseitigkeit und modernste Technologie zu schätzen wissen. Doch es ist nicht nur ein Sportwagen, sondern ein Symbol für den berauschenden Fahrspaß, den nur ein Porsche bieten kann.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.