Welches Modell überzeugt mehr – der Isuzu D-Max oder der Opel Frontera?
Wir vergleichen für dich Leistung (163 PS vs 136 PS), Kofferraumvolumen ( vs 460 L), Verbrauch (8.10 L vs 18.20 kWh5.20 L) und natürlich den Preis (38600 Fr. vs 22400 Fr.).
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Der Isuzu D-Max (Pickup) wird mit einem Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Opel Frontera (SUV) einen Benzin MHEV oder Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Isuzu D-Max bzw. 460 L beim Opel Frontera ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 163 PS des Isuzu D-Max oder die 136 PS des Opel Frontera für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 8.10 L vs 18.20 kWh5.20 L. Preislich liegt der Isuzu D-Max bei 38600 Fr., während der Opel Frontera bei 22400 Fr. zu haben ist.
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Der Isuzu D-Max präsentiert sich als robuster und vielseitiger Pick-up, der durch sein markantes Design und seine zuverlässige Leistung überzeugt. Besonders bei Geländefahrten zeigt er seine Stärken und bietet ein hohes Maß an Traktion und Stabilität. Der Innenraum kombiniert Komfort mit Funktionalität und sorgt so für ein angenehmes Fahrgefühl sowohl im Alltag als auch auf längeren Strecken.
DetailsDer Opel Frontera beeindruckt als robustes SUV, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. Seine markante Karosserie und der geräumige Innenraum bieten sowohl praktischen Nutzen als auch Komfort für die Insassen. Mit einer zuverlässigen Leistungsfähigkeit ist der Frontera ein treuer Begleiter für Abenteuerlustige und Familien gleichermaßen.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
38600 - 61200 Fr.
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Preis
22400 - 30400 Fr.
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Verbrauch L/100km
8.1 - 9.2 L
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Verbrauch L/100km
5.20 L
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Verbrauch kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
18.20 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
305 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
212 - 241 g/km
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co2
0 - 119 g/km
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Tankgröße
76 L
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Tankgröße
44 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
SUV
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Sitze
2 - 5
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Sitze
5 - 7
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Türen
2 - 4
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Türen
5
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Leergewicht
1870 - 2115 kg
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Leergewicht
1344 - 1514 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
460 L
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Länge
5270 - 5310 mm
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Länge
4385 mm
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Breite
1810 - 1870 mm
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Breite
1795 mm
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Höhe
1770 - 1790 mm
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Höhe
1635 mm
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Zuladung
985 - 1130 kg
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Zuladung
486 - 644 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel
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Motorart
Benzin MHEV, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
163 PS
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Leistung PS
100 - 136 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12.60 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9 - 12.1 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
143 - 190 km/h
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Drehmoment
360 Nm
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Drehmoment
125 - 230 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
120 kW
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Leistung kW
74 - 100 kW
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Hubraum
1898 cm3
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Hubraum
1199 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2020 - 2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
D, A
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Marke
Isuzu
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Marke
Opel
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Der Isuzu D-Max hat sich seit seiner Einführung als robuster und zuverlässiger Partner für sowohl Arbeit als auch Freizeit etabliert. Als Pick-up zeichnet er sich durch seine Vielseitigkeit aus und bietet sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine beeindruckende Performance. Lassen Sie uns einen näheren Blick auf die technischen Details und Innovationen dieses beeindruckenden Fahrzeugs werfen.
Der Isuzu D-Max wird von einem effizienten 1,9-Liter-Dieselmotor angetrieben, der 163 PS (120 kW) leistet. Das maximale Drehmoment von 360 Nm sorgt für kraftvolles Fahrverhalten, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Der Motor erfüllt die neuesten Umweltstandards und bietet gleichzeitig beeindruckende Leistungswerte. Eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 12,6 Sekunden zeigt die Power, die im Alltag gut genutzt werden kann, während die Höchstgeschwindigkeit bei 180 km/h liegt.
Trotz seiner Größe und Leistung zeigt sich der Isuzu D-Max in puncto Kraftstoffverbrauch bemerkenswert effizient. Der Verbrauch liegt zwischen 8,1 und 9,2 Litern Diesel auf 100 Kilometern, was für ein Fahrzeug seiner Klasse durchaus wettbewerbsfähig ist. Damit einhergehend sind die CO2-Emissionen, die zwischen 212 und 241 g/km liegen und eine Effizienzklasse von G aufweisen.
Der D-Max ist sowohl mit Heckantrieb als auch mit einem robusten Allradantrieb erhältlich. Letzterer macht ihn ideal für Off-Road-Abenteuer und harte Arbeitsbedingungen. Das Fahrzeug bietet des Weiteren die Wahl zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und einer Automatik, um unterschiedliche Fahrerpräferenzen optimal zu bedienen.
Der Innenraum des Isuzu D-Max bietet je nach Modell Platz für bis zu fünf Personen und ist darauf ausgelegt, Komfort und Funktionalität zu vereinen. Ob Single, Space oder Double Cab – der D-Max lässt Sie zwischen verschiedenen Kabinenkonfigurationen wählen, je nach Ihren Bedürfnissen an Platz und Zuladung. Mit einer Zuladungskapazität von 995 bis 1130 kg bleiben keine Wünsche offen.
Der Isuzu D-Max kommt mit einer Vielzahl von Ausstattungsvarianten, darunter L 2WD, LS 4WD oder die exklusive V-Cross 4WD Automatik. Welche Variante man auch wählt, der D-Max bietet eine beeindruckende Liste an Standard- und optionalen Features, von Sicherheitssystemen bis hin zu Unterhaltungstechnologien, die den neuesten Standards entsprechen.
Der Isuzu D-Max ist ein bemerkenswertes Fahrzeug, das Funktionalität mit modernem Design und innovativer Technik verbindet. Dank seiner Vielseitigkeit, Effizienz und leistungsstarken Motorisierung bleibt er eine hervorragende Wahl für alle, die ein zuverlässiges und kraftvolles Fahrzeug suchen. Ein wahres Kraftpaket, das jeder Herausforderung gewachsen ist.
Seit seiner Einführung hat sich der Opel Frontera einen Namen als zuverlässiger Geländewagen gemacht. In der neuesten Generation kombiniert der Frontera modernste Technik mit bewährter Robustheit und liefert eine beeindruckende Performance auf und abseits befestigter Straßen.
Der Opel Frontera bietet eine beeindruckende Auswahl an Antriebsvarianten, die sowohl umweltschonend als auch leistungsstark sind. Kunden können zwischen dem Benzin Mild-Hybrid oder der vollelektrischen Version wählen. Beide Antriebe sind mit einem modernen Automatikgetriebe und Frontantrieb ausgestattet.
Die Benzin Mild-Hybrid Versionen des Frontera kombinieren einen effizienten 1,2-Liter-Turbobenziner mit einem 48-Volt-Hybridsystem und liefern zwischen 100 und 136 PS. Elektrische Unterstützung sorgt nicht nur für einen geringeren Verbrauch von nur 5,5 L/100km, sondern auch für eine beeindruckende CO2-Effizienzklasse, die bis zu Klasse D reicht.
Ein Highlight ist die vollelektrische Variante des Opel Frontera. Mit einer Leistung von 113 PS und einem Verbrauch von lediglich 18,2 kWh/100km bietet das elektrische Modell eine Reichweite von bis zu 305 km - ideal für den urbanen Alltag und darüber hinaus.
Der Frontera beeindruckt nicht nur durch seinen Antrieb, sondern auch durch innovative technische Details. Das Modelljahr 2024 bietet fortschrittliche Features wie ein Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) oder wahlweise ein Reduktionsgetriebe, welche für eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung sorgen.
Mit einem Drehmoment von bis zu 230 Nm und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 9 Sekunden, je nach Motorisierung, bietet der Frontera auch im Alltag spritzige Fahrleistungen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 140 und 190 km/h, was ihn sowohl für lange Autobahnfahrten als auch für dynamisches Stadtfahren geeignet macht.
Der Opel Frontera wird sowohl als 5- als auch als 7-Sitzer angeboten, was ihn ideal für Familien macht. Die Ausstattungsvarianten Edition und GS bieten eine breite Auswahl, um den individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden. Der großzügige Kofferraum mit einem Volumen von 460 Litern sorgt dafür, dass auch bei Ausflügen immer genügend Stauraum vorhanden ist.
Mit einer Länge von 4385 mm, einer Breite von 1795 mm und einer Höhe von 1635 mm bietet der Frontera ein großzügiges Raumangebot. Das Leergewicht variiert zwischen 1344 und 1514 kg, was für Stabilität sorgt, ohne die Agilität zu beeinträchtigen.
Der Frontera ist nicht nur technisch fortschrittlich, sondern auch ökonomisch. Die Preisspanne von 23.900 bis 32.490 Euro macht ihn zu einer attraktiven Wahl für all jene, die viel Wert auf Nachhaltigkeit und Effizienz legen, ohne auf Komfort und Leistung verzichten zu wollen.
Abschließend lässt sich sagen, dass der Opel Frontera auch in der neuesten Generation ein echter Alleskönner ist - ein Fahrzeug, das technologische Innovationen mit praktischem Nutzen kombiniert und sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.