Welches Modell überzeugt mehr – der NIO ET5 Wagon oder der XPeng P7?
Wir vergleichen für dich Leistung (490 PS vs 473 PS), Kofferraumvolumen (450 L vs 440 L), Verbrauch (19.30 kWh vs 16.80 kWh) und natürlich den Preis (44500 Fr. vs 46400 Fr.).
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Der NIO ET5 Wagon (Kombi) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der XPeng P7 (Limousine) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 450 L beim NIO ET5 Wagon bzw. 440 L beim XPeng P7 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 490 PS des NIO ET5 Wagon oder die 473 PS des XPeng P7 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 19.30 kWh vs 16.80 kWh. Preislich liegt der NIO ET5 Wagon bei 44500 Fr., während der XPeng P7 bei 46400 Fr. zu haben ist.
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Der NIO ET5 Touring besticht durch sein dynamisches Design, das moderne Eleganz mit sportlicher Note verbindet. Die innovative Technologie an Bord bietet Fahrern ein unvergleichliches Erlebnis, unterstützt durch ein hochentwickeltes Assistenzsystem. Im Innenraum überzeugt das Fahrzeug mit hochwertigen Materialien und großzügigem Platzangebot, was zu einer angenehmen Reiseatmosphäre beiträgt.
DetailsDer XPeng P7 besticht durch sein elegantes und futuristisches Design, das sofort ins Auge sticht. Besonders beeindruckend ist das Zusammenspiel aus innovativer Technologie und luxuriösem Komfort, das sowohl Fahrspaß als auch Sicherheit gewährleistet. Seine beeindruckende Reichweite und die schnelle Ladefähigkeit machen ihn zu einer beliebten Wahl unter Elektroauto-Enthusiasten.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
44500 - 64100 Fr.
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Preis
46400 - 65100 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
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Elektrische Reichweite
435 - 560 km
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Elektrische Reichweite
505 - 576 km
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
82.70 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2265 - 2285 kg
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Leergewicht
2020 - 2180 kg
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Kofferraum
450 L
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Kofferraum
440 L
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Länge
4790 mm
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Länge
4888 mm
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Breite
1960 mm
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Breite
1896 mm
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Höhe
1499 mm
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Höhe
1450 mm
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Zuladung
445 - 465 kg
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Zuladung
420 - 430 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
490 PS
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Leistung PS
276 - 473 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
440 - 757 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
360 kW
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Leistung kW
203 - 348 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
NIO
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Marke
XPeng
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Im Bereich der Elektrofahrzeuge hat sich die Marke NIO als Vorreiter innovativer Technologien etabliert. Mit dem NIO ET5 Kombi präsentiert das Unternehmen ein vielseitiges und leistungsstarkes Modell, das sowohl in technischer als auch in umweltfreundlicher Hinsicht beeindruckt. Als Kombi bietet er nicht nur erweiterte Raumkapazitäten, sondern auch eine bemerkenswerte Reichweite und Effizienz.
Der NIO ET5 Kombi ist mit einem elektrischen Antriebssystem ausgestattet, das satte 490 PS (360 kW) leistet. Diese beeindruckende Leistung sorgt dafür, dass der Wagen in nur 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und einem maximalen Drehmoment von 700 Nm stellt er sicher, dass Fahrspaß nicht zu kurz kommt. Trotz dieser Leistungsdaten bleibt der Verbrauch mit 19.3 - 19.8 kWh/100 km bemerkenswert effizient, was ihn zusätzlich attraktiv für umweltbewusste Fahrer macht.
Der ET5 Kombi bietet verschiedene Batterieoptionen, die Reichweiten von 435 bis 560 Kilometer ermöglichen. Diese Flexibilität stellt sicher, dass sowohl Langstreckenpendler als auch Stadtfahrer die passende Batteriekapazität wählen können. Die größere Batterie hat eine Kapazität von 90 kWh, während die Standardoption mit 73.5 kWh bemessen ist.
Der NIO ET5 Kombi überzeugt nicht nur durch seine technische Ausstattung, sondern auch durch seine praktischen Eigenschaften als Familienfahrzeug. Mit einer Länge von 4790 mm, einer Breite von 1960 mm und einer Höhe von 1499 mm bietet er großzügige Platzverhältnisse für Passagiere und Gepäck. Der Kofferraum fasst 450 Liter und bietet damit ausreichend Stauraum für den Alltag und längere Reisen.
Das Design des NIO ET5 Kombi kombiniert futuristische Ästhetik mit praktischer Funktionalität. Das Fahrzeug wird durch ein modernes, aerodynamisches Design und fortschrittliche Technologie geprägt. Der Reduktionsgetriebe bietet ein nahtloses Fahrerlebnis, das durch die Allradantriebsfähigkeit zusätzlich unterstrichen wird.
Der NIO ET5 Kombi wirbt mit einer CO2-Effizienzklasse A und einem CO2-Ausstoß von 0 g/km für umweltfreundliches Fahren. Dies unterstreicht die Verpflichtung von NIO zur Nachhaltigkeit und bietet eine hervorragende Option für Fahrer, die ihren ökologischen Fußabdruck minimieren möchten.
Mit Preisen zwischen 47.500 € und 68.500 €, abhängig von der gewählten Ausstattungslinie, stellt der NIO ET5 Kombi eine erschwingliche Option im Segment der Elektrofahrzeuge dar. Abhängig von den persönlichen Bedürfnissen können verschiedene Ausstattungspakete gewählt werden, die entweder den Kaufpreis oder die Batteriemiete beinhalten.
Der NIO ET5 Kombi zeigt eindrucksvoll, dass Elektrofahrzeuge nicht nur umweltbewusst und effizient, sondern auch leistungsstark und stilvoll sein können. Durch seine innovativen Technologien und praktischen Eigenschaften setzt er neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität.
Der XPeng P7, ein technologisch fortschrittliches Elektrofahrzeug aus der aufstrebenden chinesischen Autoindustrie, begeistert mit seiner futuristischen Ausstattung und leistungsstarken Performance. In Deutschland als Stufenheckmodell angeboten, verbindet er innovative Technologien mit einer ästhetischen Designsprache, die sowohl die Augen betört als auch die Fahrperformance steigert.
Mit einer Batteriekapazität von 82,7 kWh und einer elektrischen Reichweite von bis zu 576 km zeigt der XPeng P7, dass er nicht nur auf kurze Strecken ausgelegt ist. Das Fahrzeug ist in Varianten verfügbar, die sowohl Heckantrieb als auch Allradantrieb bieten, was eine vielfältige Auswahl für unterschiedlichste Fahrpräferenzen sicherstellt. Der Antriebsstrang liefert eine beeindruckende Leistung von 276 bis 473 PS und beschleunigt in nur 4,1 bis 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Im Inneren überzeugt der XPeng P7 mit einem digital orientierten Cockpit, das nahtlos mit einem modernen Infotainmentsystem arbeitet. Die Verbauung erstklassiger Materialien und der komfortable Innenraum lassen keine Wünsche offen. Das System integriert innovative Funktionen, die das Fahrerlebnis sicherer und bequemer machen.
Obwohl der XPeng P7 mit leistungsstarken Motoren ausgestattet ist, glänzt er mit einem geringen Verbrauch von nur 16,8 bis 19,2 kWh pro 100 km, was ihn zur idealen Wahl für umweltbewusste Fahrer macht. Die CO2-Emission beträgt aufgrund des Elektroantriebs 0 g/km, was den P7 als umweltfreundliche Option unter den modernen Elektrolimousinen auszeichnet.
Der XPeng P7 beeindruckt nicht nur mit technischen Finessen, sondern auch mit seinem eleganten Design. Mit einer Länge von 4888 mm, einer Breite von 1896 mm und einer Höhe von 1450 mm wirkt er sowohl dynamisch als auch kraftvoll. Das großzügige Kofferraumvolumen von 440 Litern bietet genug Platz für den Alltag und Reisen.
Der XPeng P7 vereint die Zukunft der Elektromobilität mit beeindruckender Leistung und modernster Technologie. Mit einem Preis von 49.600 bis 69.600 € bietet er eine solide Alternative zu anderen Modellen auf dem Markt und zeigt eindrucksvoll, wie die Mobilität von morgen aussehen kann.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.