Welches Modell überzeugt mehr – der Renault Master Transporter oder der Ferrari 12-Cylinder Coupe?
Wir vergleichen für dich Leistung (170 PS vs 830 PS), Kofferraumvolumen ( vs 270 L), Verbrauch (25.10 kWh7.40 L vs ) und natürlich den Preis (43500 Fr. vs 369700 Fr.).
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Der Renault Master Transporter (Transporter) wird mit einem Diesel oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Ferrari 12-Cylinder Coupe (Coupe) einen Benzin-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Renault Master Transporter bzw. 270 L beim Ferrari 12-Cylinder Coupe ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 170 PS des Renault Master Transporter oder die 830 PS des Ferrari 12-Cylinder Coupe für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 25.10 kWh7.40 L vs . Preislich liegt der Renault Master Transporter bei 43500 Fr., während der Ferrari 12-Cylinder Coupe bei 369700 Fr. zu haben ist.
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Der Renault Master Transporter zeichnet sich durch seine beeindruckende Vielseitigkeit aus, die ihn ideal für unterschiedlichste Transportanforderungen macht. Mit seinem geräumigen Innenraum und der durchdachten Ladekapazität bleibt kein Wunsch offen, ob im städtischen Lieferverkehr oder auf längeren Reisen. Die ergonomische Fahrerposition und moderne Ausstattungsoptionen sorgen zudem für hohen Komfort und einfache Bedienbarkeit.
DetailsDer Ferrari 12-Cilindri Coupé beeindruckt mit seiner kraftvollen Silhouette und dem unverkennbaren Klang eines 12-Zylinder-Motors. Die elegante Linienführung des Fahrzeugs wird durch hochwertige Materialien im Innenraum ergänzt, die für ein luxuriöses Fahrgefühl sorgen. Dank modernster Technologie bietet dieser Ferrari ein Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke höchsten Ansprüchen gerecht wird.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
43500 - 58800 Fr.
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Preis
369700 Fr.
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Verbrauch L/100km
7.4 - 7.5 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
406 - 409 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 198 g/km
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co2
-
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Tankgröße
80 L
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Tankgröße
92 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Coupe
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Sitze
3
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Sitze
2
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Türen
4
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Türen
2
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Leergewicht
2128 - 2459 kg
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Leergewicht
1560 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
270 L
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Länge
5685 - 6315 mm
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Länge
4733 mm
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Breite
2080 mm
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Breite
2176 mm
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Höhe
2498 mm
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Höhe
1292 mm
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Zuladung
1041 - 1859 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel, Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
105 - 170 PS
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Leistung PS
830 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
13.50 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.90 s
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max. Geschwindigkeit
90 - 175 km/h
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max. Geschwindigkeit
340 km/h
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Drehmoment
678 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
12
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Leistung kW
77 - 125 kW
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Leistung kW
611 kW
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Hubraum
1997 cm3
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Hubraum
6496 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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CO2-Effizienzklasse
-
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Marke
Renault
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Marke
Ferrari
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Der Renault Master Transporter hat sich als eines der vielseitigsten und zuverlässigsten Schwerlastfahrzeuge auf dem Markt etabliert. Mit seinen zahlreichen Varianten bietet er eine ideale Lösung für unterschiedliche Transportanforderungen, sei es im städtischen Lieferverkehr oder auf langen Autobahnstrecken. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und die Innovationen, die den Renault Master zu einem Favoriten unter den Nutzfahrzeugen machen.
Der Renault Master Transporter zeichnet sich durch eine Vielzahl an effizienten Dieselvarianten aus, die zwischen 105 und 180 PS leisten. Diese Bandbreite ermöglicht es dem Käufer, den Transporter an die spezifischen Leistungsanforderungen anzupassen. Die Modelle sind entweder mit manuellem oder automatischem Getriebe ausgestattet, um sowohl klassische als auch moderne Fahrerpräferenzen zu berücksichtigen. Besonders bemerkenswert ist der Kraftstoffverbrauch, der je nach Modell zwischen 7,4 und 14 Litern pro 100 Kilometer liegt, was eine hohe Effizienzklasse in seinem Segment auszeichnet.
Die Antriebsvarianten des Renault Master beinhalten sowohl Front- als auch Heckantrieb. Diese Flexibilität ist besonders nützlich für spezifische Einsatzgebiete und sorgt für optimale Traktion, egal ob im urbanen Straßenverkehr oder auf anspruchsvollen Geländefahrten. Zu den innovativen Antriebsmerkmalen gehört zudem die Ausstattung mit modernen Blue dCi-Motoren, die nicht nur die Leistung sichern, sondern auch die Emissionen auf ein Minimum reduzieren.
Ein großer Vorteil des Renault Master Transporters ist seine Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Einsatzgebiete. Der Kunde kann zwischen verschiedenen Karosseriehöhen und -längen wählen, die beispielsweise bei den Kastenwagen-Varianten von L2H2 bis L4H3 reichen. Dies schlägt sich nicht nur in der variablen Zuladung, die von 873 kg bis 2073 kg reicht, nieder, sondern auch in der Möglichkeit, zwischen drei bis sieben Sitzplätzen zu wählen. Egal, ob für den Personentransport oder als Lastenträger - der Master bietet für jede Anforderung die passende Lösung.
Der Renault Master ist nicht nur auf Effizienz und Leistung ausgelegt, sondern setzt auch Maßstäbe in puncto Sicherheit und Fahrerkomfort. Ausgestattet mit modernen Sicherheitssystemen, sowie ergonomischen Sitzen und praktischen Bedienelementen, bietet er den Fahrern eine komfortable und sichere Reise. Insbesondere die größere Tankkapazität von bis zu 105 Litern trägt zu längeren Fahrzeiten ohne häufige Tankstopps bei, was sowohl die Effizienz als auch die Fahrsicherheit erhöht.
Der Renault Master Transporter vereint Leistung, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit und ist damit der ideale Begleiter für verschiedenste Transportaufgaben. Durch die Kombination modernster Technik mit bewährter Robustheit erweist er sich als wertvolle Investition für Unternehmen, die auf Zuverlässigkeit und Effizienz im harten Alltag setzen. Egal ob Stadtlieferant oder Langstreckenläufer, der Renault Master sticht als flexibler und leistungsstarker Partner in jeder Situation hervor.
Willkommen in der Welt der puren automobilen Leidenschaft, wo das Ferrari 12Cilindri Coupe mit seinen beeindruckenden Leistungen und technischen Innovationen in der Modellreihe 2024 ein Herzstück darstellt. Mit seinem blendenden Schick und dem unverkennbaren Ferrari-Charme hebt sich dieses Coupé in der Elite-Klasse der Hochleistungsfahrzeuge hervor.
Unter der eleganten Haube des Ferrari 12Cilindri Coupe schlägt ein kraftvolles Herz: Ein 12-Zylinder-Benzo-Motor, der schwindelerregende 830 PS (611 kW) leistet. Ausgestattet mit einem präzisen automatischen Doppelkupplungsgetriebe, überträgt das Fahrzeug seine immense Kraft mühelos auf die Hinterräder. Dies sorgt für eine atemberaubende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,9 Sekunden.
Ferrari hat beim 12Cilindri Coupe keine Kompromisse gemacht. Dank des beeindruckenden Drehmoments von 678 Nm bietet dieses Modell überlegene Fahrdynamik und Agilität, welche durch die aerodynamisch optimierte Karosserie unterstützt wird. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei unglaublichen 340 km/h, was es zu einem wahren Meisterstück auf der Rennstrecke und der Autobahn gleichermaßen macht.
Im Inneren des Ferrari 12Cilindri Coupes erwartet den Fahrer ein luxuriös ausgestattetes Cockpit, das speziell darauf ausgelegt ist, für maximalen Fahrkomfort zu sorgen. Die ergonomisch gestalteten Sitze und Bedienelemente ergänzen die fahrerorientierte Architektur und bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das Ferrari-Fans weltweit zu schätzen wissen.
Der Ferrari 12Cilindri strotzt nur so vor innovativen Technologien, darunter eine fortschrittliche Fahrwerksabstimmung und eine digitale Benutzeroberfläche, die intuitive Steuerung gewährleistet. Das charakteristische Design kombiniert klassische Ferrari-Elemente mit modernen Linien, die aerodynamische Effizienz und ästhetische Eleganz vereinen.
Mit einem Preis von 395.000 € ist der Ferrari 12Cilindri Coupe sicherlich ein exklusives Vergnügen, aber für diejenigen, die das ultimative Straßen- und Rennstreckenerlebnis suchen, ist er eine unvergleichliche Investition in Performance und Stil.
Das Ferrari 12Cilindri Coupe ist mehr als nur ein Auto; es ist ein Symbol für technologische Überlegenheit und stilistische Brillanz. Dieses Modell verkörpert die Essenz dessen, was Ferrari für Autoenthusiasten weltweit bedeutet: unvergleichliche Leistung, zeitloses Design und ein Fahrerlebnis, das in der Welt der Supersportwagen seinesgleichen sucht.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.