Welches Modell überzeugt mehr – der Mazda CX-60 oder der Peugeot 3008?
Wir vergleichen für dich Leistung (327 PS vs 231 PS), Kofferraumvolumen (570 L vs 520 L), Verbrauch (1.40 L vs 16.80 kWh0.90 L) und natürlich den Preis (44400 Fr. vs 37200 Fr.).
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Der Mazda CX-60 (SUV) wird mit einem Plugin Hybrid oder Diesel MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Peugeot 3008 (SUV) einen Benzin MHEV, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 570 L beim Mazda CX-60 bzw. 520 L beim Peugeot 3008 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 327 PS des Mazda CX-60 oder die 231 PS des Peugeot 3008 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 1.40 L vs 16.80 kWh0.90 L. Preislich liegt der Mazda CX-60 bei 44400 Fr., während der Peugeot 3008 bei 37200 Fr. zu haben ist.
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Der Mazda CX-60 beeindruckt mit seinem eleganten Design und einer harmonischen Verbindung aus Komfort und fortschrittlicher Technologie. Im Innenraum erwartet die Insassen eine hochwertige Verarbeitung mit viel Liebe zum Detail, die für ein luxuriöses Fahrgefühl sorgt. Der SUV bietet zudem eine dynamische Fahrperformance, die sich sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn souverän und agil zeigt.
DetailsDer neue Peugeot 3008 präsentiert sich mit einem modernen Design und beeindruckt durch seine dynamische Linienführung. Im Innenraum erwartet die Insassen ein hochwertiges Cockpit mit stilvollen Elementen und fortschrittlicher Technologie. Das Fahrzeug vereint Komfort und Effizienz und bietet ein angenehmes Fahrerlebnis sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
44400 - 62300 Fr.
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Preis
37200 - 53500 Fr.
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Verbrauch L/100km
1.4 - 5.4 L
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Verbrauch L/100km
0.9 - 5.7 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.8 - 17.2 kWh
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Elektrische Reichweite
64 km
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Elektrische Reichweite
85 - 698 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
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co2
31 - 139 g/km
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co2
0 - 129 g/km
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Tankgröße
50 - 58 L
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1890 - 2055 kg
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Leergewicht
1648 - 2183 kg
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Kofferraum
570 L
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Kofferraum
520 L
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Länge
4745 mm
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Länge
4542 mm
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Breite
1890 mm
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Breite
1895 mm
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Höhe
1680 - 1688 mm
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Höhe
1641 mm
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Zuladung
581 - 612 kg
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Zuladung
432 - 524 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
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Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
200 - 327 PS
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Leistung PS
136 - 231 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.4 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
200 - 219 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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Drehmoment
450 - 550 Nm
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Drehmoment
230 - 345 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
147 - 241 kW
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Leistung kW
100 - 170 kW
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Hubraum
2488 - 3283 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
B, D, E
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CO2-Effizienzklasse
D, B, A
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Marke
Mazda
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Marke
Peugeot
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Der Mazda CX-60, das neue Flaggschiff der SUV-Reihe von Mazda, setzt erneut Maßstäbe in Sachen Technologie und Innovation. Mit seiner beeindruckenden Kombination aus Effizienz, Leistung und fortschrittlicher Technologie richtet sich der CX-60 an eine Kundschaft, die Wert auf Premium-Qualität und Nachhaltigkeit legt.
Der Mazda CX-60 bietet verschiedene Antriebsoptionen, darunter einen beeindruckenden 2.5 e-Skyactiv Plug-In-Hybrid sowie leistungsstarke 3.3 e-Skyactiv Diesel Mild-Hybrid Motoren. Der Plug-In-Hybrid erreicht beeindruckende 327 PS, was eine dynamische Fahrleistung garantiert. Diesel-Liebhaber können zwischen Motoren mit Leistungen von 200 bis 254 PS wählen. Alle Antriebsstränge sind mit einem Automatikgetriebe gekoppelt und bieten wahlweise Allrad- oder Heckantrieb.
Mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 1,4 L/100 km bei der Hybrid-Variante setzt Mazda neue Standards in Sachen Effizienz. Außerdem bietet der Hybrid eine elektrische Reichweite von 64 Kilometern, was ideale Voraussetzungen für den urbanen Verkehr schafft. In puncto CO2-Emissionen beeindruckt der CX-60 durch Werte von nur 31 g/km bis hin zu 139 g/km je nach Modell.
Der Mazda CX-60 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter das i-Activsense-Sicherheitspaket und die neueste Infotainment-Technologie, die ein nahtloses Fahrerlebnis bieten. Die hochwertigen Ausstattungslinien, wie die Takumi und Homura, bieten darüber hinaus luxuriöses Interieur und ein anspruchsvolles Design.
Mit einer Länge von 4745 mm, einer Breite von 1890 mm und einer Höhe von 1680 mm bietet der CX-60 großzügige Innenräume und eine Gepäckkapazität von 570 Litern. Dies macht ihn ideal für Familien und Langstreckenfahrer gleichermaßen, die Platz und Komfort suchen.
Der Mazda CX-60 ist im Preissegment von 47.390 bis 61.550 Euro angesiedelt und bietet damit ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis. Angesichts der technologischen Ausstattung und der hochwertigen Verarbeitung stellt er eine attraktive Option für diejenigen dar, die ein modernes und zuverlässiges SUV suchen.
Zusammenfassend überzeugt der Mazda CX-60 mit seiner zukunftsweisenden Technik und dem umfassenden Sicherheits- und Komfortpaket, das ihm eine herausragende Position im Segment der Premium-SUVs sichert.
Der Peugeot 3008 präsentiert sich als ein vielseitiges SUV, das nicht nur mit seinem eleganten Design besticht, sondern auch mit einer beeindruckenden Palette an Motorvarianten und technischen Innovationen. Ob Benzin Hybrid, Plug-In Hybrid oder vollelektrisch – der 3008 deckt ein breites Spektrum an Antriebsarten ab und bietet für jeden Fahrertypen das passende Modell.
Der Peugeot 3008 ist bekannt für seine vielfältige Motorenauswahl, die sowohl Benzin Mild-Hybride, Plug-In Hybride als auch rein elektrische Antriebe umfasst. Die Leistungen reichen von 136 PS bis hin zu 210 PS, wobei der Verbrauch variabel ist: Von sparsamen 0,9 L/100km bei den Plug-In Hybrid Varianten bis hin zu 5,7 L/100km bei den Mild-Hybrid-Modellen. Die vollelektrische Variante beeindruckt mit einem Energieverbrauch von 17,7 kWh/100km und einer bemerkenswerten Reichweite von 524 km.
Der Innenraum des Peugeot 3008 ist ebenso innovativ wie sein Antrieb. Das i-Cockpit ist benutzerfreundlich gestaltet und verfügt über intuitive Bedienelemente, die den Fahrer unterstützen, ohne abzulenken. Die hochwertig verarbeiteten Materialien sorgen für ein angenehmes Ambiente, während die großzügige Kofferraumkapazität von 520 Litern genügend Platz für Gepäck und Einkäufe bietet.
In puncto CO2-Effizienz setzt der Peugeot 3008 Maßstäbe. Die Modelle verfügen über eine CO2-Effizienzklasse von D bis hin zu A, was den ökologischen Fußabdruck minimiert. Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 85 km im Plug-In Hybrid und den emissionsfreien Kilometern des Elektroantriebs zeigt Peugeot, wie moderne Mobilität umweltbewusst gestaltet werden kann.
Peugeot legt großen Wert auf ein dynamisches Fahrerlebnis und hohe Sicherheitsstandards. Der 3008 bietet ein sportliches Drehmoment von 230 bis 345 Nm, was zusammen mit einer Beschleunigung von 0-100 km/h in nur 8,4 Sekunden für ein agiles Fahrgefühl sorgt. Fortgeschrittene Assistenzsysteme maximieren die Sicherheit für Fahrer und Passagiere.
Mit einem Einstiegspreis von 39.250 € in der Basisversion bis hin zu 53.450 € bei den hochwertigeren Ausstattungsvarianten bietet der Peugeot 3008 ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Die monatlichen Kosten für den Betrieb des Fahrzeuges belaufen sich auf etwa 1.081 bis 1.163 €, was ihn zu einer erschwinglichen Option für viele Käufer macht.
Insgesamt kombiniert der Peugeot 3008 beeindruckende technische Details und Innovationen mit einem ansprechenden Design, was ihn zu einer hervorragenden Wahl in der Kategorie der modernen SUVs macht.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.