Welches Modell überzeugt mehr – der Hyundai IONIQ 6 oder der Renault Mégane?
Wir vergleichen für dich Leistung (325 PS vs 218 PS), Kofferraumvolumen (401 L vs 389 L), Verbrauch (13.90 kWh vs 15.40 kWh) und natürlich den Preis (41100 Fr. vs 38300 Fr.).
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Der Hyundai IONIQ 6 (Schrägheck) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Mégane (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 401 L beim Hyundai IONIQ 6 bzw. 389 L beim Renault Mégane ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 325 PS des Hyundai IONIQ 6 oder die 218 PS des Renault Mégane für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 13.90 kWh vs 15.40 kWh. Preislich liegt der Hyundai IONIQ 6 bei 41100 Fr., während der Renault Mégane bei 38300 Fr. zu haben ist.
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Der Hyundai IONIQ 6 beeindruckt durch sein elegantes, aerodynamisches Design und setzt damit neue Maßstäbe in der Elektroauto-Welt. Im Innenraum erwartet die Insassen eine modern gestaltete, komfortable Kabine, die mit hochwertigen Materialien und fortschrittlicher Technologie ausgestattet ist. Seine effiziente Antriebstechnologie sorgt für eine reaktionsfreudige und umweltfreundliche Fahrt, die insbesondere in urbanen Gebieten ihre Stärken ausspielt.
DetailsDer Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
41100 - 60100 Fr.
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Preis
38300 - 42000 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
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Verbrauch kWh/100km
15.40 kWh
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Elektrische Reichweite
429 - 614 km
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Elektrische Reichweite
452 km
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Batteriekapazität
53 - 77.4 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
5
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Leergewicht
1850 - 2095 kg
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Leergewicht
1719 kg
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Kofferraum
401 L
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Kofferraum
389 L
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Länge
4855 mm
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Länge
4200 mm
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Breite
1880 mm
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Breite
1783 mm
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Höhe
1495 mm
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Höhe
1505 mm
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Zuladung
425 - 430 kg
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Zuladung
446 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
151 - 325 PS
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Leistung PS
218 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.1 - 8.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.40 s
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max. Geschwindigkeit
185 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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Drehmoment
350 - 605 Nm
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Drehmoment
300 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
111 - 239 kW
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Leistung kW
160 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2022
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Hyundai
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Marke
Renault
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Hyundai hat mit dem IONIQ 6 einen atemberaubenden neuen Schritt in der Elektromobilität unternommen. Das elegante Schrägheckmodell kombiniert innovative Technik mit nachhaltiger Effizienz und bietet somit eine überragende Fahrleistung. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die technischen Details und die beeindruckenden Innovationen werfen, die dieses Fahrzeug zu bieten hat.
Der Hyundai IONIQ 6 überzeugt durch seine aerodynamische Silhouette und ein modernes, kantiges Design. Mit einer Länge von 4855 mm und einer Breite von 1880 mm bietet der IONIQ 6 nicht nur äußerlich viel Raum, sondern auch im Inneren. Die geräumige Kabine ist mit hochwertigen Materialen ausgestattet und bietet Platz für bis zu fünf Personen. Dank eines Kofferraumvolumens von 401 Litern ist auch für ausreichend Stauraum gesorgt.
Der IONIQ 6 ist mit verschiedenen Elektroantriebsvarianten ausgestattet, die sowohl Heck- als auch Allradantrieb ermöglichen. Mit einer Leistungsspanne von 151 bis 325 PS (111 bis 239 kW) und einem Drehmoment von 350 bis 605 Nm bietet der IONIQ 6 mühelose Beschleunigung und Fahrdynamik. Je nach Modell beschleunigt der IONIQ 6 in beeindruckenden 5,1 bis 8,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Batterieoptionen variieren von 53 bis 77,4 kWh und bieten eine maximale elektrische Reichweite von 429 bis zu beeindruckenden 614 km. Mit einem Verbrauch von 13,9 bis 15,1 kWh/100 km ist der IONIQ 6 eines der effizientesten Fahrzeuge seiner Klasse. Diese Effizienz spiegelt sich auch in der CO2-Effizienzklasse A wider, was ihn zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.
Der Hyundai IONIQ 6 ist mit modernster Technologie ausgestattet, einschließlich eines Reduktionsgetriebes, das für sanfte und reaktionsschnelle Fahrleistung sorgt. Zur Sicherheitsausstattung gehören unter anderem fortschrittliche Assistenzsysteme, die für ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort sorgen. All diese Features machen den IONIQ 6 nicht nur zu einem Fahrzeug, sondern zu einer mobilen Zukunftsperspektive.
Die Preisspanne des IONIQ 6 liegt zwischen 43.900 und 64.200 Euro, was angesichts der umfangreichen Ausstattung und herausragenden Leistungen ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis darstellt. Mit monatlichen Kosten zwischen 1066 und 1379 Euro und Kilometerraten von 42,7 bis 55,2 Cent überzeugt der IONIQ 6 auch in finanzieller Hinsicht.
Der Hyundai IONIQ 6 stellt eine faszinierende Mischung aus technologischem Fortschritt und nachhaltigem Fahrspaß dar. Mit seinem überzeugenden Design, seiner Effizienz und der fortschrittlichen Technik setzt er neue Maßstäbe in der Elektrofahrzeugwelt.
Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.
In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.
Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.
Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.
Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.
Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.
Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.