Welches Modell überzeugt mehr – der NIO EL7 oder der McLaren Super Series Roadster?
Wir vergleichen für dich Leistung (653 PS vs 750 PS), Kofferraumvolumen (570 L vs 58 L), Verbrauch (22.10 kWh vs 12.20 L) und natürlich den Preis (69200 Fr. vs 308300 Fr.).
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Der NIO EL7 (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der McLaren Super Series Roadster (Roadster) einen Benzin-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 570 L beim NIO EL7 bzw. 58 L beim McLaren Super Series Roadster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 653 PS des NIO EL7 oder die 750 PS des McLaren Super Series Roadster für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 22.10 kWh vs 12.20 L. Preislich liegt der NIO EL7 bei 69200 Fr., während der McLaren Super Series Roadster bei 308300 Fr. zu haben ist.
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Der NIO EL7 beeindruckt mit einem futuristischen Design und innovativen Technologien, die das Fahrerlebnis auf ein neues Level heben. Im Innenraum bietet das Modell hochwertige Materialien und eine intuitive Benutzeroberfläche, die die Bedienung erleichtert. Die Leistungsfähigkeit und das nachhaltige Antriebskonzept unterstreichen den modernen Ansatz des Fahrzeugs.
DetailsDer McLaren Super Series Roadster beeindruckt mit seiner atemberaubenden Aerodynamik und der fesselnden Performance. Dieser Sportwagen überzeugt nicht nur durch sein markantes Design, sondern auch durch ein Fahrerlebnis, das pure Faszination auf die Straße bringt. Dank modernster Technik und hochwertigen Materialien setzt er Maßstäbe in der Welt der Supersportwagen.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
69200 - 88800 Fr.
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Preis
308300 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
12.20 L
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Verbrauch kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
384 - 501 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
276 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
72 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Roadster
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Sitze
5
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Sitze
2
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Türen
5
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Türen
2
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Leergewicht
2421 - 2441 kg
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Leergewicht
1438 kg
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Kofferraum
570 L
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Kofferraum
58 L
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Länge
4912 mm
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Länge
4569 mm
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Breite
1987 mm
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Breite
2161 mm
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Höhe
1720 mm
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Höhe
1194 mm
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Zuladung
449 - 469 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
750 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.90 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.80 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
332 km/h
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Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
800 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
552 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
3994 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
NIO
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Marke
McLaren
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Der NIO EL7, das neueste SUV-Flaggschiff von NIO, definiert den Standard für Elektromobilität neu. Mit seiner beeindruckenden Leistungsfähigkeit, innovativen Technologie und luxuriösem Komfort, bietet er ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Lassen Sie uns einen genauen Blick auf die technischen Details und die Innovationen werfen, die dieses Modell so außergewöhnlich machen.
Der NIO EL7 begeistert Autofahrer mit seiner kraftvollen Motorisierung. Ausgestattet mit einem Elektromotor, der eine gewaltige Leistung von 653 PS (480 kW) entwickelt, beschleunigt dieses SUV in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Kombination aus Automatikgetriebe und Allradantrieb sorgt für optimale Traktion und Fahrspaß auf jeder Strecke. Mit einem Drehmoment von 850 Nm bietet der NIO EL7 sowohl Kraft als auch Agilität.
Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal des NIO EL7 ist seine elektrische Reichweite. Abhängig von der gewählten Batterievariante beträgt die Reichweite beeindruckende 384 bis 501 Kilometer. Der Verbrauch liegt bei effizienten 22,1 bis 22,4 kWh/100 km, und das SUV kommt mit einer CO2-Effizienzklasse von A, sodass emissionsfreies Fahren Realität wird. Mit einer Batteriekapazität von bis zu 90 kWh ist der EL7 bestens gerüstet für längere Fahrten.
Der NIO EL7 überzeugt nicht nur durch seine technischen Spezifikationen, sondern auch durch sein elegantes und modernes Design. Mit einer Länge von 4912 mm, einer Breite von 1987 mm und einer Höhe von 1720 mm bietet er großzügigen Platz und Komfort für bis zu fünf Passagiere. Der Kofferraum mit einem Volumen von 570 Litern stellt sicher, dass auch Gepäck für ausgedehnte Reisen bequem untergebracht werden kann.
NIO hat beim EL7 nicht nur auf Leistung und Komfort gesetzt, sondern auch auf modernste Technologie. Der Innenraum des EL7 ist mit intelligenten Assistenzsystemen ausgestattet, die sowohl Sicherheit als auch Komfort erhöhen. Ein besonderes Highlight ist das intelligente Betriebssystem des Fahrzeugs, das durch kontinuierliche Software-Updates immer auf dem neuesten Stand bleibt.
Die Preisspanne des NIO EL7 liegt je nach Ausstattungsvariante und Batterieoption zwischen 73.900 und 94.900 Euro. Angesichts der umfassenden Ausstattung, der hohen Leistung und der innovativen Technologien bietet der EL7 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein modernes Elektro-SUV.
Der NIO EL7 ist zweifellos ein Fahrzeug, das auf ganzer Linie überzeugt. Mit seiner Kombination aus Leistung, Reichweite, Komfort und Technologie steht er an der Spitze der Elektromobilität und setzt neue Maßstäbe für die Zukunft des Fahrens.
Der McLaren Super Series Roadster zieht nicht nur mit seinem eleganten Design alle Blicke auf sich, sondern beeindruckt auch durch seine technischen Daten und Innovationen. Das Modell steht für pure Ingenieurskunst und ist ein Highlight auf jeder Straße.
Im Herzen des McLaren Super Series Roadster arbeitet ein beeindruckender 4.0-Liter-V8-Motor, der unglaubliche 750 PS (552 kW) auf die Straße bringt. Mit einem Drehmoment von 800 Nm erreicht der Roadster in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei atemberaubenden 332 km/h, was ihn zu einem der schnellsten seiner Klasse macht.
Die Aerodynamik beim McLaren Super Series Roadster wurde bis ins kleinste Detail perfektioniert. Jedes Designelement dient einem aerodynamischen Zweck, um den Luftwiderstand zu minimieren und die Performance zu maximieren. Die ausfahrbaren Spoiler und der aktive Frontsplitter verbessern die Bodenhaftung und Stabilität erheblich.
Trotz seiner sportlichen Ambitionen bietet der Roadster auch im Innenraum modernste Technologie und überragenden Komfort. Das Cockpit ist zukunftsweisend gestaltet und mit einem hochauflösenden Infotainmentsystem ausgestattet, das nahtlosen Zugang zu Navigation, Entertainment und Fahrzeugdaten ermöglicht.
Bei einer Leistung wie dieser steht der Verbrauch zwangsläufig im Fokus. Der McLaren Roadster kommt auf einen Verbrauch von 12,2 L/100 km und einer CO2-Emission von 276 g/km, was ihn in die Effizienzklasse G einordnet. Dies mag im Vergleich zu alltagstauglicheren Fahrzeugen weniger effizient erscheinen, ist jedoch für ein Hochleistungsfahrzeug dieser Kategorie respektabel.
Mit einem Preis ab 320.000 € handelt es sich beim McLaren Super Series Roadster eindeutig um ein Fahrzeug für Enthusiasten und Sammler, die das Besondere suchen. Seine limitierte Verfügbarkeit macht ihn zu einem begehrten Schmuckstück auf dem Automobilmarkt.
Der McLaren Super Series Roadster ist eine Hommage an die Ingenieurskunst und erfüllt selbst die höchsten Erwartungen an Leistung, Innovation und Design. Ein Fahrzeug, das in Erinnerung bleibt und den Puls jedes Autofans in die Höhe treibt.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.