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Lotus Emira vs Maserati MC20 Roadster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Lotus Emira oder der Maserati MC20 Roadster?
Wir vergleichen für dich Leistung (406 PS vs 630 PS), Kofferraumvolumen (151 L vs 100 L), Verbrauch (9.20 L vs 11.70 L) und natürlich den Preis (107400 Fr. vs 265400 Fr.).
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Der Lotus Emira (Coupe) wird mit einem Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Maserati MC20 Roadster (Roadster) einen Benzin-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 151 L beim Lotus Emira bzw. 100 L beim Maserati MC20 Roadster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 406 PS des Lotus Emira oder die 630 PS des Maserati MC20 Roadster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 9.20 L vs 11.70 L. Preislich liegt der Lotus Emira bei 107400 Fr., während der Maserati MC20 Roadster bei 265400 Fr. zu haben ist.

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Lotus Emira

Der Lotus Emira vereint britische Eleganz mit atemberaubender Sportlichkeit und setzt neue Maßstäbe für Fahrspaß. Mit seiner dynamischen Formensprache und der präzisen Abstimmung auf kurvigen Strecken begeistert er Liebhaber puristischer Fahrleistungen. Im Innenraum verbindet der Emira hochwertige Materialien mit modernster Technologie und bietet ein Fahrerlebnis, das in dieser Klasse seinesgleichen sucht.

Details

Maserati MC20 Roadster

Der Maserati MC20 Cabrio präsentiert sich als wahrer Inbegriff italienischer Eleganz und dynamischer Performance. Mit seinem kraftvollen Design und den fließenden Linien zieht der Sportwagen alle Blicke auf sich. Im Innenraum verbindet sich luxuriöse Handwerkskunst mit modernster Technologie, um ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten.

Details
Lotus Emira
Maserati MC20 Roadster
Emira
MC20 Roadster

Kosten und Verbrauch

Preis
107400 - 112300 Fr.
Preis
265400 Fr.
Verbrauch L/100km
9.2 - 11.3 L
Verbrauch L/100km
11.70 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
208 - 245 g/km
co2
265 g/km
Tankgröße
58 L
Tankgröße
60 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Coupe
Karosserie
Roadster
Sitze
2
Sitze
2
Türen
2
Türen
2
Leergewicht
1455 - 1493 kg
Leergewicht
1534 kg
Kofferraum
151 L
Kofferraum
100 L
Länge
4413 mm
Länge
4669 mm
Breite
1896 mm
Breite
1965 mm
Höhe
1235 mm
Höhe
1224 mm
Zuladung
270 - 290 kg
Zuladung
256 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
406 PS
Leistung PS
630 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4 - 4.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
2.90 s
max. Geschwindigkeit
290 - 291 km/h
max. Geschwindigkeit
320 km/h
Drehmoment
420 - 480 Nm
Drehmoment
730 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
298 kW
Leistung kW
463 kW
Hubraum
1991 - 3456 cm3
Hubraum
3000 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Lotus
Marke
Maserati

Lotus Emira

Einleitung: Sport trifft Eleganz

Der Lotus Emira markiert eine neue Ära für die britische Kultmarke Lotus. Als jüngstes Modell vereint er die klassischen Tugenden von Leistung und Agilität mit modernen Technologien und hochwertigem Design. Erfahren Sie mehr über die technischen Raffinessen und innovativen Ansätze, die den Emira zu einem bemerkenswerten Fahrzeug machen.

Kraftvolle Performance: Starke Motorisierungen

Der Lotus Emira bietet zwei Motorisierungen, die sowohl den traditionsbewussten Fahrer als auch Technologieliebhaber beeindrucken werden. Die grundlegenden Antriebsvarianten umfassen einen Benzinmotor mit 4 und 6 Zylindern, die eine Leistung zwischen 365 und 405 PS liefern. Das Drehmoment reicht von 420 bis 430 Nm, was eine harmonische und dynamische Kraftübertragung garantiert. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,3 bis 4,5 Sekunden gehört der Emira zu den schnellsten in seinem Segment.

Technologische Innovationen: Moderne Getriebeoptionen

Beim Thema Getriebeoptionen zeigt sich der Emira besonders innovativ. Er kann entweder mit einem hochmodernen automatischen Doppelkupplungsgetriebe oder einem traditionellen Schaltgetriebe geordert werden. Diese Varianten bieten sowohl den Technikliebhabern als auch den Puristen unter den Fahrern den passenden Antrieb.

CO2-Effizienz und Verbrauch

Auch bei Sportwagen gewinnt das Thema Effizienz zunehmend an Bedeutung. Der Lotus Emira erreicht eine CO2-Effizienzklasse von G, was in diesem Segment durchaus respektabel ist. Mit einem Verbrauch von 11,3 L/100km bleibt er zudem vergleichsweise sparsam. Dies gelingt dank der präzise abgestimmten Motoren und des schlanken Fahrzeugdesigns.

Design: Mehr als nur Ästhetik

Optisch beeindruckt der Emira mit seiner Coupé-Karosserie, die auf eine Länge von 4413 mm kommt. Breite und Höhe betragen 1895 mm bzw. 1226 mm, was ihm eine kompakte und gleichzeitig muskulöse Erscheinung verleiht. Trotz seines eleganten Looks bietet der Kofferraum mit 208 Litern erstaunlich viel Platz für die Größe des Fahrzeugs.

Innenraum: Luxus trifft auf Funktionalität

Im Inneren erwartet die Insassen ein luxuriös gestaltetes Cockpit, das sowohl auf den Fahrer als auch den Beifahrer abgestimmt ist. Die First Edition Ausstattungslinien bieten hochwertiges Leder, moderne Infotainment-Systeme und zahlreiche Personalisierungsmöglichkeiten. Der sportlich-elegante Innenraum des Emira ist nicht nur ein visuelles Highlight, er unterstützt auch die Fahrdynamik durch seine ergonomische Gestaltung.

Preis-Leistungs-Verhältnis: Ein Sportwagen der Spitzenklasse

Mit einem Einstiegspreis von 95.995 € bietet der Lotus Emira ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für diesen Preis erhalten Käufer nicht nur ein leistungsstarkes und attraktives Fahrzeug, sondern auch die Möglichkeit, Teil einer renommierten und innovativen Automobilwelt zu werden.

Zusammenfassend kombiniert der Lotus Emira beeindruckende Leistung mit modernster Technologie und einem attraktiven Design. Dieses Modell ist eine großartige Wahl für alle, die nach einem Sportwagen suchen, der sowohl auf der Straße als auch ästhetisch überzeugt.

Maserati MC20 Roadster

Der Maserati MC20 Roadster: Offen für Innovationen

Mit dem MC20 hat Maserati einen Meilenstein in der Welt der Supersportwagen gesetzt, und der Roadster bringt nun eine neue Dimension von Freiheit und Performance auf die Straße. Der MC20 Roadster, auch bekannt als MC20 Cielo, verbindet die dramatische Leistung des Coupés mit dem Sinn für Abenteuer eines Cabrios.

Technik, die begeistert: Der Herzschlag eines Meisters

Unter der Haube des Maserati MC20 Roadster arbeitet ein hochmoderner 3,0-Liter-V6-Motor, der aus 630 PS (463 kW) seine Kraft schöpft. Mit einem maximalen Drehmoment von 730 Nm beschleunigt der Roadster in atemberaubenden 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Diese beeindruckende Leistung wird durch das fortschrittliche Doppelkupplungsgetriebe mit Automatikoption gemanagt, das eine reibungslose Kraftübertragung auf die Hinterräder gewährleistet.

Innovationen, die den Himmel berühren

Der Name "Cielo" ist Programm: Er bedeutet "Himmel" und unterstreicht das einzigartige Dachkonzept des MC20 Roadsters. Das aus modernem Verbundmaterial gefertigte Dach lässt sich in Sekundenschnelle elektrisch öffnen und schließen. Es bietet nicht nur ein faszinierendes Fahrerlebnis unter freiem Himmel, sondern sorgt durch seine Stabilität und Isolierung auch in geschlossenem Zustand für eine ruhige und komfortable Fahrt.

Effizienz trifft auf Leistung

Trotz der meisterhaften Leistungswerte zeigt der MC20 Roadster eine bemerkenswerte Effizienz. Mit einem Verbrauch von 11,7 Litern auf 100 Kilometer und einer CO2-Emission von 265 g/km liegt er im Rahmen der Erwartungen für ein Fahrzeug dieser Klasse. Die CO2-Effizienzklasse G mag auf den ersten Blick wenig zukunftsweisend erscheinen, wird aber durch die fortschrittlichen technischen Features des Fahrzeugs entschärft.

Design und Funktionalität in perfekter Harmonie

Der MC20 Roadster ist meisterhaft gestaltet, sei es für die Straße oder die Rennstrecke. Mit einer Länge von 4669 mm, einer Breite von 1965 mm und einer Höhe von 1224 mm behält er seine muskulöse, aber dennoch elegante Silhouette. Trotz seines sportlichen Aufbaus bietet der Roadster mit einem Kofferraumvolumen von 100 Litern eine überraschende Praktikabilität für kurze Reisen.

Preisgestaltung und Exklusivität

Der Maserati MC20 Roadster positioniert sich als exklusives Fahrzeug mit seinem Preis von 216.000 Euro. Dieses Fahrzeug bietet eine Kombination aus handwerklicher Perfektion, fortschrittlicher Technik und leidenschaftlicher Emotionalität, die nur wenigen vorbehalten ist. Mit nur zwei Sitzen und einem Leergewicht von 1534 kg ist er klar darauf ausgelegt, die Essenz des Fahrens in ihrer pursten Form zu erleben.

Insgesamt stellt der Maserati MC20 Roadster eine meisterhafte Verschmelzung von Technologie, Design und Fahremotion dar, die selbst anspruchsvollste Automobilenthusiasten in ihren Bann ziehen wird.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.