Welches Modell überzeugt mehr – der Lotus Emira oder der Porsche 911 Cabriolet?
Wir vergleichen für dich Leistung (406 PS vs 541 PS), Kofferraumvolumen (151 L vs 163 L), Verbrauch (9.20 L vs 10.30 L) und natürlich den Preis (107400 Fr. vs 140000 Fr.).
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Der Lotus Emira (Coupe) wird mit einem Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Porsche 911 Cabriolet (Cabrio) einen Benzin oder Voll Hybrid-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 151 L beim Lotus Emira bzw. 163 L beim Porsche 911 Cabriolet ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 406 PS des Lotus Emira oder die 541 PS des Porsche 911 Cabriolet für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 9.20 L vs 10.30 L. Preislich liegt der Lotus Emira bei 107400 Fr., während der Porsche 911 Cabriolet bei 140000 Fr. zu haben ist.
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Der Lotus Emira vereint britische Eleganz mit atemberaubender Sportlichkeit und setzt neue Maßstäbe für Fahrspaß. Mit seiner dynamischen Formensprache und der präzisen Abstimmung auf kurvigen Strecken begeistert er Liebhaber puristischer Fahrleistungen. Im Innenraum verbindet der Emira hochwertige Materialien mit modernster Technologie und bietet ein Fahrerlebnis, das in dieser Klasse seinesgleichen sucht.
DetailsDer Porsche 911 Cabrio verkörpert pure Eleganz und Fahrspaß in einem sportlichen Gewand. Mit seinem unverkennbaren Design und leistungsstarken Motoren bietet er ein unvergleichliches Open-Air-Erlebnis. Die luxuriöse Ausstattung und die hochwertigen Materialien im Innenraum sorgen für höchsten Komfort und Fahrerlebnis.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
107400 - 112300 Fr.
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Preis
140000 - 192200 Fr.
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Verbrauch L/100km
9.2 - 11.3 L
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Verbrauch L/100km
10.3 - 10.8 L
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Verbrauch kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
208 - 245 g/km
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co2
234 - 244 g/km
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Tankgröße
58 L
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Tankgröße
63 - 90 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Coupe
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Karosserie
Cabrio
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Sitze
2
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Sitze
4
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Türen
2
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Türen
2
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Leergewicht
1455 - 1493 kg
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Leergewicht
1655 - 1820 kg
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Kofferraum
151 L
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Kofferraum
163 L
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Länge
4413 mm
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Länge
4542 - 4553 mm
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Breite
1896 mm
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Breite
1852 mm
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Höhe
1235 mm
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Höhe
1292 - 1302 mm
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Zuladung
270 - 290 kg
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Zuladung
315 - 345 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin
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Motorart
Benzin, Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
406 PS
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Leistung PS
394 - 541 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4 - 4.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.1 - 4.7 s
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max. Geschwindigkeit
290 - 291 km/h
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max. Geschwindigkeit
291 - 312 km/h
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Drehmoment
420 - 480 Nm
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Drehmoment
450 - 610 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
298 kW
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Leistung kW
290 - 398 kW
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Hubraum
1991 - 3456 cm3
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Hubraum
2981 - 3591 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Lotus
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Marke
Porsche
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Der Lotus Emira markiert eine neue Ära für die britische Kultmarke Lotus. Als jüngstes Modell vereint er die klassischen Tugenden von Leistung und Agilität mit modernen Technologien und hochwertigem Design. Erfahren Sie mehr über die technischen Raffinessen und innovativen Ansätze, die den Emira zu einem bemerkenswerten Fahrzeug machen.
Der Lotus Emira bietet zwei Motorisierungen, die sowohl den traditionsbewussten Fahrer als auch Technologieliebhaber beeindrucken werden. Die grundlegenden Antriebsvarianten umfassen einen Benzinmotor mit 4 und 6 Zylindern, die eine Leistung zwischen 365 und 405 PS liefern. Das Drehmoment reicht von 420 bis 430 Nm, was eine harmonische und dynamische Kraftübertragung garantiert. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,3 bis 4,5 Sekunden gehört der Emira zu den schnellsten in seinem Segment.
Beim Thema Getriebeoptionen zeigt sich der Emira besonders innovativ. Er kann entweder mit einem hochmodernen automatischen Doppelkupplungsgetriebe oder einem traditionellen Schaltgetriebe geordert werden. Diese Varianten bieten sowohl den Technikliebhabern als auch den Puristen unter den Fahrern den passenden Antrieb.
Auch bei Sportwagen gewinnt das Thema Effizienz zunehmend an Bedeutung. Der Lotus Emira erreicht eine CO2-Effizienzklasse von G, was in diesem Segment durchaus respektabel ist. Mit einem Verbrauch von 11,3 L/100km bleibt er zudem vergleichsweise sparsam. Dies gelingt dank der präzise abgestimmten Motoren und des schlanken Fahrzeugdesigns.
Optisch beeindruckt der Emira mit seiner Coupé-Karosserie, die auf eine Länge von 4413 mm kommt. Breite und Höhe betragen 1895 mm bzw. 1226 mm, was ihm eine kompakte und gleichzeitig muskulöse Erscheinung verleiht. Trotz seines eleganten Looks bietet der Kofferraum mit 208 Litern erstaunlich viel Platz für die Größe des Fahrzeugs.
Im Inneren erwartet die Insassen ein luxuriös gestaltetes Cockpit, das sowohl auf den Fahrer als auch den Beifahrer abgestimmt ist. Die First Edition Ausstattungslinien bieten hochwertiges Leder, moderne Infotainment-Systeme und zahlreiche Personalisierungsmöglichkeiten. Der sportlich-elegante Innenraum des Emira ist nicht nur ein visuelles Highlight, er unterstützt auch die Fahrdynamik durch seine ergonomische Gestaltung.
Mit einem Einstiegspreis von 95.995 € bietet der Lotus Emira ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für diesen Preis erhalten Käufer nicht nur ein leistungsstarkes und attraktives Fahrzeug, sondern auch die Möglichkeit, Teil einer renommierten und innovativen Automobilwelt zu werden.
Zusammenfassend kombiniert der Lotus Emira beeindruckende Leistung mit modernster Technologie und einem attraktiven Design. Dieses Modell ist eine großartige Wahl für alle, die nach einem Sportwagen suchen, der sowohl auf der Straße als auch ästhetisch überzeugt.
Der Porsche 911 ist seit mehr als einem halben Jahrhundert ein Symbol für Sportwagenleidenschaft und technische Expertise. In seiner neuesten Cabrio-Version vereint er klassische Eleganz mit modernsten Innovationen. Der neue Modelljahrgang 2024 des Porsche 911 Cabrio setzt auf Leistungsfähigkeit und stilvolle Sportlichkeit, und bietet dabei ein faszinierendes Fahrerlebnis unter freiem Himmel.
Unter der Haube des Porsche 911 Cabrio finden sich sowohl Benzin- als auch Voll-Hybrid-Antriebe, die eine Bandbreite von 394 bis 541 PS bieten. Der leistungsstarke Motor mit sechs Zylindern ermöglicht atemberaubende Beschleunigungswerte von 0 auf 100 km/h in nur 3,1 bis 4,3 Sekunden, je nach Modellvariante. Die Spitzengeschwindigkeit liegt zwischen 291 und 312 km/h. Damit kombiniert der neue 911er Kraft mit beeindruckender Effizienz.
Der Verbrauch bewegt sich in einem Rahmen von 10,3 bis 10,8 Litern Super Plus pro 100 km, was bemerkenswert für die Leistungsfähigkeit dieses Sportwagens ist. Zudem liegt die CO2-Emission bei einem Wert von 234 bis 244 g/km, was die Effizienz der modernen Antriebstechnologien unterstreicht.
Der neue Porsche 911 Cabrio bringt zahlreiche technische Raffinessen mit sich. Zu den Highlights gehört das hochentwickelte automatische Schaltgetriebe mit Doppelkupplung (PDK), das sanfte und ultraschnelle Gangwechsel garantiert. Darüber hinaus profitiert der Fahrer von einem adaptiven Dämpfersystem, das das Fahrverhalten an die Straßenverhältnisse und den Fahrstil anpasst.
Beim Thema Antriebsvarianten können Enthusiasten zwischen Heckantrieb und Allradantrieb wählen, wobei jede Variante ihre eigenen Vorteile bietet. Der Allradantrieb sorgt für eine maximale Traktion und Stabilität, während der Heckantrieb das klassische Porsche-Kurvenverhalten bewahrt.
Die Außenmaße des Porsche 911 Cabrio liegen bei einer Länge von 4542 bis 4553 mm, einer Breite von 1852 mm und einer Höhe von 1298 mm. Diese Proportionen verleihen dem Cabrio eine sportliche Silhouette, während das Interieur Platz für vier Personen bietet und mit luxuriösen Materialien sowie modernster Technologie ausgestattet ist.
Der Kofferraum bietet 163 Liter Stauraum und die individuell anpassbaren Ausstattungslinien ermöglichen eine persönliche Note für jedes Fahrzeug. So wird jede Fahrt im Porsche 911 Cabrio zu einem unvergleichlichen Erlebnis.
Die Preisspanne für das 2024er Modelljahr des Porsche 911 Cabrio reicht von 142.800 bis 192.900 Euro. Die monatlichen Kosten belaufen sich auf etwa 2711 Euro, was die Exklusivität und den Premiumstatus dieses Fahrzeugs unterstreicht. Mit einer soliden CO2-Effizienzklasse G ist der Porsche 911 Cabrio eine bewusste Entscheidung für den Enthusiasten, der auf Leistung und Stil setzt.
Das Porsche 911 Cabrio ist somit nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Erlebnis. Es beeindruckt mit traditioneller Sportwagen-DNA und wegweisenden Technologien, die den Fahrer in eine neue Dimension automobiler Freiheit begleiten.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.