Welches Modell überzeugt mehr – der Peugeot 5008 oder der Toyota RAV4?
Wir vergleichen für dich Leistung (231 PS vs 306 PS), Kofferraumvolumen (748 L vs 580 L), Verbrauch (17.80 kWh1 L vs 1 L) und natürlich den Preis (39500 Fr. vs 38400 Fr.).
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Der Peugeot 5008 (SUV) wird mit einem Benzin MHEV, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Toyota RAV4 (SUV) einen Voll Hybrid oder Plugin Hybrid-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 748 L beim Peugeot 5008 bzw. 580 L beim Toyota RAV4 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 231 PS des Peugeot 5008 oder die 306 PS des Toyota RAV4 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 17.80 kWh1 L vs 1 L. Preislich liegt der Peugeot 5008 bei 39500 Fr., während der Toyota RAV4 bei 38400 Fr. zu haben ist.
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Im direkten Vergleich zwischen dem Peugeot 5008 und dem Toyota RAV4 zeigt sich, dass beide Modelle ihre Stärken haben. Während der Peugeot 5008 mit seinem flexiblen Innenraum und modernem Design überzeugt, punktet der Toyota RAV4 mit seiner Robustheit und Zuverlässigkeit. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden SUVs von den individuellen Bedürfnissen der Käufer ab.
Der Peugeot 5008 beeindruckt durch sein großzügiges Platzangebot und die flexiblen Sitzkonfigurationen, die ihn ideal für Familienausflüge machen. Sein modernes Design kombiniert elegante Linienführung mit einem robusten Auftritt, der sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn eine gute Figur macht. Die vielseitige Ausstattung und die fortschrittlichen Technologien sorgen für Komfort und ein angenehmes Fahrerlebnis während jeder Reise.
DetailsDer Toyota RAV4 beeindruckt mit seinem dynamischen Design und dem vielseitigen Gesamtkonzept, das sowohl für Städter als auch für Outdoor-Enthusiasten attraktiv ist. Mit seiner durchdachten Raumaufteilung und hochwertigen Innenraummaterialien sorgt der kompakte SUV für ein angenehmes Fahrerlebnis auf allen Strecken. Darüber hinaus überzeugt der RAV4 durch seine zuverlässige Performance und fortschrittliche Sicherheitstechnologien, die ein hohes Maß an Fahrkomfort garantieren.
DetailsIn der wettbewerbsintensiven SUVs-Klasse stehen sich zwei attraktive Modelle gegenüber: der Peugeot 5008 und der Toyota RAV4. Beide Fahrzeuge haben viel zu bieten, doch sie unterscheiden sich in mehreren technischen Aspekten und Innovationen, die potenzielle Käufer interessieren könnten.
Der Peugeot 5008 beeindruckt mit seiner markanten Front und dem sportlichen Design, das für ein SUV charakteristisch ist. Mit einer Länge von 4791 mm, einer Breite von 1895 mm und einer Höhe von 1694 mm bietet der 5008 zudem ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Mit einem Kofferraumvolumen von 748 Litern ist er besonders familienfreundlich.
Der Toyota RAV4 hingegen hat eine kompaktere Erscheinung, misst 4600 mm in der Länge, 1855 mm in der Breite und 1685 mm in der Höhe. Mit einem Kofferraumvolumen von 580 Litern bietet er ebenfalls eine respektable Laderaumkapazität, jedoch weniger als der Peugeot 5008.
Der Peugeot 5008 kommt mit einer Auswahl an Motorisierungen, darunter Benzin-Mild-Hybrid, Plugin-Hybrid und vollelektrische Varianten. Die Motoren reichen von 136 bis zu 231 PS, und die Elektrovarianten bieten Reichweiten von bis zu 664 km. Die beeindruckendsten Beschleunigungszeiten liegen zwischen 8,8 und 10,2 Sekunden für 0-100 km/h. Dennoch ist der CO2-Ausstoß mit Werten ab 0 g/km bei den Elektrovarianten besonders hervorzuheben.
Der RAV4 bietet ebenfalls eine hybride Antriebstechnologie, darunter Full Hybrid und Plugin-Hybrid mit einer Leistung von bis zu 306 PS. Die Beschleunigung zeugt von Kraft, mit Zeiten von 6 bis 8,4 Sekunden. Der RAV4 kann sich auch mit einem CO2-Ausstoß von 22 g/km hervorheben, wobei die Verbrauchswerte bei 5,6 L/100 km starten.
Peugeot hat die neueste Version des 5008 mit innovativen Technologien ausgestattet, darunter ein modernes Infotainment-System mit Touchscreen-Display und einem hochwertigen Soundsystem. Die adaptive Geschwindigkeitsregelung und der Notbremsassistent sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit.
Der Toyota RAV4 punktet mit seinem Toyota Safety Sense System, das eine Reihe von Fahrerassistenzsystemen umfasst. Dazu gehören der adaptive Tempomat, der Spurhalteassistent und ein pre-collision System, das helfen soll, Auffahrunfälle zu vermeiden. Auch das Infotainment-System ist benutzerfreundlich und unterstützt sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto.
Im Test zeigt der Peugeot 5008 ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Reisen geeignet ist. Die Federung ist komfortabel, selbst auf unebenen Straßen, was für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Währenddessen ist der Innenraum großzügig und bietet Platz für sieben Passagiere, was ihn ideal für größere Familien macht.
Der Toyota RAV4 bietet ein sportliches Fahrverhalten mit einer direkten Lenkung und einem stabilen Fahrgefühl auf der Autobahn. Entsprechend der Antriebstechnologie kann der RAV4 auch in einem Allradantrieb konfiguriert werden, was sich besonders bei schwierigen Wetterbedingungen als vorteilhaft erweist. Für fünf Passagiere bietet der Innenraum ausreichend Platz, jedoch ist er im Vergleich zum 5008 etwas begrenzter.
Der Vergleich zwischen dem Peugeot 5008 und dem Toyota RAV4 zeigt deutlich, dass beide Modelle ihre Stärken haben. Der Peugeot 5008 überzeugt durch seinen riesigen Innenraum und die vielfältigen Antriebsoptionen. Der Toyota RAV4 hingegen punktet mit fortschrittlicher Technologie, einem robusten Fahrverhalten und einer hohen Effizienz.
Die Wahl zwischen diesen beiden SUVs hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen der Käufer ab. Familien werden möglicherweise den Platz im Peugeot 5008 bevorzugen, während technikaffine Fahrer den Toyota RAV4 schätzen könnten. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Fahrzeuge bieten ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis in der SUV-Klasse.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
39500 - 55900 Fr.
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Preis
38400 - 60800 Fr.
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Verbrauch L/100km
1 - 5.8 L
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Verbrauch L/100km
1 - 5.6 L
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
78 - 664 km
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Elektrische Reichweite
75 km
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Batteriekapazität
17.8 - 96.9 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 130 g/km
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co2
22 - 128 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
7
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1780 - 2293 kg
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Leergewicht
1745 - 1910 kg
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Kofferraum
748 L
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Kofferraum
520 - 580 L
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Länge
4791 mm
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Länge
4600 mm
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Breite
1895 mm
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Breite
1855 mm
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Höhe
1694 mm
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Höhe
1685 mm
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Zuladung
570 - 699 kg
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Zuladung
390 - 600 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Elektro
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
136 - 231 PS
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Leistung PS
218 - 306 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.8 - 10.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6 - 8.4 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
230 - 345 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 - 170 kW
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Leistung kW
160 - 225 kW
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Hubraum
2487 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2020 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
D, B, A
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CO2-Effizienzklasse
D, B
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Marke
Peugeot
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Marke
Toyota
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Der Peugeot 5008 hat sich als einer der führenden SUVs in Europa etabliert und präsentiert sich mit einem frischen Design und modernen Technologien. In seiner aktuellen Auflage punktet er nicht nur mit einer ansprechenden Optik, sondern auch mit zahlreichen technischen Innovationen und ausgezeichneten Fahreigenschaften.
Der Peugeot 5008 beeindruckt mit einem modernen Design, das durch klare Linien und eine markante Frontpartie besticht. Der Innenraum bietet Komfort auf höchstem Niveau und Platz für bis zu sieben Passagiere. Er ist mit hochwertig verarbeiteten Materialien ausgestattet und bietet einen Kofferraum von 748 Litern, der je nach Bedarf flexibel erweiterbar ist.
Der Peugeot 5008 ist in verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich. Die Bandbreite reicht von einem effizienten Benzin Mild-Hybrid über leistungsstarke Plug-In-Hybrid-Modelle bis hin zur vollelektrischen Version e-5008. Die Leistungsstärke variiert zwischen 136 und 213 PS, was sowohl für spritzige Stadtfahrten als auch für lange Reisen ausreichend Power bietet.
Besonders herausragend beim Peugeot 5008 ist die Auswahl an umweltfreundlichen Antriebstechnologien. Mit einem Verbrauch von nur 1 bis 5.8 Litern pro 100 km bei den Hybrid-Systemen und einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 500 km bei der Elektrovariante, erfüllt der 5008 höchste Ansprüche an Energieeffizienz. Die CO2-Emissionswerte reichen, je nach Antriebsart, von 0 bis 130 g/km, was den SUV in guten Effizienzklassen positioniert.
Der Peugeot 5008 ist mit modernsten Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Zahlreiche Sensoren und Kameras sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort. Funktionen wie der adaptive Tempomat, Spurhalteassistent und Notbremsassistent sind mit an Bord und machen jede Fahrt sicherer und entspannter.
Je nach Ausstattungsvariante und Antrieb starten die Preise für den Peugeot 5008 bei 42.250 Euro und können bis zu 55.950 Euro reichen. Mit einer breiten Auswahl an Ausstattungslinien, darunter Allure e-DSC6, GT e-DSC6 und weitere, kann der 5008 individuell konfiguriert werden, um den individuellen Bedürfnissen perfekt zu entsprechen.
Zusammengefasst bietet der Peugeot 5008 eine reizvolle Kombination aus modernem Design, ausgeklügelter Technik und effizientem Antrieb. Er ist die perfekte Wahl für all jene, die ohne Kompromisse zwischen Komfort und Umweltbewusstsein reisen möchten.
Der Toyota RAV4 hat sich als eines der beliebtesten SUVs auf dem Markt etabliert. Mit seinem modernen Design, beeindruckender Technik und umweltbewussten Antrieben bietet er Fahrspaß und Vielseitigkeit gleichermaßen. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den Toyota RAV4 auszeichnen.
Der Toyota RAV4 ist mit zwei innovativen Antriebsvarianten erhältlich: dem Voll-Hybrid und dem Plug-In-Hybrid. Der Voll-Hybrid kombiniert einen Benzinmotor mit einem Elektromotor, was eine Gesamtleistung von bis zu 222 PS ermöglicht. Für jene, die noch mehr elektrische Effizienz suchen, bietet der Plug-In-Hybrid mit beeindruckenden 306 PS und einer elektrischen Reichweite von bis zu 75 km eine flexible Alternative.
Der RAV4 ist mit einem CVT-Getriebe ausgestattet, das für sanfte Schaltvorgänge sorgt. Die CO2-Effizienzklasse reicht von B bis D, was zeigt, dass der Toyota RAV4 trotz seiner starken Leistung umweltfreundlich ist. Der Verbrauch liegt zwischen 1 und 5.6 Litern pro 100 km, abhängig von der Antriebsvariante, und unterstreicht das effiziente Design des Fahrzeugs.
Mit einer Länge von 4600 mm und einem Kofferraumvolumen zwischen 520 und 580 Litern bietet der RAV4 großzügigen Raum für Familie und Gepäck. Das Modell ist standardmäßig mit fünf Türen und einem Gewicht zwischen 1745 und 1910 kg ausgestattet. Die hochwertige Ausstattungslinie reicht von der sportlichen „GR SPORT AWD-i“ bis zur komfortablen „Lounge“ Variante, sodass jeder Fahrer seine bevorzugte Balance aus Stil und Funktion findet.
Der Toyota RAV4 legt großen Wert auf Sicherheit und Zuverlässigkeit. Mit Allrad- und Frontantriebsoptionen bietet er selbst bei schwierigen Straßenverhältnissen hohe Stabilität. Hochmoderne Sicherheitsfeatures sorgen dafür, dass sowohl Fahrer als auch Passagiere sich stets gut aufgehoben fühlen.
Abschließend lässt sich sagen, dass der Toyota RAV4 eine ausgezeichnete Wahl für Kunden ist, die ein zuverlässiges, kraftstoffeffizientes und komfortables SUV suchen. Seine innovativen Technologien, vereint mit der bekannten Qualität von Toyota, machen ihn zu einer überlegenswerten Option in seinem Segment.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.