Welches Modell überzeugt mehr – der NIO ET5 oder der Porsche Panamera?
Wir vergleichen für dich Leistung (490 PS vs 782 PS), Kofferraumvolumen (386 L vs 494 L), Verbrauch (18.60 kWh vs 3 L) und natürlich den Preis (44500 Fr. vs 114500 Fr.).
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Der NIO ET5 (Schrägheck) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Porsche Panamera (Schrägheck) einen Benzin oder Plugin Hybrid-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 386 L beim NIO ET5 bzw. 494 L beim Porsche Panamera ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 490 PS des NIO ET5 oder die 782 PS des Porsche Panamera für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 18.60 kWh vs 3 L. Preislich liegt der NIO ET5 bei 44500 Fr., während der Porsche Panamera bei 114500 Fr. zu haben ist.
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Der NIO ET5 präsentiert sich als elegantes Elektrofahrzeug der oberen Mittelklasse und beeindruckt mit einem nahtlosen Design, das futuristische Ansätze unterstreicht. Neben einer hohen Reichweite bietet der Wagen fortschrittliche Technologien, die das Fahrerlebnis auf ein neues Level heben. Der Innenraum besticht durch hochwertige Materialien und eine minimalistisches, modernes Layout, das Komfort und Benutzerfreundlichkeit vereint.
DetailsDer Porsche Panamera vereint die Eleganz einer Limousine mit der Kraft und Dynamik eines Sportwagens. Mit seinem sportlichen, aber dennoch luxuriösen Interieur bietet er höchsten Fahrkomfort und modernste Technologien. Sein unverkennbares Design und die herausragende Performance machen ihn zu einem wahrhaft beeindruckenden Fahrzeug auf jeder Straße.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
44500 - 64100 Fr.
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Preis
114500 - 231600 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
3 - 12 L
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Verbrauch kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
456 - 590 km
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Elektrische Reichweite
83 - 97 km
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
21.80 kWh
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co2
0 g/km
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co2
69 - 274 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
75 - 90 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2215 - 2235 kg
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Leergewicht
1960 - 2535 kg
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Kofferraum
386 L
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Kofferraum
421 - 494 L
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Länge
4790 mm
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Länge
5052 - 5204 mm
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Breite
1960 mm
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Breite
1937 mm
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Höhe
1499 mm
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Höhe
1415 - 1428 mm
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Zuladung
455 - 475 kg
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Zuladung
340 - 545 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
490 PS
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Leistung PS
353 - 782 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
270 - 325 km/h
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Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
500 - 1000 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
6 - 8
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Leistung kW
360 kW
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Leistung kW
260 - 575 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2894 - 3996 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G, B, C
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Marke
NIO
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Marke
Porsche
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Der NIO ET5 stellt ein Paradebeispiel moderner Automobiltechnologie dar und ist ein bemerkenswerter Elektro-Sportback, der Design, Leistung und Innovation vereint. Als neue Kraft auf dem deutschen Markt bietet der ET5 fortschrittliche Technik, die sowohl für Technik-Enthusiasten als auch für umweltbewusste Fahrer attraktiv ist.
Mit einer Länge von 4790 mm, einer Breite von 1960 mm und einer Höhe von 1499 mm präsentiert sich der NIO ET5 in einer eleganten, aber dennoch sportlichen Schräge. Der Innenraum bietet ausreichend Platz für bis zu fünf Personen und ein Kofferraumvolumen von 386 Litern, was ihn praktisch für den Alltagseinsatz macht. Das hohe Niveau an Komfort und Ergonomie ist sofort spürbar und zeugt von einer sorgfältigen Gestaltung, die für Fahrer und Passagiere gleichermaßen angenehm ist.
Unter der Haube verbirgt sich ein leistungsstarker Elektromotor, der 490 PS (360 kW) und ein maximales Drehmoment von 700 Nm bietet. Diese Kräfte ermöglichen es dem NIO ET5, in nur 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h zu erreichen. Diese beeindruckende Leistung wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe und einen Allradantrieb unterstützt, was den ET5 gleichermaßen dynamisch und sicher macht.
Der NIO ET5 ist in zwei Reichweitenversionen erhältlich: Standard und Long Range, mit einer elektrischen Reichweite von jeweils bis zu 456 km und 590 km. Der Verbrauch liegt bei effizienten 18.6 bis 18.9 kWh/100 km, was ihn in die CO2-Effizienzklasse A einkategorisiert. Die Batteriegrößen variieren von 73.5 kWh bis 90 kWh, wobei der ET5 trotz seiner Leistungsfähigkeit keine Kompromisse bei der Energieeffizienz eingeht und damit auch für lange Strecken geeignet ist.
Wie es sich für ein modernes Elektrofahrzeug gehört, ist der NIO ET5 mit einer Vielzahl technischer Innovationen ausgestattet. Dazu gehören intelligente Fahrassistenzsysteme, die sowohl Sicherheit als auch Komfort erhöhen. Die digitale Konnektivität im Fahrzeug sorgt dafür, dass Fahrer und Passagiere stets vernetzt bleiben, außerdem sind Upgrades und neue Funktionen jederzeit verfügbar.
Trotz seiner umfangreichen Ausstattung und starken Leistung ist der NIO ET5 zu einem wettbewerbsfähigen Preis von 47.500 bis 68.500 € erhältlich. Diese Preisgestaltung macht ihn zu einer attraktiven Option für eine Vielzahl von Käufern, die ein zukunftsorientiertes, leistungsstarkes und nachhaltiges Fahrzeug suchen.
Der NIO ET5 ist eine spannende Ergänzung auf dem deutschen Automobilmarkt und zeigt eindrucksvoll, dass Elektrofahrzeuge nicht nur umweltfreundlich, sondern auch leistungsstark und ästhetisch ansprechend sein können. Mit seinem gelungenen Mix aus Technik, Effizienz und Design dürfte der ET5 viele Herzen von Autofans und umweltbewussten Fahrern gleichermaßen erobern.
Der Porsche Panamera ist das Synonym für Luxus, Leistung und modernste Technologie verpackt in ein elegantes Schrägheck-Design. Diese Modelle sind seit ihrer Einführung ein fester Bestandteil des prestigeträchtigen Portfolios von Porsche, und das Modelljahr 2024 setzt neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Effizienz.
Der Panamera bietet eine Vielzahl von Motorisierungen, sowohl als Benziner als auch als Plug-in-Hybrid-Varianten. Diese reichen von 353 PS im Basismodell bis zu beeindruckenden 544 PS bei den leistungsstärkeren Hybridvarianten. Die Motoren sind, je nach Version, mit einem hocheffizienten Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt, das für nahtlose Gangwechsel sorgt.
Die Plug-in-Hybridmodelle des Panamera setzen auf eine hochmoderne Batteriekapazität von 21,8 kWh, die elektrische Reichweiten zwischen 90 und 92 km ermöglicht. Diese Hybride bieten nicht nur eine beeindruckende Beschleunigung, sondern auch einen sparsamen Kraftstoffverbrauch von nur 1-1,1 L/100 km, was sie zu einem der effizientesten Fahrzeuge ihrer Klasse macht.
Im Innenraum des Panamera erwartet die Insassen ein luxuriöses Ambiente gepaart mit innovativen Technologien. Die Ausstattungslinien "Executive PDK" und "PDK" bieten exklusive Komfortmerkmale und ein hochwertiges Finish, wobei fortschrittliche Infotainmentsysteme und Fahrassistenzsysteme zur Serienausstattung gehören.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h variiert zwischen 3,7 und 5,3 Sekunden, abhängig von der gewählten Motorisierung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 302 km/h ist der Panamera in seiner Klasse kaum zu übertreffen, während das Drehmoment von 500 bis 750 Nm für eine beeindruckende Traktion sorgt.
Mit einer Länge von 5052 bis 5202 mm und einer Breite von 1937 mm bietet der Panamera einen großzügigen Innenraum mit Platz für vier Passagiere. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 430 bis 494 Litern, was ihn als praktisches Fahrzeug für den täglichen Gebrauch, aber auch für längere Fahrten prädestiniert.
Der Panamera verbindet Luxus mit ökologischer Verantwortung. Die Modelle beeindrucken mit einer CO2-Emission von nur 23-273 g/km. Diese Effizienz spiegelt sich in der CO2-Effizienzklasse wider, die je nach Modell zwischen B und G rangiert.
Der Porsche Panamera ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das exklusive Leistungseigenschaften und technologischen Fortschritt mit klassischem Luxus vereint. Egal, ob Sie sich für eine der kraftvollen Benzin- oder effizienten Hybridvarianten entscheiden, der Panamera bleibt eine Ikone in der Welt der Luxusfahrzeuge.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.