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Peugeot Traveller vs Toyota Proace Max – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Peugeot Traveller oder der Toyota Proace Max?
Wir vergleichen für dich Leistung (177 PS vs 279 PS), Kofferraumvolumen (2011 L vs ), Verbrauch (24.30 kWh7.30 L vs 7.50 L) und natürlich den Preis (36200 Fr. vs 38800 Fr.).
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Der Peugeot Traveller (Bus) wird mit einem Diesel oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Toyota Proace Max (Transporter) einen Diesel oder Elektro-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 2011 L beim Peugeot Traveller bzw. beim Toyota Proace Max ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 177 PS des Peugeot Traveller oder die 279 PS des Toyota Proace Max für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 24.30 kWh7.30 L vs 7.50 L. Preislich liegt der Peugeot Traveller bei 36200 Fr., während der Toyota Proace Max bei 38800 Fr. zu haben ist.

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Peugeot Traveller

Der Peugeot Traveller präsentiert sich als vielseitiger und komfortabler Großraum-Van, der insbesondere für Familien und Reisegruppen ausgelegt ist. Mit seinem eleganten Design und modernen Ausstattungsmerkmalen bietet er ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Innenraum ist großzügig gestaltet und lässt sich flexibel an unterschiedliche Bedürfnisse anpassen.

Details

Toyota Proace Max

Der Toyota Proace Max präsentiert sich als vielseitiger Transporter, der vor allem durch seine Geräumigkeit und Flexibilität beeindruckt. Er eignet sich ideal für Gewerbetreibende, die viel Stauraum und Anpassungsfähigkeit benötigen, um ihren Arbeitsalltag effizient zu gestalten. Zudem punktet das Modell mit modernen Sicherheits- und Komfortfeatures, die für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgen.

Details
Peugeot Traveller
Toyota Proace Max
Traveller

Kosten und Verbrauch

Preis
36200 - 56900 Fr.
Preis
38800 - 66600 Fr.
Verbrauch L/100km
7.3 - 7.5 L
Verbrauch L/100km
7.5 - 8.7 L
Verbrauch kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
217 - 351 km
Elektrische Reichweite
424 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 197 g/km
co2
0 - 229 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
69 - 90 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Transporter
Sitze
8
Sitze
2 - 7
Türen
5
Türen
4 - 5
Leergewicht
1953 - 2240 kg
Leergewicht
2000 - 2790 kg
Kofferraum
1624 - 2011 L
Kofferraum
-
Länge
4983 - 5333 mm
Länge
5413 - 6363 mm
Breite
1920 mm
Breite
2050 mm
Höhe
1890 mm
Höhe
2254 - 2774 mm
Zuladung
850 - 914 kg
Zuladung
710 - 1475 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
136 - 177 PS
Leistung PS
120 - 279 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
max. Geschwindigkeit
130 - 161 km/h
Drehmoment
270 - 400 Nm
Drehmoment
350 - 450 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 - 130 kW
Leistung kW
88 - 205 kW
Hubraum
1997 cm3
Hubraum
2184 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
G, A
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Peugeot
Marke
Toyota

Peugeot Traveller

Einführung in den Peugeot Traveller

Der Peugeot Traveller ist ein vielseitiger und innovativer Bus, der in der neuesten Modellgeneration mit einer Auswahl an Dieselmotoren und elektrischen Antrieben beeindruckt. Er vereint Komfort, Flexibilität und Effizienz in einem, was ihn sowohl für Familien als auch für geschäftliche Nutzer attraktiv macht.

Technische Details und Varianten

Der Peugeot Traveller ist in mehreren Varianten erhältlich, die sich durch unterschiedliche Antriebe und Ausstattungen auszeichnen. Die Dieselversionen sind mit dem leistungsstarken BlueHDi 180 Motor ausgestattet, der 177 PS liefert, während die Elektroversionen mit einer Leistung von 136 PS punkten. Beide Antriebsoptionen bieten ein Automatikgetriebe und Frontantrieb.

Die Dieselmodelle erreichen Verbrauchswerte von 7,3 bis 7,5 Litern auf 100 km, während die Elektromodelle einen Verbrauch von 24,3 bis 25 kWh pro 100 km aufweisen. Die elektrische Reichweite variiert dabei je nach Batteriegröße zwischen 217 und 351 km.

Design und Komfort

Der Peugeot Traveller besticht durch seine elegante und funktionelle Karosserie. Mit einer Länge von 4983 bis 5333 mm bietet er großzügigen Platz für bis zu acht Personen. Die Breite beträgt einheitlich 1920 mm, während die Höhe 1890 mm erreicht, was bequemen Zugang und eine ausgezeichnete Kopffreiheit gewährleistet.

Der Innenraum ist flexibel gestaltbar, was ihn sowohl für Urlaubsreisen als auch den täglichen Gebrauch ideal macht. Zusätzlich überzeugt das Kofferraumvolumen mit 1624 bis 2011 Litern und bietet somit reichlich Stauraum für Gepäck und Ausrüstung.

Innovative Technologien

Der Peugeot Traveller ist nicht nur ein Raumwunder, sondern auch technologisch auf dem neuesten Stand. Die Integration moderner Fahrerassistenzsysteme sorgt für ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrkomfort. Darüber hinaus sind Features wie ein multifunktionales Infotainment-System und diverse Komfortausstattungen erhältlich, die das Fahrerlebnis weiter verbessern.

Erstaunliche Leistung und Effizienz

Mit einer maximalen Geschwindigkeit zwischen 130 und 185 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,6 bis 14,2 Sekunden, bietet der Traveller eine dynamische Fahrperformance. Der Verbrauch bleibt dabei aber stets effizient, was durch die hervorragende CO2-Effizienzklasse von G bis A unterstrichen wird.

Preis und Marktpositionierung

Preislich positioniert sich der Peugeot Traveller zwischen 38.630 und 60.800 Euro, je nach Variante und Ausstattung. Damit bietet er ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis in seinem Segment, besonders angesichts seiner umfangreichen Ausstattung und der hochwertigen Verarbeitung.

Fazit

Der Peugeot Traveller ist ein beeindruckender Bus, der durch technische Innovationen, hohe Flexibilität und Effizienz überzeugt. Ob als Diesel oder Elektro: Er bietet eine geeignete Lösung für eine Vielzahl von Mobilitätsbedürfnissen.

Toyota Proace Max

Einführung in den Toyota Proace Max

Der Toyota Proace Max ist ein vielseitiger Transporter, der sich durch Anpassungsfähigkeit und Modernität auszeichnet. Mit einer breiten Palette von Varianten und beeindruckenden technischen Daten ist er die perfekte Wahl für Gewerbetreibende und Unternehmer, die nach einem zuverlässigen und effizienten Fahrzeug suchen.

Technische Details im Überblick

Der Proace Max ist mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor ausgestattet, der in verschiedenen Leistungsstufen von 120 bis 180 PS erhältlich ist. Je nach Version kann man zwischen einem Schaltgetriebe und einer Automatik wählen, wobei alle Modelle über Frontantrieb verfügen. Der Kraftstoffverbrauch variiert dabei zwischen 7,5 und 8,7 Litern pro 100 Kilometer, was angesichts der Größe des Fahrzeugs bemerkenswert ist.

Innovationen und Ausstattungsvarianten

Der Toyota Proace Max bietet eine Vielzahl von Ausstattungslinien, darunter Meister, Select und Comfort, die je nach Bedarf weiter angepasst werden können. Diese Optionen bieten modernen Komfort und funktionale Ausstattung, die auf die Anforderungen des Nutzers zugeschnitten sind. Neben den technischen Aspekten sorgt die Ausstattungslinie "Comfort Automatik" für ein bequemes Fahrerlebnis auch bei längeren Fahrten.

Kapazität und Dimensionen

Mit einer Länge zwischen 5413 mm und 6363 mm und einer Breite von 2050 mm bietet der Toyota Proace Max genügend Raum für große Ladungen und vielseitige Nutzungsmöglichkeiten. Die Zuladungskapazität reicht von 1142 kg bis zu 1475 kg, was ihn zu einer idealen Wahl für Transporte aller Art macht. Die verschiedenen Höhenoptionen ermöglichen zudem das Befördern hoher Gegenstände ohne Einschränkungen.

Effiziente Nutzung und Umweltbewusstsein

Der Proace Max ist nicht nur leistungsstark, sondern auch umweltfreundlich. Mit einem CO2-Ausstoß von 198 bis 229 g/km und einer CO2-Effizienzklasse G ist der Transporter ein Beispiel dafür, wie moderne Technik zu einem geringeren ökologischen Fußabdruck beitragen kann.

Fazit

Der Toyota Proace Max ist ein moderner, anpassungsfähiger und effizienter Transporter, der sowohl in städtischen als auch in ländlichen Umgebungen hervorragend funktioniert. Dank der vielfältigen Varianten und des starken Dieselmotorenangebots deckt er eine breite Palette von Anforderungen ab. Egal, ob für Transporteure, Handwerker oder andere Gewerbe: Der Toyota Proace Max ist ein zuverlässiger Begleiter auf allen Fahrten.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.