Welches Modell überzeugt mehr – der Kia Niro oder der Suzuki Across?
Wir vergleichen für dich Leistung (171 PS vs 306 PS), Kofferraumvolumen (451 L vs 490 L), Verbrauch (0.80 L vs 1 L) und natürlich den Preis (30900 Fr. vs 54500 Fr.).
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Der Kia Niro (SUV) wird mit einem Voll Hybrid oder Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Suzuki Across (SUV) einen Plugin Hybrid-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 451 L beim Kia Niro bzw. 490 L beim Suzuki Across ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 171 PS des Kia Niro oder die 306 PS des Suzuki Across für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 0.80 L vs 1 L. Preislich liegt der Kia Niro bei 30900 Fr., während der Suzuki Across bei 54500 Fr. zu haben ist.
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Der Kia Niro präsentiert sich als vielseitiges Crossover-Modell, das mit seinem modernen Design und umweltfreundlichen Antriebsoptionen überzeugt. Innen bietet er reichlich Platz und Komfort, was ihn ideal für Langstreckenfahrten und den Stadtverkehr macht. Zudem punktet das Fahrzeug mit einer Vielzahl an technologischen Innovationen, die Sicherheit und Fahreffizienz fördern.
DetailsDer Suzuki Across präsentiert sich als vielseitiger Plug-in-Hybrid, der mit einer beeindruckenden Kombination aus Leistung und Effizienz überzeugt. Sein markantes Design und der geräumige Innenraum machen ihn zur idealen Wahl für alle, die Komfort und Stil suchen. Mit fortschrittlichen Sicherheits- und Technologie-Features bietet der Across ein rundum angenehmes Fahrerlebnis.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
30900 - 41300 Fr.
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Preis
54500 Fr.
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Verbrauch L/100km
0.8 - 4.7 L
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Verbrauch L/100km
1 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
59 - 65 km
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Elektrische Reichweite
75 km
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Batteriekapazität
1.3 - 11.1 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
19 - 107 g/km
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co2
22 g/km
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Tankgröße
37 - 42 L
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1474 - 1594 kg
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Leergewicht
2075 kg
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Kofferraum
348 - 451 L
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Kofferraum
490 L
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Länge
4420 mm
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Länge
4635 mm
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Breite
1825 mm
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Breite
1855 mm
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Höhe
1545 mm
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Höhe
1690 mm
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Zuladung
466 kg
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Zuladung
435 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
129 - 171 PS
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Leistung PS
306 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.4 - 11.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 161 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
265 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
95 - 126 kW
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Leistung kW
225 kW
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Hubraum
1580 cm3
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Hubraum
2487 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
C, B
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Kia
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Marke
Suzuki
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Der Kia Niro präsentiert sich als stilvoller Crossover, der den Bedürfnissen moderner Autofahrer entspricht. Das kompakte SUV-Design überzeugt mit klaren Linien und einer dynamischen Silhouette, die sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn einen bleibenden Eindruck hinterlässt. Mit einer Länge von 4420 mm und einer Breite von 1825 mm bietet der Niro ausreichend Platz, ohne dabei an Wendigkeit einzubüßen.
Der Kia Niro ist in verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich, die allen Anforderungen gerecht werden. Vom Voll-Hybrid mit 129 PS bis zum leistungsstarken Elektroantrieb mit 204 PS bietet der Niro eine Auswahl, die von umweltbewussten bis hin zu leistungsorientierten Fahrern geschätzt wird. Besonders beeindruckend ist die maximale elektrische Reichweite des Elektro-Modells, die bei bis zu 460 km liegt, was ihn ideal für längere Strecken macht.
Mit einem Hubraum von 1580 cm³ und einem Drehmoment von bis zu 265 Nm liefert der Kia Niro eine bemerkenswerte Leistung bei gleichzeitig hoher Effizienz. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt je nach Modell zwischen 7,8 und 11,3 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit bei schnittigen 160 bis 167 km/h liegt. Die Automatikgetriebe variieren zwischen einem Doppelkupplungsgetriebe und einem Reduktionsgetriebe, die beide für ein nahtloses Fahrerlebnis sorgen.
Der Kia Niro setzt auf fortschrittliche Technologien, um Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen zu minimieren. Der Verbrauch reicht von sparsamen 0,8 L/100 km beim Plug-in-Hybrid bis zu 4,4 L/100 km im Voll-Hybrid-Modell. Die CO2-Effizienzklasse reicht von A bis C, was den Kia Niro zu einer umweltfreundlichen Wahl im Segment macht.
Im Innenraum des Kia Niro finden fünf Personen bequem Platz, während der Kofferraum ein Volumen von 348 bis 475 Litern bietet. Das Fahrzeuggewicht von 1474 bis 1757 kg gewährleistet dabei eine stabile und komfortable Fahrt. Die verschiedenen Ausstattungslinien wie "Inspiration" oder "Vision" bieten zahlreiche Möglichkeiten, den Innenraum individuell zu gestalten.
Die Preisgestaltung für den Kia Niro ist wettbewerbsfähig, mit einem Einstiegspreis ab 32.790 Euro. Monatliche Betriebskosten bewegen sich zwischen 928 und 1101 Euro, während die Kosten pro Kilometer bei etwa 37,1 bis 44,1 Cent liegen. Dies macht den Kia Niro nicht nur zu einem ökologisch bewussten, sondern auch zu einem wirtschaftlich attraktiven Fahrzeug.
Zusammenfassend kombiniert der Kia Niro fortschrittliche Technologien mit einem praktischen Design und hohen Komfort, was ihn zu einer hervorragenden Wahl für umweltbewusste Fahrer macht, die auf Leistung und Stil nicht verzichten möchten.
Der Suzuki Across definiert den modernen SUV neu und bringt eine bemerkenswerte Mischung aus Leistung, Effizienz und innovativer Technik auf die Straße. Dieser Plug-in-Hybrid hebt sich durch seine beeindruckende Energieeffizienz und sein umweltfreundliches Design von der Konkurrenz ab.
Der Suzuki Across ist mit einem 2.5 Plug-in-Hybrid-Motor ausgestattet, der eine starke Leistung von 306 PS liefert. Trotz dieser beeindruckenden PS-Zahl verbraucht der Across nur 1 Liter auf 100 km, was ihn zu einem der effizientesten Fahrzeuge in seinem Segment macht.
Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 75 Kilometern bietet der Across auch eine ausgezeichnete umweltfreundliche Option für Stadtfahrten. Die CO2-Emission von nur 22 g/km unterstreicht die ökologische Verantwortung, die Suzuki mit diesem Modell einnimmt.
Der Allradantrieb und das stufenlose CVT-Getriebe sorgen für eine sanfte, aber kraftvolle Beschleunigung. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in nur 6 Sekunden, dabei erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Diese Leistungsdaten sind ein klares Indiz für den sportlichen Charakter des Across.
Dank seiner großzügigen Abmessungen mit einer Länge von 4635 mm und einer Breite von 1855 mm bietet der Suzuki Across reichlich Platz für bis zu fünf Insassen und einen Kofferraum von 490 Litern. Die Ausstattungslinie Comfort+ E-FOUR CVT sorgt zudem für ein luxuriöses Fahrerlebnis.
Suzuki hat den Across mit einer Vielzahl von innovativen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis noch sicherer und angenehmer machen. Der SUV verfügt über modernste Fahrerassistenzsysteme, die für zusätzliche Sicherheit und Komfort sorgen.
Zu den technischen Highlights gehören neueste Infotainment-Lösungen, die nahtlos mit mobilen Geräten kommunizieren können, sowie ein hochentwickeltes Navigationssystem, das perfekt integrierte Unterstützung bietet.
Mit dem Suzuki Across stellt die Marke ihr Engagement für eine nachhaltige und innovative Mobilität unter Beweis. Der Plug-in-Hybrid ist nicht nur ein technologisches Meisterwerk, sondern auch eine leistungsfähige Option für umweltbewusste Verbraucher.
Erleben Sie die Zukunft der SUV mit dem Suzuki Across und entdecken Sie, wie Komfort, Eleganz und Effizienz miteinander verschmelzen können, um ein einzigartiges Fahrerlebnis zu bieten. Ob in der Stadt oder auf Landstraßen, der Across ist der ideale Begleiter für alle Lebenslagen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.