Welches Modell überzeugt mehr – der Hyundai i30 Kombi oder der Peugeot 308?
Wir vergleichen für dich Leistung (140 PS vs 225 PS), Kofferraumvolumen (602 L vs 412 L), Verbrauch (5.60 L vs 15.60 kWh1.30 L) und natürlich den Preis (26800 Fr. vs 27300 Fr.).
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Der Hyundai i30 Kombi (Kombi) wird mit einem Benzin oder Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Peugeot 308 (Schrägheck) einen Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 602 L beim Hyundai i30 Kombi bzw. 412 L beim Peugeot 308 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 140 PS des Hyundai i30 Kombi oder die 225 PS des Peugeot 308 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5.60 L vs 15.60 kWh1.30 L. Preislich liegt der Hyundai i30 Kombi bei 26800 Fr., während der Peugeot 308 bei 27300 Fr. zu haben ist.
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Der Hyundai i30 Kombi beeindruckt mit einem großzügigen Laderaum und einer soliden Verarbeitung, was ihn zu einer idealen Wahl für Familien macht. Im Vergleich dazu bietet der Peugeot 308 SW ein eleganteres Design und modernere Technologien, die besonders technikaffine Fahrer ansprechen könnten. Beide Modelle bieten effiziente Motoren, doch der Fahrkomfort des Peugeot 308 SW wird oft als angenehmer beschrieben.
Der Hyundai i30 Kombi präsentiert sich als vielseitiger Begleiter für Familie und Alltag mit großzügigem Kofferraumvolumen. Sein stilvolles Design kombiniert Eleganz mit praktischen Details, die sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld punkten. Der Innenraum überzeugt mit zeitgemäßer Technologie und hochwertiger Verarbeitung, die sowohl Komfort als auch Benutzerfreundlichkeit in den Vordergrund stellt.
DetailsDer Peugeot 308 präsentiert sich als dynamischer Kompaktwagen mit einer eleganten Linienführung, die sowohl moderne als auch klassische Designelemente vereint. Im Innenraum bietet das Fahrzeug ein harmonisches Zusammenspiel aus hochwertigem Material und fortschrittlicher Technologie, was Fahrspaß und Komfort verspricht. Der Peugeot 308 überzeugt zudem durch seine Effizienz und sein agiles Fahrverhalten, womit er sowohl im städtischen Bereich als auch auf längeren Strecken glänzt.
DetailsIn der hart umkämpften Welt der kompakten Kombis sind der Hyundai i30 Kombi und der Peugeot 308 zwei Modelle, die es wert sind, genauer betrachtet zu werden. Beide Fahrzeuge bieten eine gelungene Mischung aus Komfort, Leistung und Praktikabilität. Doch welches Modell schneidet in welchen Kategorien besser ab? In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf ihre technischen Aspekte und Innovationen.
Der Hyundai i30 Kombi tritt als vielseitiger Allrounder auf. Mit Motorvarianten, die Leistungen von 100 bis 140 PS bieten, deckt er ein breites Leistungsspektrum ab. Die Wahl zwischen einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ermöglicht dem Fahrer, seinen bevorzugten Fahrstil zu wählen.
Auf der anderen Seite kommt der Peugeot 308 mit einer Reihe von Antriebsoptionen, darunter auch zukunftsweisende Plug-in-Hybrid- und Elektrovarianten. Mit einer Spitzenleistung von bis zu 225 PS bei den stärksten Modellen und einer beeindruckenden elektrischen Reichweite von bis zu 419 km im Elektro-Modus bietet der 308 Flexibilität für unterschiedlichste Präferenzen und Bedürfnisse.
Der i30 Kombi ist bekannt für seine Effizienz. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch zwischen 5,6 und 5,9 Litern pro 100 Kilometer ist er besonders für Fahrer interessant, die auf Kraftstoffverbrauch achten. Peugeot ist ebenfalls auf Effizienz bedacht und bietet Verbrauchswerte zwischen 5 und 5,9 Litern bei den petrolbetriebenen Modellen. Besonders auffällig ist der Plug-in-Hybrid mit nur 1,3 Litern pro 100 km und der vollständig elektrische Verbrauch von 15,6 kWh pro 100 km.
In puncto Komfort bietet der Hyundai i30 Kombi ein praktisches Kofferraumvolumen von 602 Litern, ideal für Reisen mit der Familie oder größere Transporte. Der Peugeot 308 muss sich mit einem Kofferraumvolumen von 412 Litern etwas geschlagen geben, was ihn jedoch nicht minder praktisch macht, insbesondere im städtischen Verkehr oder für den täglichen Bedarf.
Mit einer Länge von 4585 mm, einer Breite von 1795 mm und einer Höhe von 1475 mm ist der i30 Kombi großzügig dimensioniert. Der 308 fällt etwas kompakter aus und misst 4367 mm in der Länge, 1852 mm in der Breite und 1441 mm in der Höhe, was ihn besonders wendig in urbanen Gebieten macht.
Beide Fahrzeuge bieten moderne technologische Features und Sicherheitsstandards, aber Peugeot trumpft mit einer breiteren Palette an Antriebssträngen, einschließlich hochentwickelter elektrischer und hybrider Antriebe, die den umweltbewussten Fahrern durchaus entgegenkommen.
Insgesamt sind der Hyundai i30 Kombi und der Peugeot 308 exzellente Optionen in ihrem Segment. Der i30 Kombi könnte für Nutzer interessant sein, die Wert auf großzügigen Stauraum und bewährte Benzinmotoren legen, während der Peugeot 308 mit seiner modernen Antriebstechnik und elektrischen Optionen zukunftsweisend ist.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
26800 - 32400 Fr.
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Preis
27300 - 44400 Fr.
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Verbrauch L/100km
5.6 - 5.9 L
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Verbrauch L/100km
1.3 - 5.9 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
57 - 419 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
11.3 - 51 kWh
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co2
126 - 133 g/km
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co2
0 - 133 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
40 - 53 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1316 - 1461 kg
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Leergewicht
1333 - 1759 kg
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Kofferraum
602 L
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Kofferraum
361 - 412 L
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Länge
4585 mm
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Länge
4367 mm
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Breite
1795 mm
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Breite
1852 mm
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Höhe
1475 mm
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Höhe
1441 mm
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Zuladung
439 - 524 kg
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Zuladung
412 - 510 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
100 - 140 PS
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Leistung PS
130 - 225 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.8 - 13.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 10.6 s
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max. Geschwindigkeit
178 - 197 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 235 km/h
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Drehmoment
172 - 253 Nm
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Drehmoment
230 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
74 - 103 kW
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Leistung kW
96 - 165 kW
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Hubraum
998 - 1482 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023 - 2024
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CO2-Effizienzklasse
D
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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Marke
Hyundai
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Marke
Peugeot
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Der Hyundai i30 Kombi hat sich als vielseitiger und zuverlässiger Begleiter etabliert. Mit seiner ansprechenden Kombination aus Funktionalität, Komfort und modernster Technik spricht er sowohl Familien als auch sportliche Fahrer an. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den Hyundai i30 Kombi für das Modelljahr 2024 besonders attraktiv machen.
Der Hyundai i30 Kombi zeichnet sich durch seine sportlich-elegante Silhouette aus, die nicht nur ästhetisch ansprechend ist, sondern auch aerodynamische Vorteile bietet. Die klaren Linien und markanten Scheinwerfer sorgen dafür, dass der Kombi in jeder Umgebung auffällt. Mit einer großzügigen Kofferraumkapazität und flexibler Rückbank ist die Praktikabilität des Fahrzeugs unübersehbar, was ihn zum idealen Modell für alle macht, die häufig Gepäck oder Ausrüstung transportieren müssen.
Die aktuelle Modellreihe des i30 Kombi bietet verschiedene Motorisierungen, darunter Benzin- und Mild-Hybrid-Varianten. Mit Leistungsspannen von 100 bis 140 PS sind die verfügbaren Motoren sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Fahrten bestens geeignet. Die Verbrauchswerte liegen zwischen 5.6 und 5.9 L/100 km, was den i30 Kombi zu einem effizienten Fahrzeug in seiner Klasse macht. Dank der Frontantriebs-Architektur und einem harmonischen Zusammenspiel von Motor und Getriebe sorgt der Kombi für ein angenehmes Fahrerlebnis.
Der Hyundai i30 Kombi ist mit einer Vielzahl an innovativen Technologien ausgestattet, die sowohl den Komfort als auch die Sicherheit erhöhen. Zu den Highlights gehören moderne Assistenzsysteme wie der Abstandstempomat, der Spurhalteassistent und ein Notbremsassistent. Diese Technologien arbeiten zusammen, um ein hohes Maß an Sicherheit zu gewährleisten und das Fahrzeug noch einfacher zu fahren. Darüber hinaus profitiert der i30 Kombi von einer zeitgemäßen Infotainment-Technologie, die nahtlose Smartphone-Integration und intuitive Bedienoberflächen bietet.
Im Innenraum des Hyundai i30 Kombi findet man eine hochwertige Ausstattung, die sowohl sinnvoll als auch stilvoll ist. Bequeme Sitze bieten ausreichend Platz für fünf Personen, während kreative Ablagen und Platzlösungen das Reisen angenehmer gestalten. Die verwendeten Materialien sind von hoher Qualität, was den Fahrern sowie Passagieren ein angenehmes Ambiente bietet. Die optionale Ambientebeleuchtung ermöglicht zudem eine individuelle Gestaltung des Innenraums.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Hyundai i30 Kombi für das Jahr 2024 ein durchdachtes Gesamtpaket aus Leistung, Effizienz, Komfort und modernen Technologien bietet. Egal ob für den täglichen Pendelverkehr, Familienausflüge oder sportliche Fahrten – der i30 Kombi zeigt sich als flexibles und attraktives Fahrzeug, das keine Wünsche offenlässt. Mit seinem ansprechenden Preis-Leistungs-Verhältnis ist er mit Sicherheit ein starkes Fahrzeug in der Kompaktklasse.
Der Peugeot 308 gilt als eine der stilvollsten und technologisch fortschrittlichsten Optionen in der Kompaktklasse. Mit neuen Antriebstechnologien und ausgeklügeltem Design bietet der 308 ein überzeugendes Gesamtpaket.
Der Peugeot 308 bietet eine breite Palette an Motorvarianten, darunter Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Elektroantriebe. Besonders hervorzuheben ist der 1.6 Plug-In Hybrid, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist: 180 PS und 225 PS. Dieser Antrieb bietet einen beeindruckend niedrigen Kraftstoffverbrauch von 1.3 L/100 km und eine elektrische Reichweite von bis zu 57 km, was ihn ideal für umweltbewusste Stadtfahrten macht.
Auch die Mild-Hybrid-Technologie kommt im Peugeot 308 zum Einsatz. Der 1.2 Hybrid mit 136 PS zeigt hier eindrucksvoll, wie effizient eine Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor sein kann. Mit einem Verbrauch von nur 5 L/100 km ist dieser Antrieb nicht nur sparsam, sondern auch umweltfreundlich.
Für die Liebhaber klassischer Antriebe bietet der Peugeot 308 auch die bewährten PureTech-Benzinmotoren mit 130 PS und die BlueHDi-Dieselmotoren, die einen ähnlichen Leistungsbereich abdecken. Beide Motorisierungen zeichnen sich durch ihren niedrigen Verbrauch und ihre hohe Effizienz aus, sodass Fahrfreude und Wirtschaftlichkeit keineswegs zu kurz kommen.
Das Karosseriedesign des Peugeot 308 besticht durch seine sportlich-elegante Linienführung und die charakteristische LED-Lichtsignatur. Mit einer Länge von 4367 mm und einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 412 Litern bietet er genügend Raum für Alltagsabenteuer und Familienausflüge.
Im Innenraum setzt der Peugeot 308 Maßstäbe in Sachen Komfort und Technologie. Das digitale i-Cockpit, das auf den Fahrer ausgerichtet ist, sorgt für ein ergonomisches und intuitives Fahrerlebnis. Moderne Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer aktiv und erhöhen die Sicherheit auf jeder Fahrt.
Der Peugeot 308 kombiniert state-of-the-art Technologien mit anspruchsvoller Designästhetik und Fahrgenuss. Egal, ob Sie sich für die Effizienz des Plug-In Hybrids, die dynamische Leistung der PureTech-Motoren oder die umweltfreundliche Wahl des vollelektrischen Antriebs entscheiden, der Peugeot 308 bietet eine Vielfalt, die kaum Wünsche offenlässt. Mit Preisen, die bei 29.150 € beginnen und bis 47.440 € reichen, bietet der 308 ein Modell für verschiedene Ansprüche und Budgets.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.