Welches Modell überzeugt mehr – der Isuzu D-Max oder der Renault Scénic?
Wir vergleichen für dich Leistung (163 PS vs 220 PS), Kofferraumvolumen ( vs 545 L), Verbrauch (8.10 L vs 16.70 kWh) und natürlich den Preis (38600 Fr. vs 38800 Fr.).
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Der Isuzu D-Max (Pickup) wird mit einem Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Scénic (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Isuzu D-Max bzw. 545 L beim Renault Scénic ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 163 PS des Isuzu D-Max oder die 220 PS des Renault Scénic für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 8.10 L vs 16.70 kWh. Preislich liegt der Isuzu D-Max bei 38600 Fr., während der Renault Scénic bei 38800 Fr. zu haben ist.
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Der Isuzu D-Max präsentiert sich als robuster und vielseitiger Pick-up, der durch sein markantes Design und seine zuverlässige Leistung überzeugt. Besonders bei Geländefahrten zeigt er seine Stärken und bietet ein hohes Maß an Traktion und Stabilität. Der Innenraum kombiniert Komfort mit Funktionalität und sorgt so für ein angenehmes Fahrgefühl sowohl im Alltag als auch auf längeren Strecken.
DetailsDer Renault Scénic beeindruckt mit seinem modernen Design und einem großzügigen Innenraum, der hohen Komfort für lange Fahrten bietet. Mit seinen zahlreichen praktischen Features stellt das Modell eine perfekte Kombination aus Funktionalität und Stil dar. Durch seine effiziente Motorisierung erhält der Scénic eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit, die ihn ideal für Familien und urbane Abenteuer macht.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
38600 - 61200 Fr.
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Preis
38800 - 48800 Fr.
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Verbrauch L/100km
8.1 - 9.2 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.7 - 17.6 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
420 - 598 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
212 - 241 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
76 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
SUV
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Sitze
2 - 5
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Sitze
5
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Türen
2 - 4
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Türen
5
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Leergewicht
1870 - 2115 kg
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Leergewicht
1822 - 1927 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
545 L
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Länge
5270 - 5310 mm
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Länge
4470 mm
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Breite
1810 - 1870 mm
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Breite
1864 mm
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Höhe
1770 - 1790 mm
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Höhe
1571 mm
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Zuladung
985 - 1130 kg
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Zuladung
514 - 518 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
163 PS
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Leistung PS
170 - 220 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12.60 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
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Drehmoment
360 Nm
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Drehmoment
280 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
120 kW
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Leistung kW
125 - 160 kW
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Hubraum
1898 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2020 - 2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Isuzu
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Marke
Renault
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Der Isuzu D-Max hat sich seit seiner Einführung als robuster und zuverlässiger Partner für sowohl Arbeit als auch Freizeit etabliert. Als Pick-up zeichnet er sich durch seine Vielseitigkeit aus und bietet sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine beeindruckende Performance. Lassen Sie uns einen näheren Blick auf die technischen Details und Innovationen dieses beeindruckenden Fahrzeugs werfen.
Der Isuzu D-Max wird von einem effizienten 1,9-Liter-Dieselmotor angetrieben, der 163 PS (120 kW) leistet. Das maximale Drehmoment von 360 Nm sorgt für kraftvolles Fahrverhalten, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Der Motor erfüllt die neuesten Umweltstandards und bietet gleichzeitig beeindruckende Leistungswerte. Eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 12,6 Sekunden zeigt die Power, die im Alltag gut genutzt werden kann, während die Höchstgeschwindigkeit bei 180 km/h liegt.
Trotz seiner Größe und Leistung zeigt sich der Isuzu D-Max in puncto Kraftstoffverbrauch bemerkenswert effizient. Der Verbrauch liegt zwischen 8,1 und 9,2 Litern Diesel auf 100 Kilometern, was für ein Fahrzeug seiner Klasse durchaus wettbewerbsfähig ist. Damit einhergehend sind die CO2-Emissionen, die zwischen 212 und 241 g/km liegen und eine Effizienzklasse von G aufweisen.
Der D-Max ist sowohl mit Heckantrieb als auch mit einem robusten Allradantrieb erhältlich. Letzterer macht ihn ideal für Off-Road-Abenteuer und harte Arbeitsbedingungen. Das Fahrzeug bietet des Weiteren die Wahl zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und einer Automatik, um unterschiedliche Fahrerpräferenzen optimal zu bedienen.
Der Innenraum des Isuzu D-Max bietet je nach Modell Platz für bis zu fünf Personen und ist darauf ausgelegt, Komfort und Funktionalität zu vereinen. Ob Single, Space oder Double Cab – der D-Max lässt Sie zwischen verschiedenen Kabinenkonfigurationen wählen, je nach Ihren Bedürfnissen an Platz und Zuladung. Mit einer Zuladungskapazität von 995 bis 1130 kg bleiben keine Wünsche offen.
Der Isuzu D-Max kommt mit einer Vielzahl von Ausstattungsvarianten, darunter L 2WD, LS 4WD oder die exklusive V-Cross 4WD Automatik. Welche Variante man auch wählt, der D-Max bietet eine beeindruckende Liste an Standard- und optionalen Features, von Sicherheitssystemen bis hin zu Unterhaltungstechnologien, die den neuesten Standards entsprechen.
Der Isuzu D-Max ist ein bemerkenswertes Fahrzeug, das Funktionalität mit modernem Design und innovativer Technik verbindet. Dank seiner Vielseitigkeit, Effizienz und leistungsstarken Motorisierung bleibt er eine hervorragende Wahl für alle, die ein zuverlässiges und kraftvolles Fahrzeug suchen. Ein wahres Kraftpaket, das jeder Herausforderung gewachsen ist.
Der Renault Scénic feiert mit dem Scénic E-Tech Electric ein bemerkenswertes Comeback in der Automobilwelt. Als modernes Elektro-SUV vereint das Fahrzeug eindrucksvolle Technologie mit umweltfreundlicher Mobilität. Dieser Artikel beleuchtet die technischen Details und Innovationen des neuen Scénic, die ihn zu einer attraktiven Wahl für umweltbewusste Autofahrer machen.
Der Renault Scénic E-Tech Electric ist in verschiedenen Leistungsklassen erhältlich, von 170 PS (125 kW) bis 220 PS (160 kW). Diese Leistungsstärke ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in beeindruckenden 7.9 bis 8.6 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit zwischen 150 und 170 km/h liegt. Dank eines Verbrauchs von lediglich 16.7 bis 17.6 kWh pro 100 km erreicht der Scénic je nach Modell eine elektrische Reichweite von bis zu 598 km, was ihn zu einem idealen Begleiter für längere Strecken macht.
Ausgestattet mit einem Reduktionsgetriebe, bietet der Scénic smoothe Schaltvorgänge und eine intuitive Fahrweise, die den Fahrkomfort maximiert. Der Frontantrieb in Kombination mit einem Drehmoment von 280 bis 300 Nm sorgt dafür, dass das Fahrzeug selbst anspruchsvolle Fahrsituationen mit Leichtigkeit meistert.
Als Karosserieform steht dem Renault Scénic das SUV-Design perfekt zu Gesicht. Mit einer Länge von 4470 mm, Breite von 1864 mm, und Höhe von 1571 mm bietet er nicht nur eine eindrucksvolle Präsenz auf der Straße, sondern auch einen geräumigen Innenraum. Der Kofferraum fasst 545 Liter, ideal für Familienausflüge und größere Transporte. Zudem sind fünf Türen standardmäßig integriert, um einen bequemen Einstieg für alle Passagiere zu gewährleisten.
Der Renault Scénic ist durch seine Elektrotechnik besonders umweltfreundlich. Mit einer CO2-Effizienzklasse A und einem CO2-Ausstoß von 0 g/km setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe im Bereich der emissionsfreien Mobilität. Die niedrigen Kosten pro Kilometer, zwischen 40.8 und 46.9 Cent, sowie die monatlichen Kosten zwischen 1021 und 1172 Euro machen den Scénic zu einer kosteneffizienten Wahl im Segment der Elektro-SUVs.
Der Renault Scénic bietet verschiedene Ausstattungslinien wie Evolution, Techno, Esprit Alpine und Iconic, die für jeden Geschmack und Bedarf etwas bieten. Die Preise des Scénic reichen von 41.400 bis 52.100 Euro, wodurch er ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis liefert. Der Scénic kombiniert hochwertigen Komfort mit modernster Technologie und einem eleganten Design.
Zusammenfassend überzeugt der Renault Scénic E-Tech Electric durch seine effiziente Technik, sein elegantes Design und sein umweltfreundliches Antriebskonzept. Mit seiner Kombination aus Innovation und Wirtschaftlichkeit ist der Scénic ein Vorreiter im Bereich der elektrischen Mobilität.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.