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Mercedes AMG GT vs VW Golf Variant – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich
Welches Modell überzeugt mehr – der Mercedes AMG GT oder der VW Golf Variant?
Wir vergleichen für dich Leistung (816 PS vs 333 PS), Kofferraumvolumen (321 L vs 611 L), Verbrauch (8.20 L vs 4.40 L) und natürlich den Preis (118400 Fr. vs 27800 Fr.).
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Der Mercedes AMG GT (Coupe) wird mit einem Benzin MHEV, Benzin oder Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der VW Golf Variant (Kombi) einen Benzin MHEV, Benzin oder Diesel-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 321 L beim Mercedes AMG GT bzw. 611 L beim VW Golf Variant ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 816 PS des Mercedes AMG GT oder die 333 PS des VW Golf Variant für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 8.20 L vs 4.40 L. Preislich liegt der Mercedes AMG GT bei 118400 Fr., während der VW Golf Variant bei 27800 Fr. zu haben ist.
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Mercedes AMG GT
Der Mercedes-Benz AMG GT besticht durch sein atemberaubendes Design, das Sportlichkeit und Eleganz meisterhaft vereint. Sein kraftvoller Motor sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis, das mit einem unvergleichlichen Sound untermalt wird. Im Innenraum erwartet den Fahrer eine luxuriöse Ausstattung mit hochwertigen Materialien und modernster Technologie, die höchsten Komfort bietet.
Details
@ group-media.mercedes-benz.com
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VW Golf Variant
Der Volkswagen Golf Variant überzeugt mit seinem großzügigen Raumangebot, das sowohl für Familien als auch für Vielreisende ideal ist. Die Kombination aus moderner Technik und bewährter Qualität sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten auf jeder Strecke. Mit seinem stilvollen Design und der vielseitigen Ausstattung hebt er sich als praktisches Alltagsfahrzeug von der Masse ab.
Details
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Mercedes AMG GT
VW Golf Variant
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
118400 - 223400 Fr.
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Preis
27800 - 56300 Fr.
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Verbrauch L/100km
8.2 - 14 L
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Verbrauch L/100km
4.4 - 8.2 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
13 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
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co2
188 - 319 g/km
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co2
115 - 185 g/km
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Tankgröße
70 L
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Tankgröße
45 - 55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Coupe
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Karosserie
Kombi
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
2
|
Türen
5
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Leergewicht
1790 - 2195 kg
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Leergewicht
1366 - 1621 kg
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Kofferraum
182 - 321 L
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Kofferraum
611 L
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Länge
4728 mm
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Länge
4631 - 4651 mm
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Breite
1929 mm
|
Breite
1789 mm
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Höhe
1354 - 1359 mm
|
Höhe
1462 - 1487 mm
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Zuladung
170 - 215 kg
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Zuladung
489 - 547 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
435 - 816 PS
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Leistung PS
116 - 333 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
2.8 - 4.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.8 - 10.5 s
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max. Geschwindigkeit
280 - 320 km/h
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max. Geschwindigkeit
202 - 250 km/h
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Drehmoment
500 - 1420 Nm
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Drehmoment
220 - 420 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 8
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
320 - 600 kW
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Leistung kW
85 - 245 kW
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Hubraum
1991 - 3982 cm3
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Hubraum
1498 - 1984 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
D, C, G
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
VW
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Mercedes AMG GT
Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst: Der Mercedes-Benz AMG GT
Der Mercedes-Benz AMG GT steht als Symbol für deutsche Ingenieurskunst und Performance. Mit seiner unverwechselbaren Silhouette und fortschrittlicher Technik überzeugt dieses Coupé sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke. In diesem Beitrag werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den AMG GT zu einem faszinierenden Automobil machen.
Power unter der Haube: Motoren und Performance
Die Motoroptionen des Mercedes-Benz AMG GT reichen von Benzin-Mild-Hybrid-Antrieben bis hin zu beeindruckenden V8-Biturbo-Motoren. Die Leistungsspanne von 435 bis zu beeindruckenden 816 PS zeigt die Vielseitigkeit dieses Sportwagens. Bereits das Einstiegsmodell bietet eine beeindruckende Beschleunigung, während die Spitzenmodelle in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten.
Innovatives Fahrkonzept: Antrieb und Getriebe
Der AMG GT ist mit einem hochmodernen Automatikgetriebe ausgestattet, das präzise und schnelle Schaltvorgänge ermöglicht. Die Wahl zwischen Heckantrieb und Allradantrieb sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten, das dem individuellen Fahrstil angepasst werden kann. Die Plug-in-Hybrid-Variante kombiniert kraftvolle Leistung mit einer elektrischen Reichweite von 13 km, was Effizienz und Performance vereint.
Design und Aerodynamik
Das Design des AMG GT ist aerodynamisch optimiert, um maximale Leistung bei minimalem Luftwiderstand zu gewährleisten. Die eindrucksvolle Länge von 4.728 mm und eine Breite von 1.929 mm verleihen dem Fahrzeug eine kraftvolle Präsenz auf der Straße. Die Karosserie ist nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern auch funktional gestaltet, um die optimale Balance und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten.
Luxus trifft Technologie: Ausstattung und Komfort
Im Innenraum des Mercedes-Benz AMG GT erwartet die Insassen Luxus und Hightech auf höchstem Niveau. Die Ausstattungslinien wie Premium Plus SPEEDSHIFT MCT 9G bieten modernste Infotainment-Systeme und hochwertige Materialien. Die bequemen Sitze und das intuitive Bedienkonzept sorgen für ein komfortables Fahrerlebnis, egal ob auf der Rennstrecke oder bei längeren Fahrten.
Effizienz und Nachhaltigkeit
Trotz der beeindruckenden Leistung legt Mercedes-Benz Wert auf Effizienz und Nachhaltigkeit. Die CO2-Werte liegen zwischen 188 und 319 g/km, was für ein Fahrzeug dieser Kategorie bemerkenswert ist. Darüber hinaus sorgen die innovativen Hybrid-Technologien für eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
Zusammenfassung
Der Mercedes-Benz AMG GT ist ein beeindruckendes Beispiel für die Synergie aus Leistung, Luxus und innovativer Technik. Mit einer Bandbreite an Konfigurationen bietet er etwas für jeden, der Wert auf überlegene Fahrdynamik und exquisite Verarbeitung legt. Egal ob als kraftvoller Benzinmotor oder effizienter Plug-in-Hybrid - der AMG GT bleibt ein Meisterwerk mobiler Ingenieurskunst.
VW Golf Variant
Der VW Golf Variant: Ein Klassiker im neuen Gewand
Der VW Golf Variant ist seit Jahren eine feste Größe auf dem Automobilmarkt. Mit der neuesten Modellreihe bringt Volkswagen zahlreiche technische Innovationen und eine beeindruckende Palette an Motoroptionen auf den Markt. Der Golf Variant steht für Vielseitigkeit und modernen Fahrkomfort. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die dieses Modell auszeichnen.
Technische Meisterwerke unter der Haube
Im Herzen des VW Golf Variant schlagen hochmoderne Motoren, die sowohl Effizienz als auch Leistung bieten. Die Auswahl reicht von Benzin-Mild-Hybriden über klassische Benziner bis hin zu effizienten Dieselvarianten. Dabei deckt die Leistungsspanne beeindruckende 116 bis 333 PS ab. Besonders hervorzuheben ist die zusätzliche Wahlmöglichkeit zwischen einem 6-Gang-Schaltgetriebe und dem bekannten Doppelkupplungsgetriebe (DSG), das ein besonders geschmeidiges Fahrerlebnis gewährleistet.
Innovation im Fokus: Mild-Hybrid Technologie
Eine der bemerkenswertesten Neuerungen im aktuellen VW Golf Variant ist die Integration der Mild-Hybrid-Technologie in den Benzinmodellen. Diese Technologie sorgt nicht nur für eine optimierte Kraftstoffeffizienz, sondern auch für eine Reduzierung der CO2-Emissionen, welche zwischen 115 und 194 g/km variieren. Durch die Rückgewinnung von Bremsenergie und die Unterstützung des Verbrennungsmotors beim Beschleunigen erzielt der Golf Variant einen geringeren Kraftstoffverbrauch und ein dynamisches Fahrerlebnis.
Fahrdynamik und Komfort
Der Golf Variant ist nicht nur ein technisches Meisterwerk, sondern bietet auch eine erstklassige Fahrdynamik. Dank der verschiedenen Antriebsoptionen, wie dem Frontantrieb oder dem 4MOTION Allradantrieb, ist für jede Fahranforderung das passende Modell dabei. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h variiert je nach Motorvariante zwischen 4,8 und 10,5 Sekunden, was für einen Kombi dieser Klasse beeindruckend ist.
Raum für mehr: Kofferraum und Abmessungen
Mit einer Länge von 4631 mm und einer Breite von 1789 mm bietet der VW Golf Variant reichlich Platz für Passagiere und Gepäck. Der Kofferraum fasst beeindruckende 611 Liter, was ihn zum idealen Begleiter für Familienausflüge und längere Reisen macht. Trotz seiner geräumigen Bauweise bleibt der Variant mit einem Leergewicht von bis zu 1527 kg relativ leicht.
Luxus und Technologie im Innenraum
Im Inneren des VW Golf Variant erwartet die Insassen eine durchdachte Mischung aus modernem Design und fortschrittlicher Technologie. Je nach Ausstattungslinie, die von "Life" über "R-Line" bis hin zur sportlichen "4MOTION DSG" reicht, bietet der Innenraum unterschiedliche Stilelemente und technische Features. Besonders hervorzuheben sind die intuitive Bedienung durch das innovative Infotainmentsystem und die umfangreichen Sicherheitsfeatures, die das Fahrerlebnis noch angenehmer und sicherer machen.
Ein Fazit zum neuen VW Golf Variant
Insgesamt überzeugt der neue VW Golf Variant mit einer gelungenen Kombination aus technischer Raffinesse, innovativen Antriebstechnologien und einem hochwertigen Fahrkomfort. Er ist ein vielseitiger Kombi, der sowohl im Alltag als auch auf längeren Strecken eine gute Figur macht. Mit den vielfältigen Motoroptionen und der soliden Bauweise ist der Golf Variant weiterhin ein zuverlässiger Partner für alle Autofahrer, die auf Qualität und Innovation Wert legen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.