Welches Modell überzeugt mehr – der Nissan X-Trail oder der Skoda Fabia?
Wir vergleichen für dich Leistung (213 PS vs 150 PS), Kofferraumvolumen (585 L vs 380 L), Verbrauch (5.70 L vs 4.90 L) und natürlich den Preis (39500 Fr. vs 18400 Fr.).
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Der Nissan X-Trail (SUV) wird mit einem Benzin MHEV oder Voll Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda Fabia (Schrägheck) einen Benzin-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 585 L beim Nissan X-Trail bzw. 380 L beim Skoda Fabia ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 213 PS des Nissan X-Trail oder die 150 PS des Skoda Fabia für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5.70 L vs 4.90 L. Preislich liegt der Nissan X-Trail bei 39500 Fr., während der Skoda Fabia bei 18400 Fr. zu haben ist.
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Der Nissan X-Trail beeindruckt mit seinem markanten Design und bietet ausreichend Platz für Familienabenteuer. Die moderne Ausstattung und die durchdachte Raumaufteilung sorgen für ein komfortables Fahrerlebnis, sowohl in der Stadt als auch abseits befestigter Straßen. Mit seiner robusten Bauweise überzeugt der X-Trail durch Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit in verschiedensten Fahrsituationen.
DetailsDer Škoda Fabia überzeugt mit seinem frischen Design und bietet eine großzügige Innenraumgestaltung, die Komfort für Fahrer und Passagiere gewährleistet. Die geschmeidigen Fahreigenschaften und die hohe Benutzerfreundlichkeit machen ihn zu einem idealen Begleiter im Stadtverkehr sowie auf längeren Strecken. Mit zahlreichen modernen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, steht der Škoda Fabia für ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis in seiner Fahrzeugklasse.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
39500 - 56300 Fr.
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Preis
18400 - 28400 Fr.
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Verbrauch L/100km
5.7 - 6.9 L
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.3 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
131 - 161 g/km
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co2
112 - 119 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
40 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5 - 7
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1668 - 1961 kg
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Leergewicht
1133 - 1238 kg
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Kofferraum
177 - 585 L
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Kofferraum
380 L
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Länge
4680 mm
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Länge
4108 mm
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Breite
1840 mm
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Breite
1780 mm
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Höhe
1720 mm
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Höhe
1459 mm
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Zuladung
432 - 574 kg
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Zuladung
442 - 455 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
163 - 213 PS
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Leistung PS
80 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7 - 9.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8 - 15.7 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 200 km/h
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max. Geschwindigkeit
175 - 222 km/h
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Drehmoment
300 - 525 Nm
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Drehmoment
93 - 250 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
120 - 157 kW
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Leistung kW
59 - 110 kW
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Hubraum
1497 cm3
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Hubraum
999 - 1498 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
F, D, E
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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Marke
Nissan
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Marke
Skoda
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Der Nissan X-Trail ist zurück und bereit, die Straßen mit seiner beeindruckenden Mischung aus Innovation und Leistung zu erobern. Als vielseitiger SUV, der sowohl Familien als auch Abenteurer begeistert, bietet der X-Trail ein herausragendes Fahrerlebnis. In diesem Beitrag werfen wir einen Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den X-Trail auszeichnen.
Eines der Highlights des Nissan X-Trail ist seine beeindruckende Bandbreite an Antriebsoptionen. Kunden können zwischen einem benzinbetriebenen Mild-Hybrid und einem leistungsstarken Voll-Hybrid wählen. Der Mild-Hybrid bietet 163 PS und überzeugt mit einem Verbrauch von 6,9 L/100 km. Wer noch effizienter unterwegs sein möchte, entscheidet sich für den Voll-Hybrid mit bis zu 213 PS und einem Verbrauch ab 5,7 L/100 km.
Der X-Trail glänzt mit einem modernen Antriebsstrang, der aus einem 1,5-Liter-VC-T-Benzinmotor besteht. Bemerkenswert ist das innovative e-POWER-System, das für eine nahezu verzögerungsfreie Leistungsabgabe sorgt. Dank des e-4ORCE-Technologiepakets wird zudem eine überragende Traktion und Stabilität gewährleistet, die auf wechselnden Untergründen für Sicherheit und ein angenehmes Fahrgefühl sorgt.
Der Innenraum des Nissan X-Trail ist speziell auf den modernen Nutzer abgestimmt, mit Platz für bis zu sieben Personen und einem variablen Kofferraumvolumen von 177 bis 585 Litern. Hochwertige Materialien und eine intuitive Anordnung der Bedienelemente machen den X-Trail zu einem Ort des Wohlbefindens. Je nach Ausstattungslinie, wie zum Beispiel Tekna oder N-Trek, stehen zahlreiche weitere Komfortmerkmale zur Verfügung.
Beim Nissan X-Trail kommt eine Vielzahl von fortschrittlichen Sicherheitssystemen zum Einsatz. Mit Features wie dem ProPILOT Assist, der adaptiven Geschwindigkeitsregelung und einem umfassenden Airbagsystem hält der X-Trail seine Insassen sicher. Diese Systeme sind integriert, um potenzielle Gefahren zu minimieren und ein Höchstmaß an Schutz zu bieten.
Mit einer Mischung aus kraftvollen Antriebstechnologien, modernem Design und fortschrittlichen Sicherheitsfeatures stellt der Nissan X-Trail ein Fahrzeug dar, das sowohl für den Alltag als auch für lange Reisen geeignet ist. Der X-Trail bleibt sich treu und etabliert sich als ein SUV, das jeden Kilometer zu einem Erlebnis macht. Wer auf der Suche nach einem zuverlässigen und innovativen Fahrzeug ist, trifft mit dem Nissan X-Trail eine hervorragende Wahl.
Der Škoda Fabia hat sich seit seiner Einführung zu einem der beliebtesten Kompaktwagen in Europa entwickelt. Mit dem Modelljahr 2024 präsentiert sich der Fabia nicht nur mit einem frischen Design, sondern auch mit technischen Innovationen, die seine Attraktivität weiter steigern. Ob in der Stadt oder auf längeren Strecken – der Fabia überzeugt mit einer beeindruckenden Kombination aus Leistung, Effizienz und Technologie.
Der neue Fabia bietet eine breite Auswahl an Benzinmotoren, die zwischen 80 und 150 PS leisten. Die Motoren sind in Varianten mit manuellem Schaltgetriebe und automatischem Doppelkupplungsgetriebe erhältlich, was eine flexible Anpassung an die individuellen Fahrbedürfnisse ermöglicht. Besonders empfehlenswert ist der 1.0 TSI Motor mit 115 PS, der eine ideale Balance zwischen Sparsamkeit und Power bietet, ohne dabei die Umwelt außer Acht zu lassen.
Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 5 bis 5,5 Litern pro 100 Kilometer und CO2-Emissionen zwischen 113 und 124 g/km stellt der Fabia einen effizienten Begleiter im Alltag dar. Dies wird durch das geringe Leergewicht von 1116 bis 1310 kg unterstrichen, das den Wagen besonders agil macht.
Trotz seiner kompakten Größe von 4108 mm Länge bietet der Fabia einen großzügigen Innenraum. Platz für fünf Passagiere und ein Kofferraumvolumen von 380 Litern machen den Fabia zu einem echten Raumwunder in seiner Klasse. Hochwertige Materialien und durchdachtes Design sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis.
Škoda hat keine Kompromisse bei der Sicherheit des Fabia gemacht. Mit modernen Fahrerassistenzsystemen wie Spurhalteassistent, adaptiver Tempomat und Notbremsassistent bietet der Fabia höchsten Schutz. Darüber hinaus befindet sich ein Infotainmentsystem der neuesten Generation an Bord, das sowohl auf Benutzerfreundlichkeit als auch auf Konnektivität setzt.
Mit einem Einstiegspreis von 19.320 Euro bietet der Fabia ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die monatlichen Kosten liegen zwischen 715 und 902 Euro, was den Fabia zu einer attraktiven Option für preisbewusste Käufer macht.
Der neue Škoda Fabia setzt Maßstäbe im Segment der Kompaktwagen. Mit seiner Kombination aus innovativer Technik, effizientem Antrieb und überzeugendem Komfort bleibt der Fabia weiterhin eine der besten Optionen für all jene, die Wert auf Qualität, Sicherheit und Fahrspaß legen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.